K-9 (rodovia Kansas) - K-9 (Kansas highway)
K-9 | ||||
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K-9 destacado em vermelho
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Informação de rota | ||||
Mantido por KDOT e as cidades de Concordia , Clyde e Clifton | ||||
comprimento | 317,937 mi (511,670 km) | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo oeste | K-123 perto de Dresden | |||
Extremidade leste | US-73 perto de Lancaster | |||
Localização | ||||
Condados | Sheridan , Decatur , Norton , Phillips , Smith , Osborne , Mitchell , Cloud , Washington , Clay , Marshall , Nemaha , Jackson , Atchison | |||
Sistema rodoviário | ||||
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K-9 é uma 317,937-milha-longa (511,670 km) rodovia estadual no estado de US Kansas . A rodovia vai de leste a oeste pelo Kansas. Tem seu terminal oeste ao sul de Dresden em uma interseção com K-123 e um terminal leste em sua junção com a US Route 73 perto de Lancaster . K-9 é a segunda maior rodovia estadual depois da K-4 .
Descrição da rota
O K-9 começa ao sul de Dresden em K-123, na fronteira entre os condados de Sheridan e Decatur . Depois de começar ao longo da fronteira, ela segue gradualmente um alinhamento leste-nordeste, à medida que a rodovia faz paralelo com a bifurcação norte do rio Salomão . Depois de passar por Lenora , K-9 tem uma curta sobreposição com US-283 . Ele passa por Edmond e cruza K-173 perto de Densmore , então continua para o leste através de Logan e Speed . Em Glade , K-9 cruza US-183 . A leste de Glade, o K-9 segue uma trajetória leste-sudeste que vai ao norte de Kirwin , depois passa por Cedar e Gaylord antes de cruzar a US-281 . K-9 então segue para sudeste através de Portis com a US-281, então vira para o sul. Na US-24 , K-9 vira para o leste com US-24, terminando sua sobreposição com US-281.
K-9 e US-24 então se sobrepõem ao leste através de Downs , onde eles se cruzam com o K-181 . A sobreposição continua por Cawker City e cruza K-128 . Depois de passar por Glen Elder e Solomon Rapids . K-9 e US-24 cruzam K-14 em Beloit , então a sobreposição termina logo após essa interseção. K-9 continua a leste de Beloit, então segue alinhamentos alternados de norte e leste antes de cruzar o K-28 a oeste de Concordia . Ele vira para o leste em Concordia e cruza com a US-81 ali.
Indo para o leste de Concordia, o K-9 vai para o leste para Clyde e Clifton , então cruza o K-15 . O K-9 e o K-15 se sobrepõem, cruzando o K-115 perto de Palmer e passando por Linn antes de encontrar o K-148 . K-9 e K-148 então se sobrepõem indo para o leste, cruzando K-119 perto de Greenleaf , antes de terminar sua sobreposição em Barnes . Ele continua a leste até Waterville , onde começa uma sobreposição com o US-77 , e a sobreposição com o US-77 continua a leste até Blue Rapids .
De Blue Rapids, o K-9 continua para o leste até Frankfort , onde intercepta o K-99 . Eles se sobrepõem indo para o norte de Frankfort, então K-9 vira para leste e cruza K-87 perto de Vliets , K-88 perto de Vermillion e K-187 em Centralia . A leste de Centralia, K-9 cruza K-63 , e eles se sobrepõem indo para o sul em Corning . K-9 então vira para o leste em Corning, e então cruza K-62 a sudoeste de Goff . Ele segue para nordeste em Goff, então segue para sudeste por Wetmore antes de cruzar a US-75 perto de Netawaka .
K-9 continua a sudeste por Netawaka, então vira a leste por Whiting . Perto de Muscotah , o K-9 cruza a US-159 , então eles viram para o sul juntos através de Muscotah. Eles então se sobrepõem indo para o leste, então para o sul em Effingham . A leste de Effingham, o K-9 / US-159 termina, e o K-9 alterna entre alinhamentos no sentido norte e leste em seu caminho para Lancaster , terminando ao sul de Lancaster em US-73 .
O Departamento de Transporte do Kansas (KDOT) rastreia os níveis de tráfego em suas rodovias e, em 2018, eles determinaram que, em média, o tráfego variou de 170 veículos por dia perto do terminal oeste a 4.850 veículos por dia ligeiramente a leste da US-81. O segundo maior foi 4.740 veículos por dia ligeiramente a leste do K-14. A seção de K-9 ao longo da sobreposição com US-24 e a sobreposição com US-77 está incluída no Sistema Rodoviário Nacional . O Sistema Rodoviário Nacional é um sistema de rodovias importantes para a defesa, economia e mobilidade do país. O K-9 também se conecta ao Sistema Nacional de Rodovias em sua junção com a US-183 em Glade, a US-81 em Concordia e a US-75 em Netawaka . Todos, exceto 4.697 milhas (7.559 km) do alinhamento do K-9 são mantidos pelo KDOT. Toda a seção de 2.645 milhas (4.257 km) dentro de Concordia é mantida pela cidade. Toda a seção de 1.052 milhas (1.693 km) dentro de Clyde é mantida pela cidade. Toda a seção de uma milha (1,6 km) em Clifton é mantida pela cidade.
História
K-9 originalmente começou na US-383, mas foi realinhado em algum momento entre 1941 e 1956 para começar na K-123. Em uma resolução de 27 de fevereiro de 1942, o K-9 foi realinhado para correr de Dresden a leste, depois ao sul, até o antigo alinhamento K-9 em Novo Almelo. Em, uma resolução 20 de dezembro de 1950, K-9 foi realinhada para ir para o oeste de Allison a K-123 ao longo do Decatur - Decatur linha de condado.
Cruzamentos principais
município | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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Sheridan - fronteira do condado de Decatur |
| 0,000 | 0,000 | K-123 - Selden , Hoxie , Dresden | Terminal ocidental |
Norton | | 29.734 | 47,852 | US-283 norte - Norton | Extremo oeste de simultaneidade com US-283 |
| 31,738 | 51.077 | US-283 sul - Hill City | Extremo leste da simultaneidade com US-283 | |
| 38,220 | 61,509 | K-173 sul - Densmore | Término do norte de K-173 | |
Phillips | Glade | 61.933 | 99.672 | US-183 (Avenida Central) - Phillipsburg , Stockton | |
Smith | | 90,493 | 145.634 | US-281 norte - Smith Center | Extremo oeste de simultaneidade com US-281 |
Osborne | | 102.361 | 164,734 | US-24 oeste / US-281 sul - Osborne | Extremo leste da simultaneidade com US-281; extremidade oeste da simultaneidade com US-24 |
Downs | 110,324 | 177.549 | K-181 (Morgan Avenue) - Líbano , Tipton | ||
Mitchell | | 121.567 | 195,643 | K-128 norte para US-36 | Terminal sul do K-128 |
Beloit | 134.048 | 215,729 | K-14 - Beloit , Jewell | ||
134,777 | 216,903 | US-24 leste - Clay Center | Extremo leste da simultaneidade com US-24 | ||
Nuvem | | 161.932 | 260,604 | K-28 oeste (Shell Road) - Jamestown , Randall | Terminal oriental do K-28 |
Concordia | 164.582 | 264.869 | US-81 (Lincoln Street) - Belleville , Salina | ||
Clay - limite do condado de Washington |
| 195,006 | 313.832 | K-15 sul (Navajo Road) - Clay Center | Extremo oeste da simultaneidade com K-15 |
Washington | | 199.526 | 321,106 | K-115 oeste (Avenida Palmer) - Palmer | Terminal oriental do K-115 |
| 207,100 | 333,295 | K-15 norte (Quivira Road) / K-148 oeste (10th Road) - Washington , Agenda | Extremidade leste da simultaneidade com K-15; extremidade oeste da simultaneidade com K-148; K-15 ao norte é o antigo K-15W, K-9 / K-148 a leste deste ponto é o antigo K-15E | |
| 211.061 | 339.670 | K-119 norte (Upland Road) - Greenleaf | Terminal sul do K-119 | |
| 217.152 | 349,472 | K-148 East (All-American Road) para US-36 | Extremidade leste da simultaneidade com K-148; antigo K-15E | |
Marshall | Waterville | 223,608 | 359.862 | US-77 sul (Colorado Avenue) - Junction City | Extremo oeste de simultaneidade com US-77 |
| 230,037 | 370,209 | US-77 norte - Marysville | Extremidade leste da simultaneidade com US-77 | |
Frankfort | 242,303 | 389.949 | K-99 sul (Kansas Avenue) - Wamego | Extremo oeste da simultaneidade com K-99 | |
| 243,954 | 392,606 | K-99 norte (estrada para rodovia de Oz) - Beattie | Extremidade leste da simultaneidade com K-99 | |
| 248,454 | 399.848 | K-87 a US-36 - Vliets | ||
| 252.050 | 405.635 | K-88 sul - Vermillion | Terminal norte de K-88 | |
Nemaha | Centralia | 259.476 | 417.586 | K-187 norte (2nd Street) para US-36 | Terminal sul do K-187 |
| 264.448 | 425.588 | K-63 norte - Seneca | Extremo oeste da simultaneidade com K-63 | |
Corning | 269.462 | 433,657 | K-63 sul - St. Marys | Extremidade leste da simultaneidade com K-63 | |
| 273.491 | 440,141 | K-62 sul - Soldado | Terminal norte de K-62 | |
Jackson | Netawaka | 286,703 | 461,404 | US-75 - Fairview , Holton | |
Atchison | | 299.032 | 481,245 | US-159 norte - Horton | Extremo oeste de simultaneidade com US-159 |
| 313.021 | 503,758 | US-159 sul - Nortonville | Extremidade leste da simultaneidade com US-159 | |
Lancaster | 317.937 | 511.670 | US-73 - Atchison , Hiawatha | Terminal oriental | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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