Petroleiro francês Durance -French tanker Durance
ARA Patagonia durante manobras UNITAS
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História | |
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França | |
Nome | Durance |
Homônimo | Durance |
Construtor | Brest Arsenal , Brest |
Deitado | 12 de dezembro de 1973 |
Lançado | 6 de setembro de 1975 |
Comissionado | 1 de dezembro de 1976 |
Descomissionado | 5 de dezembro de 1997 |
Identificação | Flâmula número A 629 |
Destino | Vendido para a argentina |
Argentina | |
Nome | Patagônia |
Homônimo | Patagônia |
Adquirido | 12 de julho de 1999 |
Comissionado | 9 de julho de 2000 |
Identificação |
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Status | Em serviço ativo |
Características gerais | |
Classe e tipo | Durance - tanque de classe |
Deslocamento |
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Comprimento | 157,2 m (515 pés 9 pol.) |
Feixe | 21,2 m (69 pés 7 pol.) |
Esboço, projeto |
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Propulsão |
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Velocidade | 19 nós (35 km / h; 22 mph) |
Faixa | 9.000 nmi (17.000 km; 10.000 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
Sensores e sistemas de processamento |
2 × 1226 radares |
Armamento |
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Aeronave transportada | 1 helicóptero |
Instalações de aviação | Convés e hangar de helicópteros |
ARA Patagonia (B-1) é um lubrificador de reposição multiproduto da classe Durance em serviço na Marinha Argentina . Ele foi o navio líder de sua classe servindo na Marinha Francesa como Durance (A 629) de 1977 a 1999. No serviço francês, o navio serviu na Force d'action navale (FAR, " Força de Ação Naval "). No serviço argentino, a embarcação é utilizada em exercícios navais multinacionais e abastece as missões antárticas operando a partir de Ushuaia . Em 2017, a Patagônia foi usada para procurar o submarino desaparecido ARA San Juan .
Descrição
No serviço francês, os dois primeiros navios da classe Durance foram apelidados de Pétrolier Ravitailleur d'Escadre (PRE, "lubrificador de reabastecimento de frota"). Durance, conforme construída, carregava dois guindastes à ré da ponte . Durance tem um deslocamento padrão de 7.700 toneladas (7.600 toneladas longas ) e 18.200 t (17.900 toneladas longas) em plena carga. A durabilidade é de 157,3 metros (516 pés 1 pol.) De comprimento total e 149 m (488 pés 10 pol.) Entre perpendiculares com um feixe de 21,2 m (69 pés 7 pol.) E um calado de 8,65 m (28 pés 5 pol.) Vazio e 10,8 m (35 pés 5 pol.) em carga total. O navio é movido por dois motores a diesel SEMT Pielstick 16 PC2.5 V 400 que giram duas hélices de passo controlável LIPS avaliadas em 15.000 quilowatts (20.000 HP ). O navio tem uma velocidade máxima de 19 nós (35 km / h; 22 mph) e um alcance de 9.000 nmi (17.000 km; 10.000 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph).
Durance foi equipado com duas embarcações de desembarque para veículos e pessoal . O navio tem duas estações de transferência em andamento sólido / líquido duplas de cada lado e pode reabastecer dois navios de cada lado e um à popa. Quando construída, a Durance tinha capacidade para 7.600 t (7.500 toneladas longas) de óleo combustível , 1.500 t (1.500 toneladas longas) de óleo diesel , 510 t (500 toneladas longas) de combustível de aviação JP-5 , 130 t (130 toneladas longas) de água destilada, 170 t (170 toneladas longas) de provisões, 150 t (150 toneladas longas) de munições e 51 t (50 toneladas longas) de peças sobressalentes.
Todos os petroleiros da classe Durance montam um convés de vôo sobre a popa e um hangar . O navio utilizou helicópteros Aérospatiale Alouette III e Westland Lynx em serviço francês, mas são capazes de operar helicópteros maiores a partir de sua cabine de comando. Para a defesa, o Durance estava armado com duas metralhadoras Bofors de 40 mm (1,6 pol.) / L60 antiaérea (AA) e quatro metralhadoras de 12,7 mm (0,5 pol.). O navio está equipado com dois radares Racal Decca 1226 . No serviço argentino, a Patagônia tem um complemento de 164 incluindo 10 oficiais com acomodação para mais 29.
Construção e carreira
Serviço francês
Durance foi o primeiro navio encomendado em sua classe e foi construído pelo Arsenal de Brest em Brest , França, com sua quilha abaixada em 10 de dezembro de 1973. O navio foi lançado em 6 de setembro de 1975. O navio entrou em serviço em 1 de dezembro de 1976 No serviço francês, o navio foi designado para a Force d'action navale (FAR, " Força de Ação Naval "). Durance foi desativado em 5 de dezembro de 1997 e colocado na reserva . O navio foi vendido à Marinha Argentina em 12 de julho de 1999.
Serviço argentino
Rebatizado de ARA Patagonia , o navio de reabastecimento chegou a Puerto Belgrano em 29 de agosto de 1999, onde passou um ano na doca seca recebendo uma revisão de seus motores e casco. Ela foi comissionada com o galhardete número B-1 (LGPA) no Comando Naval Anfíbio e Logístico (COAL) da frota em 9 de julho de 2000 e fez sua primeira viagem no mês seguinte. Desde então, a Patagônia participou de numerosos exercícios e operações dentro da frota e marinhas estrangeiras, incluindo Pre-Unitas, UNITAS , Gringo-Gaucho , Atlasur, PASSEX , Ghost e Fraterno com os Estados Unidos, Chile, Brasil e Espanha, entre outros. O navio é desdobrado anualmente para o sul durante as campanhas de verão da Antártica para abastecer a ARA Almirante Irízar e a ARA Puerto Deseado operando em Ushuaia .
Em maio de 2005, cerca de 30 congressistas da Argentina e do Chile celebraram os 20 anos do Tratado de Paz e Amizade a bordo da Patagônia . Em 2010 atuou como unidade de apoio / controle da regata de veleiros que participaram das comemorações do Bicentenário da Argentina . Em novembro de 2017, a Patagônia foi usada na busca pelo submarino argentino ARA San Juan desaparecido . O navio foi relatado como não operacional em 2020.
Referências
Notas
Citações
Partes retiradas da Wikipedia espanhola
Bibliografia
- Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Frotas de Combate do Mundo 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alexandria, Virgínia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
Leitura adicional
- Guia de los buques de la Armada Argentina 2005–2006 . Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5 , Editor n / a. (Texto em espanhol / inglês)
- Garcia Pedroche, Sergio & Nuñez Padin, Jorge Felix (2004). Nuñez Padin, Jorge Felix (ed.). ARA B1 "Patagônia" . Fuerzas Navales (em espanhol). Nº1 . Bahia Blanca, Argentina: Fuerzas Aeronavales.