William Doxford & Sons - William Doxford & Sons

William Doxford & Sons
Tipo Privado
Indústria
Motores diesel para construção naval
Destino Adquirido
Sucessor Grupo A&P
Fundado 1840
Extinto 1986
Quartel general Sunderland , Reino Unido
Pessoas chave
William Doxford

William Doxford & Sons Ltd , muitas vezes referido simplesmente como Doxford , era uma empresa britânica de construção naval e engenharia naval .

História

HMS Opal em Doxford, pronto para o lançamento, 11 de setembro de 1915.
Navio de carga Finix pronto para o lançamento, 18 de abril de 1969.

William Doxford fundou a empresa em 1840. A partir de 1870 ela foi sediada em Pallion , Sunderland , no River Wear, no nordeste da Inglaterra . A empresa foi administrada pelos quatro filhos de William Doxford após sua morte em 1882. Foi adquirida pela Northumberland Shipbuilding Company em 1918.

Ele foi renomeado Doxford & Sunderland Shipbuilding & Engineering Co Ltd em 1961 e Doxford & Sunderland Ltd em 1966. Tribunal Linha assumiu o controle em 1972 e rebatizou- Sunderland Construção Naval Ltd .

Na década de 1970, um novo estaleiro Pallion para todos os climas foi construído, o que poderia construir dois navios de até 30.000 toneladas de porte bruto, lado a lado. O aço entrava por uma extremidade e o navio completo saía da outra com os motores instalados e às vezes com o maquinário funcionando.

A Court Line entrou em colapso em 1974 e a empresa foi nacionalizada . Foi privatizada em 1986, quando foi fundida com a Austin & Pickersgill para formar a North East Shipbuilders . No entanto, o último navio construído em Pallion flutuou para fora do estaleiro em 1989, após o que foi fechado como um estaleiro de construção naval. O antigo estaleiro é agora ocupado pela Pallion Engineering Limited, enquanto a antiga fábrica de motores marítimos é ocupada pela WHForster (Printers) Ltd.

Operações

A oficina de motores do estaleiro de Doxford durante a Segunda Guerra Mundial: o motor diesel de um navio mercante está sendo testado.

Doxford foi um grande construtor naval britânico . Também fez motores marítimos a diesel, o último dos quais construiu em 1980.

Veja também

Referências

links externos