Matterhorn Bobsleds - Matterhorn Bobsleds

Matterhorn Bobsleds
Matterhorndisney.jpg
O Matterhorn em 2016
Disneyland
Seção do parque Terra da fantasia
Coordenadas 33 ° 48 47 ″ N 117 ° 55 04 ″ W / 33,813184 ° N 117,917856 ° W / 33.813184; -117.917856
Status Operativo
Data de abertura 14 de junho de 1959
Estatísticas Gerais
Modelo Aço
Fabricante Desenvolvimento de flechas
Designer WED Enterprises
Modelo Sistemas especiais de montanha-russa
Layout da trilha Dual-track
Sistema de levantamento / lançamento Colina de elevador de corrente
Fantasyland Track Tomorrowland Track
Altura 80 pés (24,4 m) 80 pés (24,4 m)
Comprimento 2.037 pés (620,9 m) 2.134 pés (650,4 m)
Velocidade 27 mph (43,5 km / h) 27 mph (43,5 km / h)
Inversões 0 0
Duração 2:07 02:26
Restrição de altura 42 pol. (107 cm)
Trens 20 trens com 2 carros. Os pilotos são organizados 1 em 3 filas para um total de 6 pilotos por trem.
Tema Montanha suíça
Linha de piloto único disponível
Deve transferir da cadeira de rodas
Matterhorn Bobsleds na RCDB
Fotos de Matterhorn Bobsleds na RCDB

Matterhorn Bobsleds são duas montanhas-russas de aço entrelaçadas na Disneyland em Anaheim, Califórnia . É inspirado no Matterhorn , uma montanha nos Alpes na fronteira entre a Suíça e a Itália . É a primeira montanha-russa de trilha contínua de aço tubular conhecida . Localizado na fronteira entre Tomorrowland e Fantasyland , ele emprega uma perspectiva forçada para parecer maior.

História

1956-1970

Durante a construção do parque, a sujeira da escavação do Castelo da Bela Adormecida do fosso foi empilhado em uma área entre Fantasyland e Tomorrowland. Quando o parque foi inaugurado, a área, batizada de Holiday Hill (e mais tarde Lookout Mountain), foi melhorada com bancos e caminhos para incentivar seu uso como área de piquenique. Após a inauguração do Disneyland Skyway em 1956, Walt Disney concebeu a ideia de um passeio de tobogã na montanha com neve real, mas a logística causou veementes objeções do chefe de construção da Disneyland, Joe Fowler . Nesse período, o morro passou a ser conhecido como Snow Hill. A essa altura, em vez de ser um lugar para piqueniques, a colina passou a ser usada principalmente como uma rua dos amantes noturnos , para desespero de Disney. As novas montanhas-russas em estilo de rato selvagem chamaram a atenção dos executivos da Disneylândia, que começaram a considerar a aplicação dessa tecnologia emergente à criação de um passeio de montanha-russa com tema de tobogã em uma montanha artificial no local.

Os Matterhorn Bobsleds têm uma semelhança impressionante com "uma das montanhas-russas mais antigas do mundo, Rutschebanen , também conhecida como Bjergbanen (a montanha russa, que foi inaugurada em 1914 e ainda opera com um passageiro em cada trem freando o carro em cada colina). " Semelhante a Rutschebanen (no Tivoli em Copenhagen, Dinamarca), que o antecedeu em quase meio século, o topo do passeio de Bobsleds Matterhorn também é uma cena de gelo, e os pássaros da neve e o interior com o Abominável Homem das Neves também são bastante semelhantes em Projeto.

1962 do lado da Fantasyland. O Matterhorn escondeu o pilar central do cabo Skyway. Cachoeiras são visíveis nos lados esquerdo e direito.

A estrutura também foi projetada para funcionar como uma sobreposição decorativa para camuflar o pilar central do Skyway. O uso do Matterhorn, tanto no estilo quanto no nome, cresceu a partir das férias prolongadas de Walt Disney na Suíça durante as filmagens do Terceiro Homem na Montanha . Em um momento de inspiração, impressionado com a beleza do verdadeiro Matterhorn , Walt pegou um cartão postal da montanha de uma barraca de souvenirs e o enviou de volta para o Imagineer (arquiteto) Vic Greene com a mensagem, "Vic. Construa isto. Walt." Isso resultou na fusão do conceito de passeio de tobogã com a ideia de um passeio de montanha-russa de bobsled que percorreria toda a estrutura. O pico foi mostrado pela primeira vez em um desenho conceitual que já foi exibido na Galeria Disney .

A vista para o noroeste mostra um canto da agora extinta Junior Autopia , que seria substituída tanto pelo Matterhorn quanto pela atração Submarine Voyage no ano seguinte. Como uma das três novas atrações principais do Tomorrowland a serem inauguradas naquele ano, a Matterhorn estreou em 14 de junho de 1959. Construída pela construtora de montanhas-russas Arrow Development e WED Imagineering , foi a primeira montanha-russa tubular de aço do mundo. Consistia em uma infraestrutura de madeira e aço cercada por rochas artificiais. Começando com a temporada de férias de 1961, uma estrela giratória estava no topo do Matterhorn.

As árvores podiam ser vistas em seus lados; ao tornar as árvores em altitudes mais altas menores, os Imagineers usaram a perspectiva forçada para aumentar a altura da montanha. Cachoeiras caíam em cascata pelas laterais e frequentemente borrifavam ciclistas. Dentro havia um grande espaço aberto através do qual os trenós viajavam. O pico tinha numerosos orifícios em seu exterior através dos quais os trenós saíam e reentravam, embora o espaço interno não fosse elaboradamente temático, com a infraestrutura minimamente disfarçada de rocha. O Skyway passou pelo centro da montanha por meio de um par de buracos nos lados de Fantasyland e Tomorrowland. Os pilotos do Skyway podiam ver o interior do Matterhorn enquanto deslizavam por ele.

Década de 1970

No início dos anos 1970, o passeio foi oficialmente transformado em Fantasyland, mas isso foi apenas um prelúdio para mudanças muito mais significativas. Em 1973, a estrela giratória no topo do Matterhorn foi removida, em parte por causa da crise do petróleo de 1973 que atingiu os EUA. Em 1978, o Matterhorn recebeu uma grande reforma. Mais notavelmente, o espaço interior oco foi dividido em uma série de pequenas cavernas e túneis gelados com temas muito mais convincentes. Alguns buracos na superfície da montanha também foram preenchidos, incluindo as duas grandes aberturas no topo da colina que permitia aos visitantes vislumbrar brevemente toda a parte sul do parque.

Outra adição importante foi um Abominável Homem das Neves que fixou residência na montanha e foi carinhosamente chamado de Harold pelos Imaginadores. A criatura existe como três figuras audioanimatrônicas semelhantes que rugem para os bobsledders; o primeiro é visível de ambas as trilhas no ponto em que se dividem para tomar caminhos separados, enquanto as outras duas são visíveis apenas de suas respectivas trilhas. Cada trilha também apresenta um par de olhos vermelhos que brilham no escuro logo após a colina do elevador enquanto seu rugido é ouvido. Esses rugidos também podem ser ouvidos do nível do solo, mesmo com o uivo registrado do vento alpino . Os próprios trenós também foram alterados dos originais planos, semelhantes a um luge, de dois lugares multicoloridos, para os carros brancos redondos decorados com listras laranja e vermelhas. Os trenós também mudaram de um único carro para dois carros conectados um ao outro para formar um "trem".

Década de 1990-presente

O Skyway continuou a viajar pela montanha, mas sua passagem agora estava cercada por cavernas de gelo com temas semelhantes. Após o fechamento do Skyway em 1994, os buracos cavernosos pelos quais os baldes do Skyway haviam viajado foram parcialmente preenchidos. Os buracos na face do Tomorrowland permaneceram quase todos intactos, e uma gruta cheia de cristais brilhantes foi instalada nas proximidades. Uma caixa abandonada com o rótulo "Expedição Wells" também foi adicionada como uma homenagem a Frank Wells , que havia morrido no início daquele ano. Wells completou seis das Sete Cimeiras , com apenas o Monte Everest remanescente no momento de sua morte. O brilho azulado dos cristais pode ser facilmente visto do solo à noite. Com exceção do preenchimento de certos buracos, a estrutura externa real da montanha permaneceu praticamente inalterada em relação à sua construção original.

O Matterhorn fechou temporariamente em 9 de janeiro de 2012, para uma reforma de seis meses. A montanha foi renovada, recebendo nova pintura externamente e alguns reparos internamente. A disposição dos assentos do veículo também foi modificada para acomodar um único passageiro em cada assento, em vez de um assento colo de dois passageiros. Isso resultou em três assentos individuais em cada bobsled, com dois carros interligados para um total de seis convidados, semelhante à configuração dos trens na versão do Space Mountain do Walt Disney World . Os novos bobsleds foram pintados de vermelho, azul e verde, e a atração reabriu em 15 de junho de 2012. Como resultado dos novos trens, a exigência de altura aumentou para 42 pol. (107 cm) em relação aos 35 pol. (89 cm) originais. cm).

Parte da reabilitação incluiu dar uma reforma em todo o exterior da montanha. Pela segunda vez, a primeira desde quando a atração foi construída originalmente, um andaime foi erguido desde a base da montanha até o topo. A montanha havia sido pintada repetidamente ao longo dos anos, resultando em uma montanha Matterhorn quase toda branca com a aparência de neve, mas em 2012, a montanha inteira foi desnudada novamente e foi cuidadosamente pintada em um estilo mais realista do que a aparência do Matterhorn real . Isso significava colocar mais "neve" no lado norte e menos no lado sul da montanha. Pela primeira vez desde os primeiros dias do Matterhorn, a base da montanha estava praticamente sem neve. A "neve" na superfície da montanha no passado era apenas tinta branca, mas para o passeio reformado, contas de vidro foram misturadas à tinta para que a neve refletisse a luz do sol como a neve real. Imagineer Jim Crouch atuou como diretor de arte de campo no projeto de reabilitação. Os alpinistas também voltaram após a reforma.

No dia 5 de janeiro de 2015, a atração foi fechada para uma reforma extensa de preparação para os 60 anos do parque. Ele foi reaberto em 22 de maio de 2015, com novos efeitos especiais e animatrônicos atualizados. Nas colinas, uma imagem projetada do Abominável Homem das Neves é visível através de uma camada de gelo. Uma versão animatrônica mais recente do boneco de neve aparece no topo, enquanto efeitos sonoros aprimorados ajudam a criar a ilusão de que ele está o perseguindo enquanto o trem desce a montanha. O sistema de passeio FastPass da Disney foi adicionado à montanha-russa em abril de 2017.

O Matterhorn fechou novamente no dia 30 de julho de 2018, para mais uma reforma, desta vez redesenhando a fila de espera. A atração foi reaberta em 16 de novembro de 2018, com uma nova área de fila. A frente da antiga entrada do Matterhorn foi reformulada para acomodar uma área de fila maior.

Linha do tempo

  • 1956: Walt Disney concebe uma ideia para uma montanha-russa estilo tobogã dentro de uma montanha.
  • 1958: Começa a construção.
  • 14 de junho de 1959: O Matterhorn Bobsleds é inaugurado como a primeira montanha-russa tubular de aço do mundo. Ele abre junto com o Monotrilho da Disneylândia e a Viagem de Submarino como parte de uma expansão para o Tomorrowland.
  • Maio de 1964: Um garoto de 15 anos de Long Beach, Califórnia, chamado Mark Maples, é ferido após se levantar em seu carro de trenó e cair. Foi relatado que sua restrição foi desfeita por seu companheiro de passeio. Ele morre em conseqüência dos ferimentos três dias após o incidente. Esta é a primeira fatalidade da Disneylândia.
  • Início dos anos 1970: O Matterhorn Bobsleds é oficialmente feito parte da Fantasyland.
  • 1978: O Matterhorn recebe uma reforma pela qual os Imagineers fazem cavernas e túneis menores com mais temas. A atração também recebe novos trens e sua adição mais notável é o Abominável Homem das Neves, que ruge para os pilotos duas vezes.
  • 3 de janeiro de 1984: Uma mulher de 48 anos de Fremont, Califórnia, chamada Dolly Young, é decapitada ao ser jogada de um carro de trenó e atingir um trenó que se aproximava. Uma investigação revelou que o cinto de segurança dela não estava afivelado, embora o relatório não indique se o cinto de segurança foi deliberadamente solto ou com defeito.
  • 1994: Quando o Skyway fecha, as aberturas do Matterhorn através das quais o Skyway havia passado são parcialmente preenchidas. Cristais brilhantes e a caixa da Expedição Wells são adicionados no início do passeio.
  • 9 de janeiro de 2012: O Matterhorn fecha para uma reforma de seis meses que incluirá uma nova instalação externa da montanha e novos trens com diferentes restrições.
  • 15 de junho de 2012: O Matterhorn Bobsleds é reaberto.
  • 5 de janeiro de 2015: O Matterhorn fecha para outra reforma que incluirá uma imagem projetada do Abominável Homem das Neves no topo da colina do elevador e um animatrônico atualizado dele.
  • 22 de maio de 2015: O Matterhorn Bobsleds reabre como parte da Disneyland Resort Diamond Celebration, o 60º aniversário da inauguração do parque.
  • 28 de abril de 2017: FastPass é adicionado ao Matterhorn Bobsleds.
  • 30 de julho de 2018: O Matterhorn Bobsleds está fechado para outra reforma.
  • 16 de novembro de 2018: O Matterhorn Bobsleds reabre com uma nova fila de espera.

A Atração

O passeio consiste em duas trilhas separadas que correm aproximadamente paralelas uma à outra durante a maior parte da viagem, entrelaçando-se e, eventualmente, se desviando uma da outra nas áreas de carregamento. Eles são a pista da Fantasyland e a pista do Tomorrowland, cujo nome deriva do lado das montanhas onde suas linhas de carregamento começam. Os veículos acomodavam originalmente até quatro passageiros cada, sentados em fila única. Após a atualização de 1978, os veículos individuais foram unidos em pares, com assentos de volta aumentando a capacidade por trem para oito. Em 2012, os carros foram substituídos por veículos novos como parte de um fechamento de viagem de seis meses, e atualmente apresenta dois carros emparelhados com três assentos de fila única por carro. As restrições de segurança consistem em um cinto de segurança do carro . Existem punhos de mão dentro dos carros, mas não há mais punhos do lado de fora do trenó.

Existe uma colina de elevação em cada pista. Os bobsleds sobem paralelos uns aos outros no início do passeio, passando por paredes com efeitos especiais de neve. O topo desta colina constitui o ponto mais alto do próprio passeio, embora a montanha continue a subir por mais vários andares. O resto do passeio é uma costa sem energia através das muitas cavernas e passagens do Matterhorn.

As piscinas splash-down no final de cada pista têm dois propósitos. Eles não apenas resfriam as pastilhas de freio montadas na parte inferior dos trenós, mas o próprio impacto na água atua como um mecanismo de frenagem. Por causa de sua exposição constante à água, os corpos de fibra de vidro são regularmente encerados.

Por muitos anos, uma meia-quadra de basquete existiu dentro da estrutura acima da montanha-russa, perto do topo da montanha, onde os alpinistas podiam jogar entre as escaladas. Como o acesso interno à montanha estava bloqueado por razões de segurança, a quadra era acessível apenas para os escaladores. O tribunal foi ligeiramente realocado durante a instalação do equipamento de voo da Tinkerbell antes da celebração do 50º aniversário; o arco e a área de jogo permanecem intactos. Há uma sala de descanso para membros do elenco dentro da montanha na base. Muitos membros do elenco e escaladores da montanha afirmam que a corte ainda existe.

No final da atração, os convidados ouvem o já famoso anúncio de segurança "Permanecem sentados, por favor; Permanecer sentados por favor"; é uma das muitas gravações do ex-"Voice of Disneyland", Jack Wagner . A gravação foi alterada em 2005 para dizer "Fique sentado com o cinto de segurança colocado; Permanecer sentados por favor." O diálogo em inglês alterado ainda está na voz de Jack Wagner, pois foi emprestado do anúncio da quebra da atração. Esta gravação também apresenta o segmento Tomorrowland do show de fogos de artifício " Remember ... Dreams Come True ". O anúncio de segurança foi apresentado na faixa-título do álbum Tragic Kingdom de 1995 do No Doubt , e a frase foi falada por Barbie no filme Toy Story 2 . A mensagem de segurança do passeio é

"Para sua segurança, permaneça sentado com os cintos de segurança afivelados, mantendo as mãos, braços, pés e pernas dentro do trenó. E fique atento aos seus filhos. Auf Wiedersehen!"

Outra variante vai,

"Para sua segurança, fique sentado com o cinto de segurança colocado, mantendo as mãos, braços, pés e pernas dentro do trenó. E, por favor, cuide dos seus filhos. Obrigado!"

Depois de dizer isso, os cavaleiros entram na caverna e sobem a colina do elevador, com a sombra do Abominável Homem das Neves espiando os convidados. Assim que o carro de trenó se solta da corrente, os passageiros passam por um túnel escuro. Os olhos vermelhos brilhantes do Abominável Homem das Neves aparecem, acentuados por seu rugido, e os trens emergem em uma caverna cheia de trenós e trenós arruinados. Uma caixa com o carimbo "Wells Expedition" também pode ser vista. Ambas as trilhas fazem uma curva para a esquerda e depois se separam antes de colidir com o primeiro animatrônico. Os carros giram em torno da montanha, mergulhando sob os túneis e perto das cachoeiras. Cada faixa então passa por outro animatrônico do Boneco de neve. Logo após o segundo encontro, os pilotos mergulham no lago alpino e retornam à estação. Nenhuma foto do passeio está disponível para este passeio.

Relações com outros parques Disney

Disneyland na Califórnia é o único parque temático da Disney com um passeio de Bobsled Matterhorn. As faixas de Space Mountain no Walt Disney World 's Magic Kingdom foram baseados nos desenhos do Matterhorn, mas não são idênticos a eles. Os bobsleds mais novos do Matterhorn, adicionados em 1978, foram baseados nos foguetes do outro passeio, que estreou em 1975. Quando a Space Mountain foi construída na Disneyland, era um design completamente novo com uma única pista e veículos que acomodavam os pilotos lado a lado. do que um atrás do outro. Várias propostas para trazer o Matterhorn para o Walt Disney World existiram ao longo dos anos, mas nenhuma se concretizou. O conceito mais detalhado era o Matterhorn ser a atração principal de um Pavilhão da Suíça para o World Showcase no Epcot , mas isso falhou quando a Disney não conseguiu um patrocinador.

O Disney's Animal Kingdom contém uma montanha-russa com um tema semelhante: Expedição ao Everest . É uma aventura ferroviária até o topo de uma versão abstrata da montanha do Himalaia, onde os pilotos encontram outra fera da montanha, o Yeti .

Outros eventos públicos e mudanças

Na década de 1980, o Matterhorn Ski Club (operadores de passeios liderados por Chuck Abbott) começou a comprar cães - guias da Guide Dogs of the Desert com as moedas não reclamadas e facas que caíram dos bolsos durante o passeio. Isso logo se expandiu para a coleta de latas em todas as áreas de descanso dos funcionários. Ao mesmo tempo, o piso inferior do Matterhorn estava cheio de sacos de latas de alumínio. Os donos de cães adotantes eram tratados como membros da realeza sempre que visitavam o parque.

Depois dos 1978 originais Audio-Animatronic figuras boneco de neve abominável foram removidos em 2015, um deles foi colocado na área de fila da Disney California Adventure 's Guardiões da Galáxia - Missão: Breakout! atração, inaugurada em 27 de maio de 2017. A figura é retratada como um dos muitos artefatos do Colecionador em exposição.

Na cultura popular

O videoclipe da música " I Love LA " de Randy Newman mostra a montanha quando ele canta "look at that mountain".

A música "do Disney Dream degenerada" por queda (do álbum O mundo maravilhoso e assustador de ... ) foi inspirado pelo 1984 acidente decapitação que aconteceu no Matterhorn muito pouco depois de membros da banda Mark e Brix Smith tinha sido no passeio eles mesmos.

O videogame Epic Mickey tem sua própria versão do Matterhorn, chamada Mickeyjunk Mountain, para onde as lembranças do velho Mickey vão quando são esquecidas.

O Abominável Homem das Neves da atração aparece no curta de Mickey Mouse de 2013 "Yodelberg", no qual Mickey encontra a criatura enquanto escala uma montanha para ver Minnie. Os veículos de passeio de trenó da atração lotam a entrada da casa da caverna de gelo da fera.

Galeria

Veja também

Referências

Leitura adicional

Jason Surrell . As montanhas da Disney: Imagineering at Its Peak . Disney Editions, 2007. ISBN  1-4231-0155-3

links externos

Coordenadas : 33,8133 ° N 117,9178 ° W33 ° 48 48 ″ N 117 ° 55 04 ″ W /  / 33.8133; -117.9178