Persico Marine - Persico Marine
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| Modelo | Privado |
|---|---|
| Indústria | Projeto e construção de iates à vela |
| Quartel general |
Nembro e Marina di Carrara , Itália
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| Produtos | Iates à vela |
| Serviços | design e construção de barcos |
| Local na rede Internet | persicomarine.com [2] |
Persico Marine é uma empresa privada de design de iates e construtora de barcos com sede em Nembro , Lombardia , e em Marina di Carrara , Toscana , Itália . Fundada em 1990, a empresa constrói iates à vela personalizados para equipes de corrida e clientes individuais. A Persico Marine faz parte do Grupo Persico, uma multinacional italiana que atua nos setores automotivo, industrial, naval e aeroespacial.
Persico Marine trabalhou em iates de corrida para a America's Cup , a Volvo Ocean Race e a classe Maxi 72, entre outras.
Com o apoio financeiro da Prada e da Pirelli Persico Marine, construiu dois monocasco de fibra de carbono AC75 para a equipe Luna Rossa usados na Copa América de 2021, realizada em Auckland , na Zelândia . A Persico Marine também foi o fornecedor oficial de armas de alumínio canting idênticas para todas as equipes da Copa América.
A PERSICO Marine , parte do Grupo Persico , foi criada em 1990.
A empresa constrói iates à vela personalizados para as equipes de corrida mais renomadas do mundo e para clientes individuais.
O grupo trabalhou em iates de corrida para a America's Cup , a Volvo Ocean Race e a classe Maxi 72 , entre muitas outras.
História [3]
1990 - fresamento CNC de 5 eixos
A Persico introduziu a primeira fresadora de 5 eixos com controle numérico computadorizado ( CNC ) na Itália, que também foi uma das primeiras na Europa.
Pouco depois da instalação da fresadora CNC de 5 eixos da Persico, o Sr. Caglieris, engenheiro da Raul Gardini , fez uma visita ao local para dar uma olhada na máquina.
Gardini era o chefe do sindicato Il Moro Challenge , que estava prestes a construir os cinco barcos Il Moro di Venezia para a 28ª Copa América .
Outros membros da equipe foram o capitão, Paul Cayard , e o designer, Germán Frers .
A Persico aceitou ser a primeira a fresar a nova geração de conchas e quilhas - componentes da International America's Cup Class (IACC) .
2002 - Il Moro di Venezia. Copa América de 1992
Persico construiu os moldes para o casco, convés e leme do RC44 , projetados por Russell Coutts .
2004 - Desafio Luna Rossa. Copa América 2007
A Persico desenvolveu a maior parte do equipamento de construção, incluindo moldes de quatro partes, e administrou a construção dos dois barcos de fibra de carbono Luna Rossa (ITA86 e ITA94) para a 32ª Copa América .
Além disso, prestou suporte à equipe de vela em todas as questões técnicas e de fabricação.
2010 - Parceria com Future Fibers
A Persico Marine e a Future Fibers Rigging Systems , com sede em Valência , Espanha , se uniram para compartilhar experiência e produzir moldes, barcos, cordames e mastros de carbono para o mercado de iates.
- Azzam de Abu Dhabi. 2011-12 Volvo Ocean Race
A Autoridade de Turismo de Abu Dhabi selecionou Persico para construir um iate de corrida VO70 para a equipe de Abu Dhabi Ocean Racing que participou da Volvo Ocean Race de 2011-12 .
O barco, batizado de Azzam e criado em conjunto com a empresa americana de design Farr Yacht Design - triunfou na Fastnet Race 2011 e depois passou a competir na Volvo Race.
2011 - Artemis Racing e Luna Rossa Challenge 2013 Copa América
A Persico forneceu os principais componentes do catamarã para esses dois competidores na 34ª Copa América .
Ele construiu o casco e as folhas para o Luna Rossa AC72 e fabricou os plugues e moldes de carbono infundido para as velas de asa Artemis AC72.
As asas de 40 metros foram moldadas em Valência , na Espanha , nas instalações de seu parceiro, Future Fibers .
2012 - Volvo One Design. 2014-15 Volvo Ocean Race
A Persico foi escolhida para fabricar os moldes, cascos, anteparas estruturais, caixas de quilha e outras peças importantes para a nova classe de monocasco de 65 pés para a Volvo Ocean Race 2014-15 . A Persico fazia parte de um consórcio de construtores navais que produziu sete barcos One Design com um projeto da Farr Yacht Design .
2014 - Um novo One Design de 60 pés
Persico começou a trabalhar em um novo veleiro Frers de 60 pés por dia.
- Mini maxis: Proteus e Momo
A Persico expandiu seu serviço de construção de iates de corrida com dois novos projetos, o navio irmão de 72 pés mini maxis Proteus (antigo Rán V) e Momo.
2015 - Salvando um concorrente: Equipe Vestas Wind. 2014-15 Volvo Ocean Race
Persico reparou o Vestas Wind depois que o barco encalhou no Cargados Carajos Shoals , no Oceano Índico , durante a Volvo Ocean Race .
O barco conseguiu regressar à regata em Lisboa nas últimas mangas.
- TP52s: Rán e Gladiador
Persico foi contratado para construir o Rán e o Gladiator TP52s para a temporada de 2015.
2016 - IMOCA 60 sem volta. Vendée Globe 2016-17
Persico construiu o foiler de 60 pés No Way Back (ex- Vento di Sardegna , comandado por Andrea Mura ) para o solo Vendée Globe 2016–17.
Desenhado por Guillaume Verdier , o monocasco permitiu ao capitão Pieter Heerema enfrentar o desafio da corrida.
2017 - Land Rover BAR 2017 Copa América
Persico construiu as asas, plataforma e foils para os catamarãs Land Rover BAR para a 35ª Copa América nas Bermudas .
- Equipe AkzoNobel. 2017-18 Volvo Ocean Race
A Persico Marine construiu o iate Team AkzoNobel Volvo Ocean 65 , bem como lemes para outros VO65s , para a Volvo Ocean Race 2017-18 .
Além disso, a empresa disponibilizou pessoal para assistência nas escalas.
2018 - Vestas 11th Hour Racing. 2017-18 Volvo Ocean Race
Persico ajudou a consertar o iate Vestas 11th Hour Racing após uma colisão com um barco de pesca ao largo de Hong Kong durante a Volvo Ocean Race 2017-18 .
Persico construiu uma seção de proa substituta e a despachou para Auckland para instalação.
- Luna Rossa, Phoenix e Provezza
Persico entregou três TP52s : Luna Rossa e Phoenix , projetado por Botin Partners , e Provezza , projetado por Judel / Vrolijk .
2021 - 2021 Copa América
Persico construiu os dois barcos do Luna Rossa Challenge de 75 pés para a Copa América de 2021 em Auckland .
Estaleiros [4]
A Persico Marine possui duas unidades de produção na Itália, em Nembro e Massa Carrara.
Nembro
O estaleiro de Nembro foi fundado em 1990.
Iates à vela de alto desempenho construídos no estaleiro de Nembro:
- TP52
Massa Carrara
Iates à vela de alto desempenho construídos no estaleiro Massa Carrara :
Certificação [5]
Persico Marine tem aprovação Germanischer Lloyd (aprovação de loja KBZ 1207 HH).
Alcance e projetos
Iates de cruzeiro de alto desempenho
- Wally 145
O Wally 145, é um megacruiser projetado por German Frers .
- Wallycento # 4
O Wally 145, desenhado por German Frers é um iate criado em parceria com a casa de design Pininfarina .
- P85 [6]
É um iate desenhado por Mark Mills , Persico Marine e Pininfarina design house.
- P65 [7]
Desenhado por Persico Marine e contando com contribuições da Felci Design . Este foi o primeiro barco construído pela Persico Marine com um designer italiano.
- P60 [8]
Um barco a vela de 60 pés desenhado por German Frers e seu filho, Mani Frers .
O gerente do projeto de construção e acabamento foi James Stagg , velejador que integrou a equipe britânica na America's Cup 2013 e liderou a equipe de terra da Ben Ainslie Racing na America's Cup 2017 .
Iates de corrida
1992 - San Diego - Il Moro di Venezia
Persico foi a primeira a moer a nova geração de cascas e quilhas International America's Cup Class (IACC).
2007 - Valência - Luna Rossa
A Persico Marine desenvolveu a maior parte do equipamento de construção necessário, incluindo moldes de quatro partes, e administrou a construção dos dois barcos Luna Rossa de fibra de carbono (ITA86 e ITA94) para a 32ª Copa América .
Além disso, deu suporte à equipe de vela em todos os aspectos técnicos e de fabricação.
2013 - San Francisco - Artemis Racing e Luna Rossa Challenge
A Persico forneceu os principais componentes do catamarã para esses dois competidores na 34ª Copa América .
Ele construiu o casco e as folhas para o Luna Rossa AC72 e fabricou os plugues e moldes de carbono com infusão para as velas de asas Artemis AC72.
As asas de 40 metros foram moldadas em Valência, na Espanha, nas instalações de seu parceiro, Future Fibers .
2017 - Bermudas - Land Rover BAR
Persico construiu as asas, plataforma e foils para os catamarãs Land Rover BAR para a 35ª Copa América nas Bermudas .
2021 - Auckland - Desafio Luna Rossa
Persico construído Luna Rossa desafio de dois 75-ft. barcos para a America's Cup em Auckland .
O fornecedor oficial de armas da America's Cup, Persico Marine, foi o fornecedor oficial das famosas armas de florete [9] para a America's Cup de 2021 em Auckland. Essas peças foram fornecidas a todas as equipes e eram absolutamente idênticas em todos os aspectos.
2011-2012 - Azzam - Abu Dhabi Ocean Racing
Persico Marine construiu o iate de corrida VO70 para a equipe Abu Dhabi Ocean Racing que participou da Volvo Ocean Race 2011-2012 .
O barco, batizado de Azzam e criado em conjunto com a empresa americana de design Farr Yacht Design - triunfou na Fastnet Race 2011 e depois passou a competir na Volvo Race.
2014-2015 - Volvo One Design - Persico Marine foi escolhida para fabricar os moldes, cascos, anteparas estruturais, caixas de quilha e outras peças importantes para a nova classe de monocasco de 65 pés para a Volvo Ocean Race 2014-15 .
A Persico Marine fazia parte de um consórcio de construtores navais que produziu sete barcos One Design com um projeto da Farr Yacht Design .
2015 - Equipe Vestas Wind
Persico reparou o Vestas Wind depois que o barco encalhou no Cargados Carajos Shoals , no Oceano Índico , durante a Volvo Ocean Race .
Graças ao esforço de Persico e dos seus colaboradores, o barco conseguiu regressar à regata de Lisboa nas últimas mangas.
2017-2018 - Equipe AkzoNobel
A Persico Marine construiu o iate Team AkzoNobel Volvo Ocean 65 , bem como lemes para outros VO65s , para a Volvo Ocean Race 2017-18 .
Além disso, a empresa disponibilizou pessoal para assistência nas escalas.
2018 - Vestas 11th Hour Racing
Persico ajudou a consertar o barco Vestas 11th Hour Racing após uma colisão com um barco de pesca ao largo de Hong Kong durante a Volvo Ocean Race 2017-18 .
Persico construiu uma seção de proa substituta e a despachou para Auckland para instalação.
- Mini Maxi Racing 2014 - Proteus e Momo
Persico construiu o navio irmão de 72 pés mini maxis Proteus (anteriormente Rán V) e Momo .
2015 - Rán e Gladiador
Persico foi contratado para construir o Rán e o Gladiator TP52 para a temporada de 2015
2018 - Luna Rossa , Phoenix e Provezza
Persico entregou três TP52s : Luna Rossa e Phoenix , projetado por Botin Partners , e Provezza , projetado por Judel / Vrolijk .
2016-2017 - NÃO HÁ VOLTAR
No Way Back, um novo foiler VPLP - Verdier .
No Way Back é o ex- Vento di Sardegna , um barco de última geração projetado pela VPLP - Verdier , construído originalmente para o capitão italiano Andrea Mura , antes que seus patrocinadores fossem forçados a se retirar devido à crise econômica na Itália.
Conseqüentemente, ela era uma nova foiler. Construído no estaleiro Persico Marine na Itália e lançado em agosto de 2015, este barco de 60 pés foi projetado e construído para competir pela Vendée Globe .
No Way Back, comandado por Pieter Heerema , cruzou a linha de chegada após 116 dias 9 horas, 24 minutos e 12 segundos às 21:26:12 UTC do dia 03/02/2017.
Prêmios e prêmios
2015
- Marcello Persico Embaixador da Marca para o Novo Volvo XC90
2016
- Velista dell'anno - Tag Heuer Inovação: Marcello Persico.
2018
- O júri internacional do 25º ADI Golden Compass Award concedeu uma Menção Honrosa ao iate Tango WallyCento # 4 , construído em Persico Marine.