Naval Air Facility Midway Island - Naval Air Facility Midway Island
| Naval Air Facility Midway Island | |
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NAS Midway | |
| Atol de Midway nos Estados Unidos | |
Midway Atoll , mostrando as pistas NAS Midway e seus remanescentes.
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Midway está no extremo noroeste do arquipélago havaiano. (Clique para expandir)
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| Coordenadas | 28 ° 12′05 ″ N 177 ° 22′53 ″ W / 28,20139 ° N 177,38139 ° W Coordenadas : 28 ° 12′05 ″ N 177 ° 22′53 ″ W / 28,20139 ° N 177,38139 ° W |
| Modelo | Instalações Aéreas |
| Informação do Site | |
| Proprietário | Marinha dos Estados Unidos |
| Histórico do site | |
| Construído | 1941 |
| Em uso | 1 de outubro de 1993 |
| Destino | Fechadas |
| Batalhas / guerras | Batalha de Midway |
A Naval Air Station Midway Island , também conhecida como NAS Midway , Naval Air Facility Midway e NAF Midway (antiga ICAO PMDY ), era uma Estação Aérea Naval dos EUA no Atol de Midway , o grupo mais ao norte do arquipélago havaiano . Esteve em operação de 1941 a 1993 e desempenhou um papel importante na aviação transpacífica durante esses anos. Ao longo de sua vida, a instalação foi designada de diversas maneiras como Estação Aérea Naval, Instalação Aérea Naval e base naval. Foi finalmente encerrado em 1 de outubro de 1993.
O Atol de Midway consiste em duas pequenas ilhotas, Sand Island e Eastern Island, cercadas por um recife de coral. A maior parte de cada ilhota é ocupada por campos de aviação. As ilhas foram descobertas em 1859 e colocadas sob o controle da Marinha pelo presidente Theodore Roosevelt em 1903. Elas ganharam importância em meados da década de 1930 como uma parada de hidroaviões para os aviões Clipper da Pan American Airways . A presença da Marinha então começou a aumentar, e a Naval Air Station Midway Islands foi estabelecida na Ilha Oriental em agosto de 1941.
Em 7 de dezembro daquele ano, a base foi bombardeada por navios de superfície japoneses como parte do ataque a Pearl Harbor . Isso foi seguido por um grande aumento de esquadrões da Marinha, da Marinha e do Corpo de Aviação do Exército dos EUA, com o objetivo de detectar e derrotar unidades da frota japonesa. Em meados de 1942, os japoneses tentaram invadir as ilhas e destruir as forças-tarefa de porta-aviões dos Estados Unidos nas proximidades. De 4 a 7 de junho, a Batalha de Midway resultou em danos à maior parte da base, mas um porta-aviões da Marinha afundou quatro porta-aviões japoneses e um cruzador. Esse foi o ponto de virada da guerra no Pacífico .
Após a Batalha de Midway, um segundo campo de aviação foi desenvolvido, este em Sand Island. Esta obra exigiu o alargamento do tamanho da ilha através de técnicas de aterro, que quando concluídas, mais do que duplicaram o tamanho da ilha. Tornou-se uma importante escala para aviões que se dirigiam para a zona de guerra. Foi a origem de um ataque de longo alcance na Ilha Wake por PB2Y Coronados e também foi usado para as patrulhas de guerra submarinas que devastaram a navegação japonesa.
A atividade diminuiu após a guerra, e a Ilha Oriental foi abandonada em 1945. A base foi colocada como zeladora e a Estação Aérea Naval foi desativada em 1º de agosto de 1950. Foi restabelecida como Instalação Aérea Naval em Midway em julho de 1958, servindo como um desdobramento local para aeronaves baseadas em terra da Marinha WV-2 Warning Star (mais tarde redesignado EC-121K) executando missões aerotransportadas de barreira de advertência antecipada e patrulha aérea de combate (BARCAP). Em meados da década de 1960, o NAF Midway tornou-se uma importante parada para aeronaves de transporte que se moviam de e para o Vietnã, e a base foi redesignada como Estação Aérea Naval .
Em 1968, foi instalado e comissionado um terminal em terra, no qual a saída da matriz no mar era processada e exibida por meio do Analisador e Registrador de Baixa Frequência (LOFAR) , para o Sistema de Vigilância Submarina (SOSUS) . A missão do NAVFAC Mideay permaneceu secreta até seu descomissionamento depois que os dados de seus arrays foram remotos primeiro para Naval Facility Barbers Point, Havaí, em 1981, e depois diretamente para a Naval Ocean Processing Facility (NOPF) na Ilha de Ford, Havaí.
Em 1970, a Ilha do Leste foi novamente desocupada, desta vez sendo designada como um santuário da vida selvagem. Após a Guerra do Vietnã , o NAS Midway serviu principalmente como ponto de reabastecimento e base para ocasionais aviões de patrulha da Marinha. Em outubro de 1978, foi novamente rebaixado ao status de instalação aérea naval e todos os dependentes militares foram mandados para casa no Havaí, enquanto os militares viajavam em missões remotas desacompanhadas ou de curta duração. No final da Guerra Fria, as operações diminuíram ainda mais. O NAF Midway foi desativado de acordo com o BRAC em 1 de outubro de 1993.
Após seu fechamento como instalação naval, o campo de aviação reabriu como aeroporto civil com o nome de Campo de Henderson .