ARA Puerto Deseado -ARA Puerto Deseado
 ARA Puerto Deseado em Mar del Plata
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| História | |
|---|---|
 Argentina
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| Nome | Puerto Deseado |
| Homônimo | Puerto Deseado |
| Ordenado | 7 de dezembro de 1971 |
| Construtor | Astarsa |
| Lançado | 8 de dezembro de 1976 |
| Comissionado | 11 de dezembro de 1978 |
| Identificação |
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| Status | em serviço desde 2018 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 2.400 toneladas (cheio) |
| Comprimento | 76,8 m (252 pés) |
| Feixe | 15,8 m (52 pés) |
| Esboço, projeto | 3,5 m (11 pés) |
| Propulsão | 2 Diesel-elétrico 900 KW cada |
| Velocidade | 14 nós (26 km / h) |
| Faixa | 12.000 mi (19.000 km) a 12 nós (22 km / h), 90 dias |
| Complemento | 60 + 20 cientista |
| Sensores e sistemas de processamento |
radar de navegação Decca 1629 |
| Armamento | Nenhum |
O ARA Puerto Deseado (Q-20) é um navio de pesquisa oceanográfica em serviço na Marinha Argentina . Ela tem casco reforçado para operar nas águas ao redor da Antártica .
História
Puerto Deseado foi construído pelo estaleiro Astilleros Argentinos Río de la Plata ( Astarsa ) em Tigre, Buenos Aires e comissionado na Marinha Argentina em 1978. Foi o primeiro navio da Marinha a receber o nome da cidade de Puerto Deseado, na província patagônica de Santa Cruz .
Durante a Guerra das Malvinas de 1982 , ela serviu como navio-hospital .
Em 2003, ela participou da tentativa malsucedida de encontrar o cruzador afundado ARA General Belgrano junto com uma equipe da National Geographic no navio Seacor Lenga .
Puerto Deseado atende ao CONICET , órgão do governo argentino que dirige e coordena a pesquisa científica e técnica. O navio participou ativamente das campanhas de verão na Antártica . Seu equipamento científico inclui um sensor gravimétrico, magnetômetros, sistemas sísmicos, sonar de alta frequência e um laboratório geológico.
Em 2007, Puerto Deseado e Comodoro Rivadavia , foram reequipados pelo Kongsberg Gruppen com sistemas batimétricos em um programa patrocinado pelo PNUD (Programas de Desenvolvimento das Nações Unidas). Desde então, Puerto Deseado esteve envolvido na investigação da plataforma continental do Mar Argentino que foi finalmente submetida em 22 de abril de 2009 à Organização das Nações Unidas (ONU) para 1.700.000 quilômetros quadrados (660.000 sq mi) de território oceânico a ser reconhecido como o da Argentina que são regidas pela Convenção sobre a Plataforma Continental e Convenção sobre o Direito do Mar .
Em março de 2010 iniciou os estudos em representação da Repsol YPF .
Ela é portada em casa em Mar del Plata .
Referências
- Site oficial arquivado em 21 de junho de 2011 na Wayback Machine
- ARA Puerto Deseado em Irizar.org