Encouraçado japonês Satsuma -Japanese battleship Satsuma
 Cartão postal de Satsuma ancorado
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| História | |
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 Japão
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| Nome | Satsuma |
| Homônimo | Província de Satsuma |
| Ordenado | 1904 |
| Construtor | Arsenal Naval de Yokosuka , Japão |
| Deitado | 15 de maio de 1905 |
| Lançado | 15 de novembro de 1906 |
| Comissionado | 25 de março de 1910 |
| Descomissionado | 1922 |
| Acometido | 20 de setembro de 1923 |
| Destino | Afundado como alvo, 7 de setembro de 1924 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Satsuma -classe semi-dreadnought encouraçado |
| Deslocamento | 19.372–19.700 toneladas longas (19.683–20.016 t ) |
| Comprimento | 482 pés (146,9 m) |
| Feixe | 25,5 m (83 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto | 27 pés 6 pol. (8,4 m) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 2 eixos; 2 motores a vapor de expansão tripla |
| Velocidade | 18,25 nós (33,8 km / h; 21,0 mph) |
| Faixa | 9.100 nmi (16.900 km; 10.500 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento | 800-940 |
| Armamento |
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| armaduras |
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Satsuma (薩摩) foi um navio de guerra semi-dreadnought construído para a Marinha Imperial Japonesa (IJN) na primeira década do século XX. Navio líder de sua classe , ele foi o primeiro encouraçado construído no Japão. Ela foi nomeada para a província de Satsuma , agora uma parte da prefeitura de Kagoshima . O navio não entrou em combate durante a Primeira Guerra Mundial , embora liderasse um esquadrão que ocupou várias colônias alemãs no Oceano Pacífico em 1914. Satsuma foi desarmado e afundado como alvo em 1922-1924, de acordo com os termos do Tratado Naval de Washington de 1922.
Fundo
A classe Satsuma foi encomendada no final de 1904 no âmbito do Programa Suplementar Naval de Guerra de 1904 durante a Guerra Russo-Japonesa . Ao contrário dos navios de guerra pré-dreadnought da classe Katori anteriores , eles foram os primeiros navios de guerra encomendados de estaleiros japoneses, embora Satsuma usasse muitos componentes importados. Eles foram originalmente projetados com uma dúzia de armas de 12 polegadas (305 mm), mas tiveram que ser reprojetadas devido à escassez de armas no Japão e para reduzir custos.
Design e descrição
O navio tinha um comprimento total de 482 pés (146,9 m), um feixe de 83 pés e 6 polegadas (25,5 m) e um calado normal de 27 pés e 6 polegadas (8,4 m). Ela deslocou 19.372 toneladas longas (19.683 t ) com carga normal. A tripulação variava de 800 a 940 oficiais e soldados.
Satsuma era movido por um par de motores a vapor de expansão tripla vertical , cada um acionando uma hélice, usando vapor gerado por 20 caldeiras de tubo de água Miyabara usando uma mistura de carvão e óleo combustível . Os motores foram avaliados em um total de 17.300 cavalos de potência indicados (12.900 kW ) e projetados para atingir uma velocidade máxima de 18,25 nós (33,8 km / h; 21,0 mph). Durante os testes de mar do navio, ele atingiu 18,95 nós (35,1 km / h; 21,8 mph) de 18.507 ihp (13.801 kW). Satsuma carregava carvão e óleo suficientes para dar a ela um alcance de 9.100 milhas náuticas (16.900 km; 10.500 mi) a uma velocidade de 10 nós (19 km / h; 12 mph).
O navio foi completado com quatro canhões de calibre 45, 12 polegadas, Tipo 41º ano, em duas torres de canhão, uma à frente e outra à ré da superestrutura . Eles dispararam projéteis perfurantes de blindagem (AP) de 850 libras (386 kg) a um alcance máximo de 24.000 jardas (22.000 m). O armamento intermediário consistia em seis torres de canhão dupla equipadas com canhões de calibre 45 Tipo 41 de 10 polegadas (254 mm) , três torres de cada lado da superestrutura. Seu armamento intermediário pesado é o motivo pelo qual o navio é considerado um semi-dreadnought.
O Satsuma estava equipado com uma dúzia de canhões do tipo 41º ano , calibre 40, de disparo rápido (QF) de 4,7 polegadas (120 mm) , montados em casamatas nas laterais do casco. O navio também foi equipado com quatro canhões QF 12 libras (3 polegadas (76 mm)) calibre 40 e quatro canhões QF 12 libras calibre 28 . Além disso, ela foi equipada com cinco tubos de torpedo submersos de 18 polegadas (457 mm) , dois em cada lateral e um na popa.
O cinturão principal da linha de água dos navios da classe Satsuma consistia em armadura cimentada Krupp que tinha uma espessura máxima de 9 polegadas (229 mm) a meia nau . Afilou-se para uma espessura de 4 polegadas (102 mm) polegadas nas extremidades do navio. Uma faixa de armadura de 152 mm protegia as casamatas. As barbettes para as armas principais tinham 7–9,5 polegadas (180–240 mm) de espessura. A armadura de Satsuma ' principais torres de arma s tinha uma espessura máxima de nove polegadas. A armadura do convés tinha 51-76 mm (2–3 polegadas) de espessura e a torre de comando era protegida por seis polegadas de armadura.
Construção e carreira
Satsuma , nomeado para a província de Satsuma , foi estabelecido no Arsenal Naval de Yokosuka em 15 de maio de 1905. Ela foi lançada em 15 de novembro de 1906 com o Imperador Meiji , o Ministro da Marinha e outros altos oficiais presentes para a cerimônia, e concluída em 25 de março de 1910 Na época de seu lançamento, Satsuma tinha o maior deslocamento de qualquer navio de guerra do mundo.
Em 5 de agosto de 1911, o navio sofreu uma explosão em um de seus canhões de 12 polegadas quando não disparou durante o treino de artilharia. Depois de algum tempo, a culatra foi aberta e acendeu o propelente; o incêndio resultante matou 16 tripulantes e vários oficiais.
Ela foi levemente danificada por um tufão em 22 de setembro de 1912. Satsuma foi designada para o 1º Esquadrão de Navios de Guerra quando a Primeira Guerra Mundial começou em agosto de 1914. Ela serviu como capitânia do contra-almirante Tatsuo Matsumura no Segundo Esquadrão dos Mares do Sul enquanto tomava o alemão possessões das ilhas Caroline e Palau em outubro de 1914.
Satsuma retornou ao primeiro esquadrão de navios de guerra em 1915, foi reformado no Sasebo Naval Arsenal em 1916 e serviu no primeiro esquadrão pelo resto da guerra. Em algum momento durante a guerra, ela foi equipada com dois canhões de 12 libras em suportes de alto ângulo para servir como armas antiaéreas .
O navio foi desarmado no Arsenal Naval de Yokosuka em 1922 para cumprir as disposições do Tratado Naval de Washington, retirado da Lista da Marinha em 20 de setembro de 1923 e convertido em um navio alvo. Satsuma foi afundado pelos navios de guerra Mutsu e Nagato na ponta sul da Península Bōsō , perto da foz da Baía de Tóquio em 7 de setembro de 1924.
Notas
Notas de rodapé
Referências
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links externos