Raffaele Marciello - Raffaele Marciello
Raffaele Marciello | |
---|---|
Nacionalidade |
Suíço italiano de dupla nacionalidade |
Nascer |
Zurique , Suíça |
17 de dezembro de 1994
Carreira da Blancpain GT Series | |
Temporada de estreia | 2014 |
Time atual | Equipe AKKA ASP |
Numero do carro | 9 |
Ex-times |
Racing Engineering Trident Russian Time Prema Powerteam |
Começa | 45 |
Vitórias | 5 |
Poloneses | 1 |
Voltas mais rápidas | 1 |
Melhor acabamento | 3º em 2019 |
Série anterior | |
2012 - 13 2012 2012 2011 2010 |
FIA European F3 Championship Fórmula 3 Euro Series Toyota Racing Series Fórmula 3 italiana Fórmula Abarth |
Títulos de campeonato | |
2018 2018 2013 |
Blancpain GT Series Blancpain GT Series Sprint Cup Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA |
Raffaele "Lello" Marciello ( pronúncia italiana: [raffaˈɛːle marˈtʃɛllo] ; nascido em 17 de dezembro de 1994) é um piloto de corrida profissional italiano nascido na Suíça e atual campeão da Blancpain GT Series . Ex-membro da Ferrari Driver Academy , ele foi o campeão europeu de Fórmula 3 de 2013, piloto de reserva e teste da equipe Sauber de Fórmula 1 em 2015, e passou três temporadas competindo na GP2 Series . Ele mudou para as corridas de GT em 2017 e se tornou um piloto da Mercedes-AMG antes da campanha de 2018.
Carreira
Karting
Marciello estreou-se no karting em 2005 e correu em vários campeonatos europeus, subindo desde as categorias de juniores até à categoria KF2 em 2010.
Fórmula Abarth
Em 2010 , Marciello graduou-se para monopostos , competindo na recém-lançada série Fórmula Abarth na Itália pela JD Motorsport . Ele venceu a corrida de abertura em Misano e a corrida em Varano e conquistou mais dois pódios que o levaram ao terceiro lugar na classificação. Ele e o campeão da Fórmula Abarth, Brandon Maïsano, também se tornaram membros da Ferrari Driver Academy .
Fórmula Três
Marciello chegou ao Campeonato Italiano de Fórmula 3 em 2011 e ingressou na Prema Powerteam . Ele conquistou vitórias em Misano e Adria e mais quatro pódios, terminando em terceiro e perdendo o título de estreante para Michael Lewis , mas superando Maïsano por sete pontos.
Em 2012, Marciello continuou sua colaboração com a Prema Powerteam na Fórmula 3 Euro Series . e o revivido Campeonato Europeu de Fórmula Três da FIA . Na FIA F3 ele terminou em segundo lugar no campeonato, com nove pódios incluindo sete vitórias. Na Euro Series ele terminou em terceiro com dez pódios e seis vitórias. Em ambos os campeonatos, ele conquistou mais vitórias do que qualquer outro.
Ele permaneceu na F3 em 2013 e emergiu como um favorito da pré-temporada após seus resultados impressionantes no ano anterior e desempenhos dominantes nos testes de pré-temporada.
Toyota Racing Series
Durante o período de entressafra de 2012, Marciello competiu na Toyota Racing Series da Nova Zelândia , conquistando o nono lugar no campeonato com uma vitória em Hampton Downs .
GP2 Series
Marciello estava procurando pilotar na GP2 Series ou na World Series by Renault em 2014, depois de testar os dois carros na Catalunha em outubro de 2013.
Em 20 de janeiro de 2014, a Ferrari Driver Academy anunciou que Marciello estaria competindo na GP2 em 2014. No entanto, eles não confirmaram com qual equipe ele estaria competindo. Em 18 de fevereiro, foi anunciado que ele iria pilotar pela equipe Racing Engineering .
Marciello alcançou sua primeira vitória na GP2 na corrida especial em Spa-Francorchamps após uma luta intensa com o piloto Júnior da McLaren Stoffel Vandoorne nos momentos finais.
Ele se juntou à Trident Racing em 2015 , mas lutou para capitalizar sua estreia em 2015, terminando em sétimo no geral.
Marciello correu com a Russian Time , substituindo Mitch Evans , que saiu de Campos , na temporada de 2016 .
Fórmula Um
Em 26 de novembro de 2014, Marciello fez sua estreia na Fórmula 1 ao volante da Ferrari F14 T , durante o teste de pós-temporada daquele dia no Circuito Yas Marina . Ele estabeleceu o segundo tempo mais rápido da sessão, meio segundo atrás de Pascal Wehrlein no Mercedes F1 W05 Hybrid . Em 31 de dezembro de 2014, foi anunciado que Marciello havia assinado como piloto de teste e reserva da equipe Sauber de Fórmula 1 para 2015. Em janeiro de 2016, foi anunciado que Marciello havia sido dispensado pela Sauber e se separado da Ferrari Driver Academy por motivos pessoais .
Recorde de corrida
Resumo da carreira de karting
Temporada | Series | Equipe | Posição |
---|---|---|---|
2005 | Campeonato Suíço - Super Mini | 1ª | |
Copa Bridgestone Suíça - Super Mini | 2ª | ||
2006 | Campeonato Suíço - Super Mini | KC Ticino | 2ª |
Copa dos Campeões - Super Mini | 1ª | ||
2007 | Campeonato Suíço - KF3 | KC Ticino | 2ª |
Bridgestone Cup Europe - KF3 | 2ª | ||
Taça Bridgestone Suíça - KF3 | 4º | ||
2008 | Copa Garda Sul de Inverno - KF3 | Espírito | 11º |
WSK International Series - KF3 | Tony Kart Junior RT | 14º | |
Masters do Aberto da Itália - KF3 | Espírito | 7º | |
Torneo Industrie - KF3 | Claudio Marciello | 3ª | |
Campeonato Espanhol - KF3 | 31º | ||
Campeonato Europeu CIK-FIA - KF3 | Tony Kart Junior RT | Dia 17 | |
Bridgestone Cup Europe - KF3 | 33º | ||
Troféu da Copa Campeones - KF3 | Claudio Marciello | 1ª | |
2009 | Copa Garda Sul de Inverno - KF3 | Equipe Júnior Intrépida | 2ª |
Troféu Andrea Margutti - KF3 | Equipe Júnior Intrépida | 3ª | |
WSK International Series - KF3 | Equipe Júnior Intrépida | 4º | |
Copa CIK-FIA Monaco Kart - KF3 | Morsicani | 14º | |
Campeonato Europeu CIK-FIA - KF3 | Equipe Júnior Intrépida | 4º | |
Copa do Mundo CIK-FIA - KF3 | Equipe Júnior Intrépida | 19º | |
2010 | Troféu Andrea Margutti - KF2 | 24º |
Resumo da carreira de corrida
† Como Marciello era um piloto convidado, ele não era elegível para marcar pontos.
* Temporada ainda em andamento.
Resultados completos da Fórmula 3 Euro Series
( chave )
Ano | Participante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes |
HOC 1 6 |
HOC 2 1 |
HOC 3 17 |
BRH 1 1 |
BRH 2 7 |
BRH 3 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 9 |
RBR 3 8 |
NOR 1 22 † |
NOR 2 17 |
NOR 3 1 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 13 |
ZAN 3 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 Ret |
VAL 3 3 |
HOC 1 3 |
HOC 2 2 |
HOC 3 8 |
3ª | 219,5 |
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
Resultados completos do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA
( chave )
Ano | Participante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes |
HOC 1 6 |
HOC 2 17 |
PAU 1 1 |
PAU 2 1 |
BRH 1 1 |
BRH 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 8 |
NOR 1 22 † |
NOR 2 1 |
SPA 1 11 |
SPA 2 14 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 3 |
HOC 1 3 |
HOC 2 8 |
2ª | 228,5 | ||||||||||
2013 | Prema Powerteam | Mercedes |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MNZ 3 1 |
SIL 1 6 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 4 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
BRH 3 DSQ |
RBR 1 4 |
RBR 2 13 |
RBR 3 6 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 2 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 1 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 16 |
ZAN 3 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 Ret |
VAL 3 1 |
HOC 1 2 |
HOC 2 4 |
HOC 3 1 |
1ª | 489,5 |
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
Resultados completos da série GP2
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Engenharia de Corrida |
BHR FEA 18 |
BHR SPR 24 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 16 |
MON FEA 12 |
MON SPR 19 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR Ret |
HOC FEA 17 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 8 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 18 |
SOC FEA 3 |
SOC SPR Ret |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 7 |
8º | 74 |
2015 | Tridente |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 20 |
CAT FEA 6 |
CAT SPR 17 |
MON FEA 8 |
MON SPR 2 |
RBR FEA 15 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA 14 |
SPA SPR 12 |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 7 |
SOC FEA 6 |
SOC SPR 3 |
BHR FEA 4 |
BHR SPR 5 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR C |
7º | 110 |
2016 | Hora russa |
CAT FEA 8 |
CAT SPR 5 |
MON FEA 6 |
MON SPR 3 |
BAK FEA 3 |
BAK SPR 11 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 4 |
SIL FEA 9 |
SIL SPR 6 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 8 |
HOC FEA 3 |
HOC SPR 7 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR 14 |
SEP FEA 6 |
SEP SPR 2 |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 13 |
4º | 159 |
Participações completas na Fórmula Um
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 060 1.6 V6 t | AUS |
MAL TD |
CHN | BHR |
ESP TD |
SEG | POSSO | AUT |
GBR TD |
HUN | BEL | ITA | PECADO | JPN | RUS |
USA TD |
MEX | SUTIÃ | ABU | - | - |
Resultados completos da GT World Challenge Europe Sprint Cup
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pró |
MIS QR 3 |
MIS CR 16 |
BRH QR 8 |
BRH CR 7 |
ZOL QR 2 |
ZOL CR 23 |
HUN QR 9 |
HUN CR 12 |
NÜR QR 13 |
NÜR CR 14 |
Dia 16 | 16 |
2018 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pró |
ZOL 1 8 |
ZOL 2 2 |
BRH 1 3 |
BRH 2 4 |
MIS 1 2 |
MIS 2 10 |
HUN 1 2 |
HUN 2 1 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 1 |
1ª | 98 |
2019 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pró |
BRH 1 4 |
BRH 2 19 |
MIS 1 2 |
MIS 2 15 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 6 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 Ret |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
3ª | 78,5 |
2020 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pró |
MIS 1 8 |
MIS 2 1 |
MIS 3 6 |
MAG 1 7 |
MAG 2 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
CAT 1 3 |
CAT 2 3 |
CAT 3 1 |
3ª | 75,5 |
2021 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pró |
MAG 1 5 |
MAG 2 3 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 25 |
MIS 1 5 |
MIS 2 2 |
BRH 1 17 |
BRH 2 6 |
VAL 1 3 |
VAL 2 18 |
3ª | 61,5 |
Resultados completos do campeonato de Fórmula 2 da FIA
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam pontos para a volta mais rápida dos dez primeiros colocados)
Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Tridente |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA 19 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
29º | 0 |
Resultados completos de Bathurst 12 horas
Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 |
Scott Taylor Motorsport Team SunEnergy1 Racing |
Kenny Habul Tristan Vautier Jamie Whincup |
Mercedes-AMG GT3 | APLICATIVO | 271 | 2ª | 2ª |
Resultados completos do campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Participante | Classe | Faço | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | SunEnergy1 Racing | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 |
DIA 2 |
SEB | MDO |
DET |
WGL |
WGL |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
BICHO DE ESTIMAÇÃO |
28 * | 341 * |
* Temporada ainda em andamento.
Referências
links externos
- Website oficial
- Resumo da carreira de Raffaele Marciello em DriverDB.com