Roger E. Broggie - Roger E. Broggie
Roger E. Broggie | |
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| Nascer |
22 de outubro de 1908 |
| Faleceu | 4 de novembro de 1991 (com 83 anos) |
| Ocupação | Engenheiro mecânico |
| Anos ativos | 1939–1975 |
Roger Edward Broggie (22 de outubro de 1908 - 4 de novembro de 1991) foi um engenheiro mecânico americano que trabalhou para a Walt Disney e a Walt Disney Company . Ele é considerado o primeiro Disney Imagineer .
Vida pregressa
Broggie nasceu em 1908, em Pittsfield, Massachusetts . Ele se formou no colégio Mooseheart Child City nos subúrbios do oeste de Chicago, Illinois, em 1927. Com treinamento vocacional em oficina mecânica, ele se mudou para Los Angeles, Califórnia, onde trabalhou para empresas como Technicolor e Bell and Howell . Ele trabalhou no General Service Studios com pioneiros da indústria cinematográfica, incluindo David O. Selznick e Charlie Chaplin .
Carreira Disney
Em 1939, ele ingressou no Disney Studios como um maquinista de precisão. As atribuições iniciais de Broggie incluíram a instalação da câmera multiplano no novo estúdio de Burbank, trabalhando com Ub Iwerks em efeitos especiais. Em 1949, Broggie trabalhou com Walt Disney para criar modelos de trens para a estrada de ferro Carolwood Pacific Railroad, com 800 metros de comprimento, localizada no quintal da casa da Disney. Broggie é responsável por supervisionar a construção da Lilly Belle , uma locomotiva a vapor em miniatura em escala de um oitavo que leva o nome da esposa de Disney, Lillian.
Promovido a chefe da Oficina de Máquinas do Disney Studios em 1950, Broggie se tornou o especialista em transporte. Ele criou os efeitos especiais para o filme 20.000 Léguas Submarinas e como os planos para a Disneylândia foram desenvolvidos no início dos anos 1950, ele supervisionou o desenvolvimento da Ferrovia Santa Fé e Disneyland , o Monotrilho da Disneylândia e os Bobsleds Matterhorn na Disneylândia. Ele foi fundamental no desenvolvimento dos aspectos mecânicos de todas as atrações da Disney na Disneylândia e no Walt Disney World, incluindo o sistema de transporte público Omnimover (com o co-desenvolvedor, Bert Brundage).
Ele e seus colegas de oficina desenvolveram a primeira figura humana Audio-Animatronic totalmente funcional na forma de um Abraham Lincoln sentado em 1963. Entre 1973 e 1975, Broggie trabalhou no projeto EPCOT Center no Walt Disney World Resort na Flórida .
Depois de se aposentar em Carmel, Califórnia, ele continuou a ser consultor da Walt Disney Imagineering. Ele foi nomeado uma lenda da Disney em 1990 e morreu em 4 de novembro de 1991, em sua casa em Carmel.
Homenagens
Em 21 de outubro de 2003, Michael Broggie e Roger Broggie Jr. rededicaram a locomotiva a vapor nº 3 da Walt Disney World Railroad Roger E. Broggie em homenagem a seu pai. Foi a quarta e última locomotiva a ser revisada na Tweetsie Railroad em Blowing Rock, Carolina do Norte .
Em 30 de março de 2007, ele foi homenageado com uma vitrine na Main Street, EUA, na Disneyland. O texto diz: "Pode fazer trabalhos de máquina / Maravilhas mecânicas / Motores a vapor / Ilusões mágicas / Câmeras / Roger Broggie, Shopmaster / Conselheiro para os fabricantes de magia".
Veja também
Referências
- Broggie, Michael (2014). A história da estrada de ferro de Walt Disney: A fascinação em pequena escala que levou a um reino em grande escala (4ª ed.). Editores da The Donning Company . ISBN 978-1-57864-914-3 .