João Barbosa - João Barbosa
 Barbosa no desfile de pilotos das 24 Horas de Le Mans 2011
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| 24 horas de carreira em Le Mans | |
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| Anos | 2004 - 2009 , 2011 , 2015 - |
| Times | Rollcentre Racing, Pescarolo Sport |
| Melhor acabamento | 4º ( 2007 ) |
João Barbosa (nascido em 11 de março de 1975 no Porto, Portugal ) é um piloto de corridas de automóveis português. Ele atualmente compete no IMSA WeatherTech SportsCar Championship pela Sean Creech Motorsport na classe LMP3. Antes do Six Hours of the Glen 2021, o companheiro de equipe de Barbosa, Lance Willey, deixou o Sean Creech Motorsport, perdendo a entrada na corrida.
Ele foi vice-campeão na classe GTS da Grand-Am Rolex Sports Car Series em 2003 e quinto na classe DP em 2008, acumulando um total de sete vitórias gerais. Barbosa venceu em 2010 e 2014 , foi terceiro em 2009 e 2011 e quarto em 2007 e 2013. Também ficou em quarto nas 24 Horas de Le Mans 2007 e 12 Horas de Sebring em 2012 .
Carreira
Primeiros anos
Começou a correr em karts e foi campeão português de kart nas temporadas de 1988 e 1989. Em 1994 ganhou o campeonato português de Fórmula Ford ; em 1995 ele ganhou o campeonato italiano de Fórmula Alfa Boxster. Em 1995 ganhou o título italiano da Fórmula Europa Boxer e, em 1996, foi vice-campeão da Fórmula 3 italiana . Barbosa mudou-se para os Estados Unidos em 1997, onde foi sétimo na Fórmula Atlântica de 1997.
Mosler (1999–2003)
Em 1999, ele disputou duas rodadas no United States Road Racing Championship com um oficial Mosler Intruder conquistando a vitória em Lime Rock Park , e a corrida de Homestead para o Campeonato FIA GT. Em 2000 ele participou das duas primeiras corridas da American Le Mans Series com um Porsche 911 da Colucci. Em 2001 ele voltou a correr com Mosler três corridas da Grand-Am Rolex Sports Car Series, alcançando um terceiro lugar na classe GT em as 6 horas de Watkins Glen .
Barbosa continuou como piloto de Mosler na temporada 2002 da série Grand-Am. Ele conquistou uma vitória e três segundos lugares em dez corridas, e terminou em quarto lugar no campeonato de pilotos na classe GT. Em 2003, ele correu oito rodadas com um 'Molser da classe GTS, e duas em um Ford Mustang na mesma classe. Ele ganhou três vitórias e sete pódios, resultando em campeonato vice-campeão. Nesse mesmo ano, completou os 1000 km Spa e as 24 Horas de Spa com Mosler, conseguindo uma vitória de classe na primeira delas.
Rollcentre and Brumos (2004–2009)
Barbosa completou oito das doze rodadas da Rolex Sports Car Series com um Maserati 2004 na classe GT. Conseguiu dois terceiros lugares e ficou em 16º lugar no campeonato. Além disso, dirige um Dallara SP1 da Rollcentre Racing na classe LMP1: ficou em quinto lugar nas 12 Horas de Sebring, retirou-se nas 24 Horas de Le Mans, e conquistou um quinto lugar e um sexto nas quatro corridas do Le Mans Series. Por fim, disputou a corrida de Hockenheim do Campeonato FIA GT e Petit Le Mans ALMS em um Saleen S7.
Em 2005, os portugueses continuaram a conduzir um Rollcentre Dallara na classe LMP1. Abandonou às 12 Horas de Sebring e conseguiu dois terceiros lugares e um quinto nas cinco corridas da Le Mans Series. Enquanto isso, ele completou três rodadas da série Grand-Am com um Maserati, ficando em quinto lugar na corrida Mont-Tremblant com Jeff Segal . Barbosa completou quatro rodadas do Le Mans Series 2006 com a Rollcentre, agora pilotando um Radical SR9 LMP2, obtendo como melhor resultado uma terceira classe nos 1000 km de Nürburgring. Enquanto isso, ele terminou em quinto lugar em sua classe nas 24 Horas de Le Mans, apesar de dezenas de voltas abaixo. Nos 1000 km de Spa ele dirigiu um Porsch 911 da Perrier, sendo o sexto na classe GT2. Além disso, participou da corrida FIA GT Championship Hungaroring em um Saleen S7. Ele também correu duas rodadas da série Grand-Am, agora na classe Daytona Prototype. Barbosa continuou com a Rollcentre na temporada 2007. Ao volante de uma classe Pescarolo 01 LMP1, resultou o terceiro lugar geral nos 1000 km de Silverstone e o quarto lugar nos 1000 km de Valência com Stuart Hall, que foi oitavo colocado no campeonato de pilotos e quarto na equipa. Por sua vez, ficou em quarto lugar nas 24 Horas de Le Mans, contando como terceiro piloto um Martin Short. Nesse mesmo ano, ficou em quarto lugar na série 24 Horas de Daytona Grand-Am e chegou atrasado nas 6 Horas de Watkins Glen, em ambos os casos com o Brumos Riley-Porsche.
Os portugueses voltaram a disputar a temporada 2008 da Rolex Sports Car Series , competindo com a Brumos Racing. Acompanhado de JC France , ele foi o quarto em cinco oportunidades com um Riley-Porsche. Assim, ele ficou em quinto lugar no campeonato de pilotos na classe Daytona Prototype, atrás de Scott Pruett / Memo Rojas e Jon Fogarty / Alex Gurney . Na Europa, continuou como piloto da Rollcentre com quem disputou as 24 Horas de Le Mans e quatro corridas da Le Mans Series com um Pescarolo 01. Em 2009, Barbosa continuou na Rolex Sports Car Series com a JC France for Brumos Racing . Eles venceram em Homestead, foram terceiros nas 24 Horas de Daytona e quintos em Mid-Ohio , sendo 16º no campeonato de pilotos. Na Europa, ele completou três corridas de enduro com um oficial da Pescarolo 01 com Bruce Jouanny , ganhando um sexto lugar geral nos 1000 km de Catalunya e um oitavo nas 24 Horas de Le Mans, contando como terceiro piloto Christophe Tinseau .
Action Express (2010-presente)
A Action Express Racing contratou Barbosa para disputar a temporada 2010 da Rolex Sports Car Series com um chassi Riley-Porsche DP com Terry Borcheller . Ele ganhou as 24 Horas de Daytona, contando como pilotos adicionais Ryan Dalziel e Mike Rockenfeller. Ele foi quarto em Lime Rock e décimo em cinco corridas, terminando em 20º na colocação final. Por outro lado, ele completou duas provas de endurance da American LeMans Series com Extreme Speed Ferrari F430, sendo sexto na classe GT2 nas 12 Horas de Sebring. Barbosa voltou a ter como co-piloto da JC França no Action Express na Rolex Sports Car Series em 2011. Venceu na Virgínia, com Terry Borcheller como terceiro piloto, e foi terceiro nas 24 Horas de Daytona, com Christian Fittipaldi e Max Papis como motoristas adicionais. Com cinco primeiros 5 em 12 corridas, ele ficou em nono lugar no campeonato de pilotos na classe DP.
Além disso, os portugueses também disputaram cinco corridas da Intercontinental Le Mans Cup com o nível 5 com Scott Tucker e Christophe Bouchut. Ele conseguiu o sexto lugar geral e primeiro na classe LMP2 em Petit Le Mans, e foi o terceiro na classe LMP2 nas 24 Horas de Le Mans e nas 6 Horas de Imola. Em 2012, a Action Express começou a usar o novo Chevrolet Corvette DP da série Grand-Am. Barbosa somou duas vitórias em Detroit e nas 6 Horas de Watkins Glen, e teve seis top 5s com Darren Law, culminando em nono no campeonato de pilotos. Enquanto isso, ele correu nas 12 Horas de Sebring ALMS com o Nível 5. Ele ficou em quarto lugar geral e primeiro na classe P2 ALMS, embora atrás de um carro do Campeonato Mundial de Resistência LMP2.
O português completou a série Grand-Am 2013 com o Action Express, contando como co-piloto Christian Fittipaldi na maioria das corridas. Ele ganhou as 6 Horas de Watkins Glen e Mid-Ohio, o segundo em Detroit e Road America e o quarto nas 24 Horas de Daytona e Kansas. Ele terminou em décimo na classe DP do campeonato de pilotos. Barbosa permaneceu com Fittipaldi na equipe Action Express na temporada 2014 do United SportsCar Championship , formado a partir da fusão das séries Grand-Am e ALMS. Ele venceu as 24 Horas de Daytona, contando como piloto adicional Sébastien Bourdais .
Em 2015, também com o Action Express Team, terminou em segundo lugar nas 24 Horas de Daytona e venceu as 12 Horas de Sebring (com seus companheiros Fittipaldi e Bourdais).
Recorde de corrida
Resultados de 24 horas de Daytona
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 |
 Rollcentre Racing
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Martin Short Rob Barff
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Dallara SP1 - Judd | LMP1 | 230 | DNF | DNF |
| 2005 |
Rollcentre Racing
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Martin Short Vanina Ickx
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Dallara SP1 - Judd | LMP1 | 318 | Dia 16 | 8º |
| 2006 |
Rollcentre Racing
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Martin Short Stuart Moseley
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Radical SR9- Judd | LMP2 | 294 | 20o | 5 ª |
| 2007 |
Rollcentre Racing
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Stuart Hall Martin Short
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Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 347 | 4º | 4º |
| 2008 |
Rollcentre Racing
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 Stéphan Grégoire Vanina Ickx
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Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 352 | 11º | 10º |
| 2009 |
Pescarolo Sport
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Christophe Tinseau Bruce Jouanny
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Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 368 | 8º | 8º |
| 2011 |
 Nível 5 Motorsports
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Scott Tucker Christophe Bouchut
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Lola B08 / 80 - HPD | LMP2 | 319 | 10º | 3ª |
| 2015 |
Krohn Racing
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Tracy Krohn Niclas Jönsson
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Ligier JS P2 - Judd | LMP2 | 323 | 32º | 12º |
| 2016 |
Krohn Racing
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Tracy Krohn Niclas Jönsson
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Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 338 | 22º | 13º |
Resultados do campeonato WeatherTech SportsCar
( chave ) (corridas em negrito indicam a pole position, os resultados são gerais / classe )
* Não competiu em todas as corridas do calendário devido a lesões
Referências
links externos
- Estatísticas do piloto João Barbosa na Racing-Reference