Desenvolvimento Toyota Racing - Toyota Racing Development

Toyota Racing Development
Modelo Subsidiária
Indústria Automotivo
Pai Toyota
Austin Hill dirigindo um Toyota Tundra no JEGS 200 de 2019 .

Toyota Racing Development (também conhecido por sua abreviatura TRD ) é a loja de ajustes interna para todos os carros Toyota , Lexus e anteriormente Scion . TRD é responsável por melhorar os carros de rua para obter mais desempenho e apoiar os interesses de corrida da Toyota em todo o mundo. A TRD produz vários produtos e acessórios de ajuste, incluindo componentes de suspensão de alto desempenho, compressores e rodas. As peças TRD estão disponíveis nas concessionárias Toyota e também como acessórios em Toyotas e Scions novos. As peças de desempenho para veículos Lexus agora são rotuladas como F-Sport e os modelos de desempenho Lexus são rotulados como F para distinguir a divisão F da Lexus de TRD.

Em junho de 2013, havia atualmente dois ramos oficiais do TRD: TRD Japão (também conhecido como Toyota Technocraft ) e TRD EUA . Cada um desses ramos tem uma divisão de ajuste de desempenho e uma divisão de corrida (ou competição). Em 2018, a TRD Japan e a Toyota Modellista se fundiram para formar a Toyota Customizing & Development Co., Ltd (TCD).

A TRD Japan's Race Division concentra-se nas corridas Super GT Series (JGTC), All-Japan Formula Three Championship Series, Esso Formula Toyota Series e corridas da Netz Cup ( Vitz e 86 / BRZ Race Series). Muitas dessas atividades foram renomeadas para a marca Toyota Gazoo Racing , após a fusão da TRD Japan com a bandeira TCD.

A TRD USA's Race Division, conhecida como 'Toyota Racing', compete na NASCAR , NHRA Top Fuel e Funny car , IMSA GT Daytona, Pirelli World Challenge TCA, Formula Drift , TORC , USAC e Lucas Oil Off Road Racing Series . As competições anteriores incluem Baja 1000 , Grand-Am , CART / Champ Car e a Indy Racing League . Em associação com a All American Racers , a TRD USA foi responsável pelo desenvolvimento de motores para os Protótipos Eagle HF89 / 90 e Eagle MkIII Grand Touring .

O TRD não deve ser confundido com a Toyota Motorsport GmbH (TMG), localizada em Colônia , Alemanha, e atualmente opera a equipe de fábrica do Campeonato Mundial de Resistência (WEC) da Toyota sob o nome Toyota Gazoo Racing. Dentro da Toyota , o TMG é uma entidade completamente separada e, portanto, não está sob o controle do TRD. As atividades anteriores do TMG incluem operar a Toyota Formula One Team (também conhecida como Panasonic Toyota Racing), que competiu no FIA Formula One World Championship (F1). TMG também competiu no FIA World Rally Championship (WRC) como Toyota Team Europe com o famoso Celica GT-Four e versões de rally do Corolla , e duas tentativas (em 1998 e 1999 ) nas 24 Horas de Le Mans com o GT- Um .

A Toyota Austrália introduziu uma divisão TRD em agosto de 2007, com o Aurion V6 sobrealimentado , seguido por uma variante de alto desempenho do 4WD Hilux em abril de 2008. As especulações sugeriram que um terceiro modelo provavelmente seria um RAV4 . O TRD tinha como objetivo competir com as lojas de tuning locais Holden Special Vehicles (HSV) e Ford Performance Vehicles (FPV). No entanto, em dezembro de 2008, a Toyota Austrália anunciou que encerraria a produção de sua linha TRD. A decisão entrou em vigor em 31 de março de 2009.

Partes TRD

Uma roda com o logotipo TRD em um Toyota 86 .

A TRD oferece cabeçotes aparafusados, silenciadores esportivos e exaustores cat-back com emissão legal de 50 estados. As entradas de ar frio também são vendidas, mas nem sempre as emissões são legais. O equipamento de suspensão inclui bobinas, molas, amortecedores e escoras, suportes de torres de suspensão, barras estabilizadoras e atualizações de rodas também. O hardware de frenagem inclui kits completos de freio, incluindo pinças, rotores e linhas de freio trançadas de aço inoxidável. Pastilhas de freio de desempenho separadas também são vendidas. Filtros de óleo e ar são oferecidos. As juntas da cabeça do motor e as árvores de cames também são vendidas. Uma série de modificações cosméticas estão disponíveis entre outros equipamentos de desempenho.

Lista de motor superalimentado TRD

Quando a instalação é realizada por um concessionário Toyota, a garantia de 3 / 36.000 milhas se estende ao superalimentador, caso contrário, o veículo mantém as garantias de fábrica e o superalimentador é coberto por uma garantia de 12 meses / quilometragem ilimitada. A partir de 2015, todos os Superchargers TRD foram descontinuados e cessaram a produção, mas todas as garantias ainda serão reconhecidas.

4A-GZE 1,6 L I4 (raízes)

  • AE92 Corolla 1987-1991 (apenas no Japão)
  • AE101 Corolla 1991–1995 (apenas Japão)
  • AW11 MR2 1986-1989 (Japão, 1988-1989 América do Norte)
  • AE92 Sprinter 1987-1991 (apenas Japão)
  • AE101 Sprinter 1991–1995 (apenas Japão)

1ZZ-FE 1,8 L I4 (raízes)

  • Matriz 2003-04
  • 2003-04 Corolla
  • Pontiac Vibe 2003-04 (garantia de fábrica da GM em vez da Toyota, mas aplicam-se as mesmas regras)

2AZ-FE 2,4 L I4 (centrífugo)

1MZ-FE 3.0 L V6 (raízes)

  • 1994–96 Camry Requer pequenas modificações. (interrompido)
  • 1997–00 Camry (descontinuado)
  • 1998–00 Sienna (descontinuado)
  • 1999–00 Solara (descontinuado)

5VZ-FE 3.4 L V6 (raízes)

2GR-FZE 3,5 L V6 (raízes)

  • 2008– TRD Aurion (instalado de fábrica, primeiro carro de produção com superalimentação da Eaton TVS do mundo )

1GR-FE 4.0 L V6 (raízes)

  • 2005–2015 Tacoma
  • 2007-09 FJ Cruiser
  • 2003-09 4Runner

1FZ-FE 4,5 L I6

2UZ-FE 4.7 L V8

3UR-FE 5.7 L V8 (Roots, Eaton TVS , intercooler ar para líquido)

Modelos atuais

2020 Toyota Avalon TRD

Veja também

Referências

links externos