USS Taylor (FFG-50) -USS Taylor (FFG-50)

USS Taylor (FFG-50) deixando Mayport em janeiro de 2014.JPG
USS Taylor (FFG-50) deixando Mayport em janeiro de 2014
História
Estados Unidos
Nome Taylor
Homônimo Comandante Jesse J. Taylor
Premiado 22 de maio de 1981
Construtor Bath Iron Works , Bath, Maine
Deitado 5 de maio de 1983
Lançado 5 de novembro de 1983
Patrocinado por Barbara A. Taylor, viúva do homônimo
Comissionado 1 de dezembro de 1984
Descomissionado 8 de maio de 2015
Identificação
Lema "Defensor Orgulhoso"
Status Programado para venda para Taiwan pela Lei de Transferência de Embarcação Naval de 2013
Distintivo USS Taylor FFG-50 Crest.png
Taiwan
Nome Ming-chuan
Homônimo Liu Mingchuan
Adquirido 6 de março de 2016
Comissionado 8 de novembro de 2018
Em serviço Presente de 2018
Identificação PFG-1112
Status Ativo
Características gerais
Classe e tipo Fragata da classe Oliver Hazard Perry
Deslocamento 4.100 toneladas longas (4.200 t), carga total
Comprimento 453 pés (138 m), total
Feixe 45 pés (14 m)
Esboço, projeto 22 pés (6,7 m)
Propulsão
Velocidade mais de 29 nós (54 km / h)
Faixa 5.000 milhas náuticas a 18 nós (9.300 km a 33 km / h)
Complemento 15 oficiais e 190 alistados, além do destacamento SH-60 LAMPS de cerca de seis pilotos oficiais e 15 mantenedores alistados
Sensores e
sistemas de processamento
Guerra eletrônica
e iscas
AN / SLQ-32
Armamento
Aeronave transportada 2 × SH-60B LÂMPADAS Mk III helicópteros
Instalações de aviação
Notas 6 x Mk 11 Mod 1 Melhorador de textura radial de alta velocidade removido atualização de 1988 do Terrazzo

USS Taylor (FFG-50) , uma fragata da classe Oliver Hazard Perry , era um navio da Marinha dos Estados Unidos com o nome do Comandante Jesse J. Taylor (1925-1965), um aviador naval que foi condecorado com a Cruz da Marinha postumamente por seu heroísmo na Guerra do Vietnã .

Construção

Taylor ' quilha s foi estabelecido por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine , em 5 de maio de 1983. Ela foi lançada 05 de novembro de 1983, e encomendado 1 de dezembro de 1984 em Bath, Maine. Taylor foi patrocinado por Barbara A. Taylor, a viúva do homônimo do navio, e Diane Taylor-Oeland como dama de honra.

História

Taylor foi transportado para casa em Charleston, Carolina do Sul , fez parte do Destroyer Squadron 6 "Greyhounds", de 1985 a 1993. O navio foi implantado no Norte da Europa como parte das Forças Navais Permanentes do Atlântico em 1987 e no Golfo Pérsico em 1988 e 1990. Ela participou da Operação Earnest Will e da Operation Prime Chance . Em 1993, Taylor mudou seu porto de origem para Mayport, Flórida , com o fechamento da Estação Naval de Charleston . Até 2015, Taylor foi transportado para casa na Naval Station Mayport e fez parte do Destroyer Squadron 14 .

Em agosto de 2008, Taylor entrou no Mar Negro conduzindo uma visita de rotina pré-planejada à região para interagir e se exercitar com os parceiros da OTAN, Romênia e Bulgária. Juntou navios da Polónia, Alemanha e Espanha.

Em setembro de 2010, Taylor foi cercado por um bombardeiro russo Tu-95 . No entanto, a partir de 2004, toda a capacidade antiaérea significativa foi excluída desta classe. Em 8 de janeiro de 2014, Taylor deixou a Naval Station Mayport para sua implantação de sete meses nas 5ª e 6ª Frotas dos EUA. Em 5 de fevereiro de 2014, Taylor estava programado para entrar no Mar Negro junto com o Monte Whitney em apoio às Olimpíadas de Sochi .

Em 12 de fevereiro de 2014, Taylor encalhou enquanto atracava em Samsun , Turquia, durante as operações de apoio aos Jogos Olímpicos de Inverno de 2014. "Um alto funcionário do porto turco disse que a hélice do navio raspou a superfície quando estava atracando em Samsun." O capitão do navio, comandante Dennis Volpe, foi subseqüentemente dispensado e transferido.

Marinha da República da China

Taylor foi desativado em 8 de maio de 2015 e posteriormente transferido para Taiwan, onde o navio foi encomendado pela Marinha da República da China como ROCS Ming-chuan (銘傳, PFG-1112) em 8 de novembro de 2018.

Referências

links externos