Freedom Park (Atlanta, Geórgia) - Freedom Park (Atlanta, Georgia)
Freedom Park é um dos maiores parques da cidade em Atlanta , Georgia , Estados Unidos . O parque forma uma cruz com os eixos que se cruzam no Carter Center . O parque se estende de oeste-leste de Parkway Drive, a oeste de Boulevard , até a interseção com a trilha norte-sul BeltLine Eastside Trail , para Candler Park , e norte-sul de Ponce de Leon Avenue para a estação Inman Park / Reynoldstown MARTA .
Freedom Parkway , rededicada John Lewis Freedom Parkway em 2018 em homenagem ao congressista norte-americano local e ícone dos direitos civis John Lewis , é uma estrada de quatro pistas de acesso limitado . É a porção mais ocidental da rota 10 do estado da Geórgia (SR 10). Ele viaja pelo parque de oeste para leste do Downtown Connector ao Carter Center, onde a estrada principal vira para o norte em direção à Avenida Ponce de Leon, com uma ramificação continuando para o leste em direção à Avenida Moreland.
História
Na década de 1960, o Departamento de Transporte da Geórgia começou a adquirir terras para duas rodovias do lado leste . A rota norte-sul teria cortado o norte da I-20 através da Virginia-Highland , criando um trevo na I-85 e continuando para o norte como o que agora é SR 400 . A rota leste-oeste (parte da qual agora é Freedom Parkway) seguiria para leste do Downtown Connector ( I-75 /85) até a Stone Mountain Expressway . Uma troca de folhas de trevo para os dois deveria ser no topo da colina proeminente onde o bairro de Copenhill foi demolido e onde a Biblioteca e Museu Jimmy Carter e o Centro Carter estão agora. A porção leste-oeste de Downtown a Copenhill e a porção norte sul de Copenhill ao norte até o cruzamento I-85 / SR 400, deveria levar o número interestadual I-485 .
Por meio de compras e domínio eminente , o GDOT montou grande parte da parte central do terreno do projeto e já havia demolido 500 casas quando protestos e ações judiciais locais, e o governador Jimmy Carter finalmente interrompeu o projeto na década de 1970.
Esse terreno ficou vazio e coberto de kudzu por mais de 20 anos. Pouco depois da escolha de Atlanta em 1990 para os Jogos Olímpicos de 1996 , o prefeito Maynard Jackson intermediou uma solução que permitia que a avenida atual fosse concluída até a Avenida Ponce de Leon ao norte e a Avenida Moreland ao leste. A faixa de terreno mais a leste, e terreno ao longo do novo segmento de avenida, foi convertido em um parque linear com a ajuda do PATH . O Freedom Park de 207 acres (84 hectares) foi oficialmente inaugurado em 19 de setembro de 2000, com os cortadores de fita Jimmy Carter, o então governador Roy Barnes e o prefeito Bill Campbell . Desde então, ele já recebeu uma série de ao ar livre escultura exposições e é um popular de jogging , andar de bicicleta , e passeio de cães parque.
Com a abertura em 2012 da movimentada Trilha Eastside do BeltLine , que cruza a Freedom Park Trail logo a oeste do Carter Center, a trilha tornou-se conectada ao grande anel de parques e trilhas da BeltLine em toda a cidade.
Em agosto de 2018, "Freedom Parkway" foi renomeado para "John Lewis Freedom Parkway" em homenagem ao deputado americano John Lewis , um líder de longa data ( Freedom Riders de 1961 , março de 1963 em Washington por Empregos e Liberdade , marchas de Selma para Montgomery de 1965 ). o movimento dos direitos civis .
Geografia
A parte principal da John Lewis Freedom Parkway, indo para o leste a partir de uma interseção superdimensionada com o Downtown Connector (I-75/85) e depois para o norte no Carter Center até a Avenida Ponce de Leon ( US 78 ), é numerada e assinada como SR 10 . A parte "John Lewis Freedom Parkway East" que circunda e fica a leste do Carter Center é o conector da Georgia State Route 42, que o liga à Moreland Avenue ( US 23 / SR 42 e a linha do condado de Fulton / DeKalb ) logo ao norte de Little Cinco pontos . Esta área é considerada parte de Poncey-Highland , um dos bairros de Atlanta .
Esta parte ao redor do Carter Center consiste em duas ruas de mão única . No sentido leste, a Copenhill Avenue começa como rampas de saída da SR 10 para o norte e para o sul, depois se curva para o norte e se transforma em duas vias na Cleburne Avenue no canto nordeste da propriedade da biblioteca. O tráfego na direção oeste é conduzido ao longo do lado norte na Williams Mill Road, que então se torna Ralph McGill Boulevard em uma interseção de superfície com a SR 10. Freedom Parkway East continua a leste da North Highland Avenue como Vaud Avenue, antes de terminar cerca de 1.000 pés (300 m) mais tarde em Moreland.
A torre de rádio localizada imediatamente adjacente à estrada a sudoeste do Carter Center é a da WSB-TV 39 (2.1 / 2.2). Embora pareça que o " túnel " através do qual passa a estrada neste ponto é um viaduto não utilizado para uma estrada nunca construída, esta passagem subterrânea é na verdade para evitar que o gelo caia na estrada ou nos carros durante ou após uma tempestade de inverno . A queda do gelo pode ocorrer com rajadas de vento norte e noroeste da própria torre, mas um dos três conjuntos de cabos de sustentação da torre também passa diretamente sobre a estrada.
Arte pública
A arte pública exibida ao longo da Freedom Parkway inclui Homage to King , uma escultura de 1996 do artista de Barcelona Xavier Medina-Campeny (um presente da cidade espanhola anfitriã dos Jogos Olímpicos de Verão de 1992 para o anfitrião dos Jogos Olímpicos de Verão de 1996 ) na esquina do Boulevard , que retrata Martin Luther king Jr. com braço estendido, acolhendo aqueles que visitam o Parque histórico Nacional Martin Luther king Jr. . The Bridge , 1997, de Thornton Dial , na avenida Ponce de Leon , retrata a "busca vitalícia pelos direitos civis e humanos" do congressista John Lewis e os "valentes esforços" da comunidade para impedir a construção de rodovias e preservar os bairros próximos.
Referências
links externos
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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Coordenadas : 33,765077 ° N 84,358338 ° W 33 ° 45 54 ″ N 84 ° 21 30 ″ W /