US Route 183 em Kansas - U.S. Route 183 in Kansas
US Highway 183 | ||||
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Informação de rota | ||||
Mantido por KDOT | ||||
Existia | c. 1931 - presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | US 183 na divisa do estado de Oklahoma | |||
extremo norte | US 183 na divisa do estado de Nebraska | |||
Localização | ||||
Condados | Clark , Comanche , Kiowa , Edwards , Pawnee , Rush , Ellis , Rooks , Phillips | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A US Route 183 ( US-183 ) é uma parte do sistema de rodovias dos EUA que vai da US-77 em Refugio, Texas, ao norte, até a Interstate 90 (I-90) em Presho, South Dakota . No estado americano do Kansas , a US-183 é a principal rodovia norte-sul que vai da fronteira de Oklahoma ao norte até a fronteira de Nebraska.
Entre 1930 e 1931, o US-183 foi estendido para o sul no Kansas até o US-83 em Dresden. Então, entre julho de 1938 e 1939, o US-183 foi alterado para seguir o US-36 para o leste até o K-1 em Phillipsburg, depois para o sul ao longo do K-1 até o US-160. Em seguida, continuou a oeste ao longo da US-160 para K-34 em Sitka, que seguiu para o sul de Sitka até a fronteira de Oklahoma. Entre 1941 e 1944, US-183 e US-83 foram trocados dentro de Nebraska e uma pequena parte em Kansas, o que endireitou seu alinhamento e eliminou a sobreposição entre os dois em Norton . O antigo alinhamento do US-83 de nordeste de Selden a leste de Woodruff tornou - se US-383 , agora K-383 .
Descrição da rota
A US-183 entra no Kansas em Clark County e vira para o leste em Sitka , onde começa um multiplex com a US-160 , entrando em Comanche County , onde passa pela Protection . As rodovias permanecem emparelhadas enquanto ela vira para o norte para passar pela sede do condado de Comanche, Coldwater . Em Coldwater, o US-160 volta para o leste e o US-183 continua sua rota para o norte.
Entrando no condado de Kiowa , o US-183 chega a uma junção com a rota multiplexada leste-oeste, US-54 e US-400 , onde passa por Greensburg . No sul do condado de Edwards , a rodovia faz uma breve curva para o oeste antes de encontrar a US-56 em Kinsley , a sede do condado de Edwards. A US-56 e a US-183 viram para o nordeste antes da divisão das rodovias após entrar no condado de Pawnee . O US-56 continua a nordeste em direção a Larned , e o US-183 se endireita para passar por áreas praticamente despovoadas no condado de Edwards.
No condado de Rush , a US-183 cruza duas rodovias estaduais principais leste-oeste do Kansas, a K-96 em Rush Center e a K-4 em LaCrosse .
A US-183 chega à maior cidade ao longo de sua rota em Kansas, Hays , onde um desvio a oeste da rodovia fornece acesso direto ao Gross Memorial Coliseum e à Fort Hays State University . A US-183 é conhecida como Vine Street em Hays e contém várias empresas. A US-183 percorre a cidade por três milhas (5 km) antes de cruzar a Interestadual 70 , que é muito movimentada em Hays, com tráfego entre Denver e Kansas City . O intercâmbio de US-183 e I-70 foi designado como CW2 Bryan J. Nichols Fallen Veterans Memorial Interchange.
Ao norte de Hays, a rodovia foi repavimentada e realinhada por 23 milhas (37 km) para Plainville , uma das duas cidades no condado de Rooks que os EUA-183 servem. Em Plainville, US-183 tem uma junção com K-18 . O US-183 continua 15 milhas (24 km) ao norte até Stockton , a sede do condado de Rooks, onde o US-24 cruza.
A rodovia entra no condado de Phillips aproximadamente 12 milhas (19 km) ao norte de Stockton. A US-183 encontra a US-36 oeste, e as rodovias se unem para formar um multiplex pela cidade de Phillipsburg . As rodovias se dividem no centro de Phillipsburg, e a US-183 tem uma última junção com a K-383 antes de sair do estado ao sul de Alma, Nebraska .
A US-183 tem duas pistas em todo o Kansas, exceto na parte que passa por Hays.
História
Entre 1930 e 1931, o US-183 foi estendido para o sul em Kansas, através do US-36, até o US-83 em Dresden. Entre julho de 1938 e 1939, o US-183 foi alterado para seguir o US-36 para o leste até o K-1 em Phillipsburg, depois para o sul ao longo do K-1 até o US-160. Em seguida, continuou a oeste ao longo da US-160 para K-34 em Sitka, que seguiu para o sul de Sitka até a fronteira de Oklahoma. Entre 1941 e 1944, US-183 e US-83 foram trocados dentro de Nebraska e uma pequena parte em Kansas, o que endireitou seu alinhamento e eliminou a sobreposição entre os dois em Norton . O antigo alinhamento do US-83 de nordeste de Selden a leste de Woodruff tornou - se US-383 , agora K-383 .
Cruzamentos principais
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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Clark | | 0,000 | 0,000 | US 183 sul | Continuação em Oklahoma |
| US-160 oeste / K-34 norte - Bucklin , Ashland | A extremidade sul da US-160 se sobrepõe; terminal sul do K-34 | |||
Comanche | | K-1 sul - Freedom OK | Término do norte de K-1 | ||
| US-160 leste (Gypsum Hills Scenic Byway) - Medicine Lodge | Extremidade norte da sobreposição US-160 | |||
Kiowa | | US-54 / US-400 - Meade , Greensburg | |||
Edwards | Kinsley | US-50 - Dodge City , Hutchinson | |||
US-56 - Dodge City | Extremidade sul da sobreposição US-56 | ||||
Pawnee | | US-56 leste - Larned | Extremo norte da sobreposição de US-56 | ||
| K-156 - Jetmore , Larned | Ex -US-156 | |||
Pressa | Rush Center | K-96 (Union Street) - Ness City , Great Bend | |||
La Crosse | K-4 - McCracken , Hoisington | ||||
Ellis | Hays |
US-183 Byp. norte - Ellis , Old Fort Hays |
Terminal sul da US-183 Byp. | ||
I-70 / US-40 - Salina , Denver | I-70 saída 159 | ||||
Torres | Plainville | K-18 - Hill City , Lincoln | |||
Stockton | US-24 - Hill City , Osborne | ||||
Phillips | Glade | K-9 - Logan , Kirwin | |||
Phillipsburg | US-36 leste - Smith Center | Extremidade sul da sobreposição US-36 | |||
US-36 oeste (State Street oeste) - Norton | Extremo norte da sobreposição de US-36 | ||||
| K-383 sul - Almena , Norton | Terminal do norte de K-383; ex -US-383 sul | |||
| US 183 - Alma | Continuação em Nebraska ; ex- US 383 norte | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Desviar
Localização | Hays |
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US Route 183 Bypass ( US-183 Bypass ) é uma rota de desvio em Hays . Ele começa na US-183 e segue para o norte e termina na I-70 e US-40.
Referências
links externos
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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US Route 183 | ||
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