RAF Defford - RAF Defford
RAF Defford | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perto de Defford , Worcestershire na Inglaterra | |||||||||||
  RAF Defford Exibido em Worcestershire
| |||||||||||
| Coordenadas | 52 ° 05′49 ″ N 002 ° 08′35 ″ W / 52,09694 ° N 2,14306 ° W Coordenadas: 52 ° 05′49 ″ N 002 ° 08′35 ″ W / 52,09694 ° N 2,14306 ° W | ||||||||||
| Modelo | Estação da Força Aérea Real | ||||||||||
| Informação do Site | |||||||||||
| Proprietário | Ministério da Aeronáutica | ||||||||||
| Operador | força Aérea Real | ||||||||||
| Histórico do site | |||||||||||
| Construído | 1941 | ||||||||||
| Em uso | 1941-1957 | ||||||||||
| Informação do campo de aviação | |||||||||||
| Elevação | 20 metros (66 pés) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Royal Air Force Defford ou simplesmente RAF Defford é uma antiga estação da Royal Air Force localizada a 1,1 milhas (1,8 km) a noroeste de Defford , Worcestershire , Inglaterra .
História
Segunda Guerra Mundial
Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial , Croome Court e seus arredores foram requisitados pelo Ministério das Obras . A casa principal palladiana foi inicialmente alugada por um ano ao governo holandês como um possível refúgio para a rainha Guilhermina dos Países Baixos escapar da ocupação nazista nos Países Baixos. No entanto, as evidências mostram que eles só ficaram por duas semanas no máximo, e depois emigraram para o Canadá.
A construção da RAF Defford foi iniciada com a eclosão da guerra e concluída em 1941. Por alguns meses, o campo de aviação foi usado como uma estação de satélite pelos bombardeiros Vickers Wellington da Unidade de Treinamento Operacional No. 23 RAF (OTU), com base a algumas milhas em RAF Pershore .
Em maio de 1942, o Telecommunications Research Establishment (TRE), responsável pela pesquisa e desenvolvimento de radar , e localizado perto de Swanage , mudou-se para o Malvern College . Ao mesmo tempo, a Telecommunications Flying Unit (TFU), mais tarde denominada Radar Research Flying Unit (RRFU), que operava testes de voo em nome do TRE, transferiu sua aeronave para Defford.
A mudança para Defford foi tão apressada que, a princípio, muitos dos funcionários tiveram de ser acomodados em tendas. No entanto, em Defford, o ritmo de trabalho realizado pela TFU aumentava mês a mês e, em 1945, havia aproximadamente 2.500 funcionários e 100 aeronaves na estação.
Cientistas civis, voando de Defford com tripulações da Royal Air Force e da Royal Navy , testaram sistemas de radar que iriam revolucionar a capacidade operacional das aeronaves aliadas. Os primeiros sucessos com sistemas de interceptação aerotransportada (AI) foram demonstrados por John "Cats Eyes" Cunningham e outros pilotos de caça noturno. Enquanto o radar de Embarcação de Ar para Superfície (ASV) permitiu que a ameaça do submarino alemão fosse combatida de forma eficaz em 1943 e, portanto, foi fundamental para o sucesso da Batalha do Atlântico . Em 1944, o radar H2S estava permitindo a navegação precisa e a identificação de alvos a serem alcançadas pelas tripulações do Comando de Bombardeiros , participando da ofensiva de bombardeio estratégico .
A unidade de sinais nº 1001 RAF e a unidade de instalação especial RAF também estiveram aqui em algum momento.
Houve muitos outros "primeiros" notáveis demonstrados pela TFU. Um bombardeiro Wellington convertido foi o precursor da moderna aeronave AWACS . Isso foi usado com sucesso para detectar E-boats alemães em movimento rápido e para controlar sua interceptação por outras aeronaves. A primeira aproximação e pouso automáticos do mundo foi feita pelo Boeing 247 DZ203 em Defford em janeiro de 1945.
Uso pós-guerra
TFU permaneceu em Defford após a guerra e foi renomeado para Unidade de Voo de Pesquisa de Radar (RRFU) em 1953. No entanto, o campo de aviação em Defford era muito pequeno para permitir a operação de grandes bombardeiros "V" em testes de voo, e então RRFU mudou-se para a vizinha RAF Pershore em 1957.
Em 1980, o antigo Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Sinais foi transferido para Defford como uma instalação Real de Sinais e Radar devido ao terreno plano para um bom posicionamento de antena parabólica e a vizinha Bredon Hill para simuladores de satélite. RSRE esteve envolvido no projeto e teste dos satélites de comunicações militares Skynet 4 e suas instalações terrestres e terminais.
A maioria das instalações técnicas e domésticas em Defford foram desmontadas, mas a parte central do aeródromo agora desativado ainda abriga a instalação de comunicações via satélite operada pela QinetiQ . As várias antenas e antenas usadas podem ser vistas na passagem de trens entre Worcester e Cheltenham e na rodovia M5 perto dos serviços de Strensham .
Uso atual
O aeródromo agora pertence e é usado pela Polícia Militar da Mércia Ocidental e muitas das " bolas de golfe " e outros equipamentos de comunicação foram removidos. Alguns dos edifícios da estação permanecem em outros usos. Alguns estão contidos na propriedade do National Trust de Croome , incluindo parte das instalações médicas da estação que agora abrigam o museu RAF Defford.
Acidentes e incidentes
O pior acidente na história da unidade aconteceu quando Handley Page Halifax V9977 caiu em 7 de junho de 1942 com a perda de todos os onze tripulantes e cientistas a bordo, incluindo Alan Blumlein . Estava testando o novo sistema de radar H2S que usava a válvula magnetron de cavidade desenvolvida pela TRE. Em 2002, exatamente sessenta anos depois, um Memorial da RAF Defford foi inaugurado por Sir Bernard Lovell no gramado da vila de Defford. Ele homenageia aqueles que perderam a vida em acidentes durante a realização de pesquisas científicas. Diz:
- "Dedicado à memória daqueles Tripulantes Aéreos, Cientistas, Engenheiros e Pessoal da Força Aérea Real que perderam suas vidas no fomento da Pesquisa de Radar enquanto voavam com a Unidade Voadora de Telecomunicações (TFU), mais tarde a Unidade Voadora de Pesquisa de Radar (RRFU) da RAF Defford 1941-1957 REQUIESCANT IN PACE "
Veja também
- Estabelecimento de pesquisa de telecomunicações
- Lista das antigas estações da Força Aérea Real
- MERLIN
- Village Inn (nome de código)