Charles Bond (piloto) - Charles Bond (pilot)
Charles Rankin Bond, Jr. | |
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 Charles Bond (foto do Museum of Flight)
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| Nascermos |
22 de abril de 1915 Dallas , Texas |
| Morreu | 18 de agosto de 2009 (94 anos) Dallas, Texas |
| Fidelidade | Estados Unidos China |
| Serviço / |
United States Army Air Corps República da China Força Aérea dos Estados Unidos Força Aérea do Exército Força Aérea dos Estados Unidos |
| Anos de serviço | 1932–1968 |
| Classificação | General geral |
| Comandos realizados |
12ª Força Aérea 28ª Divisão Aérea 25ª Divisão Aérea |
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra vietnamita |
| Prêmios |
Medalha de Distinto Serviço da Força Aérea Legião de Mérito (2) Medalha de Louvor do Exército do Coração Roxo Ordem da Nuvem e Bandeira com Cravat (China) Distinguished Flying Cross (Reino Unido) |
Charles Rankin Bond, Jr. (22 de abril de 1915 - 18 de agosto de 2009) foi um piloto americano e oficial da Força Aérea dos Estados Unidos . Ele serviu com os Flying Tigers na Birmânia e na China durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi abatido duas vezes e foi creditado por abater 9,5 aviões japoneses. Mais tarde, ele serviu na União Soviética como ajudante e piloto pessoal de W. Averell Harriman . Ele ascendeu ao posto de Major General e, durante a Guerra do Vietnã , foi subcomandante da 2ª Divisão Aérea no Vietnã e da 13ª Força Aérea nas Filipinas. Ele se aposentou da Força Aérea dos Estados Unidos em 1968 como comandante da Décima Segunda Força Aérea . Em 1984, o diário de Bond sobre seu serviço com os Tigres Voadores foi publicado e se tornou um best-seller.
Primeiros anos
Bond nasceu em Dallas , Texas, em 22 de abril de 1915, filho de Charles R. Bond, Sr., e Magnolia Turner Bond. Seu pai dirigia uma pequena empresa de pintura e papel de parede. Bond foi aluno de honra no colégio e participante do Reserve Officers 'Training Corps . Ele entrou para a Guarda Nacional do Texas enquanto estava no colégio. Sua família não tinha dinheiro para mandá-lo para a faculdade. Em 1935, ele se alistou no Exército dos Estados Unidos e se matriculou em um programa preparatório de West Point na esperança de ser selecionado para cursar a Academia Militar dos Estados Unidos . Depois de não conseguir uma nomeação para a Academia Militar, ele voltou para casa e trabalhou para seu pai no negócio de pintura.
Em 1938, Bond soube de um programa por meio do qual graduados do ensino médio podiam fazer um exame em vez da faculdade para serem aceitos como piloto no United States Army Air Corps . Ele passou no exame e se apresentou a Randolph Field para treinamento de pilotos. Ele recebeu sua comissão como piloto em janeiro de 1939. Em fevereiro de 1939, foi designado para o Segundo Grupo de Bombardeios em Langley, Virgínia, onde serviu sob o comando de Curtis LeMay . Em março de 1941, ele foi designado para o recém-formado US Army Air Corps Ferrying Command em Long Beach, Califórnia .
Segunda Guerra Mundial
Ao saber em junho de 1941 sobre a formação do Grupo de Voluntários Americanos sob o comando de Claire Chennault , Bond imediatamente se ofereceu e partiu em setembro de 1941 para servir no Pacífico. Depois de paradas no Havaí, Java e Cingapura, ele chegou à Birmânia em 12 de novembro de 1941. A unidade, com base na Birmânia e na China, foi encarregada de proteger as rotas de abastecimento entre a China e a Birmânia e fornecer as forças chinesas contra os japoneses. O grupo foi creditado com o abate de 299 aeronaves japonesas. Ficou conhecido como "Tigres Voadores". Depois de ver a foto de um avião da Força Aérea Real no Norte da África , o grupo pintou uma boca de tubarão no nariz de seus aviões. Bond foi o primeiro a pintar seu Curtiss P-40 Warhawk . Bond foi creditado por abater nove aeronaves japonesas e meia, incluindo três durante uma única missão de 1942. Bond também foi abatido duas vezes durante seu serviço no Flying Tigers: em maio de 1942, ele foi abatido sobre Paoshan , China, e caiu de pára-quedas em um cemitério depois que seu avião e suas roupas pegaram fogo. Ele foi hospitalizado, mas voltou ao combate e foi abatido novamente em junho de 1942; ele sofreu ferimentos na cabeça, mas voltou ao combate dentro de uma semana.
Os Flying Tigers receberam US $ 500 para cada avião japonês abatido, e Bond usou o dinheiro para ajudar seus pais a comprar uma casa. Ele foi premiado com a Ordem da Nuvem e Bandeira da China , quinta série, e a Medalha Asa Sete Estrelas por seus serviços nos Tigres Voadores.
Bond voltou aos Estados Unidos em 1942 e foi homenageado pela Câmara de Comércio Júnior de Dallas como um dos jovens mais destacados do Texas. Em outubro de 1942, ele voltou ao Corpo Aéreo do Exército. Durante a última parte da guerra, Bond serviu como ajudante e piloto pessoal de W. Averell Harriman , o embaixador americano na União Soviética durante a guerra. Nessa posição, Bond conheceu o primeiro-ministro soviético Joseph Stalin e muitos oficiais russos. Bond foi forçado a fazer um pouso de emergência em Stalingrado após a famosa batalha por aquela cidade .
Serviço militar pós-guerra
Em 1949, Bond recebeu um diploma de bacharel em engenharia de gestão pela Texas A&M University . Ele trabalhou brevemente como piloto comercial, mas voltou às Forças Aéreas do Exército após alguns meses de trabalho civil. Nos anos do pós-guerra, Bond trabalhou na Escola de Táticas Aplicadas da Força Aérea do Exército e como chefe da Divisão Aérea da Missão Militar dos Estados Unidos em Moscou.
Em 1957, o Brigadeiro General Bond assumiu o comando da 25ª Divisão Aérea (Defesa) com quartel-general na Base Aérea McChord . Em 1959, o Brigadeiro General Bond assumiu o comando da 28ª Divisão Aérea (Defesa) com quartel-general na Base Aérea de Hamilton .
Durante a Guerra do Vietnã, ele serviu como subcomandante da 2ª Divisão Aérea no Vietnã e da 13ª Força Aérea nas Filipinas. Em 1967 e 1968 ele foi comandante da Décima Segunda Força Aérea em Waco, Texas . Em janeiro de 1968, o presidente Lyndon Johnson apresentou uma bandeira do Minuteman a Bond em cerimônias na Base Aérea de Bergstrom, no Texas. Bond aceitou a bandeira em nome de toda a 12ª Força Aérea.
Além das condecorações chinesas, Bond recebeu a Medalha de Distinto Serviço da Força Aérea , a Legião de Mérito com um cacho de folhas de carvalho, a Medalha de Comenda do Exército , o Coração Púrpura , a Cruz Voadora Distinta Britânica e várias outras medalhas de serviço e campanha durante sua carreira militar.
Anos depois
Depois de se aposentar do exército em 1968, Bond trabalhou como consultor para a Texas Instruments por dez anos. Ele também trabalhou para uma empresa de fabricação de claraboias antes de se aposentar em 1983.
Em 1984, Bond foi co-autor de A Flying Tiger's Diary com Terry H. Anderson , um historiador da Texas A&M University . O livro mais vendido foi baseado em um diário no qual Bond fazia anotações no final de cada dia em 1941 e 1942, enquanto servia com os Tigres Voadores.
Bond morreu em uma casa de repouso em Dallas devido aos efeitos da demência .