Grande Prêmio do Canadá de 2008 - 2008 Canadian Grand Prix

Grande Prêmio do Canadá de 2008
Corrida 7 de 18 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008
Detalhes da corrida
Encontro	8 de junho de 2008
Nome oficial	Grande Prêmio de Fórmula 1 do Canadá 2008
Localização	Circuito Gilles Villeneuve , Montreal , Quebec , Canadá
Curso	Circuito de rua
Duração do curso	4,361 km (2,710 mi)
Distância	70 voltas, 305,270 km (189,686 mi)
Clima	Quente com temperaturas próximas de 31 ° C (88 ° F); velocidade do vento de até 8,9 quilômetros por hora (5,5 mph)
Primeira posição
Motorista		McLaren - Mercedes
Tempo	1: 17.886
Volta mais rápida
Motorista	Kimi Räikkönen	Ferrari
Tempo	1: 17.387 na volta 14
Pódio
Primeiro		BMW Sauber
Segundo		BMW Sauber
Terceiro		Red Bull - Renault
Líderes de volta

O Grande Prêmio do Canadá de 2008 (formalmente a Formula 1 Grand Prix du Canada 2008 ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 8 de junho de 2008, no Circuito Gilles Villeneuve , Montreal , Quebec , Canadá . Foi a 7ª corrida da temporada de Fórmula 1 de 2008 . A corrida de 70 voltas foi vencida por Robert Kubica pela equipe BMW Sauber após largar da segunda posição. O companheiro de equipe de Kubica, Nick Heidfeld, terminou em segundo lugar, com David Coulthard em terceiro em um Red Bull ; levando o último pódio de sua carreira na F1. Lewis Hamilton , que largou da pole position , não conseguiu terminar a corrida, aposentando-se no colo 19 depois de bater na traseira de Kimi Räikkönen da Ferrari carro no pit lane .

A vitória de Kubica o promoveu à liderança do Campeonato de Pilotos pela primeira vez em sua carreira, ultrapassando Hamilton, Raikkonen e Massa. Massa e Hamilton empataram em segundo lugar, quatro pontos atrás de Kubica, enquanto Raikkonen ficou em quarto. No Campeonato de Construtores , a BMW ultrapassou a McLaren pela segunda posição, três pontos atrás da Ferrari . Em 2021 , esta é a última vitória de um carro movido a BMW .

Relatório

Fundo

O Grande Prêmio foi disputado por 20 pilotos, em dez equipes de dois. As equipes, também conhecidas como " construtores ", foram Ferrari , McLaren - Mercedes , Renault , BMW Sauber , Honda , Force India , Toyota , Red Bull Racing , Williams e Toro Rosso .

Antes da corrida, o piloto da McLaren Lewis Hamilton liderou o Campeonato de Pilotos , com 38 pontos, à frente de Kimi Räikkönen da Ferrari , com 35 pontos, e de seu companheiro de equipe Felipe Massa, com 34 pontos. O piloto da BMW, Robert Kubica, foi o quarto, à frente do companheiro de equipe de Kubica, Nick Heidfeld, em quinto. No Campeonato de Construtores , a Ferrari liderava com 69 pontos; 16 pontos à frente da McLaren com 53 pontos; A BMW estava mais um ponto atrás deles, em terceiro.

Antes da corrida, os organizadores revelaram um novo paddock e um centro de mídia no Circuito Gilles Villeneuve. Além disso, o local onde Robert Kubica caiu na corrida do ano anterior foi modificado. A parede na qual Kubica caiu foi movida para mais perto da pista para diminuir o ângulo de impacto. Além disso, cercas de destroços foram colocadas na parede para evitar qualquer perigo para os carros do outro lado da parede.

Prática e qualificação

Felipe Massa , visto aqui corrigindo a sobreviragem , fez a volta mais rápida na primeira sessão de treinos livres na sexta-feira.

Três sessões de treinos foram realizadas antes da corrida de domingo - duas na sexta-feira e uma terceira no sábado. As sessões da manhã e da tarde de sexta-feira duraram cada uma 90 minutos. A terceira sessão foi realizada na manhã de sábado e durou uma hora. A sessão de treinos de sexta-feira começou em condições molhadas, o que resultou na maioria dos pilotos se aventurarem a sair na última meia hora, alguns deles, como Lewis Hamilton , emergindo apenas durante os minutos finais da sessão. Felipe Massa, da Ferrari , registrou a volta mais rápida nesta sessão, seguido por Robert Kubica e Heikki Kovalainen . Na segunda sessão do dia, Lewis Hamilton acertou enquanto Kubica continuou a registrar bons tempos no número dois. Kimi Räikkönen registrou a terceira volta mais rápida em comparação com sua quinta volta mais rápida na sessão anterior. Timo Glock sofreu um pequeno acidente depois de bater na parede na curva quatro. Nico Rosberg, no entanto, surpreendeu ao liderar a sessão de sábado à frente de Raikkonen e Hamilton. A sessão foi marcada com bandeira vermelha aos 45 minutos, quando Sebastian Vettel, da Toro Rosso , bateu na parede depois de perder o controle na curva nove, resultando em vários pilotos incapazes de completar suas voltas voadoras. Além disso, o companheiro de equipe de Vettel, Sébastien Bourdais, sofreu uma queda na curva cinco.

Lewis Hamilton conquistou a pole position para a McLaren .

A sessão de qualificação da tarde de sábado foi dividida em três partes. No primeiro período de 20 minutos, os carros que terminaram em 16º ou menos foram eliminados. O segundo período de qualificação durou 15 minutos, ao final dos quais os dez carros mais rápidos foram para o período final, para determinar suas posições no grid para a corrida. Os carros que não conseguiam chegar ao período final podiam ser reabastecidos antes da corrida, mas os que competiam não o eram, e portanto carregavam mais combustível do que nas primeiras sessões de qualificação.

Lewis Hamilton assinou o melhor tempo da sessão, à frente de Felipe Massa e Heikki Kovalainen. A temporada ruim de Sebastian Vettel continuou depois que ele não conseguiu competir na qualificação após sua queda na terceira sessão de treinos. Outros eliminados nesta sessão foram Sébastien Bourdais , Adrian Sutil , Giancarlo Fisichella e Jenson Button . Bourdais recebeu uma penalidade de cinco lugares no grid devido a uma mudança na caixa de câmbio após a sessão de treinos anterior. Button também sofreu um problema na caixa de câmbio durante sua primeira volta e registrou o tempo mais lento da sessão.

Os trechos recapeados da pista começaram a quebrar nos treinos e qualificação e tiveram que ser reparados em várias ocasiões.

As condições de qualificação foram prejudicadas por uma pista em desintegração, o que fez com que a maioria dos pilotos registrasse tempos mais lentos do que no primeiro trimestre. Os oficiais da pista foram vistos limpando a pista de destroços entre as sessões. Jarno Trulli, da Toyota , sofreu bastante com essas condições, com seu carro rodando duas vezes durante a segunda sessão. Trulli, junto com Timo Glock , Kazuki Nakajima , David Coulthard e Nelson Piquet Jr. , não conseguiu avançar para a próxima sessão.

Hamilton mais uma vez liderou esta sessão, com Massa e Räikkönen em segundo e terceiro lugar, respectivamente.

Hamilton registrou tempos rápidos durante as primeiras voltas da sessão, que só foram superados por Robert Kubica no final da sessão. Mas Hamilton em sua última volta veloz superou o tempo de Kubica e conquistou sua segunda pole position em Montreal. Raikkonen ficou em terceiro com o companheiro de equipe Massa empurrado para a sexta posição. Fernando Alonso e Nico Rosberg exibiram desempenhos notáveis, ocupando as posições quatro e cinco, respectivamente.

Mark Webber , que também foi vítima da quebra da superfície da pista, não pôde competir no Q3 depois de danificar seu carro no final da segunda sessão.

Raça

Lewis Hamilton lidera Robert Kubica , Kimi Räikkönen e o resto do pelotão no início da corrida.

Houve severas críticas dos motoristas sobre as condições da pista. A pista estava quebrando na curva dois, a saída da curva sete e também o ápice e saída da curva 10. As autoridades aplicaram produtos químicos na curva 2 e realizaram um novo recapeamento da pista na curva 11 - o grampo - após o sábado sessão de qualificação.

Depois de trabalhar durante a noite na pista para consertar problemas com a pista na curva 10, a corrida começou com Hamilton segurando a liderança e todos os carros conseguindo passar pela primeira curva. Hamilton construiu uma vantagem de mais de 5 segundos sobre Robert Kubica antes de Adrian Sutil ter uma falha na caixa de câmbio na 16ª volta e estacionar seu carro após a curva 3. O carro de Sutil saiu da pista, mas depois que pegou fogo o safety car foi trazido e houve uma corrida de pilotos para os boxes enquanto todos os seis pilotos líderes iam para os pit stops . Hamilton liderou Raikkonen e Kubica no pitlane, mas Raikkonen assumiu a liderança quando eles deixaram suas garagens, com Kubica ao lado dele e Hamilton para trás.

Após a colisão, Kimi Räikkönen e Hamilton se retiraram da corrida, enquanto Nico Rosberg continuou com a asa dianteira quebrada.

Raikkonen parou no final do pit lane quando a saída foi fechada, com a luz indicadora vermelha acesa. Raikkonen estava ao lado de Kubica no final do pit lane quando Hamilton acelerou em direção a eles sem perceber o sinal vermelho a princípio. Hamilton deslizou para a parte de trás do carro de Raikkonen, com Nico Rosberg batendo ainda mais na parte de trás de Hamilton. Tanto Hamilton quanto Raikkonen se retiraram da corrida, cada um deixando seus veículos na saída do pitlane. Rosberg continuou a corrida, mas parou novamente para uma nova asa. Enquanto isso, Massa teve que fazer uma segunda parada na volta seguinte, pois seu carro não havia sido reabastecido na primeira parada devido a problemas técnicos. Hamilton disse mais tarde que viu a luz tarde demais e não conseguiu evitar de bater na Ferrari. Foi a única aposentadoria de Hamilton na temporada de 2008.

Havia sete líderes de corrida diferentes ao longo da próxima seção da corrida, até que a maioria dos pilotos cada um fez paradas nas boxes deixando Heidfeld na liderança. Kubica estava em um carro muito mais leve e rápido e ultrapassou Heidfeld após apenas sua primeira volta fora dos boxes.

Kubica ultrapassou o companheiro de equipe Nick Heidfeld para a liderança da corrida, depois de ambos terem feito seus primeiros pitstops.

O resto da corrida teve menos incidentes, apesar da superfície do circuito se degradar severamente ao longo da corrida. Nelson Piquet Jr. sofreu outra aposentadoria, a sua quinta do ano em sete corridas, na 39ª volta devido a um desgaste anormal dos freios. Piquet também saiu do circuito no início da corrida enquanto corria em uma posição de pontuação devido a falha no freio, mas caiu para o fundo do campo antes de dar ré para voltar à pista. O companheiro de equipe de Piquet na Renault F1 e ex-campeão mundial Fernando Alonso estava correndo em um terceiro lugar forte e estava empurrando Nick Heidfeld para o segundo lugar antes de girar e danificar sua asa dianteira e suspensão. Kazuki Nakajima quebrou sua asa dianteira após bater nas costas de Jenson Button na curva dez na 46ª volta, e foi forçado a se retirar quando a asa dianteira se soltou completamente e ficou presa sob o chassi quando ele estava prestes a entrar no pitlane. Giancarlo Fisichella foi o último a correr depois que o motor do carro parou durante seu primeiro pit stop, e mais tarde ele girou e bateu na parede após a chicane na curva nove.

Felipe Massa lutou no final da corrida, após ser o último desde que fez três pit stops no total devido a incidentes anteriores. Massa ultrapassou Barrichello e Kovalainen ao mesmo tempo através de uma curva fechada na curva dez, enquanto seus rivais lutavam por aderência. A poucas voltas do final, o brasileiro ultrapassou Jarno Trulli quando o italiano foi pego por trás de Timo Glock , que se recuperava de uma corrida ao lado na curva dois.

A corrida foi vencida por Robert Kubica , que conquistou a única vitória na F1 dele e da BMW Sauber .

Uma disputa no final da corrida entre Rubens Barrichello , Sebastian Vettel e Heikki Kovalainen proporcionou entretenimento na pista.

Kubica construiu uma vantagem substancial ao longo da corrida e nunca foi ameaçado enquanto corria em direção à chegada. Heidfeld manteve o segundo lugar, levando à primeira dobradinha para a equipe BMW Sauber. David Coulthard terminou em terceiro para marcar seus primeiros pontos na temporada e seu primeiro pódio desde o Grande Prêmio de Mônaco de 2006 , mas teve que correr para o pódio depois que seu carro ficou sem combustível a 50 metros de onde os finalistas do pódio estacionaram. Os pilotos da Toyota terminaram em quarto e sexto, com Massa entre eles em quinto. Barrichello manteve a sétima posição e Vettel defendeu a oitava colocação de Kovalainen. Assim, nenhum piloto da McLaren terminou nos pontos pela primeira vez desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2006 , e nem a Ferrari nem a McLaren chegaram ao pódio pela primeira vez desde o Grande Prêmio da Malásia de 2006 . Kovalainen, Rosberg, Button, Webber e o lapidado Bourdais foram os últimos pilotos finalistas.

A vitória da BMW Sauber marcou a primeira vez que um construtor alemão ganhou um Grande Prêmio de Fórmula 1 desde o Grande Prêmio da França de 1962 , bem como a primeira e única vitória para motores BMW desde o Grande Prêmio do Brasil de 2004, que Juan Pablo Montoya venceu pela Williams .

Pós-corrida

Os três primeiros colocados apareceram no pódio e na conferência de imprensa subsequente . Kubica ficou encantado com sua primeira vitória na corrida, dizendo: "Estou muito feliz por ter vencido a primeira corrida para a BMW Sauber F1 Team. Também estou feliz pela Polônia e todos os meus fãs. Foi uma corrida muito difícil para mim . Comecei no lado sujo da pista e Kimi Raikkonen quase conseguiu me ultrapassar, mas consegui mantê-lo para trás. " Após a corrida, Heidfeld disse,

Parabéns ao Robert por vencer esta corrida, que ele realmente mereceu! Fiz uma péssima largada e perdi a posição para o Rubens Barrichello. Felizmente consegui ultrapassá-lo e, a partir deste momento, fui um dos carros mais rápidos da pista. Eu fiquei fora quando a maioria dos outros carros parou porque eu estava em uma longa temporada. Eu estava me esforçando muito naquela fase. Decidimos então mudar para uma estratégia de parada única, com uma carga de combustível muito alta e com a opção de pneus macios, o que foi um desafio.

Coulthard disse: "Estou muito contente por conseguir um pódio para a equipe, eles trabalharam muito nas corridas anteriores e voltaram à base. Você pode esperar alguns resultados incomuns aqui, então o alimentamos por muito tempo; mas nós esperava que os incidentes ocorressem na pista, não no pit lane. "

Hamilton e Rosberg foram punidos com dez colocações no grid para o Grande Prêmio da França, o que significa que, qualquer que seja sua posição de qualificação, eles não poderiam começar melhor do que 11º. Após a penalidade ser aplicada, o CEO da McLaren, Martin Whitmarsh , disse que achou a penalidade "severa", citando um incidente semelhante em Mônaco onde Raikkonen bateu nas costas de Adrian Sutil da Force India. Lá, nenhuma penalidade foi dada. No entanto, Rosberg disse que os pênaltis foram "merecidos".

Após a corrida, Kubica assumiu a liderança do Campeonato de Pilotos, com 42 pontos, assumindo a liderança do Campeonato pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1. Hamilton perdeu a liderança do Campeonato de Pilotos, quatro pontos atrás de Kubica. Massa empatou em pontos com Hamilton, enquanto Raikkonen estava três pontos atrás. Heidfeld permaneceu em quinto. Antes da corrida, a Ferrari estava 16 pontos à frente da McLaren no Campeonato de Construtores; após a corrida, a BMW subiu para a segunda posição e reduziu a vantagem da Ferrari para 3 pontos. A McLaren caiu para o terceiro lugar, 17 pontos atrás da BMW.

Classificação

De qualificação

Sebastian Vettel não pôde participar da qualificação

Nick Heidfeld terminou em segundo para torná-lo um BMW Sauber dobradinha.

David Coulthard terminou em terceiro pela Red Bull Racing , seu último pódio na Fórmula Um.

A superfície da pista estava significativamente gasta no final do Grande Prêmio.

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Rede
1	22	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	1: 16.909	1: 17.034	1: 17.886	1
2	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1: 17.471	1: 17.679	1: 18.498	2
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 17.301	1: 17.364	1: 18,735	3
4	5	Fernando alonso	Renault	1: 17.415	1: 17.488	1: 18.746	4
5	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1: 17.991	1: 17.891	1: 18.844	5
6	2	Felipe massa	Ferrari	1: 17.231	1: 17.353	1: 19.048	6
7	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1: 17.287	1: 17.684	1: 19.089	7
8	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1: 18.082	1: 17.781	1: 19.633	8
9	17	Rubens Barrichello	Honda	1: 18,256	1: 18.020	1: 20.848	9
10	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 17.582	1: 17.523	Sem tempo	10
11	12	Timo Glock	Toyota	1: 18.321	1: 18.031		11
12	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	1: 17.638	1: 18.062		12
13	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	1: 18,168	1: 18,238		13
14	11	Jarno Trulli	Toyota	1: 18.039	1: 18.327		14
15	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1: 18.505	1: 18.393		15
16	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	1: 18.916			18
17	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	1: 19,108			16
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	1: 19,165			17
19	16	Jenson Button	Honda	1: 23.565			20
20	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	Sem tempo			19
Fonte:

• ^ 1 Mark Webber girou contra a parede e danificou a suspensão dianteira direita durante a segunda parte da qualificação, portanto, ele não pôde competir na terceira parte.
• ^ 2 Sébastien Bourdais incorreu em uma penalidade de grade de cinco lugares para uma mudança de caixa de câmbio.
• ^ 3 Iniciado a partir do pitlane.
• ^ 4 Sebastian Vettel não pôde participar na qualificação devido a danos no carro durante o terceiro treino.

Raça

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	4	Robert Kubica	BMW Sauber	70	1: 36: 24,227	2	10
2	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	+16.495	8	8
3	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	70	+23.352	13	6
4	12	Timo Glock	Toyota	70	+42.627	11	5
5	2	Felipe massa	Ferrari	70	+43.934	6	4
6	11	Jarno Trulli	Toyota	70	+47,775	14	3
7	17	Rubens Barrichello	Honda	70	+53.597	9	2
8	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	70	+54,120	19	1
9	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	70	+54,433	7
10	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	70	+54,749	5
11	16	Jenson Button	Honda	70	+1: 07.540	20
12	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	70	+1: 11.299	10
13	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	69	+1 volta	18
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	51	Desmembrada	17
Ret	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	46	Acidente	12
Ret	5	Fernando alonso	Renault	44	Desmembrada	4
Ret	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	43	Freios	15
Ret	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	19	Danos de colisão	3
Ret	22	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	19	Colisão	1
Ret	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	13	Caixa de velocidade	16
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos. Motorista Pontos 3 1 Robert Kubica 42 1 2 Felipe massa 38 2 3 Lewis hamilton 38 2 4 Kimi Räikkönen 35 5 Nick Heidfeld 28 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 73 1 2 BMW Sauber 70 1 3 McLaren - Mercedes 53 1 4 Red Bull - Renault 21 1 5 Toyota 17 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

links externos

Coordenadas : 45 ° 30′00 ″ N 73 ° 31′22 ″ W / 45,50000 ° N 73,52278 ° W / 45,50000; -73.52278