ARA San Martín -ARA San Martín

Foto colorida de San Martin em suas provas de mar
História
Argentina
Nome	San Martin
Homônimo	José de San Martín
Construtor	Cantiere navale fratelli Orlando , Livorno
Lançado	25 de maio de 1896
Adquirido	Outubro de 1896
Acometido	18 de dezembro de 1935
Destino	Sucateado , 1947
Características gerais (conforme construído)
Classe e tipo	Cruzador blindado da classe Giuseppe Garibaldi
Deslocamento	8.100 t (8.000 toneladas longas) ( carga profunda )
Comprimento	106,7 m (350 pés 1 pol.)
Feixe	16,2 m (53 pés 2 pol.)
Esboço, projeto	7,6 m (25 pés)
Poder instalado	13.000  ihp (9.700 kW) 8 caldeiras cilíndricas
Propulsão	2 eixos; 2 motores a vapor de expansão tripla vertical
Velocidade	18 nós (33 km / h; 21 mph)
Faixa	6.000 milhas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph)
Complemento	488
Armamento	2 × duplo 203 mm (8 in) armas 10 × único 152 mm (6 polegadas) armas 6 × único de 120 mm (4,7 pol) armas 10 × pistolas Hotchkiss simples de 57 mm (2,2 pol.) 8 × pistolas Maxim simples de 37 mm (1,5 pol.) 4 × 1 - tubos de torpedo de 457 mm (18 pol.)
armaduras	Correia : 80-150 mm (3,1-5,9 pol.) Barbetes : 150 mm (5,9 pol.) Torres de canhão: 150 mm (5,9 pol.) Torre Conning : 150 mm (5,9 pol.)

ARA San Martín foi um dos quatro cruzadores blindados da classe Giuseppe Garibaldi adquiridos pela Marinha Argentina da Itália.

Design e descrição

San Martín tinha um comprimento total de 344 pés e 2 polegadas (104,9 m), uma viga de 50 pés e 8 polegadas (15,4 m) e um calado médio (navio) de 23 pés e 4 polegadas (7,1 m). Ela deslocou 6.773 toneladas métricas (6.666 toneladas longas) com carga normal. O navio era movido por dois motores a vapor de expansão tripla vertical , cada um acionando um eixo, usando o vapor de oito caldeiras marítimas escocesas . Os motores foram projetados para uma potência máxima de 13.500 cavalos de potência indicados (10.100 kW) e uma velocidade de 20 nós (37 km / h; 23 mph). Ela tinha um alcance de cruzeiro de 6.000 milhas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). Seu complemento consistia em 28 oficiais e 460 homens alistados.

Seu armamento principal consistia em quatro canhões Armstrong Whitworth de 8 polegadas (203 mm) calibre 45 , em torres duplas à frente e atrás da superestrutura . Os dez canhões de disparo rápido (QF) de 6 polegadas (152 mm) calibre 40 que compunham seu armamento secundário foram dispostos em casamatas no meio do navio no convés principal. San Martín também tinha seis canhões QF 4,7 polegadas (119 mm) e seis QF 6 libras Hotchkiss para se defender de torpedeiros . Ela também estava equipada com quatro tubos de torpedo acima da água de 457 mm (18,0 pol.) , Dois de cada lado.

O cinto de proteção da linha de água do navio tinha uma espessura máxima de 5,9 polegadas (150 mm) a meio do navio e afinava para 3,1 polegadas (79 mm) em direção às extremidades do navio. Entre as barbetes do canhão principal , cobria todo o costado do navio até o nível do convés superior . As barbettes, a torre de comando e torres de canhão também foram protegidas por uma blindagem de 5,9 polegadas. Sua armadura de convés variava de 1 a 2 polegadas (25 a 51 mm) de espessura.

Construção e carreira

O navio foi lançado em 25 de maio de 1896 e foi excluído da Lista da Marinha em 18 de dezembro de 1935.

Notas

Notas de rodapé

Referências

• Arguindeguy, Pablo (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810-1970) (em espanhol). Buenos Aires: Comando en Jefe de la Armada.
• Burzaco, Ricardo (1997). Acorazados y Cruceros de la Armada Argentina, 1881-1992 (em espanhol). Buenos Aires, Argentina: Eugenio B. Ediciones. ISBN 987-96764-0-8.
• "Crucero Acorazado San Martín (1897)" . Historia y Arqueologia Marítima (em espanhol).
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Freivogel, Zvonimir (2012). Jordan, John (ed.). A perda do Giuseppe Garibaldi . Navio de guerra 2012. Londres: Conway. pp. 40–51. ISBN 978-1-84486-156-9.
• Soliani, N., Coronel (1905). "Os cruzadores blindados Kasuga e Nisshin da Marinha Imperial Japonesa" . Transações da Royal Institution of Naval Architects . XLVII (Parte I): 43–59 . Retirado em 28 de outubro de 2015 .
• Silverstone, Paul H. (1984). Diretório dos navios da capital mundial . Nova York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.