Francis Bridgeman (oficial da Marinha Real) - Francis Bridgeman (Royal Navy officer)

Sir Francis Bridgeman
Almirante Sir Francis Bridgeman
Nascermos	7 de dezembro de 1848 Babworth , Nottinghamshire
Morreu	17 de fevereiro de 1929 (17/02/1929) (80 anos) Nassau , Bahamas
Enterrado	Igreja de São Miguel e Todos os Anjos, Copgrove
Fidelidade	Reino Unido
Serviço / filial	Royal Navy
Anos de serviço	1862-1913
Classificação	Almirante
Comandos realizados	Primeira Frota do Sea Lord HMS  Drake HMS  Ramillies
Prêmios	Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de Bath Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem Real Vitoriana

O almirante Sir Francis Charles Bridgeman Bridgeman GCB , GCVO (7 de dezembro de 1848 - 17 de fevereiro de 1929) foi um oficial da Marinha Real . Como capitão, ele comandou um navio de guerra e, em seguida, um cruzador blindado e, depois de servir como segundo em comando de três frotas diferentes, ele empreendeu duas viagens como Comandante-em-Chefe da Frota Doméstica com uma passagem como Segundo Lorde do Mar em entre esses passeios. Ele se tornou o primeiro lorde do mar em novembro de 1911, mas entrou em confronto com o primeiro lorde do almirantado Winston Churchill em questões técnicas, bem como em questões relacionadas a uma suposta anulação das tradições navais por Churchill: isso levou à renúncia de Bridgeman apenas um ano depois.

Carreira naval

Nascido filho do reverendo William Bridgeman Simpson e Lady Frances Laura Wentworth FitzWilliam (ela mesma filha do 5º Conde Fitzwilliam ), Francis Bridgeman Simpson ingressou na Marinha Real como cadete no navio de treinamento HMS  Britannia em 1862. Ele foi destacado para o saveiro HMS  Blanche na estação da Austrália em 1868 e, tendo sido promovido a subtenente em 1869 e a tenente em 8 de abril de 1873, especializou-se em artilharia. Ele foi destacado para a corveta HMS  Encounter na Estação China como oficial de artilharia em 1874 e depois para o encouraçado HMS  Temeraire na Frota do Mediterrâneo também como oficial de artilharia. Promovido a comandante em 30 de junho de 1884, ele se juntou ao navio de guerra HMS  Triumph na Estação do Pacífico em 1885 e depois foi para o navio de treinamento de artilharia HMS  Excellent em 1888.

Simpson (como era então conhecido) foi promovido a capitão em 1º de janeiro de 1890. Ele se tornou capitão do encouraçado HMS  Ramillies e capitão da Frota do Mediterrâneo em outubro de 1893.

Almirante Sir Francis Bridgeman

Tendo mudado seu nome para Bridgeman em 1896, tornou-se a bandeira capitão em Portsmouth comando em setembro de 1897. Nomeado Naval Aide-de-Camp para o Rei em 24 de maio de 1901, ele estava em junho 1902 enviada para HMS  Duke of Wellington para o serviço durante a Revisão da Frota da Coroação em 1902 , mas a nomeação foi cancelada quando a coroação foi adiada. Ele recebeu o comando do cruzador blindado HMS  Drake em janeiro de 1903 e foi nomeado membro da 4ª classe da Ordem Real Vitoriana em 5 de maio de 1903. Promovido a contra-almirante em 12 de agosto de 1903, ele se tornou o segundo em comando da a Frota do Canal em junho de 1904, o Segundo em Comando da Frota do Atlântico em dezembro de 1904 e o Segundo em Comando da Frota do Mediterrâneo em março de 1906.

Promovido a vice-almirante em 20 de fevereiro de 1907 e promovido a comandante da Ordem Real Vitoriana em 27 de fevereiro de 1907, Bridgeman passou a ser comandante-chefe da Frota Doméstica em março de 1907, hasteando sua bandeira no navio de guerra HMS  Majestic e depois no encouraçado HMS  Dreadnought . Tendo sido promovido a Cavaleiro Comandante da Ordem Real Vitoriana em 3 de agosto de 1907 e nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath em 26 de junho de 1908, ele se tornou o Segundo Lorde do Mar em março de 1909. Tendo participado do funeral do Rei Edward VII em maio de 1910, ele se tornou comandante-chefe da Frota Doméstica novamente em março de 1911. Ele foi promovido a almirante pleno em 12 de abril de 1911 e foi promovido a Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem Real Vitoriana em 24 de junho de 1911.

O encouraçado HMS  Majestic , o carro-chefe de Bridgeman como Comandante-em-Chefe da Frota Doméstica

Bridgeman se tornou o Primeiro Lorde do Mar em novembro de 1911, e supostamente "conseguiu o emprego por omissão. De uma lista estreita, Bridgeman tinha uma qualidade incomum na marinha pré-1914: a disposição para delegar". Em outubro de 1912, ele entrou em confronto com o primeiro lorde do almirantado Winston Churchill sobre questões técnicas, bem como questões relacionadas a uma suposta anulação das tradições navais. Ações de Churchill foram denegrir a autoridade de oficiais superiores e prejudicando a eficiência do serviço, pensou Bridgeman, que planejava levar o seu caso ao primeiro-ministro HH Asquith e Rei George V . Churchill agiu com base em relatos de correspondência pessoal de Bridgeman a outros oficiais a respeito de seus ataques de apendicite e bronquite , e aconselhou Bridgeman em 2 de dezembro de 1912 que sua renúncia seria aceita. Ele foi substituído naquele mês. Posteriormente, foi reconhecido, em resposta a perguntas no Parlamento, que a iniciativa de demissão por motivos de saúde emanava de Churchill e não do próprio Bridgeman. Na opinião de um historiador : "A combinação de mudanças frequentes e nomeações fracas ( Wilson , Bridgeman e Battenberg ) garantiu que a liderança profissional da Marinha Real perdesse sua direção nos quatro anos anteriores à guerra." No entanto, outros têm uma visão mais matizada desses homens. Arthur Marder escreveu que, embora Bridgeman e Battenberg "não fossem especialmente enérgicos e permitissem a Churchill uma boa quantidade de corda", Bridgeman "possuía um bom julgamento e poderia ter feito um Primeiro Lorde do Mar moderadamente bem-sucedido se tivesse servido sob qualquer outra pessoa que não fosse Churchill." Na verdade, foram os esforços de Bridgeman para bloquear alguns dos esquemas mais polêmicos de Churchill que levaram à sua demissão, como ele mesmo reconheceu em uma carta a Francis Hopwood : "Fui forçado a sair sem avisar, mas não porque estava muito fraco, mas porque eu era muito forte! "

Após sua renúncia, Bridgeman foi promovido a Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de Bath em 10 de dezembro de 1912. Aposentado, ele viveu em Copgrove Hall perto de Burton Leonard em North Yorkshire e oficiou como vice-almirante do Reino Unido de 1920 até sua morte em Nassau nas Bahamas em 17 de fevereiro de 1929.

Família

Em 6 de novembro de 1889, ele se casou com Emily Charlotte Shiffner, filha de Thomas Shiffner; eles não tinham filhos.

Referências

Origens

• Marder, Arthur J. (1961). Do Dreadnought ao Scapa Flow. Volume 1. The Road to War 1904–1914 . Londres: Oxford University Press. ISBN   978-0192151223 .
• Massie, Robert K. (2007). Dreadnought: Grã-Bretanha, Alemanha e a chegada da Grande Guerra . Vintage. ISBN   978-1-84413-528-8 .
• Strachan, Hew (2001). A Primeira Guerra Mundial, Volume I: Às Armas . Imprensa da Universidade de Oxford. ISBN   0-19-820877-4 .

Leitura adicional

• Stewart Ross (1998). Almirante Sir Francis Bridgeman . Cambridge, Reino Unido: Baily's. ISBN   0-9523628-8-0 .

links externos

• A biografia do Dreadnought Project
• Francis Bridgeman em Find a Grave