Virginio Ferrari - Virginio Ferrari

Virginio Ferrari (nascido em 19 de outubro de 1952) é um italiano ex-profissional Grand Prix motocicleta estrada piloto . A sua melhor época foi no campeonato mundial de 500cc de 1979 , quando terminou em segundo atrás de Kenny Roberts .

Carreira no motociclismo

A Ferrari começou a temporada de 1979 com uma série de resultados no pódio, terminando em segundo lugar para Barry Sheene no Grande Prêmio da Venezuela e, segundo para Kenny Roberts no Grande Prêmio da Áustria . Ele continuou a postar bons resultados com um terceiro lugar na Alemanha e outro segundo lugar atrás de Roberts na Itália. A Ferrari caiu do pódio com um quarto lugar na Espanha antes de se recuperar com outro segundo lugar para Roberts na Iugoslávia. Sua vitória no Dutch TT em Assen, junto com um oitavo lugar de Roberts, colocou a Ferrari na liderança do campeonato enquanto a série caminhava para a Bélgica.

A Ferrari envolveu-se em uma polêmica no Grande Prêmio da Bélgica realizado no circuito de Spa quando ele, junto com Roberts e outros pilotos de topo, se recusaram a correr devido às condições inseguras da pista. O circuito foi pavimentado poucos dias antes da corrida, criando uma pista que muitos dos pilotos consideraram insegura devido ao diesel vazando para a superfície. A Ferrari junto com Roberts, instigou a revolta dos pilotos e se recusou a correr. A FIM respondeu suspendendo Roberts e Ferrari. A FIM mais tarde reduziu isso a uma liberdade condicional.

Após a rodada belga, a Ferrari sofreu uma série de resultados desastrosos com um décimo quinto lugar na Finlândia, seguido por um quarto lugar melhorado na Grã-Bretanha, antes que uma queda no Grande Prêmio da França, no final da temporada , entregasse o campeonato mundial a Roberts.

Em 1986, a Ferrari pilotou uma Honda NSR250 em uma equipe comandada por Takazumi Katayama no Campeonato Mundial sem muito sucesso, com apenas quatro resultados entre os 10 primeiros, o seu melhor, um 6º lugar em Silverstone . Ele terminou em 14º no campeonato. A Ferrari conquistou o título de Fórmula 1 TT de 1987 a bordo de um Bimota YB4 EI. Sua última temporada de Grand Prix foi em 1989 , novamente na classe 250, com o italiano feito Gazzaniga, não conseguindo pontuar e terminando em 28º em Salzburgring e 27º em seu último Grande Prêmio em Brno .

Depois de sua carreira em Grand Prix, Ferrari mudou para o Campeonato Mundial de Superbike em 1988 , correndo pela equipe de corrida de fábrica da Ducati . Ele assumiu como gerente da equipe até 1998, quando Davide Tardozzi assumiu o cargo. A Ferrari administrou brevemente a equipe Kawasaki PSG-1 no Campeonato Mundial de Superbikes em 2007.

Resultados do Grande Prêmio de Motocicleta

Sistema de pontos de 1969 a 1987:

Sistema de pontos de 1988 a 1992:

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Referências

Website oficial