ARA Drummond (P-31) -ARA Drummond (P-31)
ARA Drummond
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História | |
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África do Sul | |
Nome | SAS Good Hope |
Homônimo | Cabo da Boa Esperança |
Ordenado | Fevereiro de 1976 |
Construtor | Lorient, França |
Deitado | 12 de março de 1976 |
Lançado | 5 de março de 1977 |
Fora de serviço | 17 de novembro de 1977 |
Destino | Entrega bloqueada pela UNSCR 418 durante testes de mar na França |
Argentina | |
Renomeado | ARA Drummond |
Homônimo | Francisco Drummond |
Ordenado | 1978 |
Comissionado | 9 de novembro de 1978 |
Homeport | Mar del Plata |
Status | Na reserva |
Características gerais | |
Classe e tipo | Digite A69 Drummond de classe corveta |
Deslocamento | 1.170 toneladas (1.320 toneladas de carga total) |
Comprimento | 80 m (260 pés) |
Feixe | 10,3 m (34 pés) |
Esboço, projeto | 3,55 m (11,6 pés) |
Poder instalado | 12.000 shp (8,9 MW) |
Propulsão | 2 × SEMT Pielstick 12 PC 2.2 V400 diesels , 2 × hélices CP |
Velocidade | 23,3 nós (43 km / h) |
Faixa | 4.500 milhas náuticas (8.330 km) a 16 nós (30 km / h) |
Resistência | 15 dias |
Complemento | 5 oficiais, 79 alistados, 95 vagas |
Sensores e sistemas de processamento |
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Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Instalações de aviação | almofada pequena para VERTREP |
ARA Drummond (P-31) é o navio líder da classe Drummond de três corvetas da Marinha Argentina . Ela é o segundo navio a receber o nome do sargento-mor Francisco Drummond, nascido na Escócia .
Atualmente, ela está baseada em Mar del Plata e exerce funções de patrulha pesqueira na zona econômica exclusiva da Argentina , onde capturou vários arrastões nos últimos anos. Segundo relatos de novembro de 2012 a classe Drummond “dificilmente veleja por falta de recursos para despesas operacionais”.
Histórico de serviço
Drummond foi construído em 1977 na França para a Marinha sul-africana a ser chamada de SAS Good Hope, mas foi embargado no último minuto pela Resolução 418 do Conselho de Segurança das Nações Unidas sobre o apartheid . O navio foi vendido para a Argentina e entregue em 9 de novembro de 1978.
Ela carregou a flâmula número P-1 até a introdução das corvetas da classe Espora em 1985, quando se tornou a P-31.
Em 1982, ela serviu com seus navios irmãos na Guerra das Malvinas . Em 7 de outubro de 1983, durante um exercício de fogo real ao largo de Mar del Plata, ela afundou o velho contratorpedeiro Almirante Domecq Garcia com um míssil MM38 Exocet .
Em 1994, de sua base temporária na Estação Naval Roosevelt Roads , ela participou do bloqueio do Haiti durante a Operação Uphold Democracy .
Também serviu como navio de apoio nas corridas de altos navios Buenos Aires-Rio de Janeiro .
Em 2019, ela foi relatada na reserva e "em processo" de desativação.
Incidente HMS York
Em 25 de fevereiro de 2010, o tablóide britânico The Sun relatou que Drummond havia sido interceptado e levado pelo contratorpedeiro da Marinha Real HMS York nas proximidades das Ilhas Malvinas . A história foi publicada no meio de uma disputa diplomática entre o Reino Unido e a Argentina sobre a prospecção de petróleo , agravando a crise como o "primeiro confronto direto das Malvinas". O Ministério da Defesa britânico rapidamente negou. Um porta-voz disse que o incidente ocorreu um mês antes, antes do início da disputa pelo petróleo; ambos os navios estavam na mesma zona em águas internacionais durante o mau tempo à noite e, após um diálogo amigável por rádio, cada um continuou seu próprio exercício.
Referências
Partes baseadas na tradução da Wikipedia em espanhol.
Leitura adicional
- Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006 . Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5 , Editor n / a. (Texto em espanhol / inglês)