1983 Louis Vuitton Cup - 1983 Louis Vuitton Cup
| 1ª Taça Louis Vuitton | |
|---|---|
| Encontro: Data | 1983 |
| Vencedora |
 Australia II
|
| Localização | Newport, Rhode Island , Estados Unidos |
A Louis Vuitton Cup de 1983 foi realizada em Newport, Rhode Island , Estados Unidos, em 1983. A vencedora, Austrália II , passou a disputar a Copa América de 1983 .
As equipes
| Clube | Equipe | Capitão | Iates |
|---|---|---|---|
|
Royal Perth Yacht Club
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Australia II |
John Bertrand
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Austrália II (KA – 6) |
 Royal Burnham Yacht Club
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Vitória |
Phil Crebbin, Lawrie Smith e Rodney Pattisson
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Vitória de Burnham (K – 21), Vitória '83 (K – 22) |
|
Royal Yacht Club de Victoria
|
Desafio 12 |
John Savage |
Desafio 12 (KA – 10) |
 Yacht Club Costa Smeralda
|
Azzurra |
Cino Ricci ( Mauro Pellaschier ) |
Azzurra (I – 4) |
 Yacht Club de France
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França 3 |
Bruno Troublé
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França 3 (F-3) |
 Secret Cove Yacht Club |
Desafio Secret Cove Yacht Club |
Terry McLaughlin
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Canadá I (KC – 1) |
|
Royal Sydney Yacht Squadron
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Avançar |
Iain Murray
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Avançar (KA-7) |
Austrália II (AUS)
Propriedade de Alan Bond e comandada por John Bertrand , a Australia II apresentava um design inovador de quilha alada desenvolvido por Ben Lexcen que ajudou a apontar mais alto, navegar mais rápido e ser mais rápido para se aproximar. O barco foi inovador em vários aspectos, mas a quilha alada foi o avanço de design mais marcante e a característica distintiva do barco. O New York Yacht Club contestou a legalidade do desenho da quilha, mas foi considerado legal. Austrália II dominou a Louis Vuitton Cup e levou o troféu, ganhando o direito de competir na Copa América de 1983 .
A equipe do Australia II era: William Baillieu , Colin Beashall , Ken Beashall , John Bertrand , Alan Bond , Rob Brown , Peter Costello , Damian Fewster , John Fitzhardinge , Michael Fletcher , Lesleigh Green , James Hardy , Stephen Harrison , Laurie Hayden , Warren Jones , Kenneth Judge , Phillip Judge , Ben Lexcen , Cole (Skip) Lissiman , John Longley , Scott McAllister , Ken O'Brien , Michael Quilter , Glenn Read , David Rees , Mark Reid , Brian Richardson , Newton Roberts , Tom Schnackenberg , Edward Silbereisen , Grant Simmer , Phillip Smidmore , Hugh Treharne e David Wallace .
Vitória (GBR)
Peter de Savary financiou o Real Burnham Yacht Club 's Victory Syndicate . A equipe usou três capitães na Copa: Phil Crebbin , Lawrie Smith e Rodney Pattisson . A tripulação incluiu Chris Law , Robin Fuger, Harold Cudmore , que abandonou a campanha antes do início da Copa, e o futuro Hall da Fama da Copa da América Dean Phipps , competindo em sua primeira Copa América.
Dois barcos foram construídos; Vitória de Burnham (K 21), Vitória '83 (K 22), embora K 22 tenha sido usado na Copa. A equipe também comprou dois barcos da Copa Herbert Pell de 1980 para usar em testes; Austrália (renomeada como Temeraire ) e Lionheart .
Desafio 12 (AUS)
Propriedade de vários empresários australianos de Victoria, chefiados por Dick Pratt. O Challenge 12 também foi projetado pela Lexcen e vendido para o Victorian Challenge depois que o sindicato Bond selecionou o Australia II . Ele era um barco rápido e tradicional de 12 metros e não tinha a quilha alada de seu barco irmão, Austrália II . John Bertrand a favoreceu inicialmente, mas foi convencido a navegar com o novo design por Alan Bond. Ela pode ter sido superior à Austrália II em ventos fortes e foi uma ameaça real para os homens do oeste da Austrália.
Durante a Louis Vuitton Cup, o Challenge 12 foi comandado por John Savage e a tripulação incluiu Graeme 'Frizzle' Freeman, Michael Fletcher (posteriormente técnico de vela da Austrália II ) e Damian Fewster (que mais tarde navegou com a Austrália II na vitória da America's Cup como substituto membro da tripulação).
O Challenge 12 foi mais tarde usado para preparar a Austrália II para a America's Cup e foi comandado por James Hardy .
Azzurra (ITA)
Gerenciado por Luca Cordero di Montezemolo e financiado por Aga Khan IV e Gianni Agnelli , o Azzurra foi formado em 1982. Ambrosini estava envolvido na construção do iate Azzurra (I-4), e eles provaram ser um novo desafio competitivo. Comandada por Cino Ricci e com Mauro Pelaschier no leme, a equipe Azzurra original venceu 24 de 49 corridas e desenvolveu um grande e fiel número de seguidores na Itália.
França 3 (FRA)
A França 3 , comandada por Bruno Troublé , voltou para seu segundo desafio pela Copa América. O sindicato foi financiado por Yves Roussert-Rouard, que comprou o barco de Marcel Bich, que financiou os primeiros quatro desafios franceses. O sindicato foi prejudicado por problemas de dinheiro e uma equipe inexperiente.
Canadá (CAN)
O Canadá voltou à Copa como desafiante pela primeira vez em mais de cem anos. Seu barco Canadá seria completamente remodelado e competiria novamente três anos depois na Copa de 1987 como Canadá II .
Avançar (AUS)
Um desafiante de Sydney pertencente e dirigido pela lenda da vela australiana, Syd Fischer . Um design muito radical, mas lento, de Alan Payne, o designer de Gretel I e II. Comandado pelo campeão do esquife de 18 pés, Iain Murray .
Finais
Semifinais
11 - 24 de agosto
Nas semifinais, os quatro qualificados competiram três vezes entre si. Austrália II e Victory '83 avançaram para as finais.
| AUS | VIC | AZZ | POSSO | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|
 Australia II
|
2 | 3 | 3 | 8 | |
|
Vitória 83
|
1 | 2 | 3 | 6 | |
 Azzurra
|
0 | 1 | 3 | 4 | |
|
Canadá
|
0 | 0 | 0 | 0 |
Final
28 de agosto - 8 de setembro A
Austrália II derrotou o Victory '83 por 4–1 na final para ganhar a Louis Vuitton Cup e continuar a competir na America's Cup .
| Equipe | eu | II | III | 4 | V | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Australia II
|
0 | C | C | C | C | 4 |
|
Vitória 83
|
C | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |