Flare - Flare

Sinalizadores de iluminação sendo usados ​​durante exercícios de treinamento militar

Um flare , às vezes também chamado de fusée , é um tipo de pirotecnia que produz uma luz brilhante ou calor intenso sem uma explosão . Flares são usados ​​para sinalização de socorro, iluminação ou contramedidas defensivas em aplicações civis e militares. Os sinalizadores podem ser pirotécnicos terrestres, pirotécnicos de projéteis ou suspensos por paraquedas para fornecer o tempo máximo de iluminação em uma grande área. Os projéteis pirotécnicos podem ser lançados de aeronaves, disparados de foguetes ou artilharia , ou implantados por pistolas de sinalização ou tubos percussivos portáteis.

História

O primeiro uso registrado de pólvora para fins de sinalização foi a "bomba de sinal" usada pela Dinastia Song chinesa quando a dinastia Yuan, liderada pelos mongóis , sitiou Yangzhou em 1276. Essas bombas de projéteis moles, programadas para explodir no ar, eram usadas enviar mensagens para um destacamento de tropas distantes. Outra menção à bomba de sinalização aparece em um texto datado de 1293, solicitando sua coleta dos que ainda estavam armazenados em Zhejiang . Uma arma de sinalização aparece na Coréia por volta de 1600. A Wu I Thu Phu Thung Chih ou Enciclopédia Militar Ilustrada escrita em 1791 retrata uma arma de sinalização em uma ilustração.

Química

Três sinalizadores de estrada queimando
Uma pistola sinalizadora convencional. Este modelo específico usa flares de 26,5 mm (fabricados pela Patel Ballistics).

Flares produzem sua luz por meio da combustão de uma composição pirotécnica . Os ingredientes são variados, mas geralmente baseados em nitrato de estrôncio , nitrato de potássio ou perclorato de potássio e misturados com um combustível como carvão , enxofre , serragem , alumínio , magnésio ou uma resina polimérica adequada. Flares podem ser coloridos pela inclusão de corantes pirotécnicos . Flares de cálcio são usados ​​debaixo d'água para iluminar objetos submersos.

Movimento contra chamas de perclorato

Muitos sinalizadores coloridos em serviço e sinalizadores de engodo espectralmente balanceados contêm oxidantes de perclorato. O perclorato, um tipo de sal em sua forma sólida, se dissolve e se move rapidamente nas águas subterrâneas e superficiais. Mesmo em baixas concentrações na água potável, o perclorato é conhecido por inibir a captação de iodo pela glândula tireóide. Embora atualmente não haja padrões federais de água potável nos Estados Unidos para o perclorato, alguns estados estabeleceram metas ou níveis de ação de saúde pública, e alguns estão em processo de estabelecer níveis estaduais máximos de contaminantes. Por exemplo, a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos estudou os impactos do perclorato no meio ambiente e também da água potável. A Califórnia também emitiu orientações sobre o uso de perclorato.

Os tribunais dos EUA tomaram medidas em relação ao uso de perclorato na fabricação de dispositivos pirotécnicos, como foguetes. Por exemplo, em 2003, um tribunal distrital federal na Califórnia concluiu que a Lei de Resposta, Compensação e Responsabilidade Ambiental Abrangente (CERCLA) se aplicava porque o perclorato é inflamável e, portanto, um resíduo perigoso “característico”. (ver Castaic Lake Water Agency v. Whittaker, 272 F. Supp. 2d 1053, 1059–61 (CD Cal. 2003)).

Uso civil

Sinalizadores vermelhos usados ​​em uma demonstração em Viena

No mundo civil, os sinalizadores são comumente usados ​​como sinais e podem ser acesos no solo ou disparados como um sinal aéreo de uma pistola sinalizadora semelhante a uma pistola , ou lançados de um tubo autônomo. Flares são comumente encontrados em kits de sobrevivência marinha.

Sinal de socorro marítimo

Sinalizadores vermelhos, enviados como um foguete ou na mão, são amplamente reconhecidos como um sinal de socorro marítimo.

A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) tem padrões para sinais visuais, incluindo sinalizadores portáteis e aéreos. Os flares portáteis devem queimar por pelo menos 1 minuto a uma luminosidade média de 15.000 candelas, enquanto os flares aéreos devem queimar por pelo menos 40 segundos com luminosidade média de 30.000 candelas. Ambos devem queimar em uma cor vermelha brilhante. As nações que são membros da SOLAS exigem que os navios carreguem sinais visuais a bordo.

Fusee

Um guarda-freio da Indiana Harbor Belt Railroad usa um fusível para demonstrar um sinal de mão indicando "pare".

Outro tipo de flare é o fusee , que queima por 5 a 60 minutos com uma luz vermelha brilhante. Fusíveis são comumente usados ​​para indicar obstáculos ou aconselhar cautela em estradas à noite; neste uso, eles também são chamados de sinalizadores de rodovia , sinalizadores de estrada ou sinalizadores de solo . Eles são comumente encontrados em kits de emergência na beira da estrada.

Os fusíveis também são conhecidos como flares ferroviários e são comumente usados ​​para realizar sinais manuais em aplicações de transporte ferroviário . Uma vez que podem ser usados ​​apenas uma vez, os fusíveis hoje em dia são geralmente destinados ao uso de emergência (ao contrário das lanternas normalmente usadas durante condições normais de operação). No entanto, nos dias anteriores às comunicações de rádio de trem, fusíveis eram usados ​​para separar os trens em território escuro . Um fusee de ferrovia foi programado para queimar por dez minutos e as quantidades foram colocadas atrás de um trem para garantir um espaçamento seguro. Se um trem seguinte encontrasse um fusível em chamas, não deveria passar até que o fusível queimasse. Os fusíveis feitos especificamente para uso em ferrovias podem ser diferenciados dos fusíveis de rodovias por uma ponta de aço afiada em uma extremidade, usada para embutir o fusível na posição vertical em um nó de madeira .

Na silvicultura e no combate a incêndios, os fusíveis às vezes são usados ​​na supressão de incêndios florestais e na ignição de queimadas controladas . Eles inflamam a 191 ° C (376 ° F) e queimam até 1.600 ° C (2.900 ° F). Eles são especialmente eficazes para provocar queimaduras ou queimaduras em condições muito secas, mas não tão eficazes quando as condições de combustível são úmidas. Uma vez que as queimaduras controladas geralmente são feitas durante níveis de umidade relativamente altos (com o fundamento de que não poderiam ser contidas com segurança durante períodos de umidade muito baixa), a tocha gotejadora é mais eficaz e usada com mais frequência. Os fusíveis também são comumente carregados por bombeiros florestais para uso de emergência, para acender um incêndio de fuga nos combustíveis circundantes no caso de ser invadido por um incêndio, se nenhuma outra rota de fuga estiver disponível.

O fosfeto de cálcio é freqüentemente usado em foguetes navais, pois em contato com a água libera fosfina que se auto-inflama em contato com o ar; é freqüentemente usado junto com carboneto de cálcio que libera acetileno .

A polícia também pode usar sinalizadores (apoiados em um bípede ou plano) para sinalizar perigos de tráfego ou que uma estrada está bloqueada, geralmente como um substituto mais visível para cones de tráfego. A aplicação da lei nos Estados Unidos geralmente usa foguetes à base de magnésio que duram de 15 a 30 minutos.

Uso militar

Sinalizador marítimo

Em 1859, Martha Coston patenteou o flare Coston com base nos primeiros trabalhos de seu falecido marido Benjamin Franklin Coston. Foi amplamente utilizado pela Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Civil e pelo Serviço de Salvamento de Vidas dos Estados Unidos para sinalizar para outros navios e para a costa.

Iluminação

Em 1922, um "flare de pouso" era uma vela aérea presa a um pára-quedas e usada para pousar um avião no escuro. O sinalizador queimou por menos de 4 minutos e a potência da vela foi de cerca de 40.000 lumens.

Contramedida

Uma variedade especial de sinalizadores é usada em aeronaves militares como uma contramedida defensiva contra mísseis direcionados ao calor . Esses flares são normalmente disparados individualmente ou em salvos pelo piloto ou automaticamente por dispositivos de alerta de cauda, ​​e são acompanhados por manobras evasivas vigorosas. Uma vez que se destinam a enganar mísseis infravermelhos, esses foguetes queimam a temperaturas de milhares de graus, incandescendo também no espectro visível.

Tripflares

Flares conectados a fios de disparo são usados ​​para proteger uma área contra infiltrações. O sinalizador começa a queimar quando o fio de disparo é acionado, fornecendo alarme e iluminação.

Regulamento

De acordo com o sistema de números de perigo da ONU , os foguetes pirotécnicos são designados como explosivos da classe 1.4.

Vários estados dos EUA, incluindo Califórnia e Massachusetts, começaram a regular os níveis de perclorato de potássio, que pode ser perigoso em certos níveis na água potável. Água potável contaminada pode causar sintomas como irritação gástrica, náuseas, vômitos, febre, erupções cutâneas e até anemia aplástica fatal .

Veja também

Referências

Leitura adicional

links externos