HMS Maçarico-real (D42) -HMS Curlew (D42)
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| História | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nome | HMS Maçarico-real |
| Construtor | Vickers Limited , Barrow in Furness |
| Deitado | 21 de agosto de 1916 |
| Lançado | 5 de julho de 1917 |
| Comissionado | 14 de dezembro de 1917 |
| Destino | Afundado por ataque aéreo, 26 de maio de 1940 |
| Características gerais (conforme construído) | |
| Classe e tipo | Cruzador leve classe C |
| Deslocamento | 4.190 toneladas longas (4.257 t) |
| Comprimento | |
| Feixe | 43 pés (13,1 m) |
| Esboço, projeto | 4,47 m (14 pés 8 pol.) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 2 × eixos; 2 × turbinas a vapor com engrenagem |
| Velocidade | 29 kn (54 km / h; 33 mph) |
| Complemento | 460 |
| Armamento |
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| Armaduras |
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O HMS Curlew era um cruzador leve classe C construído para a Marinha Real durante a Primeira Guerra Mundial. Ele fazia parte da subclasse Ceres da classe C. O navio sobreviveu à Primeira Guerra Mundial para ser afundado por aeronaves alemãs durante a Campanha da Noruega em 1940.
Design e descrição
A subclasse Ceres foi redesenhada para mover um dos canhões a meia-nau para uma posição de superfluxo na frente da ponte para melhorar seus arcos de fogo. Isso exigia mover a ponte e o mastro do tripé mais para trás e reorganizar os compartimentos à frente da sala da caldeira de popa. Os navios tinham 450 pés e 6 polegadas (137,3 m) de comprimento total , com um feixe de 43 pés (13,1 m) e um calado médio de 14 pés e 8 polegadas (4,5 m). O deslocamento foi de 4.190 toneladas longas (4.260 t ) em carga normal e 5.020 toneladas longas (5.100 t) em carga profunda . O maçarico era movido por duas turbinas a vapor Parsons , cada uma acionando um eixo de hélice , que produzia um total de 40.000 cavalos (30.000 kW) indicados. As turbinas usavam vapor gerado por seis caldeiras Yarrow, o que lhe dava uma velocidade de cerca de 29 nós (54 km / h; 33 mph). Ela carregou 935 toneladas longas (950 t) toneladas de óleo combustível . O navio tinha uma tripulação de cerca de 460 oficiais e outras patentes .
O armamento da subclasse Ceres era idêntico ao da subclasse Caledon anterior e consistia em cinco canhões BL de 6 polegadas (152 mm) Mk XII montados na linha central. Um par de canhões superestimulados estava à frente da ponte, um estava atrás dos dois funis e os dois últimos estavam na popa, com um superestabelecimento sobre o canhão mais recuado. Os dois canhões antiaéreos QF de 3 polegadas (76 mm) e 20 cwt foram posicionados lado a lado com o funil dianteiro. Os Ceres foram equipados com oito tubos de torpedo de 21 pol. (533 mm) em quatro montagens gêmeas, duas de cada lado .
Construção e carreira
Ela foi lançada pela Vickers Limited em 21 de agosto de 1916 e lançada em 5 de julho de 1917, sendo comissionada na marinha em 14 de dezembro de 1917. Em comum com a maioria de suas irmãs, Curlew foi rearmado para se tornar um cruzador antiaéreo em 1935-1936 . No início da guerra, ela serviu com a Frota Doméstica . Ela participou da campanha norueguesa e, enquanto operava na costa norueguesa em 26 de maio de 1940, foi atacada por bombardeiros alemães Ju 88 de Kampfgeschwader 30 e foi afundada em Lavangsfjord, Ofotfjord perto de Narvik . 9 marinheiros foram perdidos com o navio.
Notas
Notas de rodapé
Bibliografia
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- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Cruzadores da Segunda Guerra Mundial: Uma Enciclopédia Internacional . Londres: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
links externos
Coordenadas : 68,559 ° N 16,558 ° E 68 ° 33 32 ″ N 16 ° 33 29 ″ E /