HMS Imperatriz (D42) -HMS Empress (D42)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Carnegie |
| Deitado: | 09 de setembro de 1942 |
| lançado: | 30 de dezembro de 1942 |
| Destino: | Transferido para Marinha Real |
 Reino Unido
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| Nome: | HMS Imperatriz |
| encomendado: | 12 ago 1943 |
| desactivadas: | 28 de março de 1946 |
| Destino: | Vendido para a sucata 1946 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | |
| Deslocamento: | 7.800 toneladas |
| Comprimento: | 495 pés 7 em (151,05 m) |
| feixe: | 69 pé 6 em (21,18 m) |
| Esboço, projeto: | 26 pés (7,9 m) |
| Propulsão: | de turbinas a vapor, um eixo, 8500 SHP (6,3 MW) |
| Rapidez: | 17,5 nós (32,4 kmh) |
| Complemento: | 890 oficiais e homens |
| Armamento: |
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| Aircraft realizado: | 28 |
O USS Carnegie (CVE-38) (anteriormente AVG-38 , em seguida, mais tarde ACV-38 ) era um porta-aviões escolta construído em 1942-1943 para transferência para o Reino Unido . Ela foi reclassificado ACV-38 em 20 de agosto de 1942, e CVE-38 em 15 de julho de 1943. Ela foi encomendado em 9 de agosto 1943 por um período de três dias antes de ser entregue ao Reino Unido, com quem ela serviu como HMS Imperatriz (D42) .
Conteúdo
Desenho e descrição
Estes navios foram maiores e tinha uma capacidade de aeronaves maiores do que todas as operadoras de escolta construídas americanos anteriores. Eles também foram todos estabelecidos como portadores de escolta e não convertido navios mercantes . Todos os navios tinham um complemento de 646 homens e um comprimento total de 492 pés 3 polegadas (150,0 m), um feixe de 69 pés e 6 polegadas (21,2 m) e um projecto de 25 pés 6 em (7.8 m). Propulsão foi fornecida uma turbina a vapor, duas caldeiras ligados a um eixo dando 9,350 potência ao freio (SHP), o que poderia impulsionar o navio para 16,5 nós (30,6 kmh; 19,0 mph).
Instalações de aeronaves eram um pequeno controlo-voo ponte combinado sobre a estibordo lado, dois aviões elevadores 43 pés (13,1 m) por 34 pés (10,4 m), uma catapulta aeronave e nove fios arrestor . Aeronave poderia ser alojados nos 260 pés (79,2 m) por 62 pés (18,9 m) hangar abaixo da cabina de pilotagem. Armamento composta: dois 4 "/ 50 , 5" / 38 ou 5" / 51 dupla finalidade armas em montagens individuais, dezesseis 40 mm Bofors armas anti-aéreas em montagens individuais e vinte 20 mm Oerlikon . Canhões anti-aéreos em montagens individuais Eles tinha uma capacidade máxima de aeronaves de vinte e quatro aeronave, que pode ser uma mistura de Grumman Martlet , Vought F4U ou Hawker Mar furacão lutador aeronave e Fairey espadarte ou Grumman Avenger anti-submarina aeronave.
história do serviço
Durante a Segunda Guerra Mundial , serviu tanto no Pacífico e Índico . Em setembro de 1945, a Imperatriz estava envolvido na Operação Tiderace , a reocupação de Singapura dos japoneses. Em 28 de janeiro de 1946, ela foi restaurada para os Estados Unidos sob custódia, foi retirado do navio Naval Register em 28 de março 1946 e foi vendido para a sucata 21 junho de 1946.
Veja também
Notas
Referências
- Cocker, Maurice (2008). Aviões-Levando Navios da Marinha Real . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
Referências
- Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate .
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