ARA Granville (P-33) -ARA Granville (P-33)
ARA Granville na base naval de Mar del Plata em 2005
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História | |
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Argentina | |
Homônimo | Guillermo Enrique Granville |
Operador | Marinha argentina |
Deitado | 1 de dezembro de 1978 |
Lançado | 28 de junho de 1980 |
Comissionado | 22 de junho de 1981 |
Homeport | Mar del Plata |
Status | em serviço ativo |
Características gerais | |
Classe e tipo | Digite A69 Drummond de classe corveta |
Deslocamento | 1.170 toneladas (1.320 toneladas de carga total) |
Comprimento | 80 m (260 pés) |
Feixe | 10,3 m (34 pés) |
Esboço, projeto | 3,55 m (11,6 pés) |
Poder instalado | 12.000 shp (8,9 MW) |
Propulsão | 2 × SEMT Pielstick 12 PC 2.2 V400 diesels , 2 × hélices CP |
Velocidade | 23,3 nós (43 km / h) |
Faixa | 4.500 milhas náuticas (8.330 km) a 16 nós (30 km / h) |
Resistência | 15 dias |
Complemento | 5 oficiais, 79 alistados, 95 vagas |
Sensores e sistemas de processamento |
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Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Instalações de aviação | almofada pequena para VERTREP |
ARA Granville (P-33) é uma corveta da classe Drummond da Marinha Argentina que leva o nome de Guillermo Enrique Granville, que lutou na Batalha de Juncal contra o Brasil.
Em 2021, ela estava baseada em Mar del Plata , e há muitos anos desempenha tarefas de patrulha pesqueira na zona econômica exclusiva da Argentina , onde capturou vários arrastões.
Segundo relatos de novembro de 2012 a classe Drummond “dificilmente veleja por falta de recursos para despesas operacionais”. Em 2020, apenas o Granville foi declarado operacional (tendo passado por uma reforma em meados de 2019) com os outros navios da classe em reserva.
Histórico de serviço
Os dois primeiros navios da classe Drummond foram construídos em 1977 na França para a Marinha Sul-africana . A venda foi embargada pela Resolução 418 do Conselho de Segurança das Nações Unidas durante os testes de mar e os navios foram vendidos para a Argentina. Um terceiro navio foi encomendado e entrou em serviço como ARA Granville em 22 de junho de 1981, a tempo para a Guerra das Malvinas no ano seguinte. Existem pequenas diferenças no ajuste do equipamento em comparação com suas irmãs , por exemplo, Granville tem iscas Degaie francesas em vez dos lançadores de chaff britânicos Corvus .
Em 28 de março de 1982, ela partiu com sua irmã ARA Drummond e assumiu a estação a nordeste de Port Stanley para cobrir os principais desembarques anfíbios em 2 de abril. Após o ataque, ela operou ao norte das Malvinas com seus navios irmãos como Grupo de Tarefa 79.4, na esperança de capturar navios destacados da força-tarefa britânica. Em 29 de abril, as corvetas foram rastreadas pelo submarino HMS Splendid enquanto ela procurava o porta-aviões argentino ARA Veinticinco de Mayo , mas conseguiram ultrapassar o submarino britânico.
Granville carregou o número da flâmula P-3 até a introdução das corvetas da classe Espora em 1985, quando ela se tornou a P-33. Em 1994, Granville e suas irmãs participaram da Operação Uphold Democracy , o bloqueio das Nações Unidas ao Haiti. Durante esse tempo, ela trabalhou na Estação Naval Roosevelt Roads em Porto Rico .
De acordo com relatórios britânicos, em 1995 Granville assediou vários arrastões ao redor das Malvinas e confrontou e iluminou com seu radar o navio de reparo avançado britânico RFA Diligence .
Referências
Leitura adicional
- Guia de los buques de la Armada Argentina 2005–2006 . Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5 , Editor n / a. (Texto em espanhol / inglês)