Patrulha aérea de combate - Combat air patrol

Dois F-15 Eagles da Guarda Nacional Aérea Massachusetts 's 102 Fighter Wing voar uma missão de combate patrulha aérea sobre Nova York em apoio à Operação Águia Nobre

A patrulha aérea de combate (CAP) é um tipo de missão voadora para aeronaves de combate . Uma patrulha aérea de combate é uma patrulha aérea fornecida sobre uma área objetiva, sobre a força protegida, sobre a área crítica de uma zona de combate ou sobre uma área de defesa aérea, com a finalidade de interceptar e destruir aeronaves hostis antes que atinjam seu alvo. As patrulhas aéreas de combate aplicam-se a operações terrestres e aquáticas, protegendo outras aeronaves, locais fixos e móveis em terra ou navios no mar.

Conhecido pela sigla CAP, normalmente envolve os lutadores voando em um padrão tático ou rastreando um alvo defendido, enquanto procuram os atacantes que se aproximam. Padrões CAP eficazes podem incluir aeronaves posicionadas em altitudes altas e baixas, a fim de encurtar os tempos de resposta quando um ataque é detectado. Os CAPs modernos são controlados por GCI ou AWACS para fornecer alerta antecipado máximo para reação defensiva.

Os primeiros CAPs eram característicos das operações de porta-aviões , onde os CAPs voavam para proteger um grupo de batalha de porta - aviões , mas o termo se tornou genérico tanto para operações de voo terrestre quanto naval. As operações de captura diferem das escoltas de caça porque a força CAP não está ligada ao grupo que está protegendo, não é limitada em altitudes e velocidades com que voa e tem flexibilidade tática para enfrentar uma ameaça. As escoltas de caça normalmente ficam com o recurso que estão apoiando e na velocidade do grupo apoiado, como uma força reativa final contra uma ameaça próxima. Quando uma escolta se engaja, a força apoiada fica desprotegida.

Tipos de CAP

Esta seção se aplica apenas às forças dos Estados Unidos. Vários tipos de patrulhas aéreas de combate foram empregados pelas forças militares dos EUA desde a Segunda Guerra Mundial:

  • BARCAP : "Barrier Combat Air Patrol", em termos de frota, uma missão realizada entre um grupo de batalha de porta-aviões e a direção de onde é mais provável que venha um ataque inimigo. Também se refere a aeronaves de combate colocadas entre uma força de ataque amistosa e uma área de ameaça aerotransportada esperada, também conhecida como "tela MiG".
  • BATCAP : patrulha aérea de combate à noite
  • CAP / Strike : Aeronave com função primária de CAP e função secundária de ataque; tais aeronaves têm permissão para lançar artilharia de ataque e perseguir ativamente qualquer aeronave inimiga avistada, e não estão restritas a encontros defensivos.
  • DADCAP : Patrulha aérea de combate do amanhecer ao anoitecer
  • FastCAP : patrulha aérea de combate para proteger aeronaves de ataque de caças.
  • FORCAP : "Force Combat Air Patrol", patrulha de caças mantida sobre a força de ataque, essencialmente uma escolta.
  • HAVCAP : "Patrulha Aérea de Combate de Alto Valor de Ativos", realizada para proteger um "ativo de alto valor", como aeronaves AWACS ou J-STARS , aeronaves de reabastecimento aéreo ou aeronaves de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) durante seu tempo específico em estação. Também denominado HVAACAP para High Value Airborne Asset CAP.
  • JACKCAP : patrulha aérea de combate cobrindo quatro quadrantes com outra tela externa
  • MiGCAP : usado principalmente durante a Guerra do Vietnã , um MiGCAP é dirigido especificamente contra aeronaves MiG . MiGCAP durante a Operação Linebacker tornou-se altamente organizado e triplo:
    • um MiGCAP de ingresso de 2–3 voos (8–12 caças) que precederam as primeiras forças de apoio, como bombardeiros chaff ou supressores SAM, e permaneceu até eles partirem da zona hostil;
    • um MiGCAP de área-alvo de pelo menos 2 voos que precederam imediatamente os atacantes reais; e
    • um MiGCAP de saída de 1 ou 2 voos que chegaram à estação no ponto de saída projetado dez minutos antes do horário de saída mais cedo. Todos os voos de saída do MiGCAP foram totalmente abastecidos por petroleiros e liberaram o CAP da área-alvo.
  • RAPCAP : Piquete de radar de patrulha aérea de combate
  • RESCAP : "Rescue Combat Air Patrol", uma força de caça, muitas vezes retirada de aeronaves que já se encontravam na área, usada para proteger o pessoal em terra (como pilotos abatidos) de ameaças terrestres, bem como aeronaves de busca e resgate de combate ou outro resgate forças de ameaças terrestres e aéreas.
  • SARCAP : "Patrulha Aérea de Combate de Busca e Resgate", uma versão anterior do RESCAP.
  • SCOCAP : patrulha aérea de combate de patrulha
  • CAP lento : uma patrulha aérea de combate para proteger aeronaves mais lentas, como o EA-3B / EKA-3B , P-3A / P-3B , EB-66 / RB-66 , B-52 ou EC-121 durante o Vietnã Guerra; substituído por "HAVCAP."
  • Ataque / CAP : Aeronaves com função de ataque primário e função de defesa aérea secundária, com permissão para lançar artilharia de ataque e engajar aeronaves inimigas apenas se atacadas diretamente. Aeronaves de ataque / CAP também têm uma função CAP de saída, uma vez que o material de ataque foi entregue no alvo.
  • TARCAP : "Patrulha Aérea de Combate ao Alvo" é sobrevoado ou próximo a um alvo de ataque para proteger aeronaves de ataque especializadas, como aeronaves AC-130, de caças inimigos.

Veja também

Referências

Leitura adicional