Álvaro de Bazán - fragata de classe - Álvaro de Bazán-class frigate
Almirante Juan de Borbón
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Visão geral da aula | |
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Nome | Aula Álvaro de Bazán |
Construtores | NAVANTIA - IZAR , Astillero Ferrol |
Operadores | Marinha espanhola |
Precedido por | Aula Santa Maria |
Sucedido por | Classe F110 |
Subclasses | Aula de Hobart |
Custo | |
Planejado | 6 |
Cancelado | 1 |
Ativo | 5 |
Características gerais | |
Modelo | Fragata de mísseis guiados |
Deslocamento |
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Comprimento | 146,7 m (481 pés) |
Feixe | 18,6 m (61 pés) |
Esboço, projeto | 4,75 m (15,6 pés) |
Poder instalado |
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Propulsão |
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Velocidade | 28 kn (52 km / h; 32 mph) |
Faixa | 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) a 18 kn (33 km / h; 21 mph) |
Complemento | 201 |
Sensores e sistemas de processamento |
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Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Aeronave transportada | 1 × Sikorsky SH-60B LAMPS III Seahawk |
A classe Álvaro de Bazán , também conhecida como classe F100 , é uma classe de fragatas de defesa aérea equipadas com o sistema de combate Aegis a serviço da Marinha Espanhola . As embarcações foram construídas pelo estaleiro espanhol Navantia em Ferrol , com o navio líder da classe batizado em homenagem ao almirante Álvaro de Bazán .
Os navios são equipados com o sistema de armas Aegis dos Estados Unidos, permitindo-lhes rastrear centenas de alvos aerotransportados simultaneamente como parte de sua rede de defesa aérea. As fragatas multifuncionais da classe Álvaro de Bazán são um dos poucos navios de guerra não americanos a transportar o sistema Aegis e seu radar SPY-1D associado . O norte-americano Arleigh Burke classe , japonesa Kongo classe , coreano Sejong, o Grande classe , Australian Hobart classe , e o norueguês Fridtjof Nansen classe também usam o sistema Aegis.
As fragatas da classe Álvaro de Bazán são as primeiras embarcações modernas da Marinha Espanhola a incorporar aço resistente a balas no casco, junto com as usinas sendo montadas em suportes antivibração para reduzir o ruído e torná-los menos detectáveis pelos submarinos. O contrato original para quatro navios valia € 1,683 bilhão, mas acabou custando € 1,81 bilhão. Em 2010, estimou-se que o navio final, o F-105, custaria € 834 milhões (~ US $ 1,1 bilhão).
Navios na classe
Seis navios foram planejados originalmente, incluindo Roger de Lauria (F105) e Juan de Austria (F106). Estes foram cancelados, mas um quinto navio foi adicionado posteriormente como o F105 Cristóbal Colón .
Número da flâmula | Nome | Deitado | Lançado | Comissionado | Status | ||
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F101 | Álvaro de Bazán | Outubro de 2000 | Setembro de 2002 | Ativo | |||
F102 | Almirante Juan de Borbón | Outubro de 2001 | 28 de fevereiro de 2002 | 3 de dezembro de 2003 | Ativo | ||
F103 | Blas de Lezo | 16 de maio de 2003 | 16 de dezembro de 2004 | Ativo | |||
F104 | Méndez Núñez | 16 de maio de 2003 | 12 de novembro de 2004 | 21 de março de 2006 | Ativo | ||
F105 |
Roger de Lauria renomeado |
29 de junho de 2007 | 4 de novembro de 2010 | 23 de outubro de 2012 | Ativo | ||
F106 | Juan de Austria | Cancelado |
Exportar
A classe é a base dos destroyers australianos da classe Hobart , anteriormente conhecidos como Air Warfare Destroyer. O governo australiano anunciou em junho de 2007 que, em parceria com a Navantia , três navios F100 serão construídos para a Marinha Real da Austrália (RAN) com o primeiro previsto para entrega em 2014, no entanto, isso foi adiado até 2017, quando o navio principal HMAS Hobart foi comissionado .
Veja também
Referências
links externos
- Armada Española
- Página da Marinha Espanhola sobre Haze Grey and Underway de Andrew Toppan
- Veja as fotos da Armada Española
- Navio espanhol entra para o grupo TR Strike
- Espanha: fragata não envolvida em combate
- Marinha revela contrato de navio de guerra de US $ 11 bilhões , Australian Broadcasting Corporation , acessado em 20 de junho de 2007.