Hilary Hood - Hilary Hood
Hilary Hood | |
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Apelido (s) | Robin |
Nascer |
Paddington , Londres |
13 de maio de 1908
Faleceu | 5 de setembro de 1940 | (com 32 anos)
Fidelidade | Reino Unido |
Serviço / |
força Aérea Real |
Anos de serviço | 1927-1940 |
Classificação | Líder do esquadrão |
Comandos realizados | No. 41 Squadron RAF |
Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Prêmios | Distinta Cruz Voadora |
O líder do esquadrão Hilary Richard Lionel "Robin" Hood , DFC (13 de maio de 1908 - 5 de setembro de 1940) foi um piloto de caça da Força Aérea Real da Segunda Guerra Mundial , que foi morto durante a Batalha da Grã-Bretanha .
Vida pregressa
Hilary Richard Lionel Hood nasceu em 13 de maio de 1908, o filho mais novo de John Lionel Bridport Hood, um gerente teatral e tenente aposentado da Marinha Real , e Helene Margaret Hood (nascida Lessels).
Hood foi educado na Oxted Preparatory School. Enquanto estava nesta escola, seu pai cometeu suicídio. Sua mãe se casou novamente e mudou-se para a África do Sul, enquanto Hood foi deixado sob a tutela de Henry Sykes JP. Ele continuou sua educação na Tonbridge School .
força Aérea Real
Em setembro de 1927, Hood foi aceito como cadete no RAF College Cranwell . Em Cranwell, ele remou e jogou hóquei no colégio, este último ao lado do colega cadete Douglas Bader . Ele se formou em Cranwell em 28 de julho de 1929.
Hood foi destacado para o Esquadrão Nº 23 da RAF na RAF Kenley em 1 de setembro de 1929. Ele foi para a Escola de Artilharia da RAF Eastchurch para um curso de um mês depois de ingressar no esquadrão e permaneceu como parte do Esquadrão Nº 23 até maio de 1931. Ele foi então destacado para RAF Leuchars , antes do serviço com treinamento de aviação naval com o HMS Courageous em Gosport . Hood foi então destacado para o Esquadrão No. 23, servindo então na China, Xangai e nas Filipinas com o HMS Hermes , até 1933, quando retornou ao Reino Unido e à RAF Leuchars.
No final de 1935, Hood serviu no No. 11 Flying Training School, RAF Wittering antes de retornar ao No. 23 Squadron em RAF Biggin Hill . As funções de instrutor de voo seguiram com a Escola de Treinamento de Voo No. 5 na RAF Sealand e como instrutor-chefe de voo no Esquadrão No. 10 da RAF na RAF Ternhill até fevereiro de 1940.
Em abril de 1940, Hood assumiu o comando do No. 41 Squadron RAF voando Spitfires. Baseado inicialmente na RAF Catterick e depois na RAF Hornchurch , Hood comandou o esquadrão nas fases iniciais da Batalha da Grã-Bretanha . Aos 32 anos, Hood foi um dos pilotos mais velhos a participar da batalha.
Consta que durante a evacuação de Dunquerque, Hood causou a queda de um bombardeiro alemão no mar, mas não parece ter feito qualquer reclamação. Em 19 de julho, ele reivindicou a destruição de um Bf 109 e um Ju 87 do LG 2 .
Batalha da Grã-Bretanha
Na tarde de 5 de setembro de 1940, Hood liderou 12 Spitfires do Esquadrão No. 41 RAF da RAF Hornchurch com ordens de patrulhar Maidstone a 15.000 pés. Enquanto o esquadrão subia, uma grande formação de bombardeiros inimigos foi encontrada no Estuário do Tamisa . Hood assumiu o esquadrão em formação linha-ré e atacou os bombardeiros Do 17 de frente. Acredita-se que, enquanto atacava, o Esquadrão No. 41 foi derrubado por Bf 109s do JG 54 .
Quatro Spitfires do Esquadrão No. 41 não retornaram: o Tenente de Voo "Terry" Webster foi morto em ação, e o Líder do Esquadrão Hood foi oficialmente declarado como desaparecido em ação em 5 de setembro de 1940. Seu Spitfire era o P9428, codificado "EB-R".
A causa exata da morte de Hood permanece não confirmada, embora uma das cinco alegações de combate feitas por JG 54 provavelmente esteja relacionada a esta vítima. Hood foi relatado para ter enfardado, mas seu pára-quedas ficou emaranhado com sua aeronave com consequências fatais. O Spitfire P9428 então caiu, sem motor e sem asa de bombordo, perto de Nevendon. Especula-se que Hood foi enterrado por engano em uma sepultura de guerra alemã.
Hood foi agraciado com a Distinguished Flying Cross , o prêmio sendo publicado após sua morte.
Hood é lembrado no Memorial Runnymede .