Flotta - Flotta
| Nome nórdico antigo | Flottey ou Flott-øy |
|---|---|
| Significado do nome | "ilha plana" (nórdico) |
.jpg) Uma vista aérea de Flotta do sudoeste. O terminal de petróleo é visível à esquerda, com o aeroporto mais à esquerda. South Walls está na parte inferior esquerda e Switha na extrema direita. | |
| Localização | |
  Flotta Flotta mostrado em Orkney
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| Referência da grade do sistema operacional | ND352938 |
| Coordenadas | 58 ° 50′N 3 ° 06′W / 58,83 ° N 3,1 ° W |
| Geografia física | |
| Grupo de ilhas | Orkney |
| Área | 876 hectares (3,4 sq mi) |
| Classificação de área | 57 |
| Elevação mais alta | West Hill 58 metros (190 pés) |
| Administração | |
| Estado soberano | Reino Unido |
| País | Escócia |
| Área do conselho | Ilhas Orkney |
| Demografia | |
| População | 80 |
| Classificação da população | 48 |
| Densidade populacional | 9,1 pessoas / km 2 |
| Maior assentamento | Quem eu |
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| Referências | |
Flotta ( / f l ɒ t ə / ) é uma ilhota em Orkney , Escócia , encontrando-se em Scapa Flow . A ilha é conhecida por seu grande terminal de petróleo e está ligada por Orkney Ferries a Houton em Orkney Mainland , Lyness em Hoy e Longhope em South Walls . A ilha tem uma população de 80 pessoas.
História
Na virada do século 20, a ilha era uma comunidade rural tranquila como muitas outras pequenas ilhas de Orkney, mas sua localização protegida levou a três grandes convulsões na ilha no século.
Até 1914, Flotta era uma pacata comunidade agrícola. Em 1910, uma população de 431 incluía dois ferreiros, quatro carpinteiros e três costureiros.
Guerras mundiais
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Tudo mudou com a chegada da Marinha Real em Scapa Flow no início da Primeira Guerra Mundial . Há uma fotografia mantida pelo Imperial War Museum de Londres que mostra uma luta de boxe ocorrendo em Flotta em frente a um público de 10.000 pessoas durante a guerra.
Durante a Primeira Guerra Mundial, a ilha foi o lar de uma base naval. O dreadnought HMS Vanguard afundou nas proximidades em 1917, supostamente o pior desastre marítimo em águas do Reino Unido. Na Segunda Guerra Mundial, a ilha voltou a ser utilizada como base militar.
1918 viu o êxodo em massa do pessoal da Marinha e 1939 viu seu retorno. Após a Segunda Guerra Mundial, a ilha tinha bons cais e instalações, mas uma população em declínio lento. Demorou até 1970 para a água doce ser canalizada de Hoy para a ilha.
Óleo do mar do norte
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Em 1974, a Occidental Petroleum iniciou a construção do terminal de petróleo da ilha . Este se tornou o segundo maior terminal de petróleo servindo o Mar do Norte no Reino Unido , sendo o maior Sullom Voe em Shetland .
Demorou apenas dois anos desde o início da construção até que o primeiro óleo cru fosse bombeado para o terminal, durante o qual milhares de trabalhadores foram colocados no "campo" em Flotta para concluir a instalação, já que a sede britânica por petróleo estava crescendo pela dia. O terminal petrolífero Flotta foi inaugurado pelo ministro da Energia, Tony Benn MP, em 11 de janeiro de 1977.
O terminal de petróleo fornece o pouso para o sistema de oleodutos dos campos Piper e Claymore . Além disso, fornece uma instalação segura para o recebimento e o transbordo de petróleo produzido nas margens do Atlântico do Reino Unido.
Geografia e meio ambiente
Flotta fica no extremo sul de Scapa Flow, com Calf of Flotta no canto nordeste da ilha. A ilha de Fara fica a 300 m do estreito Weddel, a noroeste. Enquanto isso, Switha , South Walls e Hoy estão cada uma a aproximadamente 1 km (0,62 mi) de Flotta, ao sul, sudoeste e oeste, respectivamente. Nevi Skerry está situado a 1 km (0,62 milhas) a leste de Flotta, no Estreito de Hoxa. South Ronaldsay fica a aproximadamente 2,5 km (1,6 milhas) a leste de Flotta, também do outro lado do som de Hoxa. O ponto mais alto em Flotta é West Hill a 58 m (190 pés), adjacente à turbina eólica. O principal centro populacional é em Whome, que está situado no centro da metade sul da ilha. Ao norte, Whome é separada da Península de Golta por Pan Hope, uma baía de marés.
flora e fauna
Flotta tem uma colônia de focas em Stanger Head, no canto sudeste da ilha. A Marinha Real plantou 1.000 abetos durante a Segunda Guerra Mundial, que estão situados entre o Píer Sutherland e o terminal de petróleo, nas proximidades do Cinema Naval. Cerca de 10% dos abetos sobrevivem. A petroleira também plantou 40.000 árvores e arbustos. Grande parte do lado oeste da ilha é charneca, assim como a Península de Golta a nordeste da ilha.
Comunidade
A ilha tem uma população normalmente residente de 80 pessoas em 48 famílias. O principal centro populacional está no assentamento de Whome . A escola primária da comunidade está desativada porque não há mais crianças dessa idade na ilha.
Os serviços de saúde são prestados pela Stromness Surgery, com uma enfermeira baseada em Flotta. O Corpo de Bombeiros de Flotta, situado ao lado da escola, encerrou formalmente em 25 de outubro de 2012. O serviço prestado pelo corpo de bombeiros foi transferido para o Serviço de Bombeiros e Resgate da Escócia em 1 de abril de 2013.
A turbina eólica de 2,3 MW, que foi instalada em 2010, proporcionará à comunidade uma contribuição em dinheiro de £ 100.000 durante a vida útil da turbina.
Pessoas de Flotta
- Prof Sutherland Simpson FRSE (1863-1926) fisiologista
Economia
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A principal indústria da ilha é a produção e distribuição de energia. O Terminal de Petróleo Flotta da Repsol Sinopec Energy UK Limited processa petróleo do Mar do Norte para posterior transferência. O terminal de petróleo está em operação há 36 anos. A Opus Plus Ltd., uma empresa de pesquisa ambiental, também está sediada no complexo do terminal de petróleo. Fornecido pelo fabricante alemão Enercon , a turbina eólica Flotta de 2,3 MW foi colocada em operação em junho de 2010 a um custo de £ 3 milhões. A turbina, que está conectada ao National Grid , tem uma altura de cubo de 64 m (210 pés) e um diâmetro de rotor de 71 m (233 pés).
O Conselho da Ilha Orkney oferece emprego a várias pessoas em Flotta. A agricultura continua sendo uma importante fonte de receita para a economia da ilha, junto com o artesanato. Um pequeno número de residentes também trabalha em Orkney Mainland.
A ilha é servida por uma loja, que funciona como armazém geral , correio e posto de abastecimento . Os supermercados mais próximos estão situados em Kirkwall , em Orkney Mainland, que tem filiais da Tesco e da Lidl .
A ilha tem abastecimento de água da rede pública e também são usados furos . Flotta não tinha fornecimento de eletricidade principal até 1977, embora a maioria das residências já tivesse seus próprios geradores de eletricidade há muitos anos. A eletricidade da rede é fornecida pela Scottish Hydro Electric . A ilha está conectada à rede telefônica BT . As conexões do telefone celular podem ser um problema. A conexão à Internet de banda larga é possível na ilha. Não há fornecimento de gás canalizado em Flotta, embora carvão e óleo para aquecimento sejam entregues regularmente e o gás calórico seja armazenado na loja.
Em 2005, Flotta foi considerado como tendo o potencial de expandir a economia da ilha com o turismo de patrimônio, e com uma consideração particular para as estruturas da era da Segunda Guerra Mundial que estão espalhadas por toda a ilha. O possível desenvolvimento de uma marina também foi cogitado, naquela época.
Transporte
Marinho
A ilha é servida por Orkney Ferries com conexões de balsa para Houton em Orkney Mainland e Lyness e Longhope em Hoy . As balsas atracam no Píer de Gibraltar, também conhecido como Píer Heyspan, que fica a noroeste da ilha em Weddel Sound. O serviço das Ilhas do Sul das Orkney Ferries é geralmente fornecido por MV Hoy Head , enquanto MV Thorsvoe serve como um navio de alívio. Flotta está situada a poucos quilômetros de St Margaret's Hope em South Ronaldsay , que tem um serviço de balsa direto para a Escócia continental. No entanto, não há serviço de balsa pública direta entre Flotta e Ronaldsay do Sul, através do Estreito de Hoxa. Para uma conexão de transporte com o continente escocês, deve-se, em vez disso, viajar de balsa para Houton e, em seguida, por estrada para Stromness ou para St. Margaret's Hope, por meio de uma rota muito mais tortuosa.
Algumas centenas de metros a sudoeste do Cais de Gibraltar está o Cais Sutherland, também em Weddel Sound. Sutherland Pier é usado por navios locais de tamanho semelhante às balsas. Um terceiro cais público, Pan Pier, está situado no lado sul de Pan Hope, a baía central da ilha. Pan Pier é usado por barcos particulares menores. O terminal petrolífero possui cais próprio na parte norte da ilha, com capacidade para receber petroleiros.
Aeroporto
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O Aeroporto de Flotta está situado no lado oeste da ilha, com o código IATA de FLH. A orientação da pista de asfalto é 16/34, com uma elevação de 70 pés (21 m) e tem 2.490 pés (760 m) de comprimento. O aeroporto conta ainda com um heliporto, adjacente à vertente leste da extremidade norte da pista.
O primeiro pouso em Flotta foi feita por um Loganair Islander aeronaves, G-AWNR, em 28 de maio de 1976. O serviço aéreo primeiro programado para Flotta foi levado via Hoy em 1 de Março 1977 e o serviço foi levado por outra aeronave Loganair Islander, G- AXVR. As operações de mudança de tripulação para o terminal de petróleo da Occidental Petroleum também foram realizadas por um British Airways HS748 . Os serviços regulares da Loganair para a Flotta foram descontinuados em 1981, como resultado direto dos serviços gratuitos de balsa fornecidos pela companhia petrolífera.
Em 20 de abril de 1983, um voo charter do aeroporto de Aberdeen de um Air Ecosse de Havilland DHC-6 , com o registro G-STUD, caiu no aeroporto de Flotta. A aeronave foi pega por um forte vento cruzado ao pousar, o que causou a queda. Não houve feridos graves, nem fatalidades, entre os dois tripulantes e dez passageiros.
Em 2001, a pista de pouso mudou de mãos para a Elf Exploration UK plc e hoje o campo de pouso é usado principalmente por serviços de emergência.
Estrada
As estradas principais em Flotta são a B9045 e a B9046, que conectam o terminal de balsas com o assentamento de Whome. Flotta não tem calçadas semelhantes às Barreiras de Churchill , que poderiam permitir que os veículos fossem dirigidos às ilhas próximas. Todos os veículos rodoviários dependem do uso da balsa para o continente de Orkney e para Hoy.