VMFA-115 - VMFA-115
O Esquadrão de Ataque de Caça 115 dos Fuzileiros Navais (VMFA-115) é um esquadrão F / A-18 Hornet do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos . Oficialmente apelidado de "Silver Eagles" e ocasionalmente Joe's Jokers após seu primeiro comandante Major Joe Foss , o esquadrão é baseado na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Beaufort , Carolina do Sul e está sob o comando do Grupo de Aeronaves Fuzileiros Navais 31 (MAG-31) e a 2ª Asa de Aeronaves Marítimas (2ª MAW). O esquadrão participou de combates durante a Segunda Guerra Mundial , as Guerras da Coréia e do Vietnã e foi implantado em apoio à Operação Iraqi Freedom, com um desdobramento final em 2008 na base aérea de Al Asad, no oeste do Iraque . O indicativo de rádio do Esquadrão é " Blade ".
Missão
Intercepte e destrua aeronaves inimigas em todas as condições climáticas e ataque e destrua alvos de superfície.
História
Segunda Guerra Mundial
O esquadrão de combate de fuzileiros navais 115 (VMF-115) foi organizado em 1º de julho de 1943 na estação aérea dos fuzileiros navais de Santa Bárbara , Califórnia , como um esquadrão F4U Corsair . Um dos ases mais famosos do Corpo de Fuzileiros Navais , o Major Joseph Foss assumiu o comando 16 dias depois. O esquadrão ganhou o apelido de "Joe's Jokers" e, em maio de 1944, juntou-se à campanha do Pacífico . O VMF-115 contribuiu para a vitória americana nas Filipinas, fornecendo apoio aéreo aproximado , cobertura de caça e ataques aéreos profundos em Mindanao e no arquipélago Sulu . Com mais de 18.000 horas de vôo durante 5.856 surtidas de combate , VMF-115 foi creditado com o abate de 6½ aeronaves inimigas, enquanto perdia 28 aeronaves com nove pilotos mortos em ação .
Para proteger os interesses dos EUA após a guerra e apoiar os fuzileiros navais que supervisionam a rendição do Japão , o esquadrão foi enviado para Pequim, na China . As tropas comunistas deram início a padrões de hostilidade que levaram à cobertura de comboios e missões de "presença aérea". 31 meses após a implantação inicial, VMF-115 deixou o teatro do Pacífico.
guerra coreana
Em 1949, o VMF-115 foi o primeiro esquadrão do Corpo de Fuzileiros Navais equipado com jatos Grumman F9F-2 Panther e, em 20 de novembro de 1950, o primeiro esquadrão dos Fuzileiros Navais a qualificar todos os 18 pilotos a bordo do USS Franklin D. Roosevelt . O esquadrão foi então implantado em Pohang , Coréia , para operação de combate em fevereiro de 1952. No final de junho de 1952, eles participaram do ataque à represa Sui-ho . Durante a Guerra da Coréia , o VMF-115 gastou mais munições do que qualquer outro esquadrão de caça a jato da Marinha. Um total de 15.350 horas de vôo foi registrado em 9.250 surtidas de combate com um preço de 19 aeronaves perdidas. Seis pilotos foram perdidos com suas aeronaves em um único dia e um total de 14 pilotos morreram em combate. Apoio aéreo aproximado foi fornecido pelo VMF-115 em batalhas como Bunker Hill, The Hook , Reno, Carson-Elko, Vegas, Berlim, Berlim Oriental e a famosa batalha dos fuzileiros navais no Reservatório Chosin .
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Na primavera de 1957, o esquadrão recebeu os primeiros Douglas F4D-1 Skyray s do Corpo de Fuzileiros Navais foram redesignados VMF (AW) -115 e implantados no MCAF Mojave pelos próximos seis meses para testes. Entre 1957 e 1964, o esquadrão era geralmente baseado no MCAS Cherry Point , Carolina do Norte. De 19 de abril de 1962 a 27 de agosto de 1962, o esquadrão foi implantado a bordo do porta-aviões USS Independence (CVA-62) como parte do Carrier Air Group Seven (CVG-7) para o Mar Mediterrâneo. De outubro de 1962 a fevereiro de 1963, o esquadrão foi implantado na Estação Naval da Baía de Guantánamo , em Cuba, em apoio à Crise dos Mísseis de Cuba .
Guerra vietnamita
Em 1964/65, o esquadrão fez a transição do McDonnell F-4B Phantom II e foi redesignado VMFA-115. As "Able Eagles" foram implantadas na Base Aérea de Da Nang , República do Vietnã, em 14 de outubro de 1965. Durante a Guerra do Vietnã, VMFA-115 voou mais de 34.000 surtidas de combate, fornecendo apoio aéreo aproximado para fuzileiros navais durante batalhas como a Ofensiva Tet , Batalha de Hue , Batalha de Khe Sahn e Delta da Força-Tarefa. O esquadrão recebeu o Troféu Hanson em 1971 pelo Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais . Em março de 1971, o VMFA-115 foi transferido para Iwakuni, Japão. Em abril de 1972, o esquadrão transferiu suas operações para a Base Aérea Real da Tailândia, Nam Phong , na Tailândia . Aqui, eles continuaram a voar missões aéreas para o solo, além de desempenhar um papel importante de caça nas missões da Operação Linebacker sobre o Vietnã do Norte . Por seus esforços de apoio às operações no Vietnã, o VMFA-115 recebeu o prêmio Robert M. Hanson da Marine Corps Aviation Association como o melhor esquadrão de ataque de caça do Corpo de Fuzileiros Navais em 1972.
Pós-vietnã
Em julho de 1977, VMFA-115 mudou-se para MCAS Beaufort , Carolina do Sul, e em outubro de 1980 juntou - se a Carrier Air Wing 17 (CVW-17) a bordo do USS Forrestal (CVA-59) . Durante este cruzeiro VMFA-115 participou de missões da Guerra Fria , como interceptar e escoltar várias aeronaves soviéticas .
Depois de voar Phantoms por mais de 20 anos, VMFA-115 começou a transição para o F / A-18A Hornet em 1 de janeiro de 1985 e oficialmente se levantou com 14 aeronaves em 16 de agosto de 1985. No ano seguinte, o esquadrão tornou-se oficialmente conhecido como "Silver Eagles".
Em julho de 1987, o VMFA-115 voltou ao Pacífico Ocidental para participar do Programa de Desdobramento de Unidades (UDP) na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Iwakuni , Japão . O esquadrão foi reconhecido pela manutenção superior, recebendo o Prêmio Phoenix do Secretário de Defesa por Excelência em Manutenção e ganhou o Prêmio Hanson como Esquadrão de Caça do Corpo de Fuzileiros Navais do ano em 1987 e 1988. Esta foi a primeira vez que um Esquadrão de Caça dos Fuzileiros Navais ganhou o Prêmio Hanson por dois anos consecutivos.
Em 1989, VMFA-115 voltou às Filipinas e apoiou as forças do governo durante uma tentativa de golpe lá. O esquadrão realizou missões de patrulha aérea e escolta de combate armado , ajudando a estabilizar a situação. Os esforços do esquadrão foram reconhecidos novamente quando o cobiçado Prêmio Hanson se tornou uma posse da "Águia de Prata" em 1990 pela terceira vez em quatro anos. Durante os anos de 1991 a 2000, os “Silver Eagles” conduziram vários desdobramentos de seis meses em apoio à 1ª Asa de Aeronaves de Fuzileiros Navais como parte do Programa de Desdobramento de Unidades do Pacífico Ocidental (UDP).
Guerra Global contra o Terror
Perto do final de 2001, o esquadrão foi mais uma vez designado como esquadrão de porta-aviões. Isso coincidiu com a primeira entrega da modificação da aeronave F / A-18A +. Depois de qualificar todo o pessoal para operações de porta-aviões, o esquadrão implantou com Carrier Air Wing 3 (CVW-3) a bordo do USS Harry S. Truman em outubro de 2002. Em março de 2003, os Silver Eagles lutaram contra as forças iraquianas como parte da Operação Iraqi Freedom , entregando mais mais de 150 toneladas de munições. Em outubro de 2004, o esquadrão foi novamente implantado com o CVW-3 a bordo do Truman para a Operação Iraqi Freedom, fornecendo apoio aéreo aproximado e segurança aérea em apoio às históricas eleições democráticas do Iraque.
Em julho de 2006, o VMFA-115 retornou ao Pacífico Ocidental pela primeira vez desde 2000 para servir na 1ª Força Expedicionária de Fuzileiros Navais MAW / III para uma implantação UDP. Os Silver Eagles voaram em missões de treinamento em vários locais do Japão e os fuzileiros navais também passaram um mês na Base Aérea de Osan, na Coréia do Sul .
Em fevereiro de 2008, o VMFA-115 foi implantado na base aérea de Al Asad , no Iraque , em apoio à Operação Iraqi Freedom (OIF), onde foi o primeiro esquadrão F / A-18 Hornet monoposto com capacidade de controle aéreo avançado do Corpo de Fuzileiros Navais a implantar para Al Asad. O Esquadrão retornou ao MCAS Beaufort em 17 de setembro de 2008. Em setembro de 2009, o esquadrão foi transferido para o Grupo 12 de Aeronaves da Marinha como parte do Programa de Desdobramento de Unidade no MCAS Iwakuni com um complemento total de doze F / A-18A + Hornets. Eles voltaram para os Estados em 1 de Março de 2010, após a implantação de sete meses em que eles apoiaram operações em Okinawa , Tailândia , Coreia do Filipinas e Brunei . Em 2013, eles foram enviados para a Base Aérea de Isa , Bahrein , de março a outubro, retornando ao MCAS Beaufort após a conclusão. Eles mais uma vez foram transferidos para o Grupo 12 de Aeronaves Marítimas, MCAS Iwakuni , Japão sob o Programa de Desdobramento de Unidade de julho a dezembro de 2014.
Em 7 de dezembro de 2016, um FA-18C + do esquadrão caiu no mar de Okinawa. O piloto, Capitão Jake Fredrick, foi ejetado, mas não sobreviveu. Seu corpo foi recuperado pela Força de Autodefesa Marítima do Japão .
A partir do Plano de Aviação de 2019, o Silver Eagles se tornará o terceiro esquadrão F-35C da Marinha, com transição programada para o AF2023. (Sujeito a mudanças)
Prêmios de Unidade
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Serpentina de citação de unidade presidencial com duas estrelas de bronze
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Serpentina de louvor de unidade da Marinha com uma estrela de prata e uma estrela de bronze -
Serpentina de louvor de unidade meritória com quatro estrelas de bronze -
China Service Streamer
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Streamer de campanha da Ásia / Pacífico com uma estrela de prata -
Streamer da vitória da segunda guerra mundial
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Streamer do Serviço de Defesa Nacional com três estrelas de bronze -
Streamer de serviço coreano com quatro estrelas de bronze -
Serpentina expedicionária das Forças Armadas com duas estrelas de bronze -
Streamer de serviço do Vietnã com duas estrelas de prata e quatro estrelas de bronze -
Serpentina expedicionária da Guerra ao Terror Global
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Streamer de serviço da guerra global contra o terrorismo
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Streamer das Forças Armadas
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Serpentina de libertação filipina com duas estrelas de bronze -
Streamer de citação de unidade presidencial das Filipinas
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Streamer de citação da unidade presidencial coreana
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Cruz de Galantaria do Vietnã com Serpentina de Palma -
Vietnam Meritorious Unit Citation Civil Actions Streamer
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Veja também
- Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
- Organização do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos ativos
Notas
Referências
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Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos .
- Bibliografia
- Rottman, Gordon L. (2002). Ordem de Batalha do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA na Segunda Guerra Mundial - Unidades Terrestres e Aéreas na Guerra do Pacífico, 1939–1945.. Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). História da Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais na Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Combat Forces Press.
- Rede