James Buescher - James Buescher

James Buescher
James Buescher
	Buescher na Road America em 2013
Nascer	26 de março de 1990 (31 anos) ; Melbourne, Flórida
Conquistas	2012 Camping World Truck Series Champion; 2006 ASA Late Model Series Campeão Sul ; 2004 Bandolero Young Gun Champion National Champion
Prêmios	Driver ASA mais popular de 2006
Carreira NASCAR Xfinity Series
	91 corridas acontecem em 7 anos
Posição de 2014	10º
Melhor acabamento	10 ( 2014 )
Primeira corrida	2008 Bashas 'Supermarkets 200 ( Phoenix )
Última corrida	2014 Ford EcoBoost 300 ( Homestead )
Primeira vitória	2012 DRIVE4COPD 300 ( Daytona )
Carreira na NASCAR Camping World Truck Series
	121 corridas acontecem ao longo de 9 anos
Caminhão nº, equipe	No. 44 ( Niece Motorsports )
Posição 2020	56º
Melhor acabamento	1o ( 2012 )
Primeira corrida	Ford 200 2008 ( Homestead )
Última corrida	2021 NextEra Energy 250 ( Daytona )
Primeira vitória	2012 SFP 250 ( Kansas )
Última vitória	2013 Fan Appreciation 200 ( Iowa )
NASCAR Série Pinty carreira
	1 corrida em 1 ano
Posição de 2013	59º
Melhor acabamento	59º ( 2013 )
Primeira corrida	2013 Pinty's apresenta o Clarington 200 ( Mosport )
	Estatísticas atuais em 12 de fevereiro de 2021.

James Buescher (nascido em 26 de março de 1990) é um piloto de corridas de stock car profissional americano que compete em tempo parcial na NASCAR Camping World Truck Series , dirigindo o Chevrolet Silverado nº 44 pela Niece Motorsports . Ele é o campeão da Truck Series 2012 .

Depois de perder sua carona com a NTS Motorsports em 2015, Buescher não conseguiu encontrar outra carona na NASCAR e se tornou um agente imobiliário. Ele possui e opera sua própria agência imobiliária, The Buescher Group, com sua esposa Kris em seu estado natal, o Texas. A empresa faz parte da empresa Compass Real Estate. Ele ficaria sem carona até 2020, quando se juntou à Niece Motorsports em uma corrida da Truck Series em 2020, seguida por mais corridas em 2021.

Buescher é primo do campeão da NASCAR Xfinity Series 2015 , Chris Buescher , que compete em tempo integral na NASCAR Cup Series pela Roush Fenway Racing .

Início de carreira

O primeiro sucesso de corrida de Buescher veio em 2004, quando ele se tornou um campeão nacional na divisão Young Gun de Bandolero no Texas Motor Speedway . Em seguida , ele foi para a American Speed Association , onde, em 2006, foi eleito o Piloto Mais Popular, além de vencer o campeonato Late Model Series South. Para 2007, Buescher executou um cronograma de meio período nas séries ARCA e NASCAR Busch East Series . Ele se tornou o mais jovem vencedor na história da série ARCA quando venceu no USA International Speedway em sua estreia na série. Em mais seis corridas naquela temporada, ele conquistaria 5 resultados adicionais entre os 10 primeiros, além de terminar entre os 10 primeiros em todas as 4 corridas do Busch East que participou.

NASCAR Nationwide Series

Em 2008, Buescher assinou com a Braun Racing para participar de seis corridas na Nationwide Series (agora conhecida como Xfinity Series ). Ele fez sua estreia no Phoenix International Raceway no No. 32 Great Clips Toyota . Ele largou em 17º e permaneceu entre os 20 primeiros durante toda a corrida, terminando em 18º. Ele conquistaria seu primeiro top 10 no Gateway International Raceway (terminando em 7º) e sua primeira pole em Memphis Motorsports Park . Ele passaria a maior parte da temporada de 2009 na Camping World Truck Series . Perto do final de 2009, Buescher foi anunciado como o piloto de 2010 da Phoenix Racing . Para se preparar para a temporada, ele correu duas corridas no Chevrolet nº 1 da Miccosukee Resorts , terminando em 11º no Texas e 13º em Phoenix .

Uma semana antes do início da temporada de 2010, foi anunciado que a Miccosukee estava deixando de patrocinar todas as equipes da NASCAR, com efeito imediato. Apesar deste revés, Buescher respondeu com um 8º lugar na abertura da temporada no Daytona International Speedway . Em 12 de maio de 2010, Buescher se separou da Phoenix Racing e voltou ao Camping World Truck Series . Ele fez seu retorno à Nationwide Series no Kansas Speedway em setembro dirigindo pela Turner Motorsports no No. 11 Great Clips Toyota . Ele correu quatro corridas adicionais para Turner, ganhando sua segunda pole na carreira no Texas no nº 30 Chevrolet.

Buescher no carro nº 99 em todo o país em 2014

Para 2011, foi anunciado que Buescher correria em tempo parcial na série, compartilhando o Chevrolet nº 30 com vários outros pilotos. Em 25 de fevereiro de 2012, Buescher venceu a abertura da temporada em Daytona, evitando uma queda massiva na última volta e saindo do 11º lugar para vencer, liderando apenas a última volta.

Após a temporada de 2013, na qual Buescher terminou em terceiro em pontos da Truck Series, ele anunciou que competiria pela RAB Racing na NASCAR Nationwide Series 2014 , pilotando o Toyota nº 99. Rheem foi o patrocinador principal de Buescher e terminou em 10º em 2014 pontos no Nationwide Series. Buescher retornou à Truck Series brevemente em 2015 antes de se aposentar.

NASCAR Truck Series

Buescher fez sua estreia na Truck Series no Ford 200 de 2008 , o final da temporada. Ao dirigir o No. 15 Ergon Hyprene Toyota pela Billy Ballew Motorsports , ele se classificou em 10º e terminou em 19º. Antes do início da temporada de 2009, foi anunciado que Buescher iria substituir Brendan Gaughan no No. 10 International Maxx Force Diesel Ford para Circle Bar Racing . Ele teve pouco sucesso ao longo da temporada e terminou em 14º em pontos. Em 25 corridas, ele acumulou apenas três primeiros 10, incluindo um 5º na Milwaukee Mile . No final da temporada, Buescher deixou a equipe para se concentrar em seu novo passeio na Nationwide Series.

Também foi anunciado que ele voltaria à Truck Series para até 19 corridas em 2010 com a Turner Motorsports .

Depois de correr a corrida de abril em Nashville no No. 90 Great Clips Toyota para Stringer Motorsports , Buescher correu o equilíbrio da temporada de 2010 no caminhão No. 31. Em 21 corridas para Turner, Buescher ganharia dez primeiros 10 com dois resultados em segundo lugar. Ele perdeu por pouco a vitória em New Hampshire , abrindo mão da liderança para Kyle Busch em uma finalização verde-branca . Apesar de não ter disputado os três primeiros eventos da temporada, o Buescher terminou em 11º na classificação de pontos finais, apenas 16 pontos em 10º.

"Ficamos todos muito chocados ... Na época, era a pior sensação do mundo, mas, olhando para trás, é provavelmente uma bênção disfarçada, porque fomos capazes de chegar fortes o resto da temporada e fazer um correr para o campeonato. "

Buescher, ao não conseguir se classificar em Phoenix

A Turner Scott Motorsports anunciou que Buescher retornaria à equipe para a temporada de 2011 , executando o cronograma completo de 25 corridas. Um começo promissor viu Buescher liderar as primeiras 55 voltas em Daytona antes de seu envolvimento em um acidente de vários carros na volta 97 o deixar em nono. No entanto, Buescher não conseguiu se classificar para a próxima corrida em Phoenix. A equipe nº 31 ainda não tinha sua vaga garantida porque não havia tentado todos os eventos na temporada anterior. Duas corridas depois, um acidente com Jeffrey Earnhardt em Martinsville deixou Buescher em 20º na classificação de pilotos. Buescher respondeu aos contratempos com treze resultados consecutivos entre os 10 primeiros, incluindo sua primeira pole position na Truck Series no Texas e um segundo lugar no IRP . Um décimo lugar em Atlanta deu a Buescher a liderança do campeonato em uma batalha por pontos acirrada com Austin Dillon e Johnny Sauter . Buescher perdeu a liderança dois eventos depois, mas se manteve competitivo na corrida de três homens. Ele conquistou sua segunda pole na carreira em Talladega e estava a onze pontos de Dillon com duas corridas restantes.

No Texas, Buescher conquistou outra pole position e liderou 56 voltas, lutando lado a lado com Dillon durante grande parte do evento. No entanto, durante a corrida em segundo lugar, um aviso acenou na volta 142 para o motor queimado de David Starr . Durante a desaceleração, Buescher ficou sem combustível na reta final e teve que ser empurrado para a estrada dos boxes. Ele perdeu a pressão do combustível e foi rodado duas vezes pelo pace car antes de disparar novamente com sucesso. A chegada em 19º lugar deixou Buescher com uma chance externa na melhor das hipóteses para a final do campeonato em Homestead . Lá, apesar de marcar outra pole, grandes corridas de Dillon e Sauter e um desentendimento com Kevin Harvick solidificaram o terceiro lugar de Buescher na classificação final.

Caminhão da Buescher 2013 na Rockingham Speedway

Buescher voltou à Turner Motorsports para a temporada de 2012 como favorito ao título. Depois de cair na última volta na abertura da temporada em Daytona, ele liderou 103 voltas e conquistou sua primeira vitória na Truck Series no Kansas. Ele rapidamente conquistou vitórias no início da temporada em Kentucky e Chicagoland . A vitória de Chicago deu início a uma série de nove resultados entre os dez primeiros em dez corridas para Buescher. A sequência, que incluiu outra vitória dominadora em Kentucky, garantiu uma vantagem de 21 pontos para Buescher sobre Ty Dillon , o irmão mais novo do rival do campeonato de 2011, Austin, com três corridas restantes. Os resultados abaixo da média nos dois eventos seguintes, incluindo um pneu furado no final da corrida em Phoenix, significou que Buescher precisava marcar pelo menos um sétimo lugar em Homestead para conquistar o título sobre Dillon e Timothy Peters . Buescher lutou na final, mas terminou em 13º e conquistou o campeonato Truck Series de 2012 por seis pontos sobre Peters, o primeiro título desse tipo para a Turner Motorsports. Ele sobreviveu a um empurrão final de Dillon, que se aproximou de Buescher, mas caiu a três voltas do fim enquanto lutava contra Kyle Larson pelo segundo lugar. As quatro vitórias de Buescher foram as mais importantes para um piloto da Turner desde a entrada da equipe na série em 2009.

Buescher saiu para dirigir em tempo integral na Nationwide Series pela RAB Racing em 2014. No entanto, ele teve uma temporada sem brilho, em comparação com seu sucesso na Truck Series. Em 2015, Buescher foi escolhido pela NTS Motorsports para dirigir o Chevrolet Silverado nº 31 por meio período; Buescher participou de três corridas. No entanto, depois de não ser competitivo em uma corrida bem financiada, Buescher se aposentou para ajudar a cuidar de seus filhos.

Em 2020 , Buescher voltou à série em uma aparição única pela Niece Motorsports no Texas. Ele voltaria para a sobrinha em 2021 para a abertura da temporada em Daytona. Com Carson Hocevar dirigindo o nº 42 em tempo integral naquele ano, Buescher dirigiu o caminhão nº 44 da equipe. Sua corrida terminaria mais cedo, quando Tanner Gray teve um problema antes do início e sofreu graves danos à frente de seu caminhão como resultado do contato. Ele acabaria terminando em 36º. Não está claro se ele tentará corridas adicionais para a equipe ao longo da temporada.

Vida pessoal

Nascido em Melbourne, Flórida , Buescher foi criado em Plano, Texas . Buescher tem um primo, Chris , que corre na NASCAR Cup Series pela Roush-Fenway Racing . Ele é genro do ex-proprietário de carros Steve Turner . Buescher casou-se com Krishtian Turner em janeiro de 2012, em uma cerimônia realizada na Costa Rica . Eles têm dois filhos. Em novembro de 2014, Buescher e sua esposa fundaram a Fundação Buescher para fornecer recursos e apoio financeiro às famílias que adotam no mercado interno.

Resultados da carreira no automobilismo

NASCAR

( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Nationwide Series

Resultados da NASCAR Nationwide Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	Pts	Ref
2008	Braun Racing	32	Toyota	DIA	CAL	EU CONTRA	ATL	BRI	NSH	TEX	PHO 18	MXC	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN 14	MLW 14	NHA	DIA	CHI	GTY 7	IRP 28	CGV	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM 19	TEX	PHO	HOM	56º	692
2009	Phoenix Racing	1	Chevy	DIA	CAL	EU CONTRA	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	DIA	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	MEM	TEX 11	FO 13	HOM	90º	254
2010	Phoenix Racing	1	Chevy	DIA 8	CAL 13	LVS 29	BRI 36	NSH 34	PHO 28	TEX 17	TAL 37	RCH 12	DAR 31	DOV	CLT	NSH	KEN	ROA	NHA	DIA	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV								36º	1347
	Turner Motorsports	11	Toyota																													KAN 35	CAL 17				PHO 22	HOM
		10	Toyota																															CLT 16	GTY
		30	Chevy																																	TEX 37
2011		34		DIA	PHO	EU CONTRA	BRI 13	CAL	TEX																														103º	0 ¹
		30								TAL 23	NSH	RCH 23	DAR	DOV 8	IOW 9	CLT	CHI	MCH	ROA	DIA	KEN	NHA	NSH	IRP 2	IOW	GLN 17	CGV	BRI	ATL	RCH	CHI	DOV	KAN 18	CLT	TEX 17	PHO 30
		32																																			HOM 14
2012		30		DIA 1	PHO 12	LVS 14	BRI 14	CAL 12	TEX	RCH 12	TAL 7	DAR 9	IOW	CLT 7	DOV 9	MCH 2	ROA	KEN 10	DIA 34	NHA	CHI 15	IND 26	IOW	GLN	CGV	BRI	ATL 23	RCH 11	CHI	KEN 13	DOV	CLT 9	KAN 28	TEX	PHO	HOM			103º	0 ¹
2013	Turner Scott Motorsports	34		DIA	PHO	EU CONTRA	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	IOW	MCH	ROA 14	KEN	DIA 2	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	MOH	BRI	ATL	RCH	CHI	KEN	DOV	KAN 15	CLT 11	TEX	PHO	HOM			99º	0 ¹
2014	RAB Racing	99	Toyota	DIA 16	PHO 12	LVS 18	BRI 13	CAL 16	TEX 13	DAR 25	RCH 10	TAL 29	IOW 19	CLT 11	DOV 15	MCH 15	ROA 17	KEN 14	DIA 14	NHA 22	CHI 23	IND 21	IOW 26	GLN 11	MOH 25	BRI 9	ATL 19	RCH 19	CHI 18	KEN 14	DOV 15	KAN 21	CLT 31	TEX 24	PHO 14	HOM 18			10º	868

Camping World Truck Series

Resultados da NASCAR Camping World Truck Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	Pts	Ref
2008	Billy Ballew Motorsports	15	Toyota	DIA	CAL	ATL	MAR	KAN	CLT	MFD	DOV	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	EU CONTRA	TAL	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM 19	82º	106
2009	Circle Bar Racing	10	Ford	DIA 25	CAL 13	ATL 14	11 de março	KAN 12	CLT 12	DOV 24	TEX 18	MCH 33	MLW 5	MEM 20	KEN 8	IRP 6	NSH 17	BRI 13	CHI 20	IOW 14	GTW 23	NHA 17	LVS 13	11 de março	TAL 15	TEX 17	PHO 23	HOM 18	14º	2884
2010	Stringer Motorsports	90	Toyota	DIA	ATL	MAR	NSH 13																						11º	2963
2010	Turner Motorsports	31	Chevy					KAN 16	DOV 2	CLT 4	TEX 6	MCH 16	IOW 5	GTY 12	IRP 5	POC 11	NSH 16	DAR 7	BRI 33	CHI 12	KEN 22	NHA 2	LVS 3	12 de março	TAL 6	TEX 6	PHO 11	HOM 19	11º	2963
2011				DIA 9 *	PHO DNQ	DAR 5	35 de março	NSH 5	DOV 8	CLT 4	KAN 4	TEX 9	KEN 9	IOW 7	NSH 7	IRP 2 *	POC 3	MCH 4	BRI 4	ATL 10	CHI 11	NHA 7	KEN 3	LVS 21	TAL 3	10 de março	TEX 19	HOM 12	3ª	859
2012				DIA 17	3 de março	SAC 2	KAN 1 *	CLT 22	DOV 7	TEX 15	KEN 1 *	IOW 30 *	CHI 1	POC 2	MCH 5	BRI 7	ATL 3	IOW 17	KEN 1 *	LVS 6	TAL 3	6 de março	TEX 11	FO 17	HOM 13				1ª	808
2013	Turner Scott Motorsports			DIA 13	14 de março	SAC 14	KAN 6	CLT 6	DOV 15	TEX 9	KEN 4	IOW 3	ELD 19	POC 21	MCH 1	BRI 7	MSP 9	IOW 1	CHI 8	LVS 9	TAL 26	10 de março	TEX 6	PHO 9	HOM 13				3ª	761
2015	NTS Motorsports	31	Chevy	DIA 17	ATL 8	7 de março	KAN	CLT	DOV	TEX	GTW	IOW	KEN	ELD	POC	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	EU CONTRA	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM			36º	100
2020	Sobrinha Motorsports	42	Chevy	DIA	EU CONTRA	CLT	ATL	HOM	POC	KEN	TEX	KAN	KAN	MCH	DIA	DOV	GTW	DAR	RCH	BRI	EU CONTRA	TAL	KAN	TEX 15	MAR	PHO			56º	22
2021	Sobrinha Motorsports	44	Chevy	DIA 36	DIA	EU CONTRA	ATL	BRI	RCH	KAN	DAR	COA	CLT	TEX	NSH	POC	KNX	GLN	GTW	DAR	BRI	EU CONTRA	TAL	MAR	PHO				- *	- *

^* Temporada ainda em andamento
¹ Não elegível para pontos da série

Camping World East Series

Resultados da NASCAR Camping World East Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	NCWESC	Pts	Ref
2007	Marsh Racing	31	Chevy	GRE	ELK	IOW	SBO	STA	NHA 7	TMP 6	MCM	ADI	LRP 6	MFD	NHA 9	DOV	28º	589
2008	Marsh Racing	31	Chevy	GRE	IOW 13	SBO	GLN DNQ	NHA	TMP	MCM	ADI	LRP	MFD	NHA	DOV	STA	46º	200

Camping World West Series

Resultados da NASCAR Camping World West Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	NCWWSC	Pts	Ref
2008	Marsh Racing	31	Chevy	AAS	FO 6	CTS	IOW	CNS	FILHO	IRW	DCS	EVG	MMP	IRW	AMP	AAS	53º	150

Canadian Tire Series

Resultados da NASCAR Canadian Tire Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	NCTSC	Pts	Ref
2013	22 Racing	24	desviar	MOS	DEL	MOS2	ICAR	MPS	SAS	ASE	CTR	RIS	MOS3 31	BARRA	KWA	59º	13

ARCA Racing Series