Corrida inaugural da NASCAR Strictly Stock Series de 1949 - 1949 NASCAR Strictly Stock Series inaugural race

1949 Strictly Stock Race 1
Detalhes da corrida
Corrida 1 de 8 em 1949 NASCAR Strictly da Série temporada
Encontro 19 de junho de 1949  ( 1949-06-19 )
Localização Charlotte Speedway , Charlotte, Carolina do Norte
Curso Instalação de corrida permanente
0,75 mi (1,2 km)
Distância 200 voltas, 150 mi (241,402 km)
Clima Quente com temperaturas atingindo até 89,1 ° F (31,7 ° C); com ventos sustentados de até 7 milhas por hora (11 km / h)
Primeira posição
Motorista Irmãos Davis
A maioria das voltas levou
Motorista Bill Blair RB McIntosh
Voltas 145
Vencedora
No. 34 Jim Roper RB McIntosh

A corrida inaugural da NASCAR Strictly Stock Series foi a primeira corrida de stock car sancionada pela National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). Realizada em 19 de junho de 1949 no Charlotte Speedway em Charlotte, Carolina do Norte , a corrida compreendeu 200 voltas em um oval de terra de 0,75 milhas (1,21 km). Bob Flock conquistou a pole position para a corrida com uma velocidade máxima de 67,958 mph (109,368 km / h). Glenn Dunaway inicialmente conquistou a vitória em seu Ford 1947 , mas foi desclassificado mais tarde porque seu carro tinha as molas traseiras abertas. A vitória foi concedida a Jim Roper , piloto de um Lincoln 1949 .

Organização da corrida

A corrida foi disputada no mesmo dia em que o concorrente NSCRA , operado pelo fundador da NASCAR Bill France, o rival de Sr. Bruton Smith , realizou uma corrida em Atlanta. Na tentativa de atrair pilotos da série adversária, a França ofereceu um prêmio em dinheiro no total de $ 5.000, com $ 2.000 indo para o vencedor da corrida. O público para a corrida totalizou aproximadamente 13.000, com Houston Lawing , diretor de publicidade da NASCAR, afirmando que mais de 5.000 fãs não foram permitidos nas arquibancadas porque as arquibancadas não podiam acomodá-los. Como resultado, os espectadores cruzaram a pista para o campo interno para assistir à corrida, e a polícia estadual teve que aparecer para controlá-los.

Raça

A pole position foi mantida por Bob Flock , que liderou nas primeiras cinco voltas antes de seu motor funcionar mal, e Bill Blair assumiu a liderança, que manteve por 145 voltas até Jim Roper assumir a liderança na volta 151. No final, Glenn Dunaway venceu , mas as autoridades expressaram suspeitas sobre o carro de Dunaway permanecer estável enquanto entrava nas curvas acidentadas, e finalmente foi descoberto que o proprietário do carro Hubert Westmoreland havia espalhado as molas traseiras do carro, um método comumente usado por contrabandistas para melhorar o manuseio. Roper, que tinha terminado três voltas atrás, ganhou a vitória, enquanto Dunaway foi marcado como último. Fonty Flock , Red Byron , Sam Rice e Tim Flock fecharam os cinco primeiros, enquanto os dez primeiros consistiam em Archie Smith , Sterling Long , Slick Smith , Curtis Turner e Jimmy Thompson . Westmoreland então processou a NASCAR por US $ 10.000, mas perdeu depois que o juiz Johnson Jay Hayes o retirou do tribunal.

Resultados

Pos Rede Não. Motorista Proprietário Fabricante Voltas Status
1 12 34 Jim Roper RB McIntosh Lincoln 197 Correndo
2 5 47 Fonty Flock Grady Cole / Bruce Griffin Hudson Correndo
3 3 22 Red Byron Raymond Parks Oldsmobile Correndo
4 14 2 Sam Rice Sam Rice Oldsmobile Correndo
5 2 90 Tim Flock Buddy Elliott Oldsmobile Correndo
6 37 Archie Smith Frank smith Ford
7 31 Sterling Long Sterling Long Hudson
8 28 Slick Smith Slick Smith Oldsmobile
9 6 41 Curtis Turner Curtis Turner Buick
10 36 Jimmy Thompson Bruce Thompson Chrysler
11 87 Buck Baker Penny Mullis Kaiser
12 8 44 Bill Blair RB McIntosh Lincoln 150 Superaquecimento
13 Jack Smith Irmãos bispos Ford Superaquecimento
14 13 71 Sara Christian Frank christian Ford Superaquecimento
15 John Barker Desconhecido Kaiser
16 0 Jimmie Lewallen Jimmie Lewallen Ford
17 9 38 Lee Petty Glimer Goode Buick 105 Batida
18 11 Skimp Hersey Skimp Hershey Ford
19 25 Bob Smith Desconhecido Oldsmobile
20 4 19 Otis Martin Pee Wee Martin Ford Superaquecimento
21 37 Frank smith Frank smith Chrysler
22 16 Bill Snowden Bill Snowden Mercúrio Superaquecimento
23 Jim Paschal Jim Paschal Ford Superaquecimento
24 1 BE Renfro BE Renfro Hudson
25 10 Fred Johnson Fred Johnson Ford
26 88 George Mantooth George Mantooth Ford
27 5 Felix Wilkes Felix Wilkes Lincoln Superaquecimento
28 10 9 Pee Wee Martin Pee Wee Martin Oldsmobile
29 93 Herb Thomas Herb Thomas Ford Springs
30 4 Frank Mundy Sam Rice Cadillac Eixo traseiro dianteiro
31 29 Clarence Benton Clarence Benton Ford
32 1 7 Bob Flock Irmãos Davis Hudson 38 Motor
33 7 25 Glenn Dunaway Hubert Westmoreland Ford 200 Desqualificado
Fonte:

Referências