Mitsubishi Aircraft Company - Mitsubishi Aircraft Company
Nome romanizado |
Mitsubishi Kokuki |
|---|---|
| Indústria | Produção de aeronaves |
| Antecessor | Combustão Interna Mitsubishi |
| Fundado | 1928 |
| Extinto | 1934 |
| Destino | Fundido com a Mitsubishi Shipbuilding |
| Sucessor | Mitsubishi Heavy Industries |
| Quartel general |
, Japão
|
Mitsubishi Aircraft Company ( Mitsubishi Kokuki ) foi o novo nome dado pela Mitsubishi Company ( Mitsubishi Shokai ), em 1928, à sua subsidiária, Mitsubishi Internal Combustion ( Mitsubishi Nainenki ), para refletir sua mudança de papel como fabricante de aeronaves atendendo à crescente demanda para aeronaves militares no Japão.
História
A Mitsubishi Nainenki foi estabelecida em Nagoya em 1920 e assinou um acordo de tecnologia com a Junkers em 1925. Em 1926, ela se tornou uma das maiores fabricantes de aeronaves do Japão, com uma produção de 69 aeronaves e 70 motores.
Em 1932, a Mitsubishi Aircraft estava entre as empresas envolvidas em um processo de consolidação catalisado pelo Arsenal de Aviação da Marinha Imperial Japonesa . A Marinha lançou um programa de três anos para que os fabricantes desenvolvessem certos tipos de aeronaves em competição. Os mais importantes deles foram o Mitsubishi A5M ( 96-Shiki ) Carrier Fighter e o bombardeiro de ataque Mitsubishi G3M ( 96-Shiki ) desenvolvidos pela Mitsubishi com motores fabricados pela Nakajima Aircraft Company . Introduzido em 1936, tinha velocidade máxima de 450 km / h (279,617 mph). O famoso caça Mitsubishi A6M ("Zero") era um aprimoramento do A5M e tinha velocidade máxima de 500 km / h (310,686 mph). Também conhecido foi o avião de reconhecimento Mitsubishi Ki-46 ( 100-Shiki ) com velocidade máxima de 540 km / h (335,54 mph).
Em 1934, a empresa foi fundida com a Mitsubishi Shipbuilding para se tornar a Mitsubishi Heavy Industries (Mitsubishi Jukogyo). Teve um papel importante a desempenhar no aumento da produção de aeronaves no Japão, que saltou de 400 em 1931 para 4.800 em 1941 e atingiu o pico de 24.000 em 1944.
Aeronave
Designações de empresas
- 1MF - caça biplano baseado em porta-aviões de 1923
- 1MF9 - protótipo de caça biplano baseado em porta-aviões de 1927; perdeu para o Nakajima A1N
- 1MF10 - protótipo de caça monoplano baseado em porta-aviões de 1933
- 1MT - bombardeiro torpedeiro triplano de 1922
- 2MB1 - bombardeiro leve biplano de 1926
- 2MB2 - protótipo de bombardeiro leve biplano de 1925
- 2MR - aeronave de reconhecimento biplano com porta-aviões de 1922
- 2MR8 - aeronave monoplano de reconhecimento de guarda-sol de 1932
- 3MT5 - protótipo de bombardeiro biplano baseado em porta-aviões 1932
- 3MT10 - protótipo de aeronave de ataque baseado em porta-aviões de 1932
- 4MS1 - protótipo para K3M
- Ka-8 - protótipo de caça de dois lugares baseado em porta-aviões de 1934
- Lutador
- A5M - caça com porta-aviões 'Claude' 1936
- A6M Zero - caça de longo alcance baseado em porta-aviões 'Zeke' 1940; aeronave de combate japonesa mais produzida
- A7M烈風Reppū (Vento Forte) - caça com porta-aviões 'Sam' 1942
- J2M雷電Raiden (Lightning Bolt) - 'Jack' 1942 lutador terrestre
- J4M閃電Senden (Flashing Lightning) - interceptor terrestre 'Luke' (apenas projeto)
- J8M秋水Shūsui (Autumn Water) - protótipo de interceptador movido a foguete, baseado no Messerschmitt Me 163
- Bombardeiro torpedeiro
- B1M - bombardeiro torpedeiro biplano de 1924
- B2M - bombardeiro torpedeiro biplano baseado em porta-aviões de 1932, baseado no Blackburn T.7B
- B4M - protótipo de torpedo-bombardeiro biplano baseado em porta-aviões de 1934; perdeu para o Yokosuka B4Y
- B5M - 'Mabel' 1937 baseado em porta-aviões torpedeiro bombardeiro
- Avião de reconhecimento
- C1M - designação posterior de 2MR
- C5M - versão naval do Ki-15
- F1M - hidroavião de reconhecimento 'Pete' 1936; último projeto de biplano IJN
- Bombardeiro de mergulho
- Bombardeiro
- G1M - 1934 bimotor de reconhecimento de longo alcance / protótipo de bombardeiro de ataque
- G3M - bombardeiro médio / torpedeiro bimotor 'Nell' 1935
- G4M - Tozan (Eastern Mountain) 'Betty' 1940 bombardeiro médio bimotor
- G6M - versão combóio de caça do G4M
- G7M泰山Taizan (Grande Montanha) - bombardeiro pesado bimotor de longo alcance (somente projeto)
- Treinador
- A5M4-K - versão de treinamento do A5M
- A6M2-K - versão de treinamento do A6M
- G6M1-K - versão de treinamento do G6M
- K3M - treinador biplano monomotor 'Pine' 1931
- K6M (apenas projeto)
- K7M - protótipo de treinador monoplano bimotor de 1938
- Transporte
- G6M1-L - versão de transporte do G6M
- K3M3-L - versão de transporte do K3M
- L4M - versão naval do Ki-57
- Avião de patrulha
- Q2M Taiyō - aeronave bimotor ASW / patrulha desenvolvida a partir do Ki-67 (somente projeto)
Aeronave do exército
- Treinador
- 甲 1 (Ko 1) - Nieuport 81 E.2 desenvolvido sob licença
- Ki-7 - versão militar do treinador K3M
- Bombardeiro
- Ki-1 - bombardeiro pesado bimotor de 1933
- Ki-2 - bombardeiro leve bimotor 'Louise' 1933, baseado no Junkers K 37
- Ki-20 - 1932 bombardeiro pesado quadrimotor, baseado no Junkers K 51
- Ki-21 - 'Sally' / 'Gwen' 1938 bombardeiro pesado bimotor
- Ki-30 - Bombardeiro leve monomotor 'Ann' 1938
- Ki-42 - bombardeiro pesado (apenas projeto)
- Ki-47 - bombardeiro leve (apenas projeto)
- Ki-50 - bombardeiro pesado bimotor (somente projeto)
- Ki-51 - bombardeiro leve / bombardeiro de mergulho "Sonia" 1939
- Ki-67飛龍Hiryū (Dragão Voador) - Bombardeiro médio bimotor 'Peggy' 1944
- Ki-90 - bombardeiro pesado / transporte, baseado no Junkers Ju 90 (somente projeto)
- Avião de reconhecimento
- Ki-15雁 金Karigane (Ganso Selvagem) - Avião de reconhecimento / bombardeiro leve 'Babs' 1937
- Ki-35 - aeronave de apoio / reconhecimento próximo (apenas projeto)
- Ki-40 - aeronave de reconhecimento estratégico (apenas projeto)
- Ki-46 - aeronave de reconhecimento bimotor 'Dinah' 1941
- Ki-95 - versão de reconhecimento do Ki-83 (apenas projeto)
- Transporte
- Ki-57 - aeronave de transporte 'Topsy' 1942 desenvolvida a partir do Ki-21
- Ki-97 - versão de transporte do Ki-67 (apenas projeto)
- Lutador
- Ki-18 - protótipo de caça monoplano de 1935 de um assento; perdeu para a Kawasaki Ki-10
- Ki-33 - protótipo de caça monoplano de 1936 de um assento; perdeu para o Nakajima Ki-27
- Ki-39 - caça pesado bimotor de dois lugares (somente projeto)
- Ki-69 - versão lutador de escolta do Ki-67 (apenas projeto)
- Ki-73 - caça monomotor de escolta de longo alcance 'Steve'
- Ki-83 - protótipo de caça pesado de longo alcance de 1944
- Ki-103 - Ki-83 melhorado (apenas projeto)
- Ki-109 - versões caça noturno, caça diurna e caça-interceptador pesado do Ki-67
- Ki-112 - lutador de escolta com construção em madeira (somente projeto)
- Interceptor
- Aeronave Kamikaze
- Ki-167 Sakura-dan (Cherry Blossom) - versão kamikaze de Ki-67
Aeronave civil
- Hinazuru - enviado de velocidade do ar licenciado
- MC-1 - protótipo de avião biplano de 1928 baseado no B1M
- MS-1 - versão de transporte civil do treinador K3M
- MC-20 - versão para avião civil do transporte Ki-57
- Ohtori - versão desmilitarizada do Ki-2 para voos de longo alcance
Motores
- Mitsubishi Ha-26 Shinten (震天, Progress; designação da empresa A6 (7), também conhecido como MK1 e Ha6) - motor radial de duas carreiras de 14 cilindros
- Mitsubishi Ha-31 Zuisei (瑞星, Holy Star; designação da empresa A14, também conhecida como MK2 e Ha26 / Ha102) - motor radial de duas carreiras de 14 cilindros sobrealimentado
- Mitsubishi Ha-32 Kasei (火星, Mars; designação da empresa A10, também conhecida como MK4 e Ha101 / Ha111) - motor radial de duas carreiras de 14 cilindros
- Mitsubishi Ha-33 Kinsei (金星, Venus; designação da empresa A8, também conhecido como MK8 e Ha112) - Motor radial de duas carreiras de 14 cilindros baseado no Pratt & Whitney R-1690 Hornet
- Mitsubishi Ha-42 - versão projetada de 18 cilindros do Kasei
- Mitsubishi Ha-43 (designação da empresa A20; também conhecido como Ha211 e MK9) - protótipo de 18 cilindros, motor radial de duas carreiras; desenvolvimento mais poderoso do Kinsei
Referências
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5ª edição . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.