Irmãos Sullivan - Sullivan brothers

Os irmãos Sullivan a bordo do USS Juneau : Joe, Frank, Al, Matt e George.

Os cinco irmãos Sullivan eram marinheiros da Segunda Guerra Mundial de ascendência irlandesa-americana que, servindo juntos no cruzador ligeiro USS  Juneau , foram todos mortos em combate e logo após seu naufrágio por volta de 13 de novembro de 1942.

Os cinco irmãos, filhos de Thomas (1883–1965) e Alleta Sullivan (1895–1972) de Waterloo, Iowa , eram:

  • George Thomas Sullivan , 27 (nascido em 14 de dezembro de 1914), Gunner's Mate de Segunda Classe (George havia sido dispensado anteriormente em maio de 1941 como Gunner's Mate de Terceira Classe.)
  • Francis Henry "Frank" Sullivan , 26 (nascido em 18 de fevereiro de 1916), Coxswain (Frank havia sido dispensado anteriormente em maio de 1941 como marinheiro de primeira classe.)
  • Joseph Eugene "Joe" Sullivan , 24 (nascido em 28 de agosto de 1918), Seaman Segunda Classe
  • Madison Abel "Matt" Sullivan , 23 (nascido em 8 de novembro de 1919), Seaman Segunda Classe
  • Albert Leo "Al" Sullivan , 20 (nascido em 8 de julho de 1922), Seaman Segunda Classe


História

Pôster de guerra com os irmãos Sullivan

Os Sullivans alistaram-se na Marinha dos Estados Unidos em 3 de janeiro de 1942, com a condição de servirem juntos. A Marinha tinha uma política de separação de irmãos, mas isso não era estritamente cumprido. George e Frank haviam servido na Marinha antes, mas seus irmãos não. Todos os cinco foram atribuídos ao cruzador leve USS  Juneau .

Juneau participou de uma série de combates navais durante a Campanha Guadalcanal de meses de duração , começando em agosto de 1942. No início da manhã de 13 de novembro de 1942, durante a Batalha Naval de Guadalcanal , Juneau foi atingido por um torpedo japonês e forçado a se retirar. Mais tarde naquele dia, quando estava saindo da área das Ilhas Salomão para a base da retaguarda aliada em Espiritu Santo com outros navios de guerra dos EUA sobreviventes da batalha, o Juneau foi atingido novamente, desta vez por um torpedo do submarino japonês  I-26 . O torpedo provavelmente atingiu o cruzador leve de blindagem fina perto dos depósitos de munição e o navio explodiu e afundou rapidamente.

O capitão Gilbert C. Hoover , oficial comandante do cruzador leve USS  Helena , e o oficial sênior presente à tona (SOPA) da força-tarefa dos EUA danificada pela batalha, duvidava que alguém tivesse sobrevivido ao naufrágio de Juneau e acreditou que seria imprudente procurar por sobreviventes, expondo assim seus navios feridos a um submarino japonês ainda à espreita. Por isso, mandou que seus navios seguissem rumo ao Espírito Santo. Helena sinalizou para um bombardeiro B-17 dos Estados Unidos em patrulha para notificar o quartel-general dos Aliados para enviar aeronaves ou navios em busca de sobreviventes.

Mas, na verdade, a cerca de 100 de Juneau ' tripulação s tinha sobrevivido ao ataque de torpedo e o naufrágio de seu navio e foram deixados na água. A tripulação do bombardeiro B-17, sob ordens de não quebrar o silêncio do rádio, não passou a mensagem sobre a busca de sobreviventes ao quartel-general até que pousassem várias horas depois. O relatório da tripulação sobre a localização de possíveis sobreviventes foi misturado com outras ações da papelada pendentes e passou despercebido por vários dias. Só dias depois o pessoal do quartel-general percebeu que uma busca nunca havia sido montada e, tardiamente, ordenou que aeronaves comecem a fazer buscas na área. Nesse ínterim, os sobreviventes de Juneau , muitos dos quais ficaram gravemente feridos, foram expostos aos elementos, fome, sede e repetidos ataques de tubarão.

Oito dias após o naufrágio, dez sobreviventes foram encontrados por uma aeronave de busca PBY Catalina e resgatados da água. Os sobreviventes relataram que Frank, Joe e Matt morreram instantaneamente, Al se afogou no dia seguinte e George sobreviveu por quatro ou cinco dias, antes de sofrer de delírio como resultado de hipernatremia (embora algumas fontes o descrevam "enlouquecido de tristeza" em a perda de seus irmãos); ele foi para o lado da balsa que ocupava. Ele nunca foi visto ou ouvido novamente.

A segurança exigia que a Marinha não revelasse a perda de Juneau ou de outros navios para não fornecer informações ao inimigo. Cartas dos filhos de Sullivan pararam de chegar à casa e os pais ficaram preocupados, o que levou Alleta Sullivan a escrever para o Bureau of Naval Personnel em janeiro de 1943, citando rumores de que sobreviventes da força-tarefa alegaram que todos os cinco irmãos foram mortos em ação.

Esta carta foi respondida pelo presidente Franklin D. Roosevelt em 13 de janeiro de 1943, que reconheceu que os Sullivans estavam desaparecidos em ação, mas então os pais já estavam informados de seu destino, tendo sabido de suas mortes em 12 de janeiro. Naquela manhã, o pai dos meninos, Tom, estava se preparando para o trabalho quando três homens uniformizados - um tenente-comandante , um médico e um suboficial - se aproximaram de sua porta. "Eu tenho algumas notícias para você sobre seus meninos", disse o oficial da Marinha. "Qual deles?" perguntou Tom. "Sinto muito", respondeu o oficial. "Todos os cinco."

Os irmãos deixaram uma irmã, Genevieve (1917–1975). Al deixou sua esposa Katherine Mary e seu filho Jimmy. Joe deixou uma noiva chamada Margaret Jaros, enquanto Matt deixou para trás uma noiva chamada Beatrice Imperato. Os "Fighting Sullivan Brothers" tornaram-se heróis nacionais. O presidente Roosevelt enviou uma carta de condolências aos pais. O Papa Pio XII enviou uma medalha religiosa de prata e um rosário com sua mensagem de pesar. O Senado e a Câmara de Iowa adotaram uma resolução formal de homenagem aos irmãos Sullivan.

Tom e Alleta Sullivan fizeram palestras em fábricas e estaleiros de guerra em nome do esforço de guerra. Mais tarde, Alleta participou do lançamento de um contratorpedeiro USS  The Sullivans , que leva o nome de seus filhos.

No sábado, 17 de março de 2018, os destroços do USS Juneau foram descobertos pelo co-fundador da Microsoft, Paul Allen , na costa das Ilhas Salomão .

Legado

USS  The Sullivans  (DD-537) , um contratorpedeiro da classe Fletcher , em 1962.
Um memorial colocado nas docas do navio de cruzeiro de Juneau, Alasca, para a tripulação do USS Juneau , incluindo os cinco irmãos Sullivan
Manila American Cemetery and Memorial listando os cinco irmãos Sullivan
  • Como resultado direto das mortes dos Sullivans (e das mortes de quatro dos irmãos Borgstrom com uma diferença de alguns meses dois anos depois), o Departamento de Guerra dos Estados Unidos adotou a Política de Sobrevivente Único .
  • Uma ala do museu foi construída em homenagem ao serviço prestado na Segunda Guerra Mundial. O museu está localizado no centro de Waterloo, Iowa , sua cidade natal. Foi concluído em 2008. A grande inauguração ocorreu em 15 de novembro de 2008. A instalação de última geração de US $ 11,5 milhões tem como objetivo desempenhar um papel na preservação da história e dos serviços dos veteranos de Iowa e servir como uma instalação para pesquisa e estudos de genealogia.
  • A Marinha nomeou dois contratorpedeiros The Sullivans para homenagear os irmãos: USS  The Sullivans  (DD-537) e USS  The Sullivans  (DDG-68) . O DD-537 foi o primeiro navio da Marinha americana a receber o nome de mais de uma pessoa. O lema de ambos os navios era / é "Vamos ficar juntos".
  • O filho de Al Sullivan serviu a bordo do primeiro USS The Sullivans . Sua avó batizou o primeiro navio. O segundo USS The Sullivans foi batizado pela neta de Al, Kelly Ann Sullivan Loughren.
  • Thomas e Alleta Sullivan percorreram o país promovendo laços de guerra e pediram que nenhum de seus filhos morresse em vão.
  • Genevieve, sua única irmã, serviu no WAVES . Ela era namorada de Bill Ball, cuja morte enquanto servia no USS Arizona em Pearl Harbor levou seus irmãos a se alistarem na Marinha para vingá-lo.
  • A história dos irmãos foi filmada como o filme de 1944 The Sullivans (mais tarde renomeado The Fighting Sullivans ) e inspirou, pelo menos em parte, o filme de 1998 O Resgate do Soldado Ryan . Os Sullivans também foram brevemente mencionados em O Resgate do Soldado Ryan .
  • A cidade natal dos irmãos, Waterloo, Iowa , rebatizou seu centro de convenções em 1988 como "Centro de Convenções dos Cinco Irmãos Sullivan". Em junho de 2017, a cidade estava considerando uma proposta de vender o centro para um incorporador que iria renovar as instalações e mudar seu nome. A proposta encontrou oposição da comunidade. A cidade também batizou uma rua e um parque público em sua homenagem. O parque é o local da casa de sua infância.
  • Os Sullivans não eram os únicos irmãos marinheiros a bordo do navio. Pelo menos trinta conjuntos de irmãos serviram no Juneau , incluindo os três irmãos Rogers de New Haven, Connecticut . Antes da operação malfadada na Ilha Savo, dois dos irmãos Rogers foram transferidos para outros comandos. De acordo com os que sobreviveram, se o navio tivesse retornado ao porto com segurança, pelo menos dois Sullivans também teriam sido transferidos.
  • Os Irmãos Sullivan têm uma escola primária do Departamento de Escolas de Dependentes de Defesa em Yokosuka, Japão , nomeada em sua homenagem.
  • A canção " Sullivan " da banda de rock alternativo Caroline's Spine conta a história dos Sullivan.
  • A Sullivans Association, uma organização de veteranos que serviu em ambos os navios da Marinha dos EUA com o nome dos irmãos, realizou uma reunião em 25 de setembro de 2011, em Waterloo, Iowa. Os participantes se reuniram no Parque Sullivans, visitaram o Cemitério do Calvário e depositaram flores nos túmulos dos pais e da irmã dos irmãos Sullivan e visitaram o bairro onde a família havia vivido.

Veja também

Notas

Referências

  • Holbrook, Heber A. (1997). A perda do USS Juneau (CL-52) e o alívio do Capitão Gilbert C. Hoover, oficial comandante do USS Helena (CL-50) (monografia histórica naval de Callaghan-Scott) . Pacific Ship and Shore-Books. ASIN  B0006QS91A .
  • Kurzman, Dan (1994). Deixado para morrer: a tragédia do USS Juneau . Nova York: Pocket Books . ISBN 0-671-74873-4.
  • Satterfield, John R. (1995). We Band of Brothers: The Sullivans & World War II . Livros Mid-Prairie. ISBN 0-931209-58-7.

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