HMS Naiad (1797) -HMS Naiad (1797)
 Náiade
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| História | |
|---|---|
 Grã Bretanha
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| Nome | HMS Naiad |
| Construtor | Hall & Co., Limehouse |
| Lançado | 1797 |
| Comissionado | 1798 |
| Fora de serviço | 1826 |
| Honras e prêmios |
Medalha de Serviço Geral Naval (NGSM) com fivela "Trafalgar" |
| Destino | Quebrado em 1898 |
| Notas | Navio-depósito entre 1846 e 1898 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata classe Amazon |
| Toneladas carregadas | 1013 90 ⁄ 94 ( (bm) |
| Comprimento |
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| Feixe | 39 pés 5 pol. (12,0 m) |
| Profundidade de retenção | 13 pés 9 pol. (4,2 m) |
| Propulsão | Velas |
| Complemento | 284 (mais tarde 315) |
| Armamento |
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O HMS Naiad foi uma fragata de quinta categoria da Marinha Real que serviu nas Guerras Napoleônicas . Ela foi construída por Hall and Co. em Limehouse no Tâmisa , lançada em 1797 e encomendada em 1798. Ela serviu na Revolução Francesa e nas Guerras Napoleônicas , e suas últimas ações ocorreram em 1824–185. Ela foi paga em 1826. Ela então serviu por muitos anos na América Latina como depósito de carvão, primeiro para a Marinha Real e depois para a Pacific Steam Navigation Company . Ela se separou em 1898, 101 anos após seu lançamento.
Projeto
O Naiad foi construído com um projeto de Sir William Rule. Ela era uma versão expandida de suas fragatas da classe Amazon .
Guerras Revolucionárias Francesas
O capitão William Pierrepoint assumiu o comando do Naiad em abril de 1797.
Em 3 de abril de 1798, Naiad capturou Maria e Isabel . Dezesseis dias depois, Naiad , Mars e Ramillies estavam à vista quando Jason capturou o brigue francês Arrogante . Arrogante estava armado com seis canhões longos de 24 libras e tinha uma tripulação de 92 homens. Os britânicos a colocaram em serviço como HMS Arrogante , mas a renomearam como HMS Insolent em agosto. Em seguida, Naiad e Sylph tomaram Vriendfchap Beerens em 16 de maio.
Em 11 de agosto, a cerca de 42 léguas do Cabo Finisterra , e após uma perseguição de quatro horas, Naiad capturou o corsário francês Tigre , que estava sob o comando de Stephen Bonaventure Aggaret. O Tigre estava armado com oito canhões de 4 libras e oito giratórios . Ela tinha uma tripulação de 31 homens, tendo colocado outros 22 homens a bordo dos prêmios que ganhou nos oito dias desde que deixou Groire.
Em seguida, em 24 de agosto, Naiad estava perseguindo uma fragata francesa, à qual Magnanime se juntou. Depois de cerca de três horas, os dois navios britânicos alcançaram sua presa, que continuou pela hora seguinte a atirar neles com seus caçadores de popa. Ela então atacou . O navio francês era a fragata Décade , com uma tripulação de 336 homens sob o comando de Citoyen Villeneau. Décade foi perfurada por 44 canhões, mas pousou dez em Caiena, de onde estava navegando. Ao todo, Naiad perseguiu Décade por 36 horas. Os britânicos colocaram Décade em serviço.
Naiad ' sucesso s em prêmios tomada continuou. Em 5 de março de 1799, ela capturou o corsário francês Hereux Hazard , ao largo do Loire. Heureux Hazard estava armado com dezesseis canhões de 6 e 9 libras, mas foi perfurado por 20 canhões. Ela tinha uma tripulação de 94 homens e havia partido de Nantes no dia anterior, provisionada para um cruzeiro de três meses. No momento da captura, Ethalion e Melpomene estavam à vista e, portanto, com direito a participar do prêmio em dinheiro.
No dia seguinte, Naiad se encontrou com Ethalion , que naquele dia também havia capturado o corsário Indefatigable , de 18 canhões e 120 homens. Indefatigable também estava apenas um dia fora de Nantes e provisionado para um longo cruzeiro. Em 12 de março , Naiad , Cambrian , San Fiorenzo e Triton estavam na companhia quando Triton capturou o brigue mercante francês Victoire .
Em setembro, Naiad recapturou o navio Princess Royal . No entanto, Naiad " maior prêmio s ainda estava por vir.
Captura de Thetis e Santa Brigada
Em 15 de outubro de 1799, Naiad avistou duas fragatas espanholas. Pierrepont deu início à perseguição e antes do amanhecer Ethalion os avistou e se juntou à perseguição. Às 7h00, os dois espanhóis se separaram, então Pierrepont seguiu uma fragata, junto com Alcmene e Tritão , que também haviam se juntado à perseguição, enquanto dirigia Ethalion , para perseguir a outra fragata. Às 11h30, Ethalion alcançou sua presa e, após um curto combate, o navio espanhol atingiu suas cores . Ethalion não teve baixas, embora o espanhol tivesse um homem morto e nove feridos.
Triton , a mais rápida das três fragatas britânicas, liderou a perseguição da primeira fragata. Na manhã seguinte, Tritão bateu em algumas pedras enquanto tentava impedir que sua presa chegasse ao porto. Tritão saltou das rochas e retomou a perseguição apesar de entrar na água. Ela e Alcmene trocaram tiros com a fragata espanhola, que se rendeu antes que Naiad pudesse alcançá-la. Quatro grandes navios espanhóis saíram de Vigo, mas recuaram quando as três fragatas britânicas se prepararam para recebê-los. Alcmene teve um homem morto e nove feridos, e Tritão teve um homem ferido; Santa Brigida teve dois homens mortos e oito feridos.
O navio que Ethalion havia capturado era o Thetis , comandado pelo capitão Don Juan de Mendoza. Ela estava voltando para casa de Vera Cruz (México) com uma carga de cacau, cochonilha e açúcar e, mais importante, uma espécie no valor de 1.385.292 dólares espanhóis (£ 312.000). A embarcação que Tritão , Alcmena e Naíade capturaram era a Santa Brigada , sob o comando do Capitão Dom Antonio Pillon. Ela carregava uma carga de drogas, urucum , cochonilha, anil e açúcar e cerca de 1.500.000 dólares. O prêmio em dinheiro foi pago em 14 de janeiro de 1800.
Em algum momento , Tritão , com Naiad , Alcmene e Ethalion em companhia, recapturou o navio americano Abigail .
Em 12 de setembro de 1800, o cortador armado contratado Suwarrow isolou o brigue francês Providence de debaixo de duas baterias perto de Camaret Point. Ela carregava vinho, sabonete e conhaque para a frota de Brest ; a captura ocorreu sob fogo pesado, mas Suworow não sofreu baixas. Embora o elefante e o náiade de terceira categoria estivessem à vista, eles cederam voluntariamente sua parte do prêmio em dinheiro a Suwarrow .
Em dezembro, o Capitão o Honorável John Murray substituiu Pierrepont, que estava doente. Naiad passou o ano seguinte viajando para fora de Plymouth .
Em dezembro de 1800, o capitão William H. Rickets substituiu Murray de Naiad . No início de maio de 1801, ela recapturou, cerca de 500 milhas a oeste do Cabo Finisterre, o pacote Phoenix , Capitão Thompson. O Phoenix partiu de Falmouth em 15 de abril para Nova York e teve a infelicidade de encontrar um corsário francês de 40 armas em 21 de abril. Embora ele não pudesse escapar da captura, Thompson foi capaz de afundar suas correspondências antes de ser abordado. Enquanto ainda era um prêmio francês, Phoenix também encontrou Concarde e Corneille , duas grandes fragatas francesas levando tropas e provisões de Nantes para o Egito. Após sua recaptura, Phoenix chegou em segurança a Plymouth em 11 de maio. O cortador armado contratado Earl St Vincent compartilhou a captura.
Na noite de 16 de Maio de 1801, barcos de Naiad e Phaeton , sob a direção de Naiad ' s primeiro-tenente , entrou no porto de Marín, Pontevedra , na Galiza , no noroeste da Espanha . Lá eles capturaram a corveta espanhola Alcudia e destruíram o pacote armado Raposo , ambos sob a proteção de uma bateria de cinco canhões de 24 libras. Alcudia , comandada por Dom Jean Antonio Barbuto , estava atracada proa e popa junto ao forte. Suas velas já haviam sido levadas para terra, então os barcos tiveram que rebocá-la, mas logo depois um forte vento sudoeste começou e Rickets achou necessário colocá-la em chamas. Naiad e Phaeton sofreram apenas quatro feridos.
Naiad retornou a Plymouth em 25 de maio de 1801 e agora sob o comando do Capitão Phillip Wilkinson navegou novamente em 6 de junho com bois e vegetais para a frota do Canal. Ela estava de volta a Plymouth por dois dias no final de agosto.
No final de outubro, um vendaval violento quase destruiu Naiad perto da Île de Ré . Ela ficou dois dias em terra sob os canhões de uma bateria francesa, que, para mistificação do capitão e da tripulação, não atirou neles. No segundo dia, o comandante francês enviou barcos com cabos sobressalentes e âncoras e informou a Wilkinson que a Inglaterra havia assinado as preliminares de um tratado de paz com a França. Naiad voltou a Plymouth em 1º de novembro.
Guerras Napoleônicas
Durante a maior parte de 1802, Naiad estava em atividade normal, mas em 9 de setembro chegaram ordens para que ela fosse contratada no lugar de Fisgard , que deveria ser paga. O capitão James Wallis e a tripulação de Fisgard deveriam ser transferidos para Naiad quando ela estivesse pronta para o comissionamento. Em 18 de dezembro, foi anunciado que Naiad teria de fornecer homens para Belleisle , e então prepará- los para o serviço estrangeiro, se Belleisle ainda tivesse uma tripulação curta. Aparentemente, eles não eram necessários.
No início de 1803, Naiad conseguiu vários prêmios. Seus barcos, com os de Hazard , cortaram um novo brigue entre os Penmarks ao largo de Brest, enquanto estavam sob o fogo de baterias francesas. Eles também cortaram e afundaram um chasse-maree . Estes foram provavelmente o brigue francês Jeanne e o galiot Balier , que capturaram em 10 de maio. Em 19 de maio, Naiad e Hazard também capturaram Frauen Brigitta .
Em 29 de maio, no Golfo da Biscaia , Naiad capturou a corveta francesa Impatiente , que estava sob o comando do Cidadão Hypolite Arnous, tenente de vaisseau . Impaciente estava armado com 20 armas, algumas das quais ela havia atirado ao mar durante a perseguição. Ela e sua tripulação estavam navegando do Senegal para Rochefort quando Naiad a capturou. Dois dias depois, Naiad capturou o navio mercante francês Chasseur , de 359 toneladas carregadas. Ela estava sob o comando do cidadão Lamar, tenente de Vaisseau, e carregava açúcar, algodão e café de San Domingo para Lorient .
Em seguida, Naiad e Doris capturaram um brigue francês do Estreito e uma chalupa holandesa, também do Estreito, transportando drogas e remédios. Naiad e Doris também pegaram uma corveta francesa de Gorée carregada de goma e marfim. Esses navios chegaram a Plymouth em 4 de junho. Naquele mesmo dia, Naiad chegou com dois navios franceses e dois navios holandeses que ela e Doris também haviam capturado.
Então, em 2 de junho, Naiad capturou Napoleão , um brigue francês de Guadalupe com destino a Nantes com açúcar e café. Em 5 de julho, ela capturou Providence . Em 8 de julho, ela capturou o brigue Prudente e, em 8 de agosto, o brigue Anne Marie .
Em 4 de julho, Wallis enviou os barcos de Naiad para cortar uma escuna francesa fundeada no Saints. Na manhã seguinte, apesar das fortes marés e das muitas rochas e baixios na área, eles trouxeram a escuna sem perdas, pois quase toda a tripulação, incluindo o comandante, Cidadão Martres Preville, tenente de vaisseau , havia fugido ao se aproximarem. O prêmio era Providence , que tinha apenas dois canhões montados, mas estava carregada com canhões de 36, 24 e 18 libras que ela estava levando para Brest de uma fundição perto de Nantes. Sua carga também incluía algumas madeiras bem escolhidas.
Naiad voltou a Plymouth de seu cruzeiro em 7 de setembro e foi para uma reforma. Isso foi concluído em 2 de outubro, quando ela saiu de Barnpool para o Sound para aguardar ordens. Em 5 de outubro, ela recebeu seis meses de salário e navegou no dia seguinte pelo Canal da Mancha, antes que alguém pudesse gastar parte do salário acumulado.
Durante as quinze semanas seguintes, o Naiad partiu de Ferrol e Corunha com o esquadrão de Sir Edward Pellew . O esquadrão experimentou fortes vendavais, mas apesar do clima soprando-os para fora da estação em várias ocasiões, o esquadrão conseguiu impedir que os esquadrões franceses de Ferrol e Corunha se conectassem. Em 29 de novembro, Ardent forçou a fragata francesa Bayonnaise a encalhar na Baía de Finisterre, onde sua tripulação incendiou-a de modo que ela explodiu. Naiad estava entre os navios do esquadrão de Pellew, compartilhando, por acordo, o dinheiro da cabeça .
Naiad deixou o esquadrão em 8 de janeiro de 1804, quando estavam perto de Ferrol, para levar despachos ao almirante William Cornwallis de Ushant . Ela deixou o Almirante em 10 de janeiro e voltou a Plymouth quatro dias depois.
Em 31 de janeiro de 1804, o capitão J. Pellew foi nomeado para comandar Naiad enquanto Wallis estava gravemente doente em casa no Armazém. Em algum ponto de 1804, o capitão Thomas Dundas assumiu o comando de Naiad .
Sua próxima estação foi com o esquadrão ao largo de Brest e ela trouxe despachos para o Almirantado em 10 de maio.
Em 15 de junho, uma corte marcial ordenou que o Honorável Alexander Jones , então tenente em Naiad , fosse baleado por agredir o tenente William Dean, o tenente sênior, durante uma briga. Dean foi demitido do serviço por conduta pouco cavalheiresca. O tribunal recomendou clemência para Jones; dez dias depois, ele recebeu o perdão e foi restaurado à sua posição anterior. (Jones foi promovido a Comandante em 22 de janeiro de 1806. Dean foi restaurado ao seu antigo posto em 1821, mas morreu cinco anos depois.) Naiad fez um cruzeiro ao largo da costa da Espanha em 24 de setembro.
Em 27 de novembro, enquanto Naiad estava ao largo de Brest, Thomas viu alguns pequenos navios abrirem fogo de mosquete contra os barcos pertencentes a Aigle e ferir dois marinheiros. Naiad capturou os canhões nº 361 e 369. Cada um montou um canhão longo de latão de 4 libras e um curto de 12 libras e tinha a bordo um tenente do 63º Regimento de Infantaria, 36 soldados rasos e seis marinheiros. Eles haviam navegado com quatorze outros de Dandiorne para Brest. Thomas enviou as canhoneiras de volta à Grã-Bretanha sob a escolta do Dispatch .
Naiad voltou a Plymouth em 7 de janeiro de 1805 de um cruzeiro ao largo da costa da Espanha. Ela trouxe consigo um grande navio espanhol com 200.000 dólares a bordo, mais uma valiosa carga de produtos secos. Era Nuestra Senora de los Dolores , que Naiad capturara cinco dias antes. Naiad navegou novamente em 8 de janeiro em um cruzeiro para o oeste. Ela enviou um navio neutro com as cores de Papenburg , suspeito de transportar propriedade espanhola.
Em 15 de fevereiro, Naiad estava à vista quando Hazard capturou a escuna holandesa Der Vriede . Em seguida, Naiad captura Marte em 25 de junho. Naiad estava na companhia de Pickle em 9 de julho de 1805, quando capturaram o brigue Argo e o saveiro Nelly . Então, em 10 de setembro, Naiad deteve o navio americano Wells , de onze homens e 205 toneladas (bm). Wells estava navegando de Salem para Marselha com uma carga de açúcar e café.
Trafalgar
Por volta de 1º de outubro, a chegada das fragatas Naiad , Phoebe , Sirius , Juno e Níger ao largo de Cádiz permitiu que Nelson as destacasse para interromper as provisões de abastecimento de transporte marítimo local para a frota conjunta em Cádiz . Em 10 de outubro, Naiad estava engajada nos preparativos táticos, etc. para a batalha que se aproximava. Em 20 de outubro, a frota combinada partiu de Cádiz.
Durante a Batalha de Trafalgar em 21 de outubro, Naiad era muito pequena para participar da batalha em si. Em vez disso, ela ficou a barlavento da ação. Após a batalha, ela destruiu Monarca e rebocou Belleisle para Gibraltar .
Em setembro de 1806, o Parlamento votou uma concessão de £ 300.000 para os participantes da batalha, com a tripulação do Naiad entre os beneficiários. Em 1847, o Almirantado emitiu o NGSM com o broche "Trafalgar" para todos os pretendentes sobreviventes da batalha.
1806-1808
Naiad estava na companhia de Diamond e dos brigue Cracker e Clinker quando capturaram o navio William Little , John JP Champlin, mestre, em 17 de outubro de 1806.
Em 13 de agosto de 1807, Cassandra trouxe despachos da Inglaterra para Naiad , que estava com o esquadrão bloqueando Bordéus. O tenente Le Blanc, capitão de Cassandra , deixou-a para levar os despachos para Naiad . Duas rajadas repentinas rolaram Cassandra nas pontas da viga, virando-a. Ela afundou primeiro. Onze homens e uma mulher e seu filho morreram afogados.
Três meses depois, em 10 de outubro de 1807, Naiad capturou o galiota Vigilante de Kniphausen . No momento da captura, Phoenix e Minerva estavam à vista.
Em 1808, Naiad participou do bloqueio de Brest . Em 23 de maio, Iris estava na companhia de Naiad quando eles capturaram o navio americano Margaret Tingey .
Entre junho e agosto, Naiad esteve em Plymouth fazendo bons defeitos. Então Naiad estava em companhia quando Narcissus capturou a escuna francesa Louise em 9 de novembro. Em 16 de dezembro, Naiad ainda estava na companhia de Narciso , quando eles capturaram dois corsários franceses, Fanny e Superb, enquanto estavam na estação Home. Fanny carregava 16 armas e uma tripulação de 80 homens. Ela estava sob o comando de Charles Hamon, que como capitão do corsário Venus , havia capturado numerosos navios britânicos. Fanny estava a apenas algumas horas de Nantes, a caminho da costa irlandesa, e não fizera nenhuma captura. Então, à meia-noite, Naiad e Narcissus capturaram a carta francesa do Marque Sloop Superb . Superb estava armado com quatro canhões, tinha uma tripulação de 20 homens e estava navegando para a Martinica com uma carga de artigos diversos.
1809
Em 7 de fevereiro de 1809, Naiad estava no esquadrão sob o comando do Comodoro William Hotham e, portanto, compartilhou os lucros da captura do navio francês Prudent . Então, em 23 de fevereiro, Naiad estava ancorado a noroeste do farol Chassiron com Defiance , Donegal e Emerald , o esquadrão estando agora sob o comando do contra-almirante Robert Stopford em César . No dia seguinte, eles viram oito velas de linha e duas fragatas voando com a bandeira francesa e parando no Pertuis d'Antioche .
Stopford imediatamente enviou Naiad para avisar o almirante Lord Gambier que o esquadrão francês de Brest havia chegado, mas, antes que ela tivesse percorrido alguns quilômetros, Naiad avistou três fragatas francesas indo para Les Sables-d'Olonne e sinalizou para Stopford. Stopford deixou Ametista e Esmeralda para vigiar o inimigo e foi perseguir as fragatas com o resto de seu esquadrão, agora fortalecido pela chegada de Amelia e Dotterel . Os franceses ancoraram sob a proteção de baterias, mas o fogo dos navios britânicos logo os levou à terra. Em 2 de março, sua tripulação abandonou uma das fragatas francesas. Os outros dois estavam flutuando na maré alta, mas em suas extremidades da viga na maré baixa; esperava-se que uma onda de oeste os destruísse. Stopford voltou a bloquear a principal força francesa na Ile d'Aix até 7 de março, quando Gambier chegou para assumir o comando.
De março a outubro, Naiad esteve sob o comando do Capitão George Cocks (atuando). O capitão Henry Hill então assumiu o comando. Em 22 de março , Naiad , sob o comando de Cocks e em companhia de Triumph , capturou Josephine . Em seguida, em 14 de abril, Naiad recapturou Renomée . Uma semana depois, ela capturou a especulação . Então, em 25 de abril, ela capturou Maria Dorothea . Em 19 de julho, Naiad estava na companhia da Medusa quando eles capturaram a escuna Eugenie .
Em 8 de agosto, três navios dinamarqueses chegaram a Leith. Eles foram prêmios para Nightingale , Naiad e Snake .
No dia 21 de outubro Naiad , agora sob o comando de Hill, recapturou o navio Minerva . O Naiad estava entre os navios à vista quando a escuna Snapper capturou o brigue francês Modeste .
1810-1813
Em 21 de janeiro de 1810, Naiad capturou a caça francesa maree St. Anne .
Uma corte marcial foi realizada a bordo do Salvador del Mundo no Hamoaze nos dias 26 e 27 de março. Os acusados eram oito suboficiais e marinheiros de Naiad . A acusação era de que eles haviam escrito cartas amotinadas ao Almirantado, reclamando do tratamento tirânico de Hill, e tentaram induzir a companhia do navio a solicitar que fossem convocados de Náiade . Três tripulantes foram condenados a enforcamento. Um recebeu uma sentença de 150 chibatadas; um de 100; e dois de 50 chicotadas cada um em torno da frota. Em junho, o capitão Wolley leu um perdão aos homens condenados à morte e proferiu uma advertência adequada. A maioria dos outros homens também foi perdoada. Em 23 de maio de 1810, Naiad recapturou Paragon .
Em 1811, Hill deixou Naiad ; sendo muito sênior para comandar uma fragata, ele não foi empregado novamente.
O substituto de Hill em julho de 1811 foi o capitão Philip Carteret. Em 19 de agosto , a Echo , com Naiad em companhia, recapturou a montanha-russa de Newcastle Woodman , que um corsário francês havia capturado.
Sob o comando de Carteret, Naiad participou de uma ação com canhoneiras ao largo de Boulogne, em 20 de setembro. A flotilha francesa consistia em sete praams de doze canhões de 24 libras cada, dez brigs de quatro canhões de 24 libras cada e um saveiro com dois canhões de 24 libras longos. As tripulações dos praams totalizavam cerca de 120 homens e estavam sob o comando do Contra-Almirante Baste. Os praams canhonearam Naiad por cerca de três quartos de hora antes que as outras embarcações surgissem e adicionassem fogo aleatório por mais duas horas. Por fim, as embarcações francesas desistiram do ataque e voltaram para a segurança dos ancoradouros sob a proteção de baterias. Em tudo isso, Naiad não sofreu baixas.
Em 20 de setembro, o Naiad capturou o navio de 16 armas Ville de Lyon . Ville de Lyon era um praam pertencente à Boulogne Flotilla, sob o comando do Comodoro Jean Baptiste Coupe e do Capitão Jean Barbaud. Ela estava armada com doze canhões longos de 24 libras e um complemento de 112 homens, 60 deles soldados do 72 Regimento . Os sete praams saíram novamente para atacar Naiad e os três brigs que estavam com ela: Redpole , Castilian e Rinaldo . O esquadrão britânico moveu-se para lutar e Naiad foi capaz de separar Ville de Lyons de seus consortes e capturá-la. Os brigs expulsaram os outros praams, mas não conseguiram capturar nenhum antes que eles voltassem a se refugiar sob a proteção das baterias da costa. No combate, Naiad sofreu dois mortos e 14 feridos. Carteret estimou que os franceses perderam de 30 a 40 homens mortos e feridos. Redpole não teve vítimas, Castilian perdeu seu primeiro-tenente morto e um homem ferido, e Rinaldo teve seu piloto ferido.
Naiad deixou Deal em 29 de setembro de 1811 para viajar ao largo de Boulogne . Este cruzeiro rendeu dois prêmios. Em 6 de outubro, ela capturou o corsário francês Lugger Milan no Canal da Mancha. Milan estava armado com 16 canhões, embora apenas dois estivessem montados, e tinha uma tripulação de 42 homens. Ela havia saído de Dieppe naquela manhã .
Uma semana depois, Naiad voltou com o corsário Reinarde , que ela havia capturado em Dieppe. Em 27 de outubro, Naiad zarpou novamente e em 6 de novembro capturou o lugger francês Requin , que trouxe alguns dias depois. Requin estava armado com duas armas e tinha 14 guardadas no porão. Ela tinha uma tripulação de 58 homens e estava fora de Boulogne.
Em 12 de abril de 1812, Carteret estava em seu barco navegando de Portsmouth para Lymington quando isso perturbou Cowes. Três tripulantes morreram afogados, mas Carteret foi resgatado, exausto e levado para Cowes.
Naiad foi liquidada em Portsmouth em 1813. Ela foi então montada lá para levantar os destroços do navio mercante Queen Charlotte .
Carreira posterior
De julho de 1814 a abril de 1815, o Naiad passou por grandes reparos em Portsmouth. O capitão Robert C. Spencer a encomendou em abril de 1823 para o Canal e o Mediterrâneo e até agosto ela foi submetida a preparações para o mar.
Em janeiro de 1824, Naiad e Cameleon visitaram Argel , após uma violação dos escritórios do cônsul britânico, a fim de exigir satisfação do Dey. Em 31 de janeiro, ficou claro que os cidadãos britânicos que viviam em Argel não estavam mais seguros, então foram levados a bordo. Ao sair do porto, Naiad avistou a corveta argelina Tripoli , que recentemente havia cometido depredações no comércio espanhol, em violação do Tratado de 1816. O fogo de Naiad reduziu Trípoli a um naufrágio. Um grupo de Cameleon embarcou em Trípoli antes que Naiad ordenou que abandonassem o navio. O capitão Spencer de Naiad ficou particularmente satisfeito ao descobrir que, ao capturar o argelino, ele havia libertado 17 espanhóis que estavam sendo levados à escravidão.
Em 18 de março, Naiad capturou Quattro Fratelli . Cambrian dividiu o prêmio em dinheiro.
Então, em 23 de maio, os barcos de Boma Naiad queimaram um brigue de guerra argelino que havia buscado refúgio sob os canhões da fortaleza. O brigue estava armado com 16 canhões, alguns dos quais foram transferidos para o forte. A carta relatando a ação não faz menção às vítimas.
Em 23 de fevereiro de 1825, Naiad capturou Muni . Vingança compartilhada no prêmio em dinheiro.
Em 28 de maio, quatro marinheiros de Naiad morreram afogados na costa da Itália . Naiad ' capitão s teve um monumento erguido para eles no cemitério protestante em Roma .
Em março de 1826, Spencer e Naiad conduziram uma missão a Ibrahim Pasha , o general no comando das forças otomanas que sitiavam Missolonghi no Golfo de Patras. (Isso foi durante o Terceiro Cerco de Missolonghi .) Spencer informou ao Almirantado que as forças otomanas haviam capturado a cidade de Anatolica e o Forte Vassiladi, e que Missolonghi provavelmente cairia dentro de uma semana. A cidade caiu em 10 de abril. Spencer tinha pensado, erroneamente como se descobriu, que os otomanos não matariam habitantes civis.
Naiad deixou Malta para a Inglaterra em agosto e foi paga em outubro de 1826. Ela então passou por um pequeno reparo entre abril e julho de 1828 antes de ser guardada.
Destino
Em outubro de 1846, WI Brown recomissionou o Naiad e, entre julho de 1846 e janeiro de 1847, ela serviu como navio-depósito de carvão em Valparaíso , Chile . Mais tarde, ela serviu em Callao , Peru a partir de 1851. Enquanto em Callao, ela ficou sob o comando de S. Strong em dezembro de 1852 e, em seguida, WW Dillon em dezembro de 1856. Em 2 de fevereiro de 1866, o Almirantado a vendeu para a Pacific Steam Navigation Company por 2.000 dólares.
A Naval revisão relatou que durou até 1898. Se assim for, quando Naiad foi dividido em 1898, ela foi a segunda sobrevivente mais longo de qualquer dos navios britânicos em Trafalgar, após HMS Victory .
Notas, citações e referências
Notas
[Citações
Referências
- Foreign Office, Grã-Bretanha (c.1798) Relatórios de cônsules de Sua Majestade na fabrica, comércio ... . Volume 23.
- Wellesley de Wellington, Arthur (1868) Despatches, Correspondence and Memoranda of Field Marshal Arthur Duke of Wellington: Editado por seu filho, The Duke of Wellington. [Na continuação da série anterior], Volume 3 ,. (J. Murray).
- Winfield, Rif (2008). Navios de guerra britânicos na era das velas 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
links externos
-
Mídia relacionada ao HMS Naiad (navio, 1797) no Wikimedia Commons - Site da Woodland Trust - Naiad Wood
- Associação HMS Naiad
