Franciszek Gruszka - Franciszek Gruszka

Franciszek Gruszka
Ppor.  Franciszek Gruszka ze swoimi mechanikami.jpg
Franciszek Gruszka e sua equipe de solo
Nome de nascença Franciszek Gruszka
Nascer ( 21/01/1910 )21 de janeiro de 1910
Biłka Królewska perto de Lwów
Faleceu 18 de agosto de 1940 (18/08/1940)(com 30 anos)
entre Preston Village e Stodmarsh , East Sussex
Fidelidade  Polônia Reino Unido
 
Serviço / filial  Força Aérea Real Polonesa
 
Anos de serviço 1931-1940
Classificação Porucznik (Tenente)
Oficial Voador (Tenente)
Unidade Esquadrão 111/6 (Força Aérea Polonesa) No. 65 "Esquadrão da Índia Oriental"
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial
Prêmios Estrela de 1939-1945 com fecho "Batalha da Grã-Bretanha" (Reino Unido) Air Crew Europe Star Medalha de guerra 1939-1945
Relações Józef Gruszka (irmão, advogado e prisioneiro de guerra) Piotr Gruszka (irmão, filólogo e soldado Armia Krajowa )

Franciszek "Frank" Gruszka (21 de janeiro de 1910 - 18 de agosto de 1940), soldado polonês ( porucznik ), oficial voador (F / O) da Força Aérea Real durante a Batalha da Grã-Bretanha . Ele foi um dos primeiros aviadores poloneses voando no Spitfire e o último piloto da Batalha enterrado com honras.

Fundo

Ele era o segundo filho mais velho de uma rica família de fazendeiros: seu pai permitiu que três de seus filhos obtivessem educação superior: Józef Gruszka (ele passou a Segunda Guerra Mundial como prisioneiro de guerra em um campo alemão) era o advogado, Piotr Gruszka um filólogo (durante a guerra, o soldado AK ) e Franciszek, o piloto de caça .

Servindo no Exército desde 1931, ele se formou na Academia da Força Aérea Polonesa em Dęblin (8ª promoção honorária em 15 de agosto de 1934) e foi comissionado como instrutor piloto no esquadrão 111/6 baseado perto de Lwów .

Após a eclosão da Segunda Guerra Mundial, ele supostamente abateu um bombardeiro He 111 . Em 17 de setembro, ele passou pela Romênia , Iugoslávia e Itália para continuar lutando na França , chegando a Paris em 7 de outubro de 1939. Em dezembro de 1939 ele foi um dos primeiros pilotos de caça poloneses a chegar à Grã-Bretanha. Ele passou por treinamento no Supermarine Spitfire e foi comissionado como oficial voador (F / O) e colocado no esquadrão nº 65 "East India" com base na RAF Hornchurch .

Em suas memórias (em poder da família na Polônia), ele descreveu seu primeiro vôo contra uma formação de bombardeiros alemães (presumivelmente em 14 de agosto de 1940): "Batalha de agosto. Estou começando a lutar. Muitos alemães acima e apenas doze de nós ( apenas dois poloneses somos eu e Władzio Szulkowski). Nós atacamos os bombardeiros, os caças alemães nos atacam por trás. Um deles está cada vez mais perto. Eu faço uma curva repentina, pego sua cauda e envio uma série (rajadas de tiros). Ele está descendo para as nuvens, inercial. Não posso ir atrás dele, porque no mesmo momento dois outros 'Jerries' me atacam. Não tem chance, eu me escondo nas nuvens ... ”

Em 18 de agosto de 1940, ele decolou no Spitfire R6713 para interceptar uma formação de bombardeiros alemães. Ele foi visto brigando por Canterbury e Manston e perseguindo um lutador alemão em fuga. Ele nunca mais voltou ao campo de aviação de Hornchurch . Não houve relatos sobre seu destino, e seus camaradas presumiram que ele era - na melhor das hipóteses - um prisioneiro. No entanto, nenhuma notícia foi divulgada e ele foi classificado pela RAF como desaparecido .

Na primavera de 1975, um grupo de arqueologia da aviação da Segunda Guerra Mundial encontrou os restos de um avião e seu piloto em pântanos entre Preston Village e Stodmarsh , East Sussex . Devido à natureza pantanosa do terreno, o uniforme, o emblema do aviador polonês e alguns pertences pessoais permaneceram em boas condições, mesmo enterrados após 35 anos (estes foram exibidos no Instituto Polonês e no Museu Sikorski em Londres). A identificação do corpo foi possível graças a uma caneta-tinteiro dourada com uma dedicatória gravada de seus colegas pilotos.

F / O Franciszek Gruszka foi enterrado com todas as honras militares britânicas no Memorial de Guerra Polonês nos arredores de RAF Northolt , Londres (sepultura nº. H202) em 17 de julho de 1975. Estavam presentes ao serviço Jeffrey Quill , o ex-piloto de testes do Spitfire, e Dave Glaser , ambos os quais serviram com Gruszka no 65 Squadron durante a Batalha da Grã-Bretanha.

Ele foi condecorado postumamente com o Star 1939-1945 com o fecho da Batalha da Grã-Bretanha , Air Crew Europe Star e War Medal 1939-1945 .

Veja também

links externos

Fontes

  • Sarkar, Dilip: Missing in Action Resting in Peace ?, Bayhouse, Worcester 1998.