Campo de Henderson (Atol de Midway) - Henderson Field (Midway Atoll)
Henderson Field | |||||||||||
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Proprietário |
Departamento do Interior dos EUA, Serviço de Pesca e Vida Selvagem |
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| Operador | American Airports Corp. (sob contrato com a Chugach Industries, Inc. ) |
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| Serve | Atol de Midway | ||||||||||
| Localização | Sand Island, Midway Atoll | ||||||||||
| Elevation AMSL | 18 pés / 5 m | ||||||||||
| Coordenadas | 28 ° 12′05 ″ N 177 ° 22′53 ″ W / 28,20139 ° N 177,38139 ° W Coordenadas: 28 ° 12′05 ″ N 177 ° 22′53 ″ W / 28,20139 ° N 177,38139 ° W | ||||||||||
| Local na rede Internet | www.americanairports.com | ||||||||||
| Mapas | |||||||||||
 Localização na Ilha de Sand. Antigas pistas em cinza. | |||||||||||
  PMDY Localização no Oceano Pacífico
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| Pistas | |||||||||||
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O Henderson Field ( IATA : MDY , ICAO : PMDY ) é um aeroporto público localizado na Sand Island em Midway Atoll , um território não incorporado dos Estados Unidos . O aeroporto é usado como um ponto de desvio de emergência para operações ETOPS . Ele é um dos três aeroportos nomeados após major Lofton R. Henderson (morto na Batalha de Midway durante a Segunda Guerra Mundial), juntamente com Henderson campo na Ilha de Páscoa da Midway, e Henderson campo nas Ilhas Salomão . O campo de aviação agora fornece acesso ao Refúgio Nacional de Vida Selvagem de Midway Atoll .
O campo de aviação operou até 1993 como Naval Air Facility Midway . Sua construção foi iniciada pelos Seabees do 1º Batalhão de Construção Naval em julho de 1942 como uma pista de bombardeiros. Após a transição da Marinha dos EUA para o Departamento do Interior , o aeroporto foi subsidiado pela Boeing até 2004. Desde 2004, o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA tem apoiado totalmente as operações e manutenção do aeroporto com alguma assistência da Federal Aviation Administration .
O Campo de Henderson não tem torre de controle . De novembro a junho, quando os albatrozes estão normalmente presentes, as chegadas e partidas dos voos são limitadas ao período noturno. (Midway Atoll NWR é a maior colônia de albatrozes do mundo.)
Serviço de companhia aérea anterior
Durante o início dos anos 1950, o campo de aviação foi usado como parada técnica pela Pan American World Airways ( Pan Am ) para seus hélices Boeing 377 Stratocruiser como parte do serviço de volta ao mundo da Pan Am da cidade de Nova York a São Francisco via Londres, Frankfurt , Delhi, Bangkok, Hong Kong, Guam, Honolulu e outras paradas durante a rota.
O campo de aviação foi anteriormente servido pela Aloha Airlines com voos regulares semanais de e para Honolulu usando um jato Boeing 737-200 . No início de 2000, a Aloha começou o serviço regular de passageiros 737 entre Midway Island e Honolulu.
A Continental Micronesia serviu a Midway com jatos Boeing 727-100 durante o início dos anos 1970, embora o aeroporto fosse usado apenas como uma "parada operacional" no serviço da companhia aérea para o oeste de Honolulu a Guam. A rota desses 727 voos foi Honolulu - Midway Island - Kwajalein - Majuro - Ponape - Truk - Guam.
Instalações
O Campo de Henderson cobre 1.200 acres (486 ha) e tem uma pista.
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Acidentes e incidentes
- Em 7 de janeiro de 2004, um Voo 6 da Continental, um Boeing 777 do Aeroporto de Tóquio Narita para o Aeroporto Intercontinental de Houston, transportando 294 pessoas, fez um pouso de emergência às 03h10, horário local, no Campo de Midway Henderson devido à perda de um motor após sofrer um vazamento de óleo de um iniciante. A Continental voou em um Learjet com uma equipe de manutenção de quatro pessoas, um novo motor de partida e suprimentos adicionais de comida e água para os passageiros da Midway.
- Em 17 de junho de 2011, um Boeing 747-400 da Delta Air Lines com 359 passageiros e 19 tripulantes fez um pouso de emergência em Henderson, devido ao para-brisa do capitão ter rompido. Durante o pouso em Midway, o avião atingiu dois pássaros, um dos quais danificou uma asa.
- Em 11 de julho de 2014, o voo 201 da United Airlines de Honolulu para Guam fez um pouso de emergência no Campo de Henderson depois que um "odor elétrico" foi detectado na cabine. Uma investigação revelou que uma ventoinha de resfriamento do equipamento estava com defeito.
- Em 16 de abril de 2021, o voo 2781 da United fez um pouso de emergência no Campo de Henderson após cheiro de fumaça / odor na cabine (relatado em mensagens ACARS ). O vôo partiu de Guam , a caminho de Los Angeles, operado com um Boeing 787-9, matrícula N24974. Este vôo transportou apenas carga.
- Em 25 de setembro de 2021, um Hawaiian Airlines A330 (N396HA) teve um motor em vôo desligado e desviado para o Atol de Midway. A aeronave foi encontrada de Seul (ICN) para Honolulu (HNL)
Veja também
- Battle for Henderson Field (1942 Battle for Guadalcanal, um Henderson Field diferente)
Referências
links externos
- AirNav - Aeroporto Henderson Field : Instalações aeroportuárias e ajudas à navegação.