Coroação de Jorge V e Maria -Coronation of George V and Mary

Coroação de Jorge V e Maria
KingGeorgeV QueenMary Coronation1911.png
O Rei e a Rainha em suas vestes de coroação
Encontro 22 de junho de 1911 ( 22-06-1911 )
Localização Abadia de Westminster , Londres, Inglaterra
Participantes

A coroação de George V e sua esposa Mary como rei e rainha do Reino Unido e dos Domínios Britânicos , e como imperador e imperatriz da Índia , ocorreu na Abadia de Westminster , Londres, em 22 de junho de 1911. Esta foi a segunda de quatro tais eventos realizados durante o século 20 e o último a ser assistido por representantes reais dos grandes impérios europeus continentais.

Preparações

Planejamento

A fachada oeste da Abadia de Westminster em 1911, mostrando o anexo temporário da coroação em estilo gótico.

O planejamento geral da coroação foi teoricamente o papel do Earl Marshal , um cargo hereditário mantido pelos duques de Norfolk por vários séculos. Na coroação do Rei Eduardo VII em 1902 , a força motriz tinha sido o Visconde Esher em sua qualidade de Secretário do Escritório de Obras , cargo que desde então havia sido preenchido por Sir Schomberg Kerr McDonnell . No entanto, nesse ínterim, o Earl Marshal, Henry Fitzalan-Howard, 15º Duque de Norfolk , reafirmou seu antigo direito de organizar os grandes eventos do estado, apesar de ter uma aversão pessoal ao cerimonial e ter pouca capacidade como organizador. O Earl Marshal não tinha funcionários permanentes e era obrigado a nomear um novo para cada evento. Este arranjo provou ser altamente insatisfatório para o funeral de estado de Eduardo VII , quando as instruções cerimoniais foram encontradas cheias de erros e tiveram que ser reescritas pelos cortesãos na noite anterior, a ordem impressa do serviço estava errada e os assentos dos convidados foi acusado de ser "um mosaico de indecisão e confusão". O rei George descreveu Norfolk como "um cavalheiro encantador, honrado e direto, o melhor do mundo. Mas como homem de negócios ele é absolutamente impossível".

Apesar das objeções do College of Heralds e do duque de Norfolk, um compromisso foi alcançado por insistência do primeiro-ministro , HH Asquith , pelo qual Norfolk seria presidente do Comitê Executivo da Coroação, mas o trabalho detalhado seria feito pelo profissional. pessoal do Office of Works em vez de nomeados por Norfolk.

A infraestrutura

Como em todas as coroações britânicas modernas, uma extensão temporária ou anexo foi construído na frente oeste da Abadia de Westminster para permitir a formação das procissões antes de sua entrada na igreja. Como na coroação de 1902, foi projetado pelo arquiteto Alfred Young Nutt no estilo neogótico , combinando com a arquitetura da própria abadia. Dentro da abadia, as áreas cerimoniais tradicionais conhecidas como teatro e sacrário tiveram que ser construídas, juntamente com as galerias e camarotes para acomodar a congregação. Seguindo os arranjos para 1902, decidiu-se limitar a congregação a 6.000, muito menos do que nas coroações anteriores. Mais de 50 arquibancadas foram erguidas ao longo do percurso das procissões, variando em tamanho de 250 a 3.500 espectadores cada. A construção destes exigiu 2.100 toneladas imperiais (2.134 toneladas) de madeira e 70 toneladas (71 toneladas) de parafusos, pregos e parafusos.

Festival do Império

Ver artigo principal: Festival do Império

O Festival of Empire abriu em 12 de maio de 1911 no Crystal Palace em Londres, uma exposição de comércio e cultura britânica e imperial para celebrar a próxima coroação.

O serviço

"Rei George V e Rainha Maria ocupando suas cadeiras de propriedade no lado sul do altar durante a parte do serviço de coroação que precede a unção". Uma fotografia oficial de Sir John Benjamin Stone (1838–1914).

A ordem de serviço foi preparada por Claude Jenkins , o bibliotecário do Palácio de Lambeth , um personagem excêntrico que era um estudioso antiquário e patrístico . Ele foi supervisionado por Armitage Robinson , o reitor de Westminster , que insistiu que a inovação fosse equilibrada pela tradição. Na verdade, houve pouca mudança em relação à coroação de 1902, ou pelo menos o que se pretendia, já que o serviço foi encurtado por causa da saúde precária de Edward. Randall Davidson , que como bispo de Winchester , compilou em grande parte o serviço de coroação de 1902, era agora arcebispo de Canterbury . Davidson procurou o conselho de Frank Edward Brightman , um liturgista do Magdalen College, Oxford . As principais mudanças foram nas palavras ditas na coroação real, que substituíram as usadas pela primeira vez na coroação de Jaime II por uma tradução da forma medieval mais simples, e o sermão da coroação , que havia sido omitido em 1902, foi reintroduzido pela última vez. tempo, mas de uma forma mais curta. O serviço foi conduzido por Davidson, incluindo a coroação da rainha, que em 1902 havia sido delegada ao Arcebispo de York .

Música

O Diretor de Música, como em 1902, era Sir Frederick Bridge . Tal como no evento anterior, Bridge pretendia produzir uma celebração de quatrocentos anos de música inglesa, incluindo obras de Thomas Tallis , John Merbecke e George Frederick Handel . O próprio Bridge escreveu um novo hino , Rejoice in the Lord, O ye JUSTO , cujo solo de tenor foi interpretado por Edward Lloyd . O organista foi Walter Alcock , que também escreveu um novo cenário para o Sanctus . Sir Hubert Parry escreveu uma introdução orquestral para seu cenário do Salmo 122 , I Was Glad , que teve um grande impacto na coroação de 1902, e também um novo cenário do Te Deum , que foi menos bem recebido, talvez porque o coro estava esgotado no final do serviço de três horas. Mais bem sucedido foi um novo cenário do Gloria por Charles Villiers Stanford , que também foi usado nas coroações de 1937 e 1953. A nova música orquestral incluiu uma Marcha da Coroação de Edward Elgar , que apesar de ter sido premiado com a Ordem do Mérito na lista de honras da coroação , inexplicavelmente se recusou a comparecer pessoalmente.

As procissões no estado

Uma festa colorida dos Guardas Granadeiros com a Cor do Rei , após a procissão da coroação.

As procissões para a Abadia

A primeira das três procissões deixou o Palácio de Buckingham às 9h30. Consistia em representantes de famílias reais e governos estrangeiros, transportados em quatorze carruagens. A segunda procissão teve cinco landaus estaduais para membros da família real britânica; o quinto continha os filhos do rei e da rainha, o príncipe de Gales , a princesa Maria e os jovens príncipes Alberto , Henrique e Jorge . A terceira procissão trouxe os oficiais de estado em mais quatro carruagens e a vigésima quinta e última carruagem, a carruagem do estado de ouro carregando o rei e a rainha. Eles foram cercados por escudeiros, ajudantes-de-campo e os comandantes das forças armadas montados a cavalo, todos escoltados por Yeomen of the Guard , cavalaria colonial e indiana e os Royal Horse Guards .

As procissões de retorno

Após o serviço de coroação, as três procissões retornaram ao palácio em ordem inversa e por uma rota estendida, passando por Pall Mall , St James's Street , Piccadilly e Constitution Hill . Cerca de 45.000 soldados e marinheiros de todo o império participaram da procissão ou alinharam na rota.

Após o término da procissão, houve uma inovação inesperada, a aparição do rei e da rainha na sacada do Palácio de Buckingham. Isso criou tanta excitação que os soldados do lado de fora do palácio romperam as fileiras e juntaram-se aos aplausos. De acordo com um relato, "alguns deles colocaram seus capacetes em seus rifles e acenaram vigorosamente para cima". Naquela noite, os principais edifícios no centro de Londres foram iluminados com fios de luzes elétricas até a meia-noite e meia.

O progresso real na cidade de Londres em 23 de junho.

O progresso real através da cidade

No dia seguinte, a procissão de retorno foi reconstituída para mais um desfile pelas ruas da capital, desta vez passando por The Strand e entrando na cidade de Londres , passando pela Catedral de São Paulo , atravessando o rio Tâmisa pela London Bridge , pela Borough High Street , de volta à Westminster Bridge e finalmente retornando ao The Mall até o Palácio de Buckingham. Em vez da carruagem de ouro, o rei e a rainha foram conduzidos em um landau aberto. O lugar da realeza estrangeira foi ocupado por príncipes indianos e governantes coloniais. Desta vez, 55.000 soldados estavam de serviço.

A revisão da coroação da frota

Uma pintura de AB Cull representando a chegada da frota em Spithead para a Revisão da Frota. No centro está o HMS  Neptune  (1909) , o carro-chefe de Sir Francis Bridgeman , Comandante-em-Chefe da Frota Doméstica . À esquerda estão o cruzador russo Rossia e o cruzador de batalha alemão SMS  Von der Tann .

Em 24 de junho, o rei e a rainha compareceram à Coronation Review of the Fleet em Spithead , entre a base naval de Portsmouth e a Ilha de Wight . A Marinha Real tinha 167 navios de guerra presentes, juntamente com 18 navios de marinhas estrangeiras; eles foram organizados em cinco linhas, cada uma com 10 quilômetros de comprimento, através das quais o grupo real passou em revista, a bordo do iate real , HMY  Victoria and Albert . A multidão de espectadores em terra foi estimada em um quarto de milhão.

A coroação de Delhi Durbar

Ver artigo principal: Delhi Durbar § Durbar de 1911

Em 11 de novembro de 1911, o rei e a rainha deixaram Portsmouth a bordo do RMS  Medina com destino ao Império Indiano . Chegando em Bombaim (atual Mumbai ) em 2 de dezembro, eles chegaram a Delhi de trem em 7 de dezembro para uma entrada cerimonial de estado. O durbar em si foi no dia 12 de dezembro, com a presença estimada de 100.000 pessoas, tanto assistindo quanto participando.

Convidados

Família Real Britânica

O príncipe de Gales em suas vestes de coroação, com sua irmã, a princesa Mary, fotografado no Palácio de Buckingham imediatamente após seu retorno da coroação por Ian Douglas Campbell-Gray (1901-1946)

Realeza estrangeira

Medalha de Coroação do Rei George V

Outros dignitários

Veja também

Referências

links externos

  • "Abadia de Westminster - George V Coronation Music, 1911" (PDF) . www.westminster-abbey.org . O Reitor e o Capítulo da Abadia de Westminster . Recuperado em 22 de junho de 2019 .
  • "Coroação do rei George V 1911" . www.britishpathe.com . Pathé britânico . Recuperado em 29 de dezembro de 2017 . Várias fotos [de noticiário] da procissão da coroação do rei George V.
  • "Coroação de Sua Majestade o Rei George V 1911" . www.britishpathe.com . Pathé britânico . Recuperado em 29 de dezembro de 2017 . Procissão de coroação passando sob o Arco do Almirantado. Várias tropas de cavalaria e carruagens... Yeomen of the Guard. Tropas coloniais... A carruagem estadual que leva o Rei George V e a Rainha Mary para a Coroação passa.
  • "Rei George V. Naval Review 1911" . www.britishpathe.com . Pathé britânico . Recuperado em 29 de dezembro de 2017 . O rei George V participa de uma revisão naval. O iate real navega lentamente para cima e para baixo nas longas filas de navios de guerra reunidos para a revisão.
  • "A Grande Coroação Durbar - Delhi 1911" . www.britishpathe.com . Pathé britânico . Recuperado em 29 de dezembro de 2017 . Deli, Índia. Desloque-se por um enorme estrado no meio de uma enorme arena. Milhares de tropas se formam e centenas de dignitários civis e militares chegam. O rei George V e a rainha Mary chegam e ocupam o lugar no estrado onde recebem homenagem.

Fontes

Livros

Artigos

  • "A COROA" . O Domínio . Wellington, Nova Zelândia. 21 de junho de 1911. p. 8 . Recuperado em 19 de dezembro de 2017 .
  • "A coroação do rei George Quinto e da rainha Mary na Abadia de Westminster, 22 de junho de 1911". Os tempos musicais . 52 (821): 433-437. 1 de julho de 1911. doi : 10.2307/907261 . JSTOR  907261 .