No. 152 Squadron RAF - No. 152 Squadron RAF
| No. 152 Squadron RAF | |
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 Piloto de esquadrão 152 e Spitfire na Birmânia durante a Segunda Guerra Mundial, mostrando o distintivo emblema da pantera negra saltitante
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| Ativo | 1918-1919 1939-1947 1954-1958 1958-1967 |
| País | Reino Unido |
| Ramo | força Aérea Real |
| Função | Esquadrão de caça |
| Apelido (s) | Panteras Negras |
| Lema (s) | "Aliado fiel" |
| Honras de batalha | |
| Insígnia | |
| Distintivo | Um enfeite para a cabeça. (O Esquadrão Nº 152 tornou-se o esquadrão de presentes de Hyderabad e tomou como emblema o adorno de cabeça do Nizam de Hyderabad .) |
| Roundel esquadrões dos anos 1950 |  |
No. 152 (Hyderabad) Squadron RAF foi um esquadrão de aeronaves da Royal Air Force durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial.
História do esquadrão
Primeira Guerra Mundial
O No 152 Squadron foi formado em 1º de outubro de 1918 na RAF Rochford como uma unidade de caça noturno Sopwith Camel . Em 30 de junho de 1919, o esquadrão foi dissolvido.
Segunda Guerra Mundial
O esquadrão foi reformado na RAF Acklington e tornou-se operacional em 6 de novembro de 1939 voando no Gloster Gladiator . O esquadrão se converteu em Spitfires e enquanto estava baseado na RAF Warmwell em 1940 eles participaram da Batalha da Grã-Bretanha defendendo o setor do sul da Inglaterra, que incluía a Base Naval de Portland .
A partir de meados de novembro de 1942, o esquadrão participou da invasão do Norte da África na Operação Tocha . Eles continuaram a operar ao redor do Mediterrâneo, incluindo a partir de bases em Malta e na Sicília, durante as invasões da Sicília na Operação Husky e da Itália continental na Operação Avalanche .
Em 19 de dezembro de 1943, 152 Squadron mudou-se para Burma e se juntou à RAF Third Tactical Air Force (TAF). Durante a Batalha de Imphal , o esquadrão operou a partir da linha de frente e apoiou o Décimo Quarto Exército durante sua conquista final da Birmânia. Foi dissolvido em 10 de março de 1946 em Cingapura, para onde se mudou após a rendição japonesa.
Pós-guerra
Em 8 de maio de 1946, o No. 136 Squadron foi renumerado No. 152 enquanto em trânsito para Bombaim, e começou a voar Spitfires em junho enquanto aguardava a chegada de seus Tempests. No início de agosto, ele os recebeu, mas problemas de reposição levaram à sua dissolução em 15 de janeiro de 1947.
O esquadrão foi reformado em RAF Wattisham em 1 de junho de 1954 como uma unidade de caça noturna voando o Meteor NF12 e NF14, até que novamente se dissolveu em RAF Stradishall em 11 de julho de 1958.
Em 1 de outubro de 1958, o Esquadrão No.152 foi reformado, desta vez como um esquadrão de transporte no Golfo Pérsico . Foi dissolvido em 15 de novembro de 1967.
Aeronaves
- Sopwith Camel F.1
- Gloster Gladiator I e II
- Spitfire Mk.I
- Spitfire Mk.IIA
- Spitfire Mk.VB
- Spitfire Mk.VC
- Spitfire Mk.IX
- Spitfire Mk.VIII
- Spitfire Mk.XIV
- Hawker Tempest F Mk.2
- Gloster Meteor NF.12
- Gloster Meteor NF.14
- Hunting Pembroke C.1
- Twin Pioneer CC.1
Veja também
Referências
links externos
- Smith, William S. (23 de junho de 2003). "Smithy, 152 Sqdn" . BBC, WW2 People's War . Retirado em 3 de setembro de 2014 .