Grande Prêmio da França de 1994 - 1994 French Grand Prix

Grande Prêmio da França de 1994
Corrida 7 de 16 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1994
Detalhes da corrida
Encontro	3 de julho de 1994
Nome oficial	80º Grande Prêmio da França
Localização	Circuito de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours , França
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	4,250 km (2,641 mi)
Distância	72 voltas, 306.000 km (191,140 mi)
Clima	Ensolarado
Primeira posição
Motorista		Williams - Renault
Tempo	1: 16.282
Volta mais rápida
Motorista	Damon Hill	Williams - Renault
Tempo	1: 19.678 na volta 4
Pódio
Primeiro		Benetton - Ford
Segundo		Williams - Renault
Terceiro		Ferrari
Líderes de volta

O Grande Prêmio da França de 1994 foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 3 de Julho de 1994 nos Circuito de Nevers Magny-Cours perto de Magny-Cours , em França . Foi a sétima corrida do Campeonato Mundial de Fórmula Um de 1994 .

A corrida de 72 voltas foi vencida por Michael Schumacher , pilotando um Benetton - Ford . Foi a sexta vitória de Schumacher em sete corridas. Damon Hill terminou em segundo em uma Williams - Renault , partindo da pole position e liderando a corrida, enquanto Gerhard Berger terminou em terceiro em uma Ferrari .

Schumacher agora liderava o Campeonato de Pilotos com 37 pontos de Hill.

Relatório

fundo

Nigel Mansell voltou à Fórmula 1, pilotando pela Williams-Renault no lugar de David Coulthard . Ele havia deixado a F1 no final de 1992 para correr na IndyCar . JJ Lehto foi descansado pela Benetton-Ford e foi substituído pelo piloto de testes Jos Verstappen, que havia anteriormente substituído Lehto no início da temporada. Jean-Marc Gounon pilotaria o segundo Simtek-Ford após o acidente de Andrea Montermini no Grande Prêmio da Espanha.

Corrida

Olivier Panis e Gianni Morbidelli colidiram na volta 29. Esta foi a única desistência da temporada de Panis. Michael Schumacher venceu a corrida à frente de Damon Hill e Gerhard Berger. Heinz-Harald Frentzen terminou em quarto, seu melhor resultado na Fórmula 1 até este ponto. Pierluigi Martini foi quinto e Andrea de Cesaris terminou em sexto. Estes seriam os últimos pontos do campeonato mundial que Martini e de Cesaris marcaram em suas carreiras, com de Cesaris não conseguindo terminar outra corrida em sua carreira na Fórmula 1. A nona colocação de Jean-Marc Gounon , quatro voltas atrás, seria o melhor resultado para a Simtek Team, feito que só voltariam a alcançar.

Classificação

De qualificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	Q1 Time	Q2 Time	Gap = Vão
1	0	Damon Hill	Williams - Renault	1: 17.539	1: 16.282
2	2	Nigel Mansell	Williams - Renault	1: 18.340	1: 16.359	+0,077
3	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 17.085	1: 16.707	+0,425
4	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 17.855	1: 16.954	+0,672
5	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 17.441	1: 16.959	+0,677
6	15	Eddie Irvine	Jordan - Hart	1: 19.463	1: 17.441	+1.159
7	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	1: 18.326	1: 17.482	+1.200
8	6	Jos Verstappen	Benetton - Ford	1: 18.669	1: 17.645	+1.363
9	7	Mika Häkkinen	McLaren - Peugeot	1: 19.041	1: 17.768	+1.486
10	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Mercedes	1: 19,318	1: 17.830	+1.548
11	29	Andrea de cesaris	Sauber - Mercedes	1: 20.145	1: 17.866	+1.584
12	8	Martin Brundle	McLaren - Peugeot	1: 18,112	1: 18.031	+1,749
13	26	Olivier Panis	Ligier - Renault	1: 19,697	1: 18.044	+1.762
14	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 19.969	1: 18,192	+1.910
15	25	Éric Bernard	Ligier - Renault	1: 19,292	1: 18,236	+1.954
16	23	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	1: 20.084	1: 18.248	+1.966
17	4	Mark Blundell	Tyrrell - Yamaha	1: 20,001	1: 18.381	+2,099
18	9	Christian Fittipaldi	Footwork - Ford	1: 20.801	1: 18.568	+2,286
19	12	Johnny Herbert	Lotus - Mugen-Honda	1: 20.108	1: 18,715	+2,433
20	20	Érik Comas	Larrousse - Ford	1: 20.576	1: 18.811	+2.529
21	24	Michele Alboreto	Minardi - Ford	1: 20.097	1: 18.890	+2.608
22	10	Gianni Morbidelli	Footwork - Ford	1: 20.707	1: 18.936	+2.654
23	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Mugen-Honda	1: 20.122	1: 19.066	+2.784
24	31	David Brabham	Simtek - Ford	1: 22.527	1: 19.771	+3,489
25	19	Olivier Beretta	Larrousse - Ford	1: 21.964	1: 19.863	+3.581
26	32	Jean-Marc Gounon	Simtek - Ford	1: 23,264	1: 21.829	+5.547
DNQ	34	Bertrand Gachot	Pacífico - Ilmor	1: 24.048	1: 21.952	+5.670
DNQ	33	Paul Belmondo	Pacífico - Ilmor	1: 24.637	1: 23,004	+6,722

Corrida

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	72	1: 38: 35,704	3	10
2	0	Damon Hill	Williams - Renault	72	+ 12,642	1	6
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	72	+ 52.765	5	4
4	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Mercedes	71	+ 1 volta	10	3
5	23	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	70	+ 2 voltas	16	2
6	29	Andrea de cesaris	Sauber - Mercedes	70	+ 2 voltas	11	1
7	12	Johnny Herbert	Lotus - Mugen-Honda	70	+ 2 voltas	19
8	9	Christian Fittipaldi	Footwork - Ford	70	+ 2 voltas	18
9	32	Jean-Marc Gounon	Simtek - Ford	68	+ 4 voltas	26
10	4	Mark Blundell	Tyrrell - Yamaha	67	+ 5 voltas	17
11	20	Érik Comas	Larrousse - Ford	66	Motor	20
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	53	Spun Off	14
Ret	7	Mika Häkkinen	McLaren - Peugeot	48	Motor	9
Ret	2	Nigel Mansell	Williams - Renault	45	Caixa de velocidade	2
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	41	Colisão	4
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	41	Colisão	7
Ret	25	Éric Bernard	Ligier - Renault	40	Caixa de velocidade	15
Ret	19	Olivier Beretta	Larrousse - Ford	36	Motor	25
Ret	8	Martin Brundle	McLaren - Peugeot	29	Motor	12
Ret	10	Gianni Morbidelli	Footwork - Ford	28	Colisão	22
Ret	26	Olivier Panis	Ligier - Renault	28	Colisão	13
Ret	31	David Brabham	Simtek - Ford	28	Transmissão	24
Ret	6	Jos Verstappen	Benetton - Ford	25	Spun Off	8
Ret	15	Eddie Irvine	Jordan - Hart	24	Caixa de velocidade	6
Ret	24	Michele Alboreto	Minardi - Ford	21	Motor	21
Ret	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Mugen-Honda	20	Motor	23
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Motorista Pontos 1 Michael Schumacher 66 2 Damon Hill 29 3 Gerhard Berger 17 4 Jean Alesi 13 5 Rubens Barrichello 7 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Benetton - Ford 67 2 Ferrari 36 3 Williams - Renault 31 4 Jordan - Hart 11 5 McLaren - Peugeot 10 Fonte:

Referências