Grupos de praia - Beach groups
Durante a Segunda Guerra Mundial , os Aliados perceberam a necessidade de organizar a zona de desembarque de um ataque anfíbio para a passagem eficiente de forças de seguimento. Os britânicos formaram essas unidades de todas as três forças - a Marinha Real ( Comandos ), o Exército Britânico e a Força Aérea Real , com o componente do Exército compreendendo Infantaria, Engenheiros , Artilharia , Engenheiros Elétricos e Mecânicos Reais , Corpo Médico e de Serviço .
As unidades americanas equivalentes eram chamadas de "batalhões de praia".
Formação
Após os pousos da Operação Tocha , a necessidade de uma organização de praia tornou-se aparente para as operações planejadas maiores. Os Beach Groups foram formados no Reino Unido e começaram a treinar na Escócia. No Mediterrâneo, as organizações equivalentes foram chamadas de Beach Bricks e foram formadas no Egito e treinadas em Kabrit. O Chefe de Operações Combinadas, Lord Louis Mountbatten, descreveu as funções de um grupo de praia no final de 1942:
- Organizar e controlar o movimento de todo o pessoal e veículos da embarcação de desembarque para as áreas de montagem em terra.
- Mova as provisões dos porões e embarcações dos navios para lixões nas áreas de manutenção da praia.
- Desenvolver e organizar as praias e área de manutenção de praias no que diz respeito à defesa, movimentação e administração, incluindo a evacuação de todas as vítimas e recuperação de viaturas.
- Providencie a organização do sinal da praia.
- A remoção para o Reino Unido de vítimas, prisioneiros de guerra e equipamentos recuperados.
- A criação de lixões para armazenar gasolina, munições e rações que estavam sendo desembarcadas.
- Áreas de montagem para o pessoal que chega e seus veículos.
Para isso, uma formação de três serviços foi criada em torno de um batalhão de infantaria, além de unidades menores dos Engenheiros Reais, Corpo Médico do Exército Real, Engenheiros Elétricos e Mecânicos Reais, Corpo de Artilharia do Exército Real , Corpo de Pioneiros Real , Corpo de Serviço do Exército Real e o Corpo de Polícia Militar . A Marinha forneceu Royal Naval Beach Commandos e uma unidade de sinalização, e a Royal Air Force providenciou a defesa antiaérea de praia. O complemento de um grupo ou tijolo Beach era de até 3.000 homens.
Os comandos de praia eram compostos por 76 oficiais e homens, liderados por um Beach Masters Principal e três Beach Masters, que pousariam com as tropas de assalto e teriam as seguintes funções:
- Marcando os limites da cabeça de praia
- Configure uma área protegida para o comandante da praia operar
- Chamar embarcações de desembarque para a praia via rádio, lâmpada de sinalização ou alto-falante.
- Descarregando embarcações de desembarque de acordo com a prioridade.
- Fornecer partes de salvamento para recuperar embarcações de desembarque, estoques e equipamentos danificados.
- Fornecer grupos de combate a incêndio, usando DUKWs modificados
- Garantir que o pessoal e o equipamento possam se mover pela cabeça de praia o mais rápido possível
- Amarre a embarcação de desembarque corretamente
Cada comando, que deveria controlar a área de pouso de uma brigada, era subdividido em um quartel-general e três subunidades (Beach Parties), cada uma controlando uma área de pouso de batalhão. Os homens usavam um traje de batalha do exército com capacete da Marinha. Nove comandos de praia foram formados para a Operação Overlord , designados F, J, L, P, Q, R, S, T e W, este último composto por canadenses.
As unidades da Royal Navy Beach Signals deveriam fornecer comunicações entre a praia e as forças offshore. Incluídos nas unidades estavam homens do exército e da RAF.
O componente de infantaria deveria ser uma força de combate se algum bolsão de resistência permanecesse na praia imediatamente após os desembarques. Depois que a praia fosse protegida, o batalhão deveria fornecer mão de obra para quaisquer outras tarefas, por exemplo, o Regimento de Fronteira do 6º Batalhão foi dividido da seguinte forma,
- Empresas A e D - empresas de praia
- Empresa B - uma unidade de trabalho da seção de munições do destacamento de material bélico de praia
- Empresa C - reserva
- Empresa S - ( Transportadora Universal , pelotões de morteiros e antitanque), para fornecer mão de obra para o depósito de gasolina.
Além do tratamento e envio de vítimas de volta à Grã-Bretanha, o Corpo Médico também foi encarregado de fornecer água potável para as tropas.
A Polícia Militar (PMs) serviria para controlar o fluxo do tráfego na praia e para vigiar e documentar os prisioneiros de guerra recolhidos nos estágios iniciais e trazidos de volta à praia. Essas unidades também incluíam MPs RAF .
As empresas pioneiras foram convocadas para muitas funções; construção de estradas, aeródromos e depósitos, remoção de minas, coleta e evacuação de feridos, coleta e sepultamento dos mortos, transporte, guarda de prisioneiros de guerra e, quando necessário, combate.
O RASC era responsável pelo transporte e distribuição dos suprimentos necessários às tropas.
O REME foi encarregado de manter as praias livres de veículos deficientes, incluindo a remoção de embarcações de desembarque encalhadas. Os veículos reparáveis foram reparados no local ou em um estacionamento de veículos. Os homens utilizaram veículos de resgate normais e especializados para a tarefa, como o BARV .
A combinação precisa e o número de unidades dependiam da necessidade percebida de cada local.
Treinamento
A partir da primavera de 1942, com a formação dos comandos de praia, o treinamento foi iniciado no estabelecimento costeiro HMS Armadillo Ardentinny , com treinamento anfíbio no Loch Long . As unidades da RAF e outras formações destinadas aos grupos de praia foram treinadas no acampamento Gailes perto de Irvine, North Ayrshire .
Unidades formadas no Mediterrâneo treinaram em Kibrit, no Grande Lago Amargo, no Canal de Suez.
Grupos de praia
No. 3 Beach Group
Formado no Reino Unido, ele navegou para a Sicília com a 1ª Divisão de Infantaria Canadense , pousando em 10 de julho de 1943. Continha a 68ª Unidade de Praia da RAF. Utilizado novamente para os desembarques em Salerno , e anexado à 56ª Divisão de Infantaria britânica , pousando na praia Rodger em 9 de setembro de 1943, para esta operação continha as 68ª e 69ª unidades de praia da RAF.
Grupo de Praia No.4
Esta unidade também navegou com a 1ª Divisão de Infantaria Canadense da Grã-Bretanha e pousou com eles durante a invasão da Sicília. Continha a 69ª Unidade de Praia do RAF. Era o grupo de praia reserva para Juno .
Grupo de Praia No.5
Apoiou a 3ª Divisão de Infantaria nas praias de Espada , Rainha.
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Unidade F do Comando de Praia | |
13ª Praia Sinais | ||
Exército | Infantaria | 5º Batalhão Regimento do Rei (Liverpool) |
RAMC | 20, 21, 30, 39, Postos de Tratamento de Campo | |
1ª Seção Sanitária de Campo | ||
39ª, 40ª, 55ª Unidades de Cirurgia de Campo | ||
21º, 29º Unidades de Transfusão de Campo | ||
16ª Estação de Compensação de Gás | ||
RAOC | 44ª Companhia de Munições de Artilharia | |
11º Destacamento de Praia de Artilharia | ||
Pioneer Corps | 53ª, 102ª, 129ª, 267ª, 292ª, 303ª Companhias Pioneiras | |
REME | 20ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | 96º Depósito de Problemas de Detalhes | |
HQ 21st Transport Column RASC | ||
39ª, 101ª, 635ª Empresas de Transporte Geral | ||
257º Depósito de gasolina | ||
Royal Engineers | 84ª Companhia de Campo | |
18º GHQ Troop Engineers | ||
940º Transporte Hidroviário Interior | ||
8ª Seção de Lojas | ||
20º Destacamento da Porta | ||
Polícia Militar | 241ª Provost Company | |
força Aérea Real | 101º RAF Beach Flight |
Grupo de Praia No.6
Reserva para Espada.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Unidade R do Comando de Praia | |
18ª Praia Sinais | ||
Exército | Infantaria | 1º (Buckinghamshire) Batalhão de Infantaria Ligeira de Boi e Bucks |
RAMC | 9º, 12º, Postos de Tratamento de Campo | |
Seção Sanitária de Campo do 2º Destacamento | ||
37º, 38º Unidades de Cirurgia de Campo | ||
RAOC | 12º Destacamento de Praia de Artilharia | |
Pioneer Corps | 85ª, 149ª Empresas Pioneiras | |
REME | 21ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | 138º Depósito de Problemas de Detalhes | |
299ª Companhia de Transporte Geral | ||
238º Depósito de gasolina. | ||
Royal Engineers | 91ª empresa de campo | |
50º Pelotão de Equipamentos Mecânicos do Destacamento | ||
1028ª Empresa de Operação Portuária | ||
Polícia Militar | 245ª HQ Provost Company | |
força Aérea Real | 102º RAF Beach Flight |
No.7 Beach Group
Apoiou a 3ª Divisão de Infantaria Canadense pousou em Mike na área de pouso de Juno.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Beach Commando Unidades L, P e S | |
Exército | Infantaria | 8º Batalhão (irlandês) Regimento do Rei |
RAMC | 1ª, 2ª Estações de curativo de campo | |
3ª Seção Sanitária de Campo | ||
39ª, 40ª, 55ª Unidades de Cirurgia de Campo | ||
13º, 14º Unidades de Transfusão de Campo | ||
RAOC | 45ª Companhia de Munições de Artilharia | |
7º, 14º Ordnance Beach Depots | ||
Pioneer Corps | 190º, 225º, 243º, 293º Empresas Pioneiras | |
REME | 20ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | 139º Depósito de Problemas de Detalhes | |
282ª Companhia de Transporte Geral | ||
240º Destacamento de gasolina | ||
Royal Engineers | 72ª, 85ª Empresas de Campo | |
11º Grupo Operacional Portuário | ||
19ª Seção de Lojas | ||
Polícia Militar | 242ª Provost Company | |
força Aérea Real | Voo de praia 103 RAF |
No.8 Beach Group
Aterrou em Nan, na área de pouso de Juno.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Unidade P do Comando de Praia | |
19ª Seção de Sinais de Praia | ||
Exército | Infantaria | Regimento Real de Berkshire do 5º Batalhão |
RAMC | 32º, 34º Postos de Tratamento de Campo | |
32ª Estação de Compensação de Vítimas | ||
RAOC | 45ª Companhia de Munições de Artilharia | |
Pioneer Corps | 115ª, 144ª, 170ª Empresas Pioneiras | |
REME | 23ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | 140º Detalhe do Depósito de Problemas | |
30ª sede da empresa de transporte | ||
199ª Companhia de Transporte Geral | ||
242ª Companhia de Petróleo | ||
Royal Engineers | 20ª empresa de campo | |
1034ª Companhia de Operação Portuária | ||
20ª Seção de Lojas | ||
59ª Seção de Equipamentos Mecanizados | ||
966º Transporte Hidroviário Interior | ||
Polícia Militar | 242ª Provost Company | |
força Aérea Real | 104 RAF Beach Flight |
No.9 Beach Group
Apoiou a 50ª Divisão de Infantaria (Northumbrian) pousando no setor King do Ouro , área de pouso.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Beach Commando Unidades J, G e T | |
Seção de sinal de praia B10 | ||
Exército | Infantaria | Regimento do 2º Batalhão de Hertfordshire |
Artilharia real | Destacamentos antiaéreos pesados | |
Destacamentos antiaéreos leves | ||
RAMC | 3ª, 32ª, 35ª Estações de Dressagem de Campo | |
47º, 48º Unidades Sanitárias de Campo | ||
3ª, 10ª Estações de Compensação de Vítimas | ||
24º, 30º Unidades de Transfusão de Campo | ||
RAOC | 7º, 36º Destacamento de Ordnance Beach | |
Pioneer Corps | 75ª, 208ª, 209ª Empresas Pioneiras | |
REME | 24ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | Depósito de problema do segundo detalhe | |
305ª Empresas de Transporte Geral | ||
247º Depósito de gasolina | ||
Royal Engineers | 69º, 89º, 183º Companhia de Campo | |
74ª Seção de Equipamentos Mecanizados | ||
961º Transporte Hidroviário Interior | ||
1043ª Companhia Operadora Portuária | ||
22º Destacamento da Porta | ||
Polícia Militar | 243ª Provost Company | |
força Aérea Real | 107º RAF Beach Flight | |
98º Esquadrão Balão |
No.10 Beach Group
Aterrissou nas praias de Jig, dentro do setor Ouro.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Royal Navy | Unidade de Comando de Praia Q | |
7ª Seção de Sinalização da Praia | ||
Exército | Infantaria | Regimento de Fronteira do 6º Batalhão |
Artilharia real | Destacamentos antiaéreos | |
RAMC | 25º, 31º Postos de Tratamento de Campo | |
30º, 41º, 42º Unidades Sanitárias de Campo | ||
24º, 30º Unidades de Transfusão de Campo | ||
RAOC | 12th Ordnance Beach Depot | |
Pioneer Corps | 73ª, 112ª, 120ª, 173ª, 243ª Companhias Pioneiras | |
REME | 25ª Seção de Recuperação de Praia | |
RASC | 5º Depósito de Problemas de Detalhes | |
356ª, 705ª Empresas de Transporte Geral | ||
244º Depósito de gasolina | ||
Royal Engineers | 90ª Companhia de Campo | |
51ª Seção de Equipamentos Mecanizados | ||
23º, 1035º Empresas Operacionais Portuárias | ||
23ª Seção de Lojas | ||
Polícia Militar | 240ª Provost Company | |
força Aérea Real | 108º RAF Beach Flight | |
55º Esquadrão Balão |
No. 20 Beach Group
Esta unidade desembarcou com a 51ª Divisão de Infantaria (Highland) na Sicília em 10 de julho de 1943. O componente de infantaria era composto por duas companhias do 2/4 Regimento de Hampshire .
No. 21 Beach Group
Esta unidade também pousou com a 51ª Divisão de Infantaria (Highland) na Sicília em 10 de julho de 1943. A unidade foi usada novamente e pousou em Salerno na praia de Sugar, apoiando a 56ª Divisão de Infantaria. Continha duas empresas do Regimento de Hampshire e as 81ª e 82ª Unidades de Embarque Auxiliar da RAF.
No.31 Beach Brick
Formado em 13 de abril de 1943 em Kabrit no Egito, em torno do 7º Batalhão de Fuzileiros Navais . Esta unidade foi encarregada de treinar a si mesma e depois outras unidades que formariam outros Beach Bricks. Ele pousou na Sicília apoiando a 231ª Brigada de Infantaria em Marzamemi.
No.32 Beach Brick
Formado em torno do 2º Batalhão de Infantaria Ligeira das Terras Altas , o Brick apoiou a 5ª Divisão de Infantaria durante os desembarques na Sicília em Cassibile (praias nº 45 e 46) ao sul de Siracusa. O Brick novamente apoiou a 5ª Divisão ( 13ª Brigada de Infantaria ) nos desembarques na Calábria em 3 de setembro de 1943 em George Beach.
No.33 Beach Brick
Formado em 1º de abril de 1943 em torno do 1º Batalhão Argyll e Sutherland Highlanders , o Brick apoiou a 17ª Brigada de Infantaria da 5ª Divisão de Infantaria em George Beach (praia nº 44). Em 27 de julho, os Highlanders foram enviados para a linha de frente e o Regimento Welch do 1º Batalhão tomou seu lugar no nº 34 do Beach Brick. O Brick foi remontado com os Highlanders para o desembarque na Calábria, novamente com a 17ª Brigada, na praia de How ao norte de Torrente. O Brick foi dissolvido em novembro de 1943.
No.34 Beach Brick
Formado em 1 de junho de 1943 em Kabrit Egito em torno do 1º Batalhão, Regimento Welch , o Brick apoiou a 50ª Divisão de Infantaria (Northumbrian) durante os desembarques na Sicília em Avola. Para os desembarques na Calábria, o Brick apoiou a 3ª Brigada de Infantaria Canadense na praia de Fox ao norte de Reggio de Calabria. O Brick apoiou os desembarques de Anzio com a Companhia D da 18ª Infantaria Ligeira de Durham como o componente da infantaria. Denis Healey foi um Beach Master para esta operação.
No.35 Beach Brick
Formado em torno do 18º Batalhão de Infantaria Leve Durham em Kabrit, foi transferido para a Argélia em julho para treinamento e depois para a Tunísia para mais treinamento com a 46ª Divisão de Infantaria , a quem apoiou nos desembarques em Salerno na praia do Tio.
No.36 Beach Brick
Formado em 20 de julho de 1943 em Kabrit, no Egito, em torno dos homens desmontados do 8º Regimento de Tanques Real . O tijolo foi enviado para a Palestina em agosto, devido aos planos de captura de Rodes no final de 1943. Isso foi cancelado e o tijolo transferido para o Reino Unido no início de 1944. Nessa época, o 8º Regimento Real de Tanques havia deixado o Brick e sido reequipado com tanques; A 18ª Infantaria Ligeira de Durham ocupou o seu lugar. Para os desembarques na Normandia, o Brick foi reservado para Gold.
Composição (Normandia)
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Exército | Infantaria | 18º Batalhão de Infantaria Ligeira Durham |
Artilharia real | HQ 100º Regimento Antiaéreo Pesado | |
305ª Bateria Antiaérea Pesada | ||
328ª bateria antiaérea leve | ||
RAMC | Destacamentos | |
RAOC | Destacamentos | |
REME | Destacamentos | |
RASC | Detalhe do depósito de problemas | |
Royal Engineers | 503ª Companhia de Campo | |
Empresa de equipamentos mecanizados | ||
Polícia Militar | Destacamento de Provost | |
força Aérea Real | 15º voo de praia da RAF (?) |
Prêmios
Men of the Beach Groups e Bricks receberam os seguintes prêmios durante seu serviço. Esta lista está incompleta.
Durante os desembarques em Salerno, a Ordem de Serviço Distinto foi concedida ao Comandante de ala Rowland George OBE, e a Cruz Militar foi concedida ao Major Cameron (18ª Infantaria Ligeira de Durham) e ao Tenente de Voo John Dobbin, que organizou as praias e eliminou o congestionamento de veículos sob o fogo .
Durante os desembarques na Normandia, os seguintes Beach Commandos dos grupos de praia nº 5 e 6 receberam prêmios.
Prêmio | Comando |
---|---|
Ordem de serviço distinta (DSO) | Tenente CD Edward F. Gueritz RN |
Sub Lt James H Speed RNVR | |
Distinguished Service Cross (DSC) | Sub Lt William Pittendrig RNVR |
Sub Lt SE Willis RNVR | |
Sub Lt PD Anderton RNVR | |
Medalha de Serviço Distinto (DSM) | AB Sidney Compston |
AB William D Crook | |
LS Albert Charles Davy | |
Dia de AB Charles William | |
AB Donald Emery | |
LS Thomas William Gooding | |
AB Thomas Hunt | |
PO Frederick Raymond Smith | |
PO George Colin Richards | |
AB Edward George Saunders | |
PO George Graham Tapley | |
Croix de Guerre | Subtenente Richard H Dongar RNVR |
AB Alan Watersworth |
Membros das seções de sinalização de praia da Marinha Real ganharam o seguinte.
Prêmio | Destinatário |
---|---|
DSC | Tenente Robert Billington RNVR |
DSM | Telegrafista Ronald Arthur Bateson |
Coder Geoffrey Harris | |
Telegrafista Harry Monks | |
Telegrafista William George Quinn | |
Telegrafista Abraham Acton Parr | |
Telegrafista Kennet Eifon Penny | |
Telegrafista interino Edwin William Sutton | |
Croix de Guerre | Coder Willian B Leggate |
Em 8 de junho, um avião de combate alemão lançou uma bomba no depósito de gasolina e munição de Sword, com o incêndio que ameaçou destruir grandes quantidades de suprimentos. Homens de 5 e 6 grupos de praia trabalharam para economizar os suprimentos; sete dos quais receberam a Medalha George .
- Lt.Col. Venda RDR (1 dólar)
- Pimenta Maj. L (RAOC)
- Tenente E Fairbrother (RE)
- Sgt H Grant (pioneiros)
- Sgt JS MacGowen (RAOC)
- Sgt AG Wakeford (RASC)
- Pte A Catley (Pioneiros)
Grupos de praia australianos
Dois grupos de praia australianos foram formados em junho de 1944 e entraram em ação na campanha de Bornéu em 1945.
1º Grupo de Praia
Apoiou a 9ª Divisão nos desembarques em Brunei e Labuan . Foi comandado pelo Coronel CJ Cummings.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Marinha Real Australiana | Beach Commando A | |
Beach Commando C | ||
2ª Seção de Sinais de Praia | ||
Exército | Pioneiros | 2 / 4º Batalhão de Pioneiros |
Médico | 1ª Empresa AAMC | |
20ª Unidade de Controle da Malária | ||
Artilharia | 2º Destacamento de Praia de Artilharia | |
AEME | 1ª Oficina de Praia | |
AASC | HQ 2/166ª Companhia de Transporte Geral | |
2/47 Pelotão de Transporte | ||
2/48º Pelotão de Transporte | ||
2/166º Pelotão de Oficina | ||
2/240 Pelotão de Depósito de Abastecimento | ||
57º BIPOD | ||
Engenheiros | 2/15 Companhia de Campo | |
1º Pelotão de Equipamentos Mecânicos | ||
1º Pelotão de Armazéns de Engenheiros | ||
Reitor | 15º Pelotão de Reitores do Grupo de Brigada Independente | |
Salvamento | Unidade de salvamento da 3ª Divisão Blindada |
2º Grupo de Praia
Apoiou a 9ª Divisão na Batalha de Tarakan e a 7ª Divisão na Batalha de Balikpapan . Foi comandado pelo Coronel CR Hodgson.
Composição
Serviço | Braço de Serviço (apenas Exército) |
Unidade |
---|---|---|
Marinha Real Australiana | Beach Commando B | |
Beach Commando D | ||
1ª Seção de Sinais de Praia | ||
Exército | Pioneiros | 2 / 2º Batalhão de Pioneiros |
Médico | 2ª Empresa AAMC | |
23ª Unidade de Controle da Malária | ||
Artilharia | 1º Destacamento de Praia de Artilharia | |
AEME | 2ª Oficina de Praia | |
AASC | HQ 2 / 108ª Companhia de Transporte Geral | |
2/45 do Pelotão de Transporte | ||
2/46º Pelotão de Transporte | ||
2 / 108º Pelotão de Oficina | ||
2/235º Pelotão de Depósito de Abastecimento | ||
58º BIPOD | ||
Engenheiros | 2 / 11ª Companhia de Campo | |
2º Pelotão de Equipamentos Mecânicos | ||
2º Pelotão de Armazéns de Engenheiros | ||
Reitor | 17º Pelotão de Reitores do Grupo de Brigada Independente | |
Salvamento | Unidade de salvamento da 1ª Divisão Blindada |
Veja também
Referências
Bibliografia
- Quarenta, George (1998). Companion to the British Army 1939–1945 (3ª ed.). Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7524-5240-1.
- Rogers, Joseph e David (2012). Força da praia do Dia D: Os homens que transformaram o caos em ordem (1ª ed.). Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7524-6330-8.