1949 NASCAR Strictly Stock Series - 1949 NASCAR Strictly Stock Series
1949 NASCAR Strictly Stock | |||
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A temporada 1949 da NASCAR Strictly Stock foi a primeira temporada das corridas profissionais de stock car nos Estados Unidos . Começando no Charlotte Speedway em 19 de junho de 1949, a temporada incluiu oito corridas e duas corridas de exibição. A temporada terminou com o Wilkes 200 no North Wilkesboro Speedway em 16 de outubro. Raymond Parks venceu o Owners 'Championship, enquanto Red Byron venceu o Drivers' Championship com um 16º lugar na corrida final da temporada.
Recapitulação da temporada
Não. | Encontro | Raça | O circuito | Primeira posição | A maioria das voltas levou | Piloto vencedor | Fabricante |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 de junho de 1949 | 1949–01 | Charlotte Speedway | Bob Flock | Bill Blair | Jim Roper | Lincoln |
2 | 10 de julho de 1949 | 1949–02 | Daytona Beach Road Course | Gober Sosebee | Gober Sosebee | Red Byron | Oldsmobile |
3 | 7 de agosto de 1949 | 1949–03 | Occoneechee Speedway | Bob Flock | Bob Flock | Bob Flock | Oldsmobile |
4 | 11 de setembro de 1949 | 1949–04 | Langhorne Speedway | Red Byron | Gober Sosebee | Curtis Turner | Oldsmobile |
5 | 18 de setembro de 1949 | 1949-05 | Hamburgo Speedway | Glenn Dunaway | Glenn Dunaway | Jack White | Lincoln |
6 | 25 de setembro de 1949 | 1949–06 | Martinsville Speedway | Curtis Turner | Red Byron | Red Byron | Oldsmobile |
7 | 2 de outubro de 1949 | 1949–07 | Heidelberg Raceway | Al Bonnell | Lee Petty | Lee Petty | Plymouth |
8 | 16 de outubro de 1949 | Wilkes 200 | North Wilkesboro Speedway | Kenneth Wagner | Bill Blair | Bob Flock | Oldsmobile |
Resumos de corrida
1949–01
A primeira corrida NASCAR Strictly Stock foi realizada em 19 de junho em Charlotte Speedway , uma pista de terra de 3/4 de milha em Charlotte, Carolina do Norte, de propriedade de Carl C. Allison em Little Rock Rd. Bob Flock venceu a pole. Glenn Dunaway foi declarado o vencedor original, embora uma inspeção pós-corrida tenha revelado que seu carro estava equipado com molas ilegais, fazendo com que a NASCAR o desclassificasse.
- Dez principais resultados
- 34 - Jim Roper
- 47 - Fonty Flock
- 22 - Red Byron
- 2 - Sam Rice
- 90 - Tim Flock
- 37 - Archie Smith
- 31 - Sterling Long
- 28 - Slick Smith
- 41 - Curtis Turner
- 36 - Jimmy Thompson
1949–02
A segunda corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 10 de julho no Daytona Beach Road Course . Gober Sosebee conquistou a pole. Sosebee liderou as primeiras 34 voltas e foi ultrapassado por Red Byron depois de se desviar na curva norte com seis voltas restantes. Byron venceu a corrida NASCAR Strictly Stock de 166 milhas nas areias do Daytona Beach and Road Course de 4,15 milhas. Havia 21 dos 28 participantes disputando o final. Byron venceu a corrida livre cautelosa com uma velocidade média de 80,883 mph e venceu com uma vantagem de 1:51 sobre o segundo colocado Tim Flock .
Três mulheres, Sara Christian , Louise Smith e Ethel Mobley , começaram a corrida. Mobley foi a melhor finalizadora entre as mulheres, terminando em 11º lugar com seu Cadillac. Christian em seu Ford terminou em 18º, enquanto Smith terminou em 20º depois de capotar seu carro no início da corrida. Os favoritos da pré-corrida Curtis Turner, Bob Flock e Glenn Dunaway não conseguiram chegar ao final.
Esta corrida levou duas horas, três minutos e 15 segundos para completar 40 voltas. A liderança foi trocada duas vezes por Sosebee e Byron. Dunaway terminou em último nesta corrida, o que, junto com sua desclassificação em Charlotte, significa que Dunaway terminou em último nas duas primeiras corridas da temporada.
- Dez principais resultados
- 22 - Red Byron
- 90 - Tim Flock
- 5 - Frank Mundy
- 7 - Joe Littlejohn
- 44 - Bill Blair
- 37 - Frank Christian
- 16 - Bill Snowden
- 50 - Gober Sosebee
- 36 - Jimmy Thompson
- 15 - Jack Etheridge
1949–03
A terceira corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 7 de agosto no Occoneechee Speedway . Jimmy Thompson conquistou a pole. Bob Flock conquistou sua primeira vitória da temporada na corrida Strictly Stock de 200 milhas no Occoneechee Speedway de Hillsboro, dando ao Oldsmobile sua segunda vitória consecutiva. Flock venceu a corrida com uma diferença de 42 segundos do vice-campeão Gober Sosebee para coletar o primeiro prêmio de $ 2.000,00. O terceiro lugar foi para Glenn Dunnaway, Fonty Flock ficou em quarto e Bill Snowden em quinto.
Tim Flock estava pressionando o irmão Bob nos estágios finais, mas um fuso dianteiro direito quebrado jogou seu Oldsmobile na linha lateral a dez voltas do fim. O Flock mais jovem recebeu crédito pelo sétimo lugar no resumo final. A corrida foi marcada por um acidente de cinco carros desencadeado por Sara Christian. Christian girou seu Ford depois de perder a roda dianteira direita na 38ª volta e enquanto tentava dirigir seu carro em direção à área dos boxes na volta seguinte, o Lincoln de Felix Wilkes colidiu com ela. Red Byron, o líder da série Strictly Stock, colidiu com o carro de Wilkes quando ele saiu da curva quatro. O Olds de Bob Smith também caiu em um solo. Não houve nenhum motorista ferido no acidente. Uma multidão de 18.000 assistiu Flock fazer uma média de 76,8 mph no oval de terra de uma milha de margem baixa.
- Dez principais resultados
- 7 - Bob Flock
- 50 - Gober Sosebee
- 55 - Glenn Dunaway
- 47 - Fonty Flock
- 3 - Bill Snowden
- 44 - Bill Blair
- 90 - Tim Flock
- 19 - Otis Martin
- 42 - Lee Petty
- 28 - Buddy Helms
1949–04
A quarta corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 11 de setembro em Langhorne Speedway . Red Byron venceu a pole. Curtis Turner, o "Blond Blizzard" de Roanoke, Virginia, duelou com Bob Flock e voltou para casa primeiro na famosa corrida Strictly Stock de 200 milhas na famosa circular Langhorne Speedway diante de 20.000 espectadores. Sara Christian, a principal motorista feminina de Atlanta, terminou em sexto lugar em uma excelente performance. Seu esforço nas exaustivas 200 voltas levou os oficiais da corrida a escoltá-la até a pista da vitória para se juntar ao vencedor Turner nas cerimônias. Turner colocou seu Oldsmobile na liderança na 141ª volta quando Bob Flock foi ao box para trocar os pneus. Turner liderou o resto do caminho para embolsar o primeiro prêmio de $ 2.250,00. Flock saiu correndo dos boxes e terminou em segundo, 20 segundos atrás do vencedor. O terceiro lugar foi para o líder Red Byron, com a Oldsmobiles terminando em 1–2–3. Frank Mundy e Bill Blair completaram os cinco primeiros, ambos dirigindo Cadillacs. Quarenta e cinco novos automóveis Strictly Stock foram para o posto de largada, o maior número de carros a iniciar uma corrida na temporada de 1949. Turner teve uma média de 69,403 mph. Byron e Sosebee conquistaram as posições iniciais da primeira linha na qualificação. Fonty Flock, no entanto, registrou o tempo mais rápido em "Speed Trials" com uma volta rápida de 80.140. Fonty desafiou Byron e Sosebee na largada, mas o motor de seu Buick estourou após três voltas. Sosebee teve problemas com os pneus e acabou em 19º. Len Brown dirigiu um Ford Conversível 1947 na perseguição do campeonato de 200 milhas - a primeira pessoa a dirigir um veículo descapotável na principal excursão da NASCAR Stock car. Brown conseguiu voltar para casa em 28º - ganhando US $ 25,00 por seu dia de trabalho. Acidentes tiraram Pepper Cunningham, Walter Minx e Chick DiNatale. Tim Flock era um candidato à vitória até ser afastado por uma roda perdida.
- Dez principais resultados
- 41 - Curtis Turner
- 7 - Bob Flock
- 22 - Red Byron
- 44 - Frank Mundy
- 46 - Bill Blair
- 71 - Sara Christian
- 42 - Lee Petty
- 89 - Al Keller
- 6 - Al Bonnell
- 52 - Lou Volk
1949-05
A quinta corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 18 de setembro no Hamburg Speedway . O jovem Jack White levou um Lincoln à vitória na corrida de 100 milhas Strictly Stock no Hamburg Speedway em um evento dominado por pilotos do Norte. White passou para a liderança quando o antigo líder Glenn Dunaway perdeu uma roda de seu Olds, forçando-o a sair da corrida na 134ª volta. Com Dunaway fora do caminho, White conseguiu segurar Ray Erickson para levar o prêmio principal de $ 1.500,00. Billy Rafter terminou em terceiro, Mike Eagen em quarto e Bill Rexford em quinto. Dunaway, desqualificado da vitória na abertura da temporada em Charlotte em junho, parecia estar caminhando para uma vitória fácil até seu infortúnio. Suas 134 voltas completadas deram-lhe o nono no resumo final no campo de dezesseis carros. Uma multidão de 11.733 lotados lotou as arquibancadas de madeira para assistir ao quinto evento do ano na nova divisão Strictly Stock da NASCAR.
- Dez principais resultados
- 25 - Jack White
- 5 - Ray Erickson
- ?? - Billy Rafter
- ?? - Mike Eagen
- 59 - Bill Rexford
- ?? - Frankie Schneider
- 43 - Jack Russell
- ?? - Charles Muscatel
- 55 - Glenn Dunaway
- ?? - Ellis Pearce
1949–06
A sexta corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 25 de setembro no Martinsville Speedway . Curtis Turner venceu a pole. Red Byron quase encerrou o campeonato Strictly Stock de 1949 com um triunfo esmagador na corrida de 100 milhas na Martinsville Speedway. O veterano de 33 anos de Atlanta, levou seu Oldsmobile para a liderança na volta 104 e liderou o resto do caminho. Terminando em segundo, três voltas atrás de Byron, estava o Plymouth de Lee Petty. Ray Erickson terminou em terceiro, Clyde Minter em quarto e Bill Blair em quinto. O polonês Curtis Turner liderou as primeiras 18 voltas, mas cedeu para o forte Fonty Flock, que largou em quarto. Flock estava andando de um lado para o outro quando seu Buick perdeu a roda dianteira direita e bateu no Hudson de Slick Smith. Byron assumiu a liderança quando Flock partiu e nunca foi seriamente desafiado no resto do caminho. Turner desvaneceu depois de liderar cedo e terminou em nono, 29 voltas fora do ritmo.
Esta corrida permaneceu consistentemente no calendário do campeonato da NASCAR, embora em 1956 tenha sido alterada de 200 para 400 voltas depois que a pista foi pavimentada e aumentada para 500 voltas em 1957. Era conhecida como Old Dominion 500 até 1982 e desde então passou por várias mudanças de nome. A corrida agora é chamada de Xfinity 500 .
- Dez principais resultados
- 22 - Red Byron
- 42 - Lee Petty
- 5 - Ray Erickson
- 19 - Clyde Minter
- 2 - Bill Blair
- 16 - Bill Snowden
- 55 - Glenn Dunaway
- 3 - Al Wagoner
- 41 - Curtis Turner
- 36 - Archie Smith
1949–07
A sétima corrida da temporada Strictly Stock foi realizada em 2 de outubro em Heidelberg Raceway , perto de Pittsburgh, PA. No primeiro evento da Strictly Stock em Charlotte em junho, Lee Petty entrou em um Buick Roadmaster volumoso. O enorme automóvel foi rápido nas retas, mas balançou como um tanque nas curvas. Pouco depois da metade do caminho, Petty rolou o Buick várias vezes. Depois de desmontar a massa de metal destroçada, o speedster da Carolina do Norte jurou nunca mais dirigir um veículo pesado em competição. Na prova de 160 quilômetros em Heidelberg Speedway, Petty pilotando seu leve Plymouth número 42, estava cinco voltas à frente de seu competidor mais próximo. "Achamos que o carro mais leve passaria melhor pelas curvas", disse Petty. "Também seria mais fácil com as peças da suspensão. Sabíamos que poderíamos ganhar um com o Plymouth." O grande triunfo em Heidelberg foi a maior margem de vitória de qualquer corrida da NASCAR Strictly Stock em 1949. O Kaiser de Dick Linder terminou em segundo, mas não estava em posição de desafiar a frota Petty. Bill Rexford terminou em terceiro, o Chevrolet de Sam Rice foi o quarto, com o piloto substituto Glenn Dunanway ao leme.
Apesar de terminar a 10 voltas de Petty, Sara Christian conseguiu terminar a corrida em quinto lugar, a primeira vez que uma piloto feminina rachou os cinco primeiros em um evento da NASCAR e ainda hoje permanece como o melhor resultado já registrado por uma mulher piloto da NASCAR Cup Series . Al Bonnell, um piloto famoso, se classificou para a pole com uma velocidade de 61,475 mph. No entanto, Olds de Bonnell foi o primeiro carro fora da corrida e foi colocado no final do campo de 23 carros no resumo final. Bonnell substituiu Don Rogalla e levou seu Ford até a 10ª posição. Petty teve uma média de 57,458 mph.
- Dez principais resultados
- 42 - Lee Petty
- 8 - Dick Linder
- 4 - Bill Rexford
- 2 - Sam Rice
- 1 - Sara Christian
- 21 - Lloyd Moore
- 18 - John Wright
- 43 - Jack Russell
- 23 - Skip Lewis
- 20 - Don Rogala
Wilkes 200
A Wilkes 200 , a oitava e última corrida da temporada Strictly Stock, foi realizada em 16 de outubro em North Wilkesboro Speedway . Kenneth Wagner conquistou a pole. Bob Flock assumiu a liderança nos estágios finais, quando problemas mecânicos mataram Bill Blair e levaram Lee Petty a vencer o final da temporada em North Wilkesboro Speedway. Foi a oitava e última corrida de pontos do ano, embora dois eventos adicionais sem pontuação tenham sido organizados por Sam Nunis no Lakewood Speedway de Atlanta. Red Byron, terminando em 16º, foi coroado campeão do Strictly Stock em 1949 por uma margem de 117,5 pontos sobre Petty. Blair, que empurrava o Cadallic de Sam Rice, largou em segundo no grid e saltou para liderar ao cair da bandeira verde. A diminuta estrela de High Point, NC liderou as primeiras 180 voltas, mas um motor azedando roubou-lhe mais uma vez a vitória certa. O Oldsmobile de Flock ultrapassou o Plymouth de Petty por apenas 100 metros na chegada. Fonty Flock, Clyde Minter e Herb Thomas completaram os cinco primeiros.
- Dez principais resultados
- 7 - Bob Flock
- 42 - Lee Petty
- 47 - Fonty Flock
- 19 - Clyde Minter
- 92 - Herb Thomas
- 14 - Roy Hall
- 5 - Ray Erickson
- 9 - Raymond Lewis
- 41 - Curtis Turner
- 44 - Bill Blair