Grande Prêmio do Luxemburgo de 1997 - 1997 Luxembourg Grand Prix
Grande Prêmio do Luxemburgo 1997 | |||
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Corrida 15 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997 | |||
Detalhes da corrida | |||
Encontro | 28 de setembro de 1997 | ||
Nome oficial | V Großer Preis von Luxemburg | ||
Localização | Nürburgring , Nürburg , Alemanha | ||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 4.556 km (2.831 mi) | ||
Distância | 67 voltas, 305,252 km (189,675 mi) | ||
Clima | Parcialmente nublado, ameno e seco | ||
Primeira posição | |||
Motorista | McLaren - Mercedes | ||
Tempo | 1: 16.602 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | |
Tempo | 1: 18.805 na volta 32 | ||
Pódio | |||
Primeiro | Williams - Renault | ||
Segundo | Benetton - Renault | ||
Terceiro | Williams - Renault | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em Nürburgring , Nürburg , Alemanha , em 28 de setembro de 1997. Foi a décima quinta corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997 .
A corrida de 67 voltas foi vencida pelo canadense Jacques Villeneuve , pilotando uma Williams - Renault . O francês Jean Alesi terminou em segundo em uma Benetton -Renault, com o companheiro de equipe alemão de Villeneuve Heinz-Harald Frentzen em terceiro. Embora Villeneuve tenha conquistado o Campeonato de Pilotos de 1997, esta acabou sendo sua 11ª e última vitória na Fórmula 1 e, em 2021, a última para um piloto canadense .
Relatório
Qualificatória
A qualificação viu Mika Häkkinen conquistar a pole position na McLaren - Mercedes - a primeira para o piloto finlandês, a primeira para a McLaren desde o Grande Prêmio da Austrália de 1993 , e a primeira para a Mercedes (como fornecedora ou construtora de motores) desde o italiano de 1955 Grand Prix . Villeneuve estava ao lado na primeira linha, enquanto seu companheiro de equipe na Williams Heinz-Harald Frentzen compartilhou a segunda linha com Giancarlo Fisichella na Jordânia . Michael Schumacher , liderando Villeneuve no Campeonato de Pilotos por um ponto, foi o quinto em sua Ferrari , compartilhando a terceira linha com David Coulthard na segunda McLaren. Os dez primeiros foram completados por Gerhard Berger na Benetton , Ralf Schumacher na segunda Jordan, Rubens Barrichello na Stewart e Jean Alesi na segunda Benetton.
Raça
Na largada, Häkkinen, no seu 29º aniversário, saiu na frente, enquanto o companheiro de equipe Coulthard saltou de sexto para segundo, na frente de Villeneuve.
Enquanto isso, Michael Schumacher se moveu ao lado de Fisichella, enquanto seu irmão Ralf fez uma largada rápida para estar ao lado de ambos os carros indo para a primeira curva. No entanto, Ralf apertou seu companheiro de Jordan Fisichella por espaço, deixando o piloto italiano sem ter para onde ir. A colisão resultante viu o carro de Ralf lançar no ar e cair em cima da Ferrari de Michael. Também envolvido estava o Minardi de Ukyo Katayama , que não viu a poeira e se chocou contra o carro de Fisichella. Ralf, Fisichella e Katayama retiraram-se imediatamente, enquanto Michael continuou por duas voltas antes de entrar nas boxes com danos na suspensão .
Com Frentzen caindo para trás depois de bater nas rodas com Villeneuve e desligar sua chave de ignição , e Berger cortando a primeira curva para evitar a colisão mencionada, Barrichello e Alesi passaram para a quarta e quinta respectivamente, seguidos por Jan Magnussen na segunda Stewart. Os seis primeiros permaneceram inalterados até a primeira rodada de pit stops, durante a qual Alesi foi ultrapassado por Magnussen e Damon Hill no Arrows .
Na meia distância, Häkkinen liderou Coulthard por cerca de 12 segundos, com Villeneuve quatro segundos atrás do piloto escocês. Então, no início da volta 43, o motor de Coulthard estourou. Häkkinen sofreu a mesma falha momentos depois, colocando Villeneuve na liderança. Ambos Stewarts também se aposentaram nessa época, Magnussen sofrendo uma falha no eixo motor e a caixa de câmbio de Barrichello quebrando, enquanto Hill havia estagnado durante seu pit stop. Isso deixou todos os quatro carros com motor Renault entre os quatro primeiros, com Alesi em segundo, Frentzen em terceiro e Berger em quarto, enquanto Pedro Diniz passou para o quinto lugar no segundo Arrows, logo à frente do Prost de Olivier Panis , em sua primeira corrida de volta após quebrar suas pernas no Canadá .
Villeneuve acabou ficando com a bandeira quadriculada 11,7 segundos à frente de Alesi, com Frentzen a 1,7 segundos atrás. Berger terminou três segundos atrás de Frentzen, mas 27 segundos à frente de Diniz. O piloto brasileiro segurou Panis, que por sua vez segurou Johnny Herbert no Sauber e Hill para o ponto final.
A vitória deu a Villeneuve uma vantagem de nove pontos sobre Michael Schumacher no Campeonato de Pilotos com duas corridas restantes, enquanto a Williams aumentou sua vantagem sobre a Ferrari no Campeonato de Construtores para 26 pontos, precisando de apenas mais seis para seu nono título.
Classificação
Qualificatória
Pos | Não | Motorista | Construtor | Tempo | Lacuna |
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1 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1: 16.602 | |
2 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1: 16.691 | +0,089 |
3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 1: 16.741 | +0,139 |
4 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 1: 17.289 | +0,687 |
5 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 17.385 | +0,783 |
6 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 17.387 | +0,785 |
7 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1: 17.587 | +0,985 |
8 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 1: 17.595 | +0,993 |
9 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 1: 17.614 | +1.012 |
10 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1: 17.620 | +1,018 |
11 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | 1: 17.650 | +1.048 |
12 | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 1: 17.722 | +1.120 |
13 | 1 | Damon Hill | Setas - Yamaha | 1: 17,795 | +1,193 |
14 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 1: 17.855 | +1,253 |
15 | 2 | Pedro Diniz | Setas - Yamaha | 1: 18.128 | +1.526 |
16 | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 1: 18.303 | +1,701 |
17 | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 1: 18.699 | +2,097 |
18 | 21 | Tarso Marques | Minardi - Hart | 1: 19.347 | +2,745 |
19 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber - Petronas | 1: 19.490 | +2.888 |
20 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 1: 19.526 | +2,924 |
21 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 1: 19.531 | +2,929 |
22 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 1: 20.615 | +4,013 |
107% do tempo : 1: 21.964 | |||||
Fonte: |
Raça
Pos | Não | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 67 | 1: 31: 27.843 | 2 | 10 |
2 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 67 | + 11,770 | 10 | 6 |
3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 67 | + 13,480 | 3 | 4 |
4 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 67 | + 16.416 | 7 | 3 |
5 | 2 | Pedro Diniz | Setas - Yamaha | 67 | + 43,147 | 15 | 2 |
6 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | 67 | + 43.750 | 11 | 1 |
7 | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 67 | + 44.354 | 16 | |
8 | 1 | Damon Hill | Setas - Yamaha | 67 | + 44,777 | 13 | |
9 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber - Petronas | 66 | + 1 volta | 19 | |
10 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 66 | + 1 volta | 20 | |
Ret | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 50 | Spun Off | 21 | |
Ret | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 43 | Motor | 1 | |
Ret | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 43 | Caixa de velocidade | 9 | |
Ret | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 42 | Motor | 6 | |
Ret | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 40 | Semi-eixo | 12 | |
Ret | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 22 | Motor | 14 | |
Ret | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 16 | Motor | 17 | |
Ret | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | Dano de suspensão / colisão | 5 | |
Ret | 21 | Tarso Marques | Minardi - Hart | 1 | Motor | 18 | |
Ret | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 1 | Colisão | 22 | |
Ret | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 0 | Colisão | 4 | |
Ret | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 0 | Colisão | 8 | |
Fonte:
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Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências