Esquadrão (aviação) -Squadron (aviation)

Um esquadrão na força aérea , aviação do exército ou aviação naval é uma unidade que compreende um número de aeronaves militares e suas tripulações , geralmente do mesmo tipo, normalmente com 12 a 24 aeronaves, às vezes divididas em três ou quatro voos , dependendo do tipo de aeronave e força aérea. Esquadrões terrestres equipados com aeronaves mais pesadas, como bombardeiros de longo alcance, aeronaves de carga ou reabastecimento aéreo, têm cerca de 12 aeronaves como autorização típica, enquanto a maioria das unidades equipadas com caças terrestres tem um número autorizado de 18 a 24 aeronaves.

Na aviação naval, esquadrões baseados no mar e em terra normalmente terão um número menor de aeronaves, variando de quatro para alerta precoce até 12 para caça/ataque.

Na maioria das forças armadas, dois ou mais esquadrões formarão um grupo ou uma ala . Algumas forças aéreas (incluindo a Força Aérea dos Estados Unidos , Força Aérea Real Holandesa , Componente Aérea Belga , Força Aérea Alemã , Força Aérea da República de Cingapura ) também usam o termo "esquadrão" para unidades terrestres não voadoras (por exemplo, esquadrões de radar, mísseis esquadrões, esquadrões de manutenção de aeronaves, esquadrões de forças de segurança, esquadrões de engenharia civil, esquadrões de operações de alcance, esquadrões de gerenciamento de alcance, esquadrões meteorológicos, esquadrões médicos, etc.).

serviços aéreos militares dos Estados Unidos

Na Força Aérea dos Estados Unidos , o esquadrão é a principal unidade organizacional. Uma agregação de dois ou mais esquadrões da USAF será designada como um grupo e dois ou mais grupos serão designados como uma ala .

Os esquadrões da USAF podem ser unidades voadoras compostas por pilotos e tripulações de voo, com designações como esquadrão de caça, esquadrão de bombas ou esquadrão de transporte aéreo. Esquadrões de caça podem suportar entre 18 e 24 aeronaves, enquanto esquadrões de voo de aeronaves maiores (por exemplo, bombardeiros, carga, reconhecimento) podem suportar menos aeronaves. No entanto, unidades não voadoras também existem no nível do esquadrão, como esquadrões de mísseis, esquadrões de manutenção de aeronaves, esquadrões de inteligência, esquadrões de medicina aeroespacial, esquadrões de forças de segurança, esquadrões de engenharia civil e esquadrões de apoio de força, além de vários outros exemplos.

Os esquadrões de vôo da USAF são normalmente comandados por um oficial aeronáutico classificado no posto de tenente-coronel , embora alguns esquadrões particularmente grandes, como o 414º Esquadrão de Treinamento de Combate que gerencia o treinamento RED FLAG na Base Aérea de Nellis , Nevada, serão comandados por um oficial aeronáutico classificado em a patente de coronel pleno . Esquadrões não-voadores também são geralmente comandados por um oficial no posto de tenente-coronel , mas alguns também podem ser comandados por oficiais no posto de major .

Em contraste com a estrutura organizacional das unidades da Força Aérea dos Estados Unidos , onde os esquadrões voadores são separados dos esquadrões não voadores encarregados de funções administrativas, de manutenção de aeronaves ou outras funções de apoio, esquadrões voadores na aviação naval nos Estados Unidos (por exemplo, Marinha dos Estados Unidos e o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos ) normalmente contêm funções de suporte administrativo incorporadas e funções de manutenção de aeronaves em nível organizacional, além de todo o pessoal associado, como parte da tripulação total do esquadrão. Com poucas exceções, a supervisão da maioria dessas funções não voadoras é atribuída aos aviadores navais e oficiais de voo navais do esquadrão como seu "trabalho em terra", além de seus deveres regulares de voo.

Com poucas exceções, a maioria dos esquadrões de voo da Marinha dos EUA são comandados por oficiais designados aeronáuticamente no posto de comandante . As exceções são principalmente os Esquadrões de Substituição de Frotas (FRS), que são frequentemente, embora nem sempre, comandados por capitães designados aeronauticamente . Os comandantes (COs) de esquadrões de voo da Marinha dos EUA que não sejam unidades FRS serão assistidos por um oficial executivo (XO) do mesmo posto que funciona como segundo em comando e que eventualmente "esforçará" e substituirá o CO como o próximo CO.

Na aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos , além de unidades voadoras que são padronizadas de maneira semelhante às suas contrapartes da Marinha dos EUA, a nomenclatura "esquadrão" no Corpo de Fuzileiros Navais também é usada para designar todas as organizações de apoio à aviação equivalentes a batalhões. Esses esquadrões incluem: quartel-general de asa, comando aéreo tático, controle aéreo, apoio aéreo, logística de aviação, apoio de asa e esquadrões de comunicações de asa. Em contraste com seus homólogos da USN, os esquadrões de vôo e esquadrões de apoio à aviação do USMC, embora tenham um comandante (CO) no nível de tenente-coronel , podem não ter um oficial executivo de classificação equivalente (XO), mas estão se movendo mais em direção ao modelo USN. Os XO do esquadrão de aviação do USMC (Voador) são oficiais designados aeronáuticamente no posto de tenente-coronel ou major.

Também em contraste com os esquadrões de vôo da USAF, a maioria dos esquadrões de aviação naval dos EUA baseados no mar e em terra (USN e USMC), esquadrões de treinamento de vice e esquadrões de teste e avaliação, geralmente não têm mais de 12 aeronaves autorizadas/atribuídas em qualquer um. Tempo. As exceções são os esquadrões de contramedidas de minas de helicóptero da USN (17 MH-53), esquadrões de rotor de inclinação médio "composto" do USMC atribuídos à tona como o Elemento de Combate de Aviação (ACE) de uma Unidade Expedicionária da Marinha (MEU), (12 MV-22s, 6 AH -1s, 4 CH-53s, 3 UH-1s e 6 AV-8s). Outros esquadrões com um grande número de aeronaves primárias atribuídas (PAA) incluem esquadrões de helicópteros pesados ​​da Marinha (16 CH-53s), esquadrões de helicópteros leves/de ataque da Marinha (18 AH-1s e 9 UH-1s) e esquadrões de ataque da Marinha (16 AV -8s).

Embora façam parte da aviação naval dos EUA, as unidades de aviação da Guarda Costeira dos Estados Unidos estão centradas em uma estação aérea ou instalação aérea versus um esquadrão ou estrutura organizacional de grupo/ala. A única exceção a isso é o Esquadrão de Interdição de Helicópteros da Guarda Costeira (HITRON), que está envolvido principalmente em operações de interdição antidrogas (CN).

No Ramo de Aviação do Exército dos Estados Unidos , as unidades voadoras podem ser organizadas em batalhões ou esquadrões (este último apenas para cavalaria aérea) reportando-se a uma brigada de aviação. As atividades de manutenção de aeronaves são normalmente atribuídas a uma empresa de manutenção de aviação ou a um elemento do batalhão ou brigada.

Esquadrões em outras nações

Estruturas organizacionais em países selecionados da OTAN, por tamanho relativo

Grupo de tamanho
Britânico e
USN
USAF e
USMC
canadense francês AAE Força Aérea Alemã Força Aérea Italiana Nível
da OTAN de general ou
comandante
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 090 - Division.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Não aplicável Divisão de ar
(não mais usada)
Divisão Aérea
Divisão Aérienne
Não aplicável Luftwaffendivision
(não mais usado)
Área de divisão OF-7
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 080 - Brigade.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Grupo Asa Grupo
Groupe aérienne
(não é mais usado)
Brigada Aérienne Não aplicável Brigata aerea OF-5 ou OF-6
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 070 - Regimento ou Grupo.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Asa Grupo Asa
Escadre
Escadre Geschwader ou
Taktisches Luftwaffengeschwader
(en: Operational AF-Wing)
Stormo OF-4 , OF-5 ou OF-6
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 060 - Battalion.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Esquadrão Esquadrão Esquadrão
Escadron
Escadron Grupo Grupo OF-3 ou OF-4
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 050 - Companhia ou Esquadrão ou Bateria.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Voar Voar Esquadrilha de Voo
Esquadrilha Staffel Squadriglia OF-2 ou OF-3
Símbolo do Mapa Militar - Tamanho da Unidade - Azul Escuro - 030 - Pelotão ou Tropa.svg
Símbolo Militar - Unidade Amigável (Quadro Monocromático Escuro 1.5x1) - Armas Não Especificadas ou Compostas (NATO APP-6).svg
Voar Elemento/Seção Seção Seção Schwarm / Kette sezione OF-1 ou OF-2

Um escadron é a unidade equivalente na Força Aérea e Espacial Francesa da França (Armée de l'air et de l'espace). Normalmente é subdividido em escadrilles de oito aeronaves.

No Corpo de Treinamento Aéreo do Reino Unido e em muitas nações da Commonwealth , um Esquadrão é um grupo de cadetes que desfilam regularmente.

Na Patrulha Aérea Civil dos EUA (CAP), um esquadrão é a unidade administrativa básica. Como auxiliar civil oficial da Força Aérea dos EUA , o CAP segue o modelo organizacional da USAF.

Durante os anos iniciais da aviação de combate na Primeira Guerra Mundial e especificamente com o impasse nas trincheiras na frente, as aeronaves militares assumiram parcialmente o papel de reconhecimento da cavalaria. Com isso em mente, o British Royal Flying Corps adotou a nomenclatura do esquadrão ( Staffel no Exército Imperial Alemão, as Forças Armadas Austro-Húngaras e o Exército Suíço usaram o termo empresa ). Após a fusão do Royal Flying Corps e do Royal Naval Air Service em uma Royal Air Force independente , o novo ramo das forças armadas introduziu seu próprio sistema de fileiras, com os comandantes de esquadrões se tornando líderes de esquadrão . A rápida sofisticação em tecnologia e táticas de combate levou ao aumento das exigências e qualificações dos oficiais em posições de comando e os comandantes de esquadrões de vôo da RAF foram atualizados de Líderes de Esquadrão para Comandantes de Ala . Hoje, os esquadrões voadores da RAF são equivalentes ao batalhão , enquanto os esquadrões terrestres de apoio ao serviço de combate e combate, como comunicações ou esquadrões administrativos, são equivalentes à empresa . Essa distinção também é observada na moderna Força Aérea Alemã , onde um Staffel voador é um equivalente de batalhão, enquanto um Staffel de apoio terrestre é um equivalente de empresa. Um exemplo são as unidades de defesa da base aérea, que são esquadrões ( alemão , plural: Staffeln ) formados em batalhões. As unidades de defesa aérea de mísseis terrestres também são esquadrões equivalentes da empresa (neste caso, bateria ) ( Staffeln ).

O equivalente da Força Aérea Francesa a um esquadrão de aviação é o Escadron (dividido em voos chamados Escadrilles ). (A Força Aérea Espanhola e algumas forças aéreas de outros países de língua espanhola seguem essa tradição (com um esquadrão chamado Escuadron e um voo chamado Escuadrilla ), assim como a Força Aérea Brasileira com Esquadrão e Esquadrilha respectivamente). A Força Aérea Real Canadense e o Componente Aéreo Belga, por outro lado, usam o Escadrille como o equivalente a um esquadrão. A Força Aérea Italiana usa Gruppo (grupo) para denominar seus esquadrões (o mesmo que Força Aérea Chilena ( Grupo de aviación )). A Força Aérea Portuguesa ( Esquadra ) e a Força Aérea Polaca ( Eskadra taktyczna , polaco para esquadrão táctico ) utilizam o termo esquadrão com a sua etimologia originária do significado naval e não do exército . A Força Aérea Checa e a Força Aérea Eslovaca usam o termo genérico Letka como equivalente de esquadrão . A Força Aérea Turca ( Filo ) e a Força Aérea Helênica ( μοιρα αεροπορικής [ mira aeroporikis ] - esquadrão de aviação) usam a denominação de esquadrão originária do termo exército . A Força Aérea Real Norueguesa usa o termo Skvadron também originário do termo exército . O mesmo acontece com a Força Aérea Húngara com repülőszázad ( húngaro para esquadrão de aeronaves ou esquadrão voador , o termo equivalente à companhia de cavalaria é század ).

Muitos países da Europa Oriental usam o termo esquadrão originário da palavra francesa Escadrille : Força Aérea Russa - Эскадрилья [ Eskadril'ya ], Força Aérea Ucraniana - Ескадрилья [ Eskadril'ya ], Força Aérea Bielorrussa - Эскадрыльля [ Eskadryil'ya ], Força Aérea Romena Força - Escadrila , Força Aérea Búlgara - Ескадрила [ Eskadrila ], Força Aérea Sérvia - Ескадрила [ Eskadrila ], Força Aérea Croata - Eskadrila . A Força Aérea Real Dinamarquesa usa o Eskadrille , também originário do francês Escadrille .

A Força Aérea Sueca adotou tradições navais em seus anos de formação e por essa razão histórica chama seus esquadrões de divisões (plural: divisioner ). Eles são agrupados em flotilhas aéreas (plural: Flygflottiljer ). Durante a Guerra Fria, o Exército, a Marinha e a Força Aérea Suecos tinham seus próprios braços de helicóptero integrados. Após o fim do mesmo, de acordo com a redução de força e reformas de meados dos anos 90, eles foram fundidos na Ala de Helicópteros das Forças Armadas Suecas como um serviço, independente dos três principais ramos das forças armadas. A Ala de Helicópteros adotou o termo skvadron da antiga Aviação do Exército Sueco para suas unidades, que é esquadrão em seu significado equivalente a empresa do exército. No início dos anos 2000, a Força Aérea Sueca absorveu a Ala de Helicópteros como sua quarta ala aérea de combate. Ao contrário da Força Aérea dos EUA, onde o nome da base e as unidades estacionadas nessa base não estão relacionadas entre si, o nome da ala (flotilha) é geralmente considerado sinônimo da base aérea onde a unidade está estacionada. Por exemplo, a base aérea onde a ala F 10 está estacionada (em Ängelholm) é comumente chamada de F 10, embora seja o nome da unidade tática. Em geral, isso só se aplica enquanto uma asa estiver posicionada na base. O caso em questão é a base aérea de Uppsala-Ärna, um aeroporto militar ativo, mas desde que a unidade tática localizada lá foi dissolvida, não é mais chamada de F 16. Essas convenções de nomenclatura foram herdadas da marinha onde a aviação militar sueca tem suas raízes .

Referências