USS Cabezon (SS-334) -USS Cabezon (SS-334)
| História | |
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 Estados Unidos
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| Construtor | Electric Boat Company , Groton, Connecticut |
| Deitado | 18 de novembro de 1943 |
| Lançado | 27 de agosto de 1944 |
| Comissionado | 30 de dezembro de 1944 |
| Descomissionado | 24 de outubro de 1953 |
| Acometido | 15 de maio de 1970 |
| Destino | Vendido para sucata, 28 de dezembro de 1971 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino diesel-elétrico classe Balao |
| Deslocamento | |
| Comprimento | 311 pés e 9 pol. (95,02 m) |
| Feixe | 8,31 m (27 pés 3 pol.) |
| Rascunho | 16 pés e 10 pol. (5,13 m) no máximo |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Alcance | 11.000 milhas náuticas (20.000 km) surgiram a 10 nós (19 km / h) |
| Resistência |
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| Profundidade de teste | 400 pés (120 m) |
| Complemento | 10 oficiais, 70-71 alistados |
| Armamento |
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O USS Cabezon (SS-334) era um submarino da classe Balao da Marinha dos Estados Unidos , batizado em homenagem ao cabezon , um peixe de água salgada da família sculpin que habitava os oceanos Atlântico Norte e Pacífico Norte (cabezon significa "cabeça grande" em espanhol).
Cabezon foi lançado em 27 de agosto de 1944 pela Electric Boat Company, Groton, Connecticut ; patrocinado pela Sra. Adelaide Prescott Cooley (nascida Morris), esposa do capitão Thomas Ross Cooley, oficial comandante do USS Washington ; e comissionado em 30 de dezembro de 1944, Comandante G. W. Lautrup no comando.
Cabezon partiu de New London, Connecticut , em 19 de fevereiro de 1945 para Key West , Flórida, onde passou por 3 semanas de treinamento e prestação de serviços para a Fleet Sound School. Ela então navegou pelo Canal do Panamá , para Pearl Harbor , chegando em 15 de março de 1945.
De 25 de maio a 11 de julho de 1945, Cabezon conduziu sua primeira patrulha de guerra no Mar de Okhotsk , afundando um navio de carga japonês de 2.631 toneladas em 19 de junho. Ela se reabilitou em Midway até 4 de agosto, depois partiu para Saipan para servir como navio-alvo para exercícios de treinamento de força de superfície. De 7 de setembro de 1945 a 12 de janeiro de 1946, ela se envolveu em operações locais e treinamento em águas filipinas , com base na Baía de Subic .
Em 6 de fevereiro de 1946, Cabezon chegou a San Diego , operando daquele porto até que sua base fosse mudada para Pearl Harbor. Após sua chegada lá em 20 de novembro de 1946, ela participou de operações locais e cruzeiros de treinamento para submarinistas da Reserva Naval lá e na costa oeste com cruzeiros intermediários para o Pacífico Sul, Pacífico Norte e, em 1947, participou da Operação Nariz Azul no Mar de Chukchi . Ela também fez dois cruzeiros para o Extremo Oriente (18 de março - 29 de julho de 1950 e 21 de abril - 16 de outubro de 1952), o segundo dos quais incluiu uma patrulha de reconhecimento nas proximidades do estreito de La Perouse , entre Hokkaidō , no Japão, e Sakhalin , na URSS
Cabezon navegou para a Ilha de Mare em 21 de abril de 1953 para iniciar a inativação e foi colocado fora de serviço na reserva em 24 de outubro de 1953 e colocado na Frota de Reserva do Pacífico . Retirada do Registro Naval em 15 de maio de 1970, ela foi vendida para demolição em 28 de dezembro de 1971.
Prêmios
Cabezon recebeu uma estrela de batalha por servir na Segunda Guerra Mundial . Sua única patrulha de guerra foi considerada "bem-sucedida". Ela é creditada por ter afundado um total de 2.631 toneladas de navios.
Ex-tripulação notável
- Theodore F. Brophy , Segunda Guerra Mundial
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . As entradas podem ser encontradas aqui e aqui .
links externos
- Galeria de fotos de Cabezon na NavSource Naval History
- Kill Record: USS Cabezon
Coordenadas : 50 ° 23′N 155 ° 06′E / 50,383 ° N 155,100 ° E