Skynet (satélite) - Skynet (satellite)

Impressão artística de um satélite Skynet 5

Skynet é uma família de militares satélites de comunicações , agora operados por Airbus Defesa e Espaço em nome do Reino Unido 's Ministério da Defesa (MoD). Eles fornecem serviços de comunicação estratégica e tática para os ramos das Forças Armadas Britânicas , agências de inteligência britânicas , alguns departamentos e agências governamentais do Reino Unido e governos aliados. Desde 2015, quando a cobertura da Skynet foi estendida para o leste, e em conjunto com um módulo de satélite Anik G1 sobre a América , a Skynet oferece cobertura quase global.

O contrato da Skynet permite que a Airbus Defense and Space venda largura de banda excedente, por meio do programa de parceria da Skynet, para a OTAN e governos aliados, incluindo os membros da aliança de inteligência Five Eyes (Austrália, Canadá, Nova Zelândia, Reino Unido e Estados Unidos). Em 2020, sete satélites Skynet estão operando, além do Anik G1.

As séries Skynet 1 a 4 foram desenvolvidas e operadas pelo Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Sinais , Estabelecimento de Sinais e Radar Real e Força Aérea Real até 2003. Posteriormente, foi operado com a Skynet 5 pela Paradigm Secure Communications até outubro de 2012, quando a organização foi renomeada para a Astrium Services, por meio da fusão em 2015, tornou-se a Airbus Defense and Space.

O MoD está atualmente especificando uma nova arquitetura para a Skynet para substituir o sistema Skynet 5, cujo programa de financiamento termina em agosto de 2022. A visão para a Skynet 6 é uma arquitetura de sistema flexível que combina o governo do Reino Unido, satélites aliados e comerciais, incluindo o atual Skynet 5 satélites. A Skynet é a maior parte do programa de comunicações por satélite do MoD Futuro Além da Linha de Visão (FBLOS), que se estende até 2041, com custos de transição esperados de cerca de £ 6 bilhões.

História

Lançamento do primeiro satélite Skynet, Skynet 1A, pelo foguete Delta em 1969 do Cabo Canaveral .

Na década de 1960, apenas dois países utilizavam satélites de comunicações, os Estados Unidos e a União Soviética . O Reino Unido criou a Skynet como seu próprio sistema militar de comunicações via satélite, devido à disponibilidade inadequada de cabos submarinos e para aumentar a flexibilidade, confiabilidade, capacidade de dados e segurança. O Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Sinais liderou o desenvolvimento da Skynet 1 e 2, e seu sucessor, o Estabelecimento de Sinais e Radar Real, realizou pesquisas para o desenvolvimento dos satélites e terminais terrestres subsequentes.

O programa de pesquisa de comunicações espaciais do MoD começou em 1962, inicialmente considerando as técnicas de salto de lixo espacial e da Lua , antes de considerar um satélite do Reino Unido. Em 1964, foi decidido que a Skynet deveria estar em órbita geoestacionária sobre o Oceano Índico , significativamente para apoiar implantações a leste de Suez , e ter um transponder com dois canais permitindo comunicações entre dois tipos de estação terrestre. Isso seria um avanço em relação ao Programa Interino de Comunicações de Defesa dos Estados Unidos (IDCSP). Em 1965, os Estados Unidos convidaram o MoD a participar de seu programa IDCSP e a Marconi foi contratada para construir três estações terrestres transportáveis ​​por ar de 40 pés de diâmetro para o lançamento dos primeiros satélites IDCSP em 1966. Como a Grã-Bretanha não tinha experiência suficiente na indústria para construir satélites, foi feito um contato com o americano Philco Ford para construir a Skynet 1, mas com a ajuda de Marconi para melhorar a experiência do Reino Unido na Skynet 2.

Nove estações terrestres foram inicialmente planejadas, que também poderiam se comunicar com os satélites subgeoestacionários US IDCSP:

Skynet 1A foi o primeiro satélite militar em órbita geoestacionária , em 1969. A Royal Air Force exibiu um modelo do satélite Skynet no programa infantil de televisão Blue Peter em 1969, o programa também descreveu o novo centro de controle de satélite britânico na RAF Oakhanger .

Os satélites Skynet forneceram instalações seguras e criptografadas, embora caras, para as forças armadas britânicas e agências de inteligência. Permite um importante serviço de comando e controle soberano. O maior usuário dos satélites Skynet durante a Guerra Fria foi a Sede do Governo de Comunicações (GCHQ), responsável por mais de 80% do tráfego em alguns locais, como Chipre . Apesar da enorme capacidade de comunicação da Skynet, o GCHQ ainda considerou a capacidade fornecida pela Skynet inadequada. Em 1972, o GCHQ ainda era o maior financiador do satélite e defendeu a compra de um satélite Tipo-777 ( DSCS II ) de construção americana. Mais tarde, o GCHQ planejaria seu próprio satélite de inteligência de sinais secretos , Zircon , que foi posteriormente cancelado. As circunstâncias em torno do relato da existência de Zircon seriam conhecidas como o caso Zircon .

A Skynet tem, em todos os seus modelos, um bom grau de interoperabilidade com os satélites de comunicações militares e estações terrestres dos EUA e da OTAN.

Em 2010, o Secretariado de Contingências Civis do Cabinet Office lançou um serviço de comunicações de emergência baseado na Skynet, chamado High Integrity Telecommunications System, para uso pela polícia do Reino Unido e outros serviços de emergência, principalmente para uso em Centros de Comando Estratégicos e em grandes eventos e emergências. Substituiu a rede de comunicações de emergência anterior.

Em 2021, quando estiver totalmente operacional , o Comando Espacial do Reino Unido assumirá a responsabilidade pelo sistema Skynet, substituindo o Comando Estratégico (anteriormente conhecido como Comando das Forças Conjuntas).

Modelos

Skynet 1

Havia dois satélites Skynet 1 (1A e 1B); O Skynet 1A foi lançado em um Delta M em 22 de novembro de 1969, mas o satélite falhou depois de cerca de 18 meses, quando todos os seus amplificadores de tubo de onda viajante (TWTAs) falharam, provavelmente devido à falha nas juntas soldadas de alta tensão durante o ciclo térmico. A Skynet 1B foi lançada em um Delta M em 19 de agosto de 1970. A Skynet 1B foi colocada em uma órbita de transferência geoestacionária (GTO) e foi abandonada na órbita de transferência (270 x 36058 km) devido a uma falha do motor de chute de apogeu Thiokol Star 17A .

Os satélites da série Skynet 1 tinham uma massa orbital de 122 kg (269 lb), foram estabilizados por rotação com uma única antena despun com 3 watts de saída em dois canais (2 MHz e 20 MHz). Os satélites da Organização do Tratado do Atlântico Norte , OTAN 2A e OTAN 2B , lançados em 1970 e 1971, eram idênticos, exceto por uma antena moldada para cobrir apenas os países da OTAN.

Skynet 2

Skynet 2B sendo desempacotada em Cabo Canaveral para processamento de lançamento. Foi lançado com sucesso em 22 de novembro de 1974.

Após a falha operacional do satélite Skynet 1A, o cronograma para o lançamento do satélite de comunicações Skynet 2 foi adiado. Skynet 2A foi lançada no Delta 2313 pela NASA para o Reino Unido em 19 de janeiro de 1974. Um curto-circuito em uma placa de circuito de pacote eletrônico (no segundo estágio) deixou os estágios superiores e o satélite em uma órbita baixa instável (96 x 3.406 km x 37,6 °) que decaiu rapidamente. Uma investigação revelou que um revestimento abaixo do padrão foi usado na placa de circuito.

Apesar de estar em uma órbita instável, as estações terrestres localizaram e rastrearam o Skynet 2A com sucesso e foram capazes de usar leituras de telemetria dos painéis solares para determinar seu alinhamento. Com base nesta análise, decidiu-se usar os propulsores de alinhamento para desorbitar a unidade, e ela foi destruída quando reentrou na atmosfera da Terra em 24 de janeiro de 1974.

O Skynet 2B foi lançado com sucesso no Delta 2313 pela NASA para o Reino Unido em 23 de novembro de 1974. Ele foi posicionado em uma órbita geoestacionária acima do Quênia para dar cobertura à Europa , África e uma parte substancial da Ásia até o extremo leste nas Filipinas . Ele pode suportar cerca de dez usuários simultâneos. As principais estações terrestres usaram um prato de 40 pés de diâmetro , enquanto no campo ou no mar um prato de 2 m de diâmetro foi usado.

Os satélites Skynet 2 tinham uma massa orbital de 250 kg (550 lb), com uma única antena com 16 watts de saída.

Um satélite Skynet 2 sendo embalado para envio

Os satélites da série Skynet 2 foram montados e testados no estabelecimento Marconi Space and Defense Systems em Portsmouth , Inglaterra , e foram os primeiros satélites de comunicação não amadores construídos fora dos EUA e da URSS . O Signals Research and Development Establishment (SRE) liderou o desenvolvimento e realizou os testes iniciais em órbita. Posteriormente, o Royal Signals and Radar Establishment apoiou os satélites Skynet, incluindo o desenvolvimento de terminais terrestres e modems, em RAF Defford, que também foi um backup para a estação terrestre primária em RAF Oakhanger . O sistema Skynet 2B foi muito bem-sucedido para o seu tempo e permaneceu em serviço por 20 anos, embora tivesse apenas 2 canais de comunicação.

Skynet 3

Os satélites da série 3 da Skynet foram cancelados quando o Reino Unido se retirou a leste de Suez e, em vez disso, a capacidade que pretendia oferecer foi fornecida por meio de ativos dos EUA e da OTAN . Essa dependência de ativos dos EUA foi identificada como uma fraqueza durante a Guerra das Malvinas e foi um dos fatores que contribuíram para o surgimento da tranche de veículos espaciais dos satélites da série 4 da Skynet. As melhorias tecnológicas criaram a possibilidade de comunicações táticas por satélite usando terminais menores, criando um novo requisito além das comunicações estratégicas da sede da Skynet 3. A Marinha Real também estava preocupada que a alternativa de rádio de alta frequência possibilitasse o rastreamento de localização pelo Sistema de Vigilância Oceânica da União Soviética.

Skynet 4

Desenho da Skynet 4 em órbita
Soldado ajustando um pequeno terminal terrestre SATCOM para a Skynet em 2000

Os satélites da série 4 da Skynet têm poucas semelhanças com as gerações anteriores, sendo baseados no British Aerospace European Communications Satellite . O corpo cilíndrico da Skynet 1 e 2 foi substituído por um grande corpo quadrado que abriga antenas com matrizes de células solares implantáveis. Isso marca a melhoria tecnológica da estabilização de rotação , usada nos satélites cilíndricos anteriores, para a estabilização de três eixos usando rodas de impulso e rodas de reação controlando o satélite giroscopicamente. Cada satélite teve uma vida operacional projetada de 7 anos.

A fabricação da Skynet 4 foi realizada pela British Aerospace Dynamics (BAe Dynamics) com Matra Marconi Space (MMS) fornecendo a carga útil de comunicações. A NATO adaptou o design para os satélites de comunicação NATO IVA e IVB , também fabricados pela BAe Dynamics. Os cronogramas do programa foram atrasados, pois inicialmente a Skynet 4 foi projetada para ser lançada do Ônibus Espacial (STS), com oficiais da RAF escolhidos para fazer parte de cada Tripulação do Ônibus Espacial . No entanto, após o desastre do Challenger de 1986 ( STS 51-L ), o programa diminuiu e todos os satélites da série 4 da Skynet tiveram que ser modificados para se adequar às mudanças necessárias para ir em um veículo de lançamento descartável. Como a construção do Skynet 4A foi avançada, ela precisou de modificações significativas, e sua conclusão foi superada pela Skynet 4B que não havia progredido tanto e, portanto, mais facilmente convertida. Consequentemente, a Skynet 4B foi concluída primeiro e lançada em 1988, com a Skynet 4A em seguida no início de 1990 e a Skynet 4C mais tarde no mesmo ano. Em 2020, a Skynet 4C ainda estava em operação, prestando serviço à Estação do Pólo Sul dos EUA Amundsen-Scott por até seis horas por dia porque sua inclinação orbital aumentou para 10,3 °.

Os satélites Estágio 1 (4A, 4B e 4C) têm capacidade multifreqüencial e considerável flexibilidade operacional, com canais selecionáveis, ganho e quatro tipos de antena de larguras diferentes para suportar requisitos variados, Ultra alta frequência (UHF), Super alta frequência (SHF ) e canais experimentais de frequência extremamente alta (EHF) estão disponíveis. Eles estão endurecendo contra pulso eletromagnético (EMP) e têm capacidade anti-bloqueio, com uma fonte de alimentação de 1600 watts intacta . Os satélites têm massa seca de 670 kg (1.480 lb), com três rodas de reação e propulsores de hidrazina para manutenção da estação.

Os satélites de Estágio 2 aprimorados (4D, 4E e 4F) foram construídos por Matra Marconi Space e Astrium para substituir as versões anteriores. As melhorias incluíram maior potência e resistência ao bloqueio eletrônico. A Skynet 4D foi lançada em 1998, a Skynet 4E em 1999 e a Skynet 4F em 2001. A Skynet 4D estava estacionada em uma órbita supersíncrona não operacional em 28 de janeiro de 2008.

A Skynet 4 fornece serviços de ultra alta frequência e super alta frequência usando cobertura da Terra, ampla área e cobertura de feixe pontual.

Skynet 5

Uma impressão CGI do Skynet 5D em órbita

Skynet 5 é a próxima geração de satélites, substituindo os satélites Skynet 4 Estágio 2 existentes. Foi contratado através da Private Finance Initiative (PFI) para uma parceria entre a Paradigm Secure Communications e a EADS Astrium , um fabricante europeu de naves espaciais. A EADS Astrium foi responsável pela construção e entrega dos satélites da série 5 da Skynet em órbita, enquanto a empresa subsidiária Paradigm foi responsável pela prestação do serviço ao Ministério da Defesa (MoD). Em 2010, o contrato PFI foi estendido por dois anos até 2022, a um custo total de £ 3,66 bilhões ao longo do contrato, com a Paradigm capaz de vender largura de banda em excesso da capacidade de 1,1 satélites Skynet para outros países aliados. A Paradigm tinha 220 funcionários e cerca de 100 subcontratados trabalhando na Skynet. A Serco é uma das principais subcontratadas do programa PFI. Este foi o maior contrato de comunicação militar por satélite terceirizado.

O satélite Skynet 5 é baseado no projeto do ônibus do satélite Eurostar E3000 , pesa cerca de 4.700 kg (10.400 lb), tem dois painéis solares com cerca de 15 metros de comprimento cada e um orçamento de energia de cinco quilowatts. Ele tem quatro antenas de transmissão direcionáveis ​​e um receptor de phased array projetado para permitir que os sinais de interferência sejam cancelados. Eles também resistirão às tentativas de interrompê-los com lasers de alta potência.

A Astrium descreveu em 2010 o sistema Skynet 5 como:

Os satélites Skynet 5 têm os transponders de banda X de maior potência em órbita, uma configuração de feixe uplink altamente flexível, juntamente com uma antena anti-jamming líder mundial para garantir que a constelação seja extremamente eficaz contra interferências hostis ou não hostis. Todos os feixes de downlink são totalmente direcionáveis ​​e toda a carga útil é otimizada para maximizar o desempenho para terminais terrestres de satélite pequenos e rapidamente implantáveis ​​em terra, mar ou ar.

O Skynet 5A foi lançado por um veículo de lançamento Ariane 5 às 22h03 UTC em 11 de março de 2007, em um lançamento compartilhado com o satélite de comunicações civis INSAT 4B indiano, e entrou em serviço completo em 10 de maio de 2007. O lançamento foi adiado em 10 de março de 2007 devido ao mau funcionamento de um sistema de dilúvio da plataforma de lançamento. O Skynet 5A se separou com sucesso de seu veículo de lançamento e a telemetria foi adquirida por seu Centro de Controle dedicado aproximadamente 40 minutos após o lançamento.

O Skynet 5B foi lançado às 22h06 UTC de 14 de novembro de 2007, do Centre Spatial Guyanais , Kourou , na Guiana Francesa , a bordo de um veículo de lançamento Ariane 5ECA . Este lançamento foi adiado de 9 de novembro de 2007 devido a problemas com a eletrônica em um dos Solid Rocket Boosters (SRB), e 12 de novembro de 2007 devido a um problema de abastecimento com a plataforma de lançamento. No momento do lançamento, o lançador Ariane 5ECA estabeleceu um novo recorde nesta missão, implantando uma carga útil total de mais de 8.700 kg (19.200 lb).

O Skynet 5C foi lançado às 22:05:09 UTC em 12 de junho de 2008, do Centre Spatial Guyanais, Kourou, na Guiana Francesa, a bordo de um veículo de lançamento Ariane 5ECA. O lançamento foi atrasado duas vezes. Originalmente programado para 23 de maio de 2008, mais verificações foram realizadas no veículo de lançamento e o lançamento foi reprogramado para 30 de maio de 2008. Um problema com o software de lançamento durante as verificações de pré-lançamento levou a Arianespace a reprogramar o lançamento pela segunda vez para 12 de junho 2008

A Skynet 5D foi lançada às 21:49:07 UTC em 19 de dezembro de 2012, do Centre Spatial Guyanais, Kourou, na Guiana Francesa, a bordo de um veículo de lançamento Ariane 5ECA. A Skynet 5D oferece mais do que o dobro dos canais UHF dos satélites anteriores, que são muito procurados, pois oferecem suporte a "comunicações em movimento" para soldados com rádios de mochila. O Ministério da Defesa descreveu o satélite como tendo um "papel fundamental na coleta de inteligência nas operações", bem como nas comunicações. A Skynet 5D tem tanques de combustível maiores, permitindo que seja reposicionada com mais frequência, se necessário.

O programa marca uma mudança de abordagem no Reino Unido dos métodos tradicionais de aquisição de defesa para um contrato baseado em serviços que também inclui o fornecimento de terminais terrestres alugados, veículos Reacher , o Terminal de comunicações a bordo de satélite (SCOT) para navios e o equipamento de banda base associado.

Inicialmente, dois satélites Skynet 5 deveriam ser construídos, com seguro cobrindo qualquer perda de lançamento; o MoD decidiu posteriormente construir um terceiro satélite antecipadamente e, posteriormente, lançar o terceiro satélite para servir como reserva em órbita, bem como a opção de um quarto satélite, como alternativa mais barata de seguro.

Os satélites são gerenciados a partir de um local chamado Hawthorn, algumas centenas de metros ao norte de MoD Corsham , em parceria com a Defense Digital (anteriormente Information Systems & Services ) do MoD Corsham.

Expansão para quase cobertura global

Em 2010, a Paradigm anunciou que iria alugar o módulo X-band (SHF) no satélite comercial Anik G1 a 107,3 ​​° Oeste sobre o Oceano Pacífico , cobrindo as Américas e até o Havaí , para complementar a cobertura do sistema Skynet. A carga útil de banda X de feixe largo de três canais tem desempenho semelhante a um satélite Skynet 5, mas sem o reforço militar. O Anik G1 foi lançado em 16 de abril de 2013, melhorando a capacidade da banda X da constelação para 2,2 GHz de taxa de transferência.

Em 2015, a Skynet 5A foi movida do 6 ° Leste, onde reforçou a cobertura do Oriente Médio , para 95 ° Leste, perto da Sumatra Ocidental . Este movimento foi estender a cobertura da Skynet para o leste no Oceano Índico e para o oeste do Oceano Pacífico . Com esta mudança e o Anik G1, a Skynet oferece cobertura quase global, de 178 ° Oeste a 163 ° Leste.

Em 2016, uma nova estação terrestre australiana foi inaugurada em Mawson Lakes , Adelaide , administrada pela Airbus em parceria com a SpeedCast , um provedor australiano há mais de 25 anos que trabalha com os militares australianos naquela base. Isso complementa a rede existente de estações terrestres da Airbus na França , Alemanha , Noruega , Reino Unido e Estados Unidos . A alta comissária britânica Menna Rawlings disse na cerimônia de abertura "As disputas territoriais por rochas e recifes desabitados têm o potencial de gerar atrito suficiente nos assuntos internacionais para desencadear um confronto", aludindo às disputas territoriais no Mar do Sul da China .

A Airbus Defense and Space assinou mais três parceiros, Hughes Network Systems , Inmarsat e SpeedCast , em seu programa de parceria Skynet que oferece serviços Skynet de terceiros. O contrato da Skynet também permite que a Airbus venda largura de banda excedente para a OTAN e governos aliados, incluindo a aliança de inteligência Five Eyes (Austrália, Canadá , Nova Zelândia , Reino Unido e Estados Unidos).

Especificações técnicas

A frota de satélites militares de banda X foi projetada especificamente para suportar terminais táticos menores e de baixa potência. Cada satélite Skynet 5 está equipado com:

  • TWTAs de 160 W de alta potência em todos os transponders , dando EIRP de pico de 56 dBW em cada feixe pontual de transmissão e EIRP de pico de 41 dBW em cada feixe global por transponder
  • 15 transponders SHF / EHF ativos com largura de banda de 20 GHz a 40 GHz
  • Até 9 canais UHF
  • Múltiplos feixes de pontos de downlink totalmente direcionáveis
  • Antena de recepção ativa a bordo (OBARA) capaz de gerar feixes de uplink de múltiplos formatos
  • Capacidade de comutação flexível, permitindo conectividade entre qualquer feixe de uplink e pelo menos dois feixes de downlink
  • Endurecimento nuclear, contramedidas anti-bloqueio e proteção a laser

Skynet 6

Em 2018, o MoD estava especificando a substituição do Skynet 5, cujo programa PFI termina em agosto de 2022. A Airbus Defense and Space construirá um satélite Skynet 6A de origem não competitiva planejado para um lançamento em 2025, como uma transição para uma nova arquitetura. Em 2017, o projeto PFI era considerado improvável de ser prorrogado, já que a contratação de PFI era vista como um valor geralmente ruim para os contribuintes, e havia esgotado o MoD de experiência em satélite, o que dificultou a especificação de sua substituição.

O Skynet 6A é baseado no ônibus satélite Airbus Eurostar Neo , usando levantamento de órbita elétrica e propulsão de manutenção de estação, e construído em Airbus Stevenage e Portsmouth , na Inglaterra . Ele usa mais frequências de rádio para comunicação e terá mais capacidade e versatilidade do que os satélites Skynet 5. Um contrato de mais de £ 500 milhões foi acordado em julho de 2020, incluindo lançamento, teste e melhorias de operações terrestres relacionadas. Devido ao atraso em concordar com o contrato do Skynet 6A, os contratos preliminares para o projeto inicial e para a fabricação de itens de longo prazo foram acordados anteriormente para evitar atrasos na data de término.

A visão do Skynet 6 é uma arquitetura de sistema flexível que combina o governo do Reino Unido, satélites aliados e comerciais. O MoD tornou-se um usuário das constelações militares dos Estados Unidos Advanced Extremely High Frequency (AEHF) e dos sistemas Wideband Global Satcom (WGS), e pode se tornar um parceiro do Mobile User Objective System (MUOS). Parte da capacidade aprimorada seria para suportar links de dados para veículos aéreos não tripulados e aeronaves F-35B Lightning II .

A partir de 2019, a Skynet é a maior parte do programa de comunicações por satélite do MoD Futuro Além da Linha de Visão (FBLOS), que se estende até 2041 e tem quatro elementos:

  • Skynet 6A, um único satélite de transição
  • Service Delivery Wrap, um contrato de suporte para gerenciar e controlar a constelação da Skynet e a infraestrutura terrestre
  • Skynet 6 Enduring Capability, para fornecer e operar satélites de comunicação e infraestrutura terrestre no futuro
  • Telemetria, Rastreamento e Comando Seguros (STT & C), para fornecer controle e gerenciamento garantidos do Reino Unido de satélites e suas cargas úteis no futuro

Em dezembro de 2019, o MoD estava processando solicitações de informações de licitantes em potencial para o contrato Skynet 6 Service Delivery Wrap.

Em 3 de julho de 2020, o governo do Reino Unido anunciou que havia adquirido uma participação de 45% na empresa de comunicações por satélite de órbita terrestre baixa OneWeb , por US $ 500 milhões, incluindo uma ação de ouro para lhe dar o controle sobre qualquer venda futura de propriedade. Os analistas acreditam que o OneWeb será incorporado à arquitetura Skynet 6. Os satélites OneWeb já são fabricados por uma joint venture incluindo a Airbus Defense and Space, que posiciona bem a atual operadora da Skynet para envolvimento futuro na Skynet 6.

Em 2021, espera-se que uma transição de um ano comece do contrato da Airbus PFI para o novo contrato de Service Delivery Wrap, que irá operar estações terrestres até que uma nova geração de satélites sob um contrato de Enduring Capability seja lançada em cerca de 2028. Essa transição deve custou cerca de £ 6 bilhões.

Garantia de Informação

No início de 1999, a Reuters relatou que o sistema Skynet foi violado por um grupo de hackers que fizeram ameaças de chantagem contra o MoD. Duncan Campbell relatou que os relatórios da transmissão estavam errados.

Resumo do satélite

Resumo
Modelo Fabricante Data de lançamento Veículo de lançamento Fim de Serviço Posição GSO em 2017 Comentários
Skynet 1
1A Philco Ford 22 de novembro de 1969 Delta M 1971 105 ° Oeste Não operacional, não re-orbitado
1B Philco Ford 19 de agosto de 1970 Delta M falha de lançamento Falha do motor do Apogee , não orbitou
Skynet 2
2A Sistemas Espaciais Marconi 19 de janeiro de 1974 Delta 2000 falha de lançamento Falha de orientação do foguete, reentrada em 25 de janeiro de 1974
2B Sistemas Espaciais Marconi 23 de novembro de 1974 Delta 2000 ~ 1994 ~ 8 ° Leste Não controlado, não re-orbitado
Skynet 4 Estágio 1
4A British Aerospace 1 de janeiro de 1990 Comercial Titan III 2005 - Lançado com JCSAT-2 , reorbitado em órbita supersíncrona em 20 de junho de 2005
4B British Aerospace 11 de dezembro de 1988 Ariane 44LP 1998 - Lançado com Astra 1A , reorbitado 150 km acima do GSO em junho de 1998
4C British Aerospace 30 de agosto de 1990 Ariane 44LP 33 ° Leste A partir de cerca de 2017 fornecendo serviço para a Estação Amundsen – Scott South Pole Station
Skynet 4 Estágio 2
4D Espaço Matra Marconi 10 de janeiro de 1998 Delta 7000 2008 - Substituído 4B, reorbitado em uma órbita supersíncrona em 28 de janeiro de 2008
4E Espaço Matra Marconi 26 de fevereiro de 1998 Ariane 44L 6 ° Leste
4F Astrium 7 de fevereiro de 2001 Ariane 44L 34 ° Oeste
Skynet 5
5A EADS Astrium 11 de março de 2007 Ariane 5ECA 95 ° Leste (anterior. 6 ° Leste) Lançado com Insat 4B. Mudou-se em 2015 para estender a cobertura da Skynet para o leste até o oeste do Pacífico.
5B EADS Astrium 14 de novembro de 2007 Ariane 5ECA 25 ° Leste (anterior. 53 ° Leste) Lançado com Star One C1
5C EADS Astrium 12 de junho de 2008 Ariane 5ECA 17,8 ° Oeste Lançado com Turksat 3A
5D EADS Astrium 19 de dezembro de 2012 Ariane 5ECA 53 ° Leste Lançado com MEXSAT-3

Veja também

Notas

Referências

links externos