USS Nitro (AE-2) -USS Nitro (AE-2)
_at_Balboa_1938.png) USS Nitro (AE-2)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Deitado: | 19 de março de 1919 |
| Lançado: | 16 de dezembro de 1919 |
| Comissionado: | 1 de abril de 1921 |
| Desativado: | 30 de novembro de 1945 |
| Honras e prêmios: |
1 estrela de batalha |
| Destino: | desfeito |
| Características gerais | |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: | 482 pés e 9 pol. (147 m) |
| Feixe: | 18,6 m (60 pés 11 pol.) |
| Rascunho: | 20 pés 11 pol. (6,4 m) |
| Armamento: |
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USS Nitro (AE – 2) foi um navio de munição americano que foi abaixado em 19 de março de 1919 pelo Puget Sound Navy Yard ; lançado em 16 de dezembro de 1919; patrocinado pela Sra. Henry Suzalo; e comissionado em 1º de abril de 1921 com o comandante RW Vincent no comando.
Função
Carregando explosivos e munições para a Frota de Batalha, o Nitro fazia em média três cruzeiros por ano entre as costas leste e oeste, passando pelo Caribe e Canal do Panamá . Além disso, ela fez cinco viagens da costa oeste para Pearl Harbor , sete para Manila e uma para Xangai , além de transportar homens, munições e suprimentos para fuzileiros navais na Nicarágua em 1928–30. O navio foi construído especialmente para refrigerar e transportar explosivos e munições. Além disso, o Nitro foi "configurado para acomodar 10 oficiais e 250 passageiros alistados".
Comando McCain
John S. McCain Sênior se tornou o comandante de Nitro em junho de 1931, embarcando no navio em Hingham Bay em 9 de junho. Quando o filho de McCain, " Jack ", fugiu com Roberta McCain (pais do senador John McCain ) em 1933 em Tijuana , Capitão McCain pôde comparecer visto que o Nitro estava ancorado em San Diego na época. O capitão encerrou seu comando após um ano e meio.
Segunda guerra mundial
Com Norfolk como seu porto natal no início da Segunda Guerra Mundial , o navio de munição veterano transportou munição para as bases do Caribe e duas vezes para Recife , Brasil , base das patrulhas do Atlântico Sul, até que partiu em 20 de abril de 1944 para Belfast , Irlanda do Norte , com munições para a invasão da Europa . Ela operou de Belfast, Plymouth e Roseneath , Escócia , fornecendo navios de guerra com projéteis pesados disparados durante a invasão da Normandia.
Em 25 de julho de 1944, Nitro chegou a Mers-el-Kebir , na Argélia , para tarefas semelhantes na invasão do sul da França , servindo lá e em Argel e Córsega até 28 de setembro, quando navegou para o Canal do Panamá e Pearl Harbor. Depois de carregar a munição, ela partiu para Ulithi chegando em 1º de dezembro. Aqui, ela armou navios engajados nas campanhas das Filipinas , Iwo Jima e Okinawa até 20 de maio de 1945, quando navegou para carga local e operações de rearmamento nas Filipinas.
Destino
Nitro retornou a Puget Sound em 15 de agosto, reparado em Portland, Oregon , então navegou para o Canal do Panamá e Norfolk, chegando em 28 de outubro para descomissionamento em 30 de novembro. Transferido para a Comissão Marítima em 30 de março de 1948, o Nitro foi vendido para a Welding Shipyards, Inc. , Nova York em 19 de setembro de 1949. A Nitro recebeu uma estrela de batalha pelo serviço na Segunda Guerra Mundial .
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .