Fragata Espanhola Cristóbal Colón -Spanish frigate Cristóbal Colón
Cristóbal Colón (F-105)
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| História | |
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 Espanha
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| Nome | Cristóbal Colón |
| Homônimo | Cristóvão Colombo |
| Ordenado | 20 de maio de 2005 |
| Construtor | NAVANTIA , Estaleiro Ferrol |
| Custo | € 823 milhões |
| Deitado | 29 de junho de 2007 |
| Lançado | 4 de novembro de 2010 |
| Comissionado | 23 de outubro de 2012 |
| Identificação | número da flâmula : F105 |
| Status | em serviço ativo |
| Distintivo |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Álvaro de Bazán - fragata da classe |
| Deslocamento | 6.391 toneladas de carga total |
| Comprimento | 146,7 metros (481 pés) |
| Feixe | 18,6 metros (61 pés) |
| Esboço, projeto | 7,8 metros (26 pés) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 28,5 nós (52,8 km / h; 32,8 mph) |
| Faixa | 4.500 milhas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) |
| Complemento | 216 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | 1 × SH-60 Seahawk ou NH-90 |
O Cristóbal Colón é o quinto e último navio da classe Álvaro de Bazán de fragatas de defesa aérea a entrar em serviço na Marinha Espanhola . O navio leva o nome de Cristóvão Colombo , um explorador italiano que reivindicou a descoberta da América em nome da Coroa de Castela . É o navio mais moderno da Marinha Espanhola .
Histórico operacional
A fragata Cristóbal Colón foi encomendada em 20 de maio de 2005 e sua construção teve início nos estaleiros Ferrol em 29 de junho de 2007. O navio foi lançado em 4 de novembro de 2010 e comissionado em 23 de outubro de 2012. A fragata foi patrocinada pela Infanta Margarita de Bourbon .
Em 9 de fevereiro de 2013, partiu da sua base em Ferrol , na sua primeira navegação fora das águas galegas para zarpar com destino à base naval da Rota , onde chegou a 11 de fevereiro, iniciando a partir desse momento um processo de fiscalização, certificação e o treinamento naval que terminou em 15 de fevereiro. Em 14 de fevereiro, um Sikorsky SH-3 fez o primeiro ponto em sua cabine de comando . Em 24 de fevereiro de 2014, ela partiu de sua base em Ferrol para ingressar na operação antipirataria Atalanta nas águas indianas .
Depois de soltar Álvaro de Bazán em Djibouti , e enquanto ela estava no porto desta cidade africana, em 16 de março de 2014, ocorreu um disparo acidental do canhão de 127 mm, cujo projétil caiu ao mar após sobrevoar um hotel e um mesquita; um incidente que obrigou as autoridades diplomáticas espanholas a pedir desculpas.
Nos dias 26 e 27 de junho de 2014, a fragata escoltou o cruzador USS Vella Gulf contra a ameaça aérea convencional em sua passagem pelo Mediterrâneo , enquanto a Marinha dos EUA estava configurando um sistema de combate para interceptar alvos balísticos fora da atmosfera terrestre.
No dia 11 de julho de 2014 voltou à sua base em Ferrol e aproveitou a sua chegada, estando os outros quatro navios da classe na sua base em Ferrol, de forma que pela primeira vez, as cinco fragatas da classe se juntaram exercícios de treinamento como parte do 31º Esquadrão Escortado do qual fazem parte.
Em meados de julho de 2016, ESPN Cristóbal Colón certificou seu sistema de combate em Norfolk , EUA . com o contratorpedeiro americano USS Arleigh Burke , após o que ela fez escala em Halifax , Canadá , para apoiar as opções comerciais da Navantia em um concurso para a construção de quinze fragatas. O navio chegou à sua base em Ferrol em 2 de agosto de 2016.
Em 9 de janeiro de 2017, o F105 partiu de sua base em Ferrol para a Austrália, onde planeja ficar até junho de 2017 para treinar as tripulações dos navios da classe Hobart baseados neste navio, bem como apoiar as opções de Navantia em uma nova competição para o construção de nove fragatas. Está prevista uma escala na Arábia Saudita nos dias 20 e 21 de janeiro em apoio a um possível contrato de venda de cinco corvetas àquele país. Nos dias 20 e 21 de janeiro de 2017, ocorreu uma escala no porto saudita de Yeda, onde o navio recebeu uma delegação da Marinha Saudita . Em 20 de fevereiro de 2017, a fragata Cristóbal Colón chega à Austrália.
Em 24 de junho de 2017, a fragata concluiu seu desdobramento na Austrália e iniciou seu retorno à base. Ele chegará à sua base em agosto, parando antes em Papeete , na Polinésia Francesa, e em Callao , no Peru . O navio participou do exercício Unitas 2017 entre os dias 13 e 26 de julho.
Diferenças do resto da classe
O design do Cristóbal Colón contempla várias melhorias em relação ao design original da classe. Incorpora novos motores Bravo 16V que aumentam sua velocidade máxima e um propulsor de proa de 850 kW para operações no porto. Em sistemas de armamento e combate, dois canhões Mk 38 de 25 mm são adicionados para defesa próxima, um novo sistema de controle de guerra eletrônico e submarino , radar de vigilância de superfície Áries , melhorias no radar SPY-1 e melhorias nos sistemas de comunicação e controle. O F105 também pode operar com helicópteros NH 90 expandindo o hangar e a cabine de comando.